2017 MAZDA MODEL MX-5 tow
[x] Cancel search: towPage 150 of 623
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy d(wignia zmiany biegów
znajduje si
w pozycji neutralnej
(N), lampka sygnalizacyjna klucza
(zielona) oraz dioda sygnalizacyjna
(zielona) w przycisku Start nie
wiec si
.
7. Naci nij przycisk Start po w áczeniu
si
zarówno lampki sygnalizacyjnej
klucza (zielonej) w zestawie
wska(ników jak i diody
sygnalizacyjnej (zielonej) w przycisku
Start.
UWAGA
•Po uruchomieniu silnika dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomaraczowa) ga nie, a w ácznik
zap áonu znajduje si
w pozycji ON.
•Po naci ni
ciu przycisku Start
i przed uruchomieniem silnika
z okolic zbiornika paliwa mo*esz
us áysze ü pracujc pomp
paliwa,
jednak nie jest to oznaka usterki.
8. Po uruchomieniu silnika pozostaw go
na biegu ja áowym przez oko áo dziesi
ü
sekund (zabronione w Niemczech).
UWAGA
•(Niemcy)
Rozpocznij jazd
natychmiast po
uruchomieniu silnika. Jednak nie
wykorzystuj wysokich obrotów do
momentu osigni
cia przez silnik
w áa ciwej temperatury pracy.
•Niezale*nie od tego, czy silnik jest
rozgrzany czy zimny, podczas
rozruchu silnika nie naciskaj peda áu
przyspieszenia.
•Je li silnik nie uruchomi á si
przy
pierwszej próbie, zobacz rozdzia á
„Uruchamianie zalanego silnika”.
Je*eli silnika w dalszym cigu nie
mo*na uruchomi ü, skontaktuj si
z wyspecjalizowanym serwisem,
zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy (strona 7-24).
•(Samochód z manualn skrzyni
biegów i funkcj i-stop)
Je li silnik zatrzyma á si
z powodu
„d áawienia si
”, mo*na go
uruchomi ü ponownie, wciskajc
peda á sprz
g áa w cigu 3 sekund od
wy áczenia si
.
Silnika nie mo*na uruchomi ü
ponownie, nawet po wci ni
ciu
peda áu sprz
g áa, w nast
pujcych
okoliczno ciach:
•Drzwi kierowcy zosta áy otwarte.
•Pas bezpieczestwa kierowcy nie
jest zapi
ty.
•Peda áu sprz
g áa nie zwolniono
ca ákowicie po „d áawieniu si
”
silnika.
•Peda á sprz
g áa wci ni
to, gdy
silnik ca ákowicie si
nie zatrzyma á.
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
4-8
Page 153 of 623
Wy áczanie silnika
OSTRZE)ENIE
Nie wyłączaj silnika, gdy samochód
znajduje się w ruchu:
Zatrzymanie silnika, gdy samochód
znajduje się w ruchu, z jakiejkolwiek
przyczyny innej niż sytuacja awaryjna, jest
niebezpieczne. Zatrzymanie silnika
w trakcie jazdy skutkuje znacznym
ograniczeniem skuteczności hamowania,
w wyniku utraty wspomagania układu
hamulcowego, co może być przyczyną
wypadku i poważnych obrażeń.
1. Zatrzymaj ca ákowicie samochód.
2.(Manualna skrzynia biegów)
Ustaw d(wigni
zmiany biegów
w pozycji neutralnej i w ácz hamulec
postojowy.
(Automatyczna skrzynia biegów)
Ustaw d(wigni
zmiany biegów
w pozycji P i w ácz hamulec
postojowy.
3. Naci nij przycisk Start, aby wy áczy ü
silnik. Pozycja w ácznika zap áonu to
OFF.
PRZESTROGA
¾Gdy opuszczasz samochód, upewnij się,
czy przycisk Start znajduje się w pozycji
OFF.
UWAGA
•Wentylator w komorze silnika mo*e by ü
w áczony przez kilka minut po
prze áczeniu w ácznika zap áonu
z pozycji ON do OFF, niezale*nie od
tego, czy klimatyzacja A/C jest
uruchomiona czy te* nie, aby och áodzi ü
w szybki sposób komor
silnika.
