▼Varovný signál funkce AUTOHOLD
Varovná kontrolka bliká/zpráva se
zobrazuje a zní zvukový signál současně
po dobu asi pěti sekund při použití funkce
AUTOHOLD nebo stisknutí spínače
AUTOHOLD.
Protože nastal problém s funkcí
AUTOHOLD, funkce AUTOHOLD se
neaktivuje, i když stisknete spínač
AUTOHOLD.
Pokud varovná kontrolka bliká/zpráva se
zobrazuje a současně zní varovný signál,
nechejte si vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
▼Varovný signál posilovače řízení
Dojde-li k poruše systému posilovače
řízení, kontrolka poruchy posilovače řízení
se rozsvítí nebo začne blikat a současně
zní signál.
Viz Varovné indikace / Varovné kontrolky
na straně 4-45.
▼Zvuková signalizace poklesu tlaku
v pneumatikách*
Pokud se sníží tlak v pneumatikách, bude
znít varovný signál po dobu přibližně 3
sekund.
Pokud se tlak v pneumatikách extrémně
sníží, bude znít varovný signál po dobu
přibližně 30 sekund.
Viz Systém monitorování tlaku
v pneumatikách na straně 4-222.
▼
Varovná zvuková signalizace
systému sledování mrtvého úhlu
(BSM)
*
Jízda vpřed
Varovný zvukový signál se ozve, když je
aktivována páčka ukazatelů směru na
stranu, na které se rozsvítila varovná
kontrolka systému m
onitorování mrtvého
úhlu (BSM).
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení hlasitosti
varovného zvukového signálu systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM).
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-14.
Couvání
Varovná zvuková signalizace systému
sledování mrtvého úhlu (BSM) se aktivuje,
pokud existuje možnost kolize s vozidlem
přibližujícím se zezadu a z levé a pravé
zadní strany vozidla.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-68*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
▼Varování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC)
*
Varování systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) upozorňují
řidiče na poruchy v systému i na
bezpečnosti při jeho používání.
Proveďte kontrolu podle pípnutí.
Upozornění Co zkontrolovat
Pípnutí zazní jednou,
když je systému radaro-
vého adaptivního tempo-
matu Mazda (MRCC)
zapnutý Rychlost vozidla je nižší
než 25 km/h a systém ra-
darového adaptivního
tempomatu Mazda
(MRCC) byl deaktivo-
ván.
(Modely určené pro
Evropu)
Pípnutí zazní 5krát
v průběhu jízdy
(Vyjma modelů urče-
ných pro Evropu)
Pípání přetrvává, když
vozidlo jede. Vzdálenost mezi Vaším
vozidlem a vozidlem
před Vámi je příliš krát-
ká. Zkontrolujte bezpeč-
nost okolí vozidla a sniž-
te rychlost.
Když je radarový adap-
tivní tempomat Mazda
(MRCC) v činnosti, zvu-
kové signály a multi-
funkční displej indikují
problém v systému rada-
rového adaptivního tem-
pomatu Mazda (MRCC). To může být příznakem
poruchy systému. Ne-
chejte si své vozidlo pro-
hlédnout u kvalifikova-
ného opravce, doporuču-
jeme obrátit se na autori-
zovaného opravce vozů
Mazda.
▼
Varování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC
s funkcí Stop & Go)
*
Varování systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go) upozorňují
řidiče na poruchy v systému i na
bezpečnosti při jeho používání.
Proveďte kontrolu podle pípnutí.
Upozornění Co zkontrolovat
Pípnutí zazní 1krát, když
je radarový adaptivní
tempomat Mazda s funk-
cí Stop & Go (MRCC
s funkcí Stop & Go)
v činnosti Systém radarového adap-
tivního tempomatu
Mazda s funkcí
Stop & Go (MRCC
s funkcí Stop & Go) byl
deaktivován.
(Modely určené pro
Evropu)
Pípnutí zazní 3krát
v průběhu jízdy
(Vyjma modelů urče-
ných pro Evropu)
Pípání přetrvává, když
vozidlo jede. Vzdálenost mezi Vaším
vozidlem a vozidlem
před Vámi je příliš krát-
ká. Zkontrolujte bezpeč-
nost okolí vozidla a sniž-
te rychlost.
Když je radarový adap-
tivní tempomat Mazda
s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí
Stop & Go) v činnosti,
zvukové signály a multi-
funkční displej indikují
problém v systému rada-
rového adaptivního tem-
pomatu Mazda s funkcí
Stop & Go (MRCC
s funkcí Stop & Go). To může být příznakem
poruchy systému. Ne-
chejte si své vozidlo pro-
hlédnout u kvalifikova-
ného opravce, doporuču-
jeme obrátit se na autori-
zovaného opravce vozů
Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*Některé modely.7-69
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
▼Varovný signál omezovače
rychlosti*
Pokud rychlost vozidla překročí
nastavenou rychlost o přibližně