Nie modyfikuj elementów, przewodów, ani
nie używaj testerów elektronicznych do
systemu napinaczy:
Modyfikacja elementów lub przewodów
systemu napinaczy, włącznie z użyciem
testerów elektronicznych, zagraża
bezpieczeństwu. Może to spowodować
przypadkowe zadziałanie lub uszkodzenie
napinacza, co uniemożliwi jego
zadziałanie podczas wypadku. W wyniku
tego osoby dokonujące naprawy lub
pasażerowie mogą odnieść poważne
obrażenia.
Prawidłowa utylizacja systemu napinaczy:
Niewłaściwa utylizacja napinaczy lub
złomowanie pojazdu z aktywnymi
napinaczami zagraża bezpieczeństwu.
Nieprzestrzeganie zasad bezpieczeństwa
może spowodować obrażenia ciała.
Informacji na temat bezpiecznej utylizacji
napinaczy lub złomowania pojazdu
wyposażonego w system napinaczy
udzielają specjalistyczne serwisy. Zalecamy
kontakt z Autoryzowaną Stacją Obsługi
Mazdy.UWAGA
•W zale*noci od rodzaju kolizji system
napinaczy mo*e nie zadzia áa ü. Wi
cej
informacji, patrz rozdzia á „Okolicznoci
zadzia áania poduszek powietrznych
SRS” (strona 2-46).
•W momencie zadzia áania poduszek
powietrznych i napinaczy, wydzieli si
niewielka ilo ü dymu (nietoksycznego).
Nie oznacza on po*aru. Wydzielony gaz
zazwyczaj nie ma *adnego wp áywu na
pasa*erów, niemniej jednak osoby
o wra*liwej skórze mog odczu ü
niewielkie podra*nienia skóry. Jeli py á
pozosta áy po zadzia áaniu poduszki
powietrznej lub napinacza dostanie si
na skór
lub do oczu, sp áucz go jak
najszybciej du* iloci wody.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Pasy bezpieczestwa
2-16