•W razie wykrycia przez system, *e bateria
w kluczu jest bliska wyczerpania, po
prze áczeniu w ácznika zap áonu z pozycji
ON do pozycji ACC lub OFF u*ytkownik
jest o tym informowany. Wymie bateri
zanim klucz przestanie dzia áa ü. Patrz
rozdzia á „Wymiana baterii w kluczu” na
stronie 6-33.
(Samochód wyposa*ony w zestaw
wska(ników typu A)
Na wy wietlaczu w zestawie wska(ników
pojawia si
komunikat.
(Samochód wyposa*ony w zestaw
wska(ników typu B)
Lampka sygnalizacyjna KLUCZA
(zielona) miga przez oko áo 30 sekund.
Patrz rozdzia á „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne” na stronie 4-40.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Je li po ustawieniu d(wigni zmiany
biegów w pozycji innej ni* P silnik jest
wy áczony, w ácznik zap áonu prze ácza
si
w pozycj
ACC.
tAw a r y j n e w y áczanie silnika
D áugie naci ni
cie lub szybkie
wielokrotne naciskanie przycisku Start
podczas jazdy lub kiedy samochód jest
zatrzymany, go spowoduje
natychmiastowe wy áczenie silnika.
W ácznik zap áonu prze ácza si
w pozycj
ACC.
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
4-11
Page 157 of 623
•(Automatyczna skrzynia biegów)
•Samochód stoi na stromym wzniesieniu.
•Gdy samochód jest zatrzymany, kierownica nie jest ca ákowicie wyprostowana.
•(Model ze sztywnym dachem)
Dzia áa sk áadany, sztywny dach
UWAGA
W poni*szych okoliczno ciach do zatrzymania pracy silnika przez funkcj
i-stop
wymagane jest up áyni
cie pewnego czasu:
•Z pewnych przyczyn akumulator samochodu jest roz áadowany, np. samochodem nie
je*d*ono przez d áu*szy czas.
•Panuje niska lub wysoka temperatura otoczenia.
•Z pewnych przyczyn od áczono zaciski akumulatora, np. po wymianie akumulatora na
nowy.
Silnik nie uruchamia si
ponownie
Silnik nie uruchomi si
ponownie ze wzgl
dów bezpieczestwa, je li – podczas, gdy silnik
zosta á zatrzymany przez funkcj
i-stop – wykonywane s poni*sze czynno ci. W takich
sytuacjach uruchom silnik normalnym sposobem.
•Pokrywa komory silnika jest otwarta.
•(Modele europejskie)
Pas bezpieczestwa po stronie kierowcy nie jest zapi
ty i drzwi kierowcy s otwarte.
•(Modele spoza Europy)
•(Manualna skrzynia biegów)
Gdy d(wignia wybierania biegów znajduje si
w innej pozycji ni* neutralna, pas
bezpieczestwa po stronie kierowcy nie jest zapi
ty i drzwi kierowcy s otwarte.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy d(wignia wybierania biegów znajduje si
w pozycji D lub M (nie w trybie sta áego
drugiego biegu), pas bezpieczestwa po stronie kierowcy jest odpi
ty i drzwi kierowcy
s otwarte.
Czas, przez jaki silnik jest wy áczony, jest krótki lub czas do kolejnego zatrzymania pracy
silnika jest d áugi
•Panuje niska lub wysoka temperatura otoczenia.
•Poziom na áadowania akumulatora jest znacznie obni*ony.
•Komponenty elektryczne samochodu generuj du*y pobór prdu.
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
4-15
Page 158 of 623
Silnik uruchamia si
ponownie automatycznie w momencie, gdy jest wy áczony przez
funkcj
i-stop
Silnik uruchamia si
ponownie automatycznie w nast
pujcych okoliczno ciach.
•Wy ácznik funkcji i-stop zostaje wci ni
ty a* do wyemitowania sygna áu.
•Panuje maksymalnie niska lub wysoka temperatura otoczenia.
•(Klimatyzacja manualna)
•Pokr
t áo trybu przep áywu powietrza dla uk áadu klimatyzacji znajduje si
w pozycji (),
a pokr
t áo regulacji pr
dko ci wentylatora znajduje si
w pozycji innej ni* 0.
•Ilo ü nawiewanego powietrza jest ilo ci maksymaln.
•(Klimatyzacja automatyczna)
•Pokr
t áo trybu przep áywu powietrza dla uk áadu klimatyzacji znajduje si
w pozycji ().
•Pokr
t áo ustawiania temperatury dla uk áadu klimatyzacji jest ustawione w po áo*eniu
maksymalnego ogrzewania lub maksymalnego ch áodzenia (A/C ON).
•Temperatura w kabinie znacznie ró*ni si
od temperatury ustawionej dla uk áadu
klimatyzacji.
•Zwolnienie hamulca zasadniczego podczas postoju na pochy áo ci spowoduje nieznaczny
ruch samochodu.
•Up áyn
áy dwie minuty od zatrzymania pracy silnika przez funkcj
i-stop.
•Poziom na áadowania akumulatora jest znacznie obni*ony.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
•Peda á przyspieszenia zostaje wci ni
ty, a d(wignia zmiany biegów znajduje si
w pozycji D lub M (nie w trybie sta áego drugiego biegu).
•D(wignia zmiany biegów zostaje ustawiona w pozycji R.
•D(wignia zmiany biegów zostaje przestawiona z pozycji N lub P w pozycj
D lub M (nie
w trybie sta áego drugiego biegu).
•Nast
puje ruch kierownicy, gdy d(wignia zmiany biegów znajduje si
w pozycji D lub M
(nie w trybie sta áego drugiego biegu).
•D(wignia zmiany biegów zosta áa ustawiona w pozycji M i wybrano tryb sta áego
drugiego biegu.
•(Model ze sztywnym dachem)
U*yto prze ácznika sk áadanego, sztywnego dachu.
•(Modele spoza Europy)
•(Manualna skrzynia biegów)
Gdy d(wignia wybierania biegów znajduje si
w pozycji neutralnej, pas bezpieczestwa
po stronie kierowcy zostaje odpi
ty i drzwi kierowcy zostaj otwarte.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy d(wignia wybierania biegów znajduje si
w pozycji N lub P, pas bezpieczestwa po
stronie kierowcy zostaje odpi
ty i drzwi kierowcy zostaj otwarte.
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
4-16
Page 167 of 623
Licznik przebiegów okresowych wskazuje
ca ákowity przebieg, jaki pokonuje
samochód a* do momentu wyzerowania
licznika. Aby wyzerowa ü licznik, naci nij
przycisk wyboru i przytrzymaj przez
ponad 1 sekund
. U*ywaj tego licznika do
pomiaru d áugo ci trasy i do obliczania
zu*ycia paliwa.
UWAGA
•(Samochody z systemem audio typu B)
W przypadku zerowania danych
o zu*yciu paliwa za pomoc monitora
zu*ycia paliwa lub zerowania licznika
A za pomoc licznika przebiegu, gdy
funkcja synchronizujca monitor zu*ycia
paliwa z licznikiem przebiegu jest
w áczona, dane o zu*yciu paliwa i dane
licznika A s zerowane jednocze nie.
Patrz „Monitor zu*ycia paliwa” na
stronie 4-90.
•Tylko liczniki przebiegów okresowych
pokazuj dziesite cz
ci kilometra.
•Zapis licznika zostanie skasowany, gdy:
•Przerwane zostanie zasilanie
(przepalony bezpiecznik lub od áczony
akumulator).
•Samochód przejedzie ponad
9.999,9 km.
tObrotomierz
Obrotomierz pokazuje pr
dko ü obrotow
silnika w tysicach obrotów na minut
(rpm).
PRZESTROGA
Nie wykorzystuj obrotów, przy których
wskazówka znajduje się na CZERWONYM
ZAKRESIE.
Może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika.
Zakres zmienia się w zależności
od typu wskaźnika. *
1Zakres
sygnalizacyjny
Zakres
czerwony1*
1*
UWAGA
Gdy wskazówka obrotomierza wchodzi
w zakres sygnalizacyjny (g
sto u áo*one
kreski), dla kierowcy jest to znak, *e biegi
powinny by ü zmienione zanim wskazówka
znajdzie si
w zakresie czerwonym.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
4-25
Page 169 of 623
UWAGA
•Po uzupe ánieniu paliwa mo*e up áyn ü
nieco czasu, zanim wskazówka si
ustabilizuje. Wskazówka mo*e si
waha ü
w czasie jazdy po pochy áym terenie lub
na zakr
tach, kiedy paliwo w zbiorniku
przemieszcza si
.
•Wska(nik z pokazujcy wype ánienie
zbiornika w mniej ni* 1/4 jego
pojemno ci ma wi
cej segmentów, aby
by áo wida ü bardziej szczegó áowo
pozosta áy poziom paliwa.
•Kierunek strza áki () wskazuje, *e wlew
paliwa znajduje si
po lewej stronie
samochodu.
ttPod wietlenie zestawu wska(ników
Je li wiat áa pozycyjne s w áczone przy
w áczonym zap áonie, pod wietlenie
zestawu wska(ników jest przyciemnione.
UWAGA
Gdy wiat áa pozycyjne s w áczone,
lampka sygnalizacyjna wiate á
pozycyjnych w zestawie wska(ników wieci
si
.
Patrz „ wiat áa przednie” na stronie
4-61.
Jasno ü zestawu wska(ników oraz
pod wietlenie zestawu wska(ników mo*na
regulowa ü za pomoc pokr
t áa.
•Jasno ü maleje, je li pokr
t áem obraca
si
w lewo. W przypadku obrócenia
pokr
t áem w po áo*enie maksymalnego
przyciemnienia zostanie wyemitowany
sygna á d(wi
kowy.
•Jasno ü wzrasta, je li pokr
t áem obraca
si
w prawo.
Ciemniej
Jaśniej
Funkcja wy áczania przyciemniania
pod wietlenia
Przyciemnianie pod wietlenia mo*na
wy áczy ü, obracajc pokr
t áem
pod wietlenia zestawu wska(ników
w prawo do momentu us áyszenia sygna áu
d(wi
kowego, gdy zestaw wska(ników
jest przyciemniony przy w áczonym
zap áonie. Je li widoczno ü zestawu
wska(ników jest ograniczona z powodu
o lepiajcego wiat áa z zewntrz,
skorzystaj z funkcji wy áczania
przyciemniania pod wietlenia.
UWAGA
•W przypadku wy áczenia przyciemniania
pod wietlenia zestawu wska(ników nie
mo*na przyciemni ü, nawet je li wiat áa
pozycyjne s w áczone.
•W razie wy áczenia przyciemniania
pod wietlenia ekran na wy wietlaczu
centralnym prze ácza si
na sta áe
wy wietlanie trybu ekranu dziennego.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
4-27
Page 170 of 623
tWska(nik temperatury zewn
trznej
(bez wy wietlacza wielofunkcyjnego)
Gdy w ácznik zap áonu znajduje si
w pozycji ON, wy wietlana jest warto ü
temperatury zewn
trznej.
UWAGA
•W poni*szych okoliczno ciach
wskazanie warto ci temperatury
zewn
trznej mo*e si
ró*ni ü od aktualnej
temperatury na zewntrz, w zale*no ci
od warunków otoczenia i samochodu:
•Bardzo wysokie lub niskie
temperatury.
•Nag áe zmiany temperatury
zewn
trznej.
•Samochód jest zaparkowany.
•Samochód jedzie z nisk pr
dko ci.
Zmienianie jednostki temperatury na
wska(niku temperatury zewn
trznej
(Samochody z systemem audio typu B)
Jednostk
temperatury zewn
trznej mo*na
zmieni ü ze stopni Celsjusza na stopnie
Fahrenheita i odwrotnie.
Ustawienia mo*na zmieni ü za pomoc
ekranu centralnego wy wietlacza.
