2017 MAZDA MODEL CX-5 tempomat

UPOZORNĚNÍ
(S tempomatem)
Pokud je rychlost nastavena níže než stáv ající rychlost vozidla pomocí spínačů SET
nebo
RES/
, neaktivuje se varovný zvukový signál po dobu 30 sekund ani v případě, že rychlost
vozidla je vyšší než nově nastavená hodnota o 5 km/h. Buďte opatrní, abyste nejeli rychleji,
než je nastavená rychlost.
(S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým adaptivním
tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Pokud je rychlost nastavena níže než stáv ající rychlost vozidla pomocí spínačů SET
nebo
RES, neaktivuje se varovný zvukový signál po dobu 30 sekund ani v případě, že rychlost
vozidla je vyšší než nově nastavená hodnota o 5 km/h. Buďte opatrní, abyste nejeli rychleji,
než je nastavená rychlost.
POZNÁMKA
Když je systém dočasně deaktivován úplným se šlápnutím pedálu akcelerátoru, zobrazí se na
displeji ASL symbol deaktivace. Pokud rychlost vozidla překročí nastavenou rychlost o cca
5 km/h nebo více, když se zobrazuje symbol deaktivace, zobrazení nastavené rychlosti bliká,
ale varovný signál nezní.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-184
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

▼Aktivace/deaktivace
POZNÁMKA
Při vypnutí spínače zapalování se zachová stav systému, který existoval před vypnutím
spínače zapalování.
Je-li například spínač zapalování vypnut v době,
kdy je systém ASL zapnutý, bude tento
systém zapnutý i při příštím zapnutí spínače zapalování.
Aktivace
Stisknutím spínače MODE tento systém aktivujete. Zobrazí se obrazovka ASL a objeví se
hlavní indikace ASL v bílé barvě.
POZNÁMKA
Pokud se aktivuje tempomat, radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) nebo radarový
adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go) po stisknutí
spínače MODE, stiskněte ho znovu, abyste přepnuli na ASL.
Deaktivace
Chcete-li systém deaktivovat, postupujte následujícím způsobem:
Když byla nastavena rychlost pro tempomat (indikace nastavení ASL se zobrazí
v zelené barvě)
Dlouhé stisknutí spínače OFF/CAN nebo 2x stisknutí spínače OFF/CAN. Obrazovka ASL se
již nadále nezobrazuje a indikace nastavení ASL (zelená) se nezobrazuje.
Když nebyla nastavena rychlost pro tempom at (hlavní indikace ASL se zobrazí v bílé
barvě)
Stiskněte spínač OFF/CAN. Obrazovka ASL se již nadále nezobrazuje a hlavní indikace
ASL (bílá) se nezobrazuje.
POZNÁMKA
Je-li spínač MODE stisknut, když je ASL v činnosti, systém přepne na tempomat, radarový
adaptivní tempomat Mazda (MRCC) nebo r adarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí
Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-185
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

▼Nastavení systému
VA R OV Á N Í
Při nastavování ASL vždy zkontrolujte bezpečnost v okolí vozidla.
Pokud rychlost nastavíte níže, než je aktuální
rychlost vozidla, vozidlo zpomalí na nastavenou
rychlost. Zkontrolujte bezpečnost prostoru okol o vozidla a udržujte bezpečnější vzdálenost od
vozidel před vámi i za vámi.
1. Stisknutím spínače MODE tento systém zapnete.
2. (S tempomatem)
Stisknutím tlačítka SET
nastavte rychlost. Když je aktuální rychlost vozidla 30 km/h
nebo více, je rychlost nastavena na aktuální rychlost vozidla. Když je aktuální rychlost
vozidla nižší než 30 km/h, je rychlost nastavena na 30 km/h.
(S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým
adaptivním tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go))
Stisknutím tlačítka SET
nebo SET nastavte rychlost. Když je aktuální rychlost
vozidla 30 km/h nebo více, je rychlost nastavena na aktuální rychlost vozidla. Když je
aktuální rychlost vozidla nižší než 30 km/h, je rychlost nastavena na 30 km/h.
3. (S tempomatem)
Pro zvýšení nastavené rychlosti podrž te souvisle stisknutý spínač RES
. Rychlost lze
nastavit v krocích po 10 km/h. Nastavenou rychlost také můžete upravit v krocích po
přibližně 1 km/h, a to krátkým stiskem spínače RES
. Například, nastavená rychlost se
zvýší přibližně o 4 km/h, stisknete-li spínač RES
čtyřikrát.
(S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým
adaptivním tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go))
Pro zvýšení nastavené rychlosti podrž te souvisle stisknutý spínač SET
. Rychlost lze
nastavit v krocích po 10 km/h. Nastavenou rychlost také můžete upravit v krocích po
přibližně 1 km/h, a to krátkým stiskem spínače SET
. Například, nastavená rychlost se
zvýší přibližně o 4 km/h, stisknete-li spínač SET
čtyřikrát.
4. Pro snížení nastavené rychlosti podržte souvisle stisknutý spínač SET
. Rychlost lze
nastavit v krocích po 10 km/h. Nastavenou rychlost také můžete upravit v krocích po
přibližně 1 km/h, a to krátkým stiskem spínače SET
. Například, nastavená rychlost se
sníží přibližně o 4 km/h, když stisknete spínač SET
4krát.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-186
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

