Kontrolka Varování
(bliká)
Varovná kontrolka systé-
mu monitorování tlaku
v pneumatikách
*
Pokud systém monitorování tlaku pneumatik vykazuje poruchu, varovná kontrolka
tlaku pneumatik bliká. Nechejte si co nejdíve v$z zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
VA R OV Á N Í
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo
začne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, snižte
okamžitě rychlost vozu a vyhýbejte se náhlým manévrům a prudkému brzdění:
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo
začne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je ne‐
bezpečné jet s vozem vysokou rychlostí nebo provádět náhlé manévry, popř. prudce
brzdit. Mohla by se zhoršit ovladatelnost vozu a výsledkem by mohla být nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká vzduch nebo zda nemáte defekt, zastavte
na rovném, bezpečném místě, kde můžete vizuálně zkontrolovat stav pneumatik a roz‐
hodnout se, zda máte dostatek vzduchu, abyste mohli pokračovat do místa, kde byste
ho mohli doplnit, a začít znovu používat systém monitorování. Doporučujeme navštívit
autorizovaného opravce vozů Mazda nebo pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignorovat:
Ignorování varovné kontrolky TPMS je nebezpečné, a to i když víte, proč svítí. O pro‐
blém se postarejte co nejdříve, než se vyvine do závažnější situace, která by mohla vést
k selhání pneumatiky a k nebezpečné nehodě.
Varovná kontrolka
FLAT TIRE*
Pokud dojde k defektu dojezdové pneumatiky, rozsvítí se varovná kontrolka FLAT
TIRE v pístrojovém panelu a asi na 30 sekund se ozve zvuková signalizace.
Jete opatrn k nejbližšímu odbornému opravci Mazda, a nechte si vadnou pneumati-
ku vymnit.
Viz Vozidlo s dojezdovými pneumatikami na stran 7-3.
VA R OV Á N Í
Nechte si pneumatiky zkontrolovat nebo provést opravu v odborném servisu, doporu‐
čujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Když se rozsvítí varovná kontrolka defektu pneumatiky nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je nebezpečné jet s vozem vyso‐
kou rychlostí nebo provádět náhlé manévry či prudce brzdit. Mohla by se zhoršit ovla‐
datelnost vozu a výsledkem by mohla být nehoda.
Když se rozsvítí varovná kontrolka defektu pneumatiky nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, snižte okamžitě rychlost vozu
a vyhýbejte se náhlým manévrům a prudkému brzdění.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
*Nkteré modely.7-37
Varování Co je teba udlat
Když se rozsvítí varovná kontrolka a je slyšet
varovný zvukový signál, je píliš nízký tlak
v jedné nebo více pneumatikách.
VAROVÁNÍ
Pokud se varovná kontrolka systému monitoro‐
vání tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo začne
blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový sig‐
nál tlaku v pneumatikách, snižte okamžitě ry‐
chlost vozu a vyhýbejte se náhlým manévrům
a prudkému brzdění:
Pokud se varovná kontrolka systému monitoro‐
vání tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo začne
blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový sig‐
nál tlaku v pneumatikách, je nebezpečné jet s vo‐
zem vysokou rychlostí nebo provádět náhlé ma‐
névry, popř. prudce brzdit. Mohla by se zhoršit
ovladatelnost vozu a výsledkem by mohla být
nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká
vzduch nebo zda nemáte defekt, zastavte na rov‐
ném, bezpečném místě, kde můžete vizuálně
zkontrolovat stav pneumatik a rozhodnout se,
zda máte dostatek vzduchu, abyste mohli pokra‐
čovat do místa, kde byste ho mohli doplnit, a za‐
čít znovu používat systém monitorování. Dopo‐
ručujeme navštívit autorizovaného opravce vozů
Mazda nebo pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignorovat:
Ignorování varovné kontrolky TPMS je nebezpeč‐
né, a to i když víte, proč svítí. O problém se posta‐
rejte co nejdříve, než se vyvine do závažnější si‐
tuace, která by mohla vést k selhání pneumatiky
a k nebezpečné nehodě.Zkontrolujte pneumatiky a nahustte je na pedepsaný tlak
(strana 6-34).
UPOZORNNÍ
Při výměně/opravě pneumatik nebo kol si nechejte práce pro‐
vést autorizovaným prodejcem vozů Mazda, aby nedošlo k po‐
škození snímačů tlaku.
POZNÁMKA
•Tlak v pneumatikách upravujte, když jsou studené. Tlak
v pneumatikách se bude lišit podle teploty pneumatik, proto
nechejte vozidlo 1 hodinu stát nebo ujete vzdálenost pouze
1,6 km nebo mén, než za þnete upravovat tlak v pneumati-
kách. Pokud byste na horkých pneumatikách nastavili tlak
stanovený pro studené pneumatiky, varovná kontrolka
TPMS by se rozsvítila/byl by slyšet zvukový signál až poté,
co by pneumatiky vychladly a tlak by poklesl pod stanove-
nou úrove.
Také se varovná kontrolka TPMS rozsvícená z toho d$vodu,
že poklesl tlak v pneumatikách kv$li nízké teplot okolí, m$-
že zhasnout, když teplota okolí stoupne. V takovém pípad
bude také nutné upravit tlak v pneumatikách. Pokud se va-
rovná kontrolka TPMS rozsvítí kv$li poklesu tlaku v pneu-
matikách, musíte tlak v pneumatikách zkontrolovat a upra-
vit.
•Po úprav tlaku v pneumatikách m$že chvíli trvat, než va-
rovná kontrolka TPMS zhasne. Pokud varovná kontrolka
TPMS z$stává svítit, jete vozem rychlostí alespo 25 km/h
po dobu 10 minut a pak ovte, zda zhasla.
•Pneumatiky pirozen ztrácejí v pr$bhu þasu malé množ-
ství vzduchu a systém TPMS Vám nem$že íci, zda nejsou
píliš mkké nebo zda nemáte defekt. Pokud však zjistíte ní-
zký tlak v jedné pneumatice ze þty, je to píznakem potíží
a mli byste požádat nkoho jiného, aby s vozem pomalu jel
tak, abyste mohli zkontrolovat, zda na pneumatice nejsou
njaké záezy nebo zaražené kovové pedmty. Kápnte n-
kolik kapek vody na ventilek, abyste zjistili, zda se zde obje-
ví bublinky indikující závadu na ventilku. Netsnosti musíte
ešit více než jen pouhým dohuštním problémové pneuma-
tiky, protože jsou nebezpe þné - radji zavezte v$z ke kvalifi-
kovanému opravci, doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda, který má všechno vybavení potebné k oprav
pneumatik, systému TPMS a který m$že pro v$z objednat
náhradní pneumatiky.
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí znovu poté, co jste pneu-
matiku dohuš"ovali, m$že na ní být defekt.
Viz Vozidlo s dojezdovými pneumatikami na stran 7-3.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-43