Patrz rozdzia á „Mo*liwo ci personalizacji”
na stronie 9-10.
UWAGA
Gdy jednostka temperatury widoczna na
wska(niku temperatury zewn
trznej
zostaje zmieniona, jednostka temperatury
widoczna na wska(niku temperatury p áynu
ch áodzenia silnika zmienia si
razem z ni.
Ostrze*enie dotyczce temperatury
zewn
trznej*
Gdy temperatura zewn
trzna jest niska,
wska(nik miga i s áycha ü sygna á
d(wi
kowy ostrzegajcy kierowc
o mo*liwo ci oblodzenia dróg.
Je*eli temperatura zewn
trzna jest ni*sza
ni* oko áo 4°C (39°F), wskazanie
temperatury zewn
trznej oraz symbol
migaj przez oko áo dziesi
ü sekund
i emitowany jest pojedynczy sygna á
d(wi
kowy.
UWAGA
Je*eli temperatura zewn
trzna jest ni*sza
ni* -20°C (-4°F), sygna á d(wi
kowy nie
dzia áa. Niemniej jednak wieci wówczas
symbol
.
ttWskazanie regulowanego
ogranicznika pr
dko ci (ASL) (bez
wy wietlacza wielofunkcyjnego)
*
Ustawienie wprowadzone dla
regulowanego ogranicznika pr
dko ci
(ASL) widoczne jest na wy wietlaczu.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
4-28*Wybrane wersje.
Page 172 of 623
•Je li nie s dost
pne informacje
o wcze niejszym zu*yciu paliwa, np. tu*
po zakupieniu nowego samochodu lub
usuni
ciu informacji po od áczeniu
akumulatora, rzeczywisty zasi
g mo*e
si
ró*ni ü od warto ci wskazanej.
Tr y b redniego zu*ycia paliwa
W tym trybie wy wietlane jest rednie
zu*ycie paliwa obliczone na podstawie
ca ákowitej ilo ci zu*ytego paliwa oraz
przebytej odleg áo ci od momentu zakupu
samochodu, pod áczenia akumulatora lub
skasowania danych. rednie zu*ycie
paliwa jest obliczane i wy wietlane co
minut
.
(Modele europejskie)
(Modele spoza Europy)
Aby skasowa ü wy wietlane dane, naci nij
przycisk INFO i przytrzymaj d áu*ej ni*
1,5 sekundy.
Po naci ni
ciu przycisku INFO przez
minut
obliczone rednie zu*ycie paliwa
b
dzie wy wietlane jako - - - l/100 km.
Tryb chwilowego zu*ycia paliwa
W tym trybie wy wietlane jest chwilowe
zu*ycie paliwa obliczane na postawie
ilo ci zu*ytego paliwa oraz przejechanej
odleg áo ci.
Chwilowe zu*ycie paliwa jest obliczane
i wy wietlane co 2 sekundy.
(Modele europejskie)
(Modele spoza Europy)
Je li zwolnisz do oko áo 5 km/h, rednie
zu*ycie paliwa b
dzie wy wietlane
jako - - - l/100 km.
Tr y b redniej pr
dko ci jazdy
W tym trybie wy wietlana jest rednia
pr
dko ü jazdy, obliczana na podstawie
odleg áo ci i czasu jazdy od momentu
pod áczenia akumulatora lub skasowania
danych.
rednia pr
dko ü jest obliczana
i wy wietlana co 10 sekund.
(Modele europejskie)
(Modele spoza Europy)
Aby skasowa ü wy wietlane dane, naci nij
przycisk INFO i przytrzymaj d áu*ej ni*
1,5 sekundy. Po skasowaniu danych
i rozpocz
ciu jazdy przez 1 minut
obliczona rednia pr
dko ü b
dzie
wy wietlana jako - - - km/h.
Tryb alarmu pr
dko ci samochodu
*
W tym trybie wy wietlana jest warto ü
pr
dko ci ustawiona dla funkcji alarmu
pr
dko ci samochodu. Mo*esz zmieni ü
warto ü pr
dko ci, przy której emitowane
jest ostrze*enie.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska(ników
4-30*Wybrane wersje.