POZNÁMKA
•(S tempomatem)
Když je zobrazena nastavení rychlost vozidla v přístrojovém panelu, stiskněte tlačítko RES/
a nastavte zobrazenou rychlost vozidla.
(S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovýmadaptivním tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Když je zobrazena nastavení rychlost vozidla v přístrojovém panelu, stiskněte tlačítko RES
a nastavte zobrazenou rychlost vozidla.
•Systém je dočasně deaktivován, když vozidlo zrychlí sešlápnutí pedálu akcelerátoru, avšak
jeho činnost se obnoví, poklesne na nastavenou rychlost nebo níže.
•Vozidlo může překročit nastavenou rychlost při jízdě ze svahu.
▼Dočasná deaktivace systému
Systém je dočasně deaktivován (pohotovostní stav), když je provedena některá
z následujících operací při zobrazeném ASL.
•Je stisknut spínač OFF/CAN
•Je silně sešlápnut pedál akcelerátoru
S tempomatem
Stisknutím spínače RES/
obnovíte činnost systému s dříve nastavenou rychlostí. Displej
ASL zůstává zobrazen.
S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým
adaptivním tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
Stisknutím spínače RES obnovíte činnost systému s dříve nastavenou rychlostí. Displej ASL
zůstává zobrazen.
POZNÁMKA
•(S tempomatem)
Nastavenou rychlost lze upravit stisknutím spínačů SET, když je systém v pohotovostním
stavu.
(S radarovým adaptivním tempomatem Mazda (MRCC) nebo s radarovým
adaptivním tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Nastavenou rychlost lze upravit stisknutím spínačů SET nebo SET, když je systém
v pohotovostním stavu.
•ASL se nedeaktivuje sešlápnutím brzdového pedálu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-187
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Přední snímací kamera (FSC)*
Vaše vozidlo je vybaveno přední snímací kamerou (FSC). Přední snímací kamera (FSC) je
umístěna v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka a používají ji následující systémy.
•Systém ovládání dálkových světel (HBC)
•Adaptivní LED světlomety (ALH)
•Upozornění při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA)
•Systém zabraňujícího opuštění jízdního pruh u (LAS) a systém varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)
•Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR)
•Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)
•Brzdový asistent Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
•Inteligentní brzdov ý asistent (SBS)
Přední snímací kamera (FSC)
Přední snímací kamera (FSC) určuje podmínky před vozidlem při jízdě v noci a detekuje
jízdní pruhy. Vzdálenost, na kterou je přední snímací kamera (FSC) schopna detekovat
objekty, se liší v závislosti na okolních podmínkách.
VA R OV Á N Í
Neprovádějte úpravy podvozku vozidla:
Pokud byste změnili výšku nebo náklon vozidla, systém by nemusel být schopen správně
detekovat vozidla vpředu. Výsledkem by bylo, že by systém nefungoval normálně nebo by
fungoval chybně, což by mohlo vést k závažné nehodě.
UPOZORNĚ NÍ
Na čelní sklo nemontujte příslušenství, nelepte nálepky ani fólie do blízkosti přední snímací
kamery (FSC).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-205
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Pokročilý brzdový asistent Sm art City (pokročilý SCBS)
 Brzdový asistent Smart City [p řekážka před vozidlem] (SCBS F)
 Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
 Inteligentní brzdový asistent (SBS)
 Směr, do kterého je přední snímací kamera (FSC) naměřena, byl nastaven velmi přesně.
Nemě\bte instalační polohu přední snímací ka mery (FSC), ani ji nedemontujte. V opačném
případě by mohlo dojít k poškození nebo poruše.
 Na všech kolech vždy používejte pneumatiky předepsané velikosti od stejného výrobce,
které jsou stejné značky a mají stejný vzo rek. Navíc, nepoužívejte pneumatiky s výrazně
rozdílným stupněm opotřebení na stejném vozi dle, systém by nemusel fungovat správně.
 Přední snímací kamera (FSC) zahrnuje i funkci detekce znečištěného čelního skla
a informování řidiče, ovšem v závislosti na podmínkách nemusí detekovat plastové
nákupní tašky, led nebo sníh na čelním skle. V takových případech systém nemůže přesně
určit vozidlo vpředu a nemusí být schopen normálně fungovat. Vždy jeďte opatrně
a sledujete vozovku před Vámi.
POZNÁMKA
•V následujících případech není přední snímací kamera (FSC) schopna správně zjišťovat
cílové objekty, následkem čehož může být znemožněna normální funkce jednotlivých
souvisejících systémů.
•Vpředu jedoucí vozidlo má malou výšku.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo před vámi.
•Při jízdě v noci nebo při projíždění tunelu nejsou zapnuty světlomety.
•V následujících případech nemusí být přední snímací kamera (FSC) schopna správně
zjišťovat cílové předměty.
•Za špatného počasí, jako například za deště, mlhy nebo sněžení.
•Je používán ostřikovač čelního skla nebo prší a nebyly použity stěrače.
•Na čelní skle je led, mlha, sníh, déšť, nečistoty nebo cizí předmět jako například
plastový sáček.
•Nákladní automobily s nízkými plošinami a vozidla s extrémně nízkým či vysokým
profilem.
•Při jízdě vedle hladkých stěn (včetně plotů a podélně pruhovaných stěn).
•Koncová světla vpředu jedoucího vozidla jsou vypnuta.
•Vozidlo je mimo oblast osvětlovanou světlomety.
•Vozidlo projíždí ostrou zatáčkou nebo úsekem se strmým stoupáním či klesáním.
•Při vjíždění do tunelu nebo vyjíždění z tunelu.
•Vozidlo je nakloněno následkem naložení těžkých zavazadel.
•Před vozidlem svítí silné světlo (odražené světlo nebo světlo dálkových světlometů
protijedoucích vozidel).
•Vpředu jedoucí vozidlo je vybaveno velkým počtem světelných zdrojů.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-207
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

•Není-li vpředu jedoucí vozidlo vybaveno koncovými světly nebo má tato koncová světla
v noci vypnutá.
•Dlouhý náklad je naložen na střešní nosič a zakrývá přední snímací kameru (FSC).
•Ve vzduchu jsou výfukové plyny z vozu před Vámi, zvířený písek, sníh, voda nebo vodní
páry z kanálu.
•Při tažení nefunkčního vozidla.
•Vozidlo jede s pneumatikami majícími významně rozdílné opotřebení.
•Vozidlo jede po klesání nebo po nerovné vozovce.
•Na vozovce jsou kaluže vody.
•Okolí je tmavé, jako například v noci, v podvečer nebo brzy ráno nebo v tunelu či
podzemním parkovišti.
•Jas osvětlení světlomety je omezen nebo oslaben kvůli znečištěným světlometům nebo
vychýlené optické ose.
•Cílový objekt vstoupí do mrtvého úhlu přední snímací kamery (FSC).
•Osoba nebo objekt náhle vstoupí do vozovky z obrubníku nebo se objeví přímo před
vámi.
•Změníte jízdní pruh a přiblížíte se k vozu před sebou.
•Když jedete příliš blízko u cílového objektu.
•Jsou nasazeny sněhové řetězy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
•Vpředu jedoucí vozidlo má zvláštní tvar. Například, vozidlo táhnoucí obytný přívěs nebo
loď nebo převážející jiný vůz, jehož příď směřuje dozadu.
•Pokud přední snímací kamera (FSC) nemůže fungovat normálně kvůli osvětlení zezadu
nebo mlze, funkce systému související s přední snímací kamerou (FSC) jsou dočasně
pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však o závadu.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových světel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED světlometů (ALH) (žlutá)
•Varovná kontrolka systému zabra\bujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému
varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná indikace radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žlutá)
•Pokud přední snímací kamera (FSC) nemůže fungovat normálně kvůli abnormálně
vysokým teplotám, funkce systému související s přední snímací kamerou (FSC) jsou
dočasně pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však
o závadu. Ochlaďte okolí přední snímací kamery (FSC), například zapnutím klimatizace.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových světel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED světlometů (ALH) (žlutá)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-208
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

•Varovná kontrolka systému zabra\bujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému
varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná indikace radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žlutá)
•Pokud přední snímací kamera (FSC) detekuje, že čelní sklo je znečištěné nebo zamlžené,
funkce systému související s přední snímací kamerou (FSC) jsou dočasně pozastaveny
a následující varovné kontrolky se rozsvítí. To však není příznakem závady. Odstra\bte
nečistoty z čelního skla nebo stiskněte spínač vyhřívání čelního skla, abyste odstranili jeho
zamlžení.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových světel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED světlometů (ALH) (žlutá)
•Varovná kontrolka systému zabra\bujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému
varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná indikace radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žlutá)
•Jsou-li na čelním skle rozpoznatelné praskliny nebo jiná poškození způsobená
odlétávajícími kamínky nebo úlomky, vždy nechejte čelní sklo opravit. O případné výměně
se poraďte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
•(S pokročilým brzdovým asistent em Smart City (pokročilým SCBS))
•Přední snímací kamera (FSC) rozeznává chodce, když jsou splněny všechny následující
podmínky:
•Výška chodce je přibližně 1 až 2 metry.
•Je možné odlišit obrys, tj. hlavu, obě ramena nebo nohy.
•V následujících případech nemusí být přední snímací kamera (FSC) schopna správně
zjišťovat cílové předměty:
•Po silnici kráčí více chodců nebo jsou zde skupinky lidí.
•Chodec se nachází v blízkosti samostatného objektu.
•Chodec se krčí, leží nebo hrbí.
•Chodec náhle skočí do silnice přímo před vozidlo.
•Chodec otevře deštník nebo nese velké zavazadlo nebo předměty.
•Chodec je na tmavém místě, jako například v noci, nebo splývá s pozadí, protože
barva jeho oblečení odpovídá barvě pozadí.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-209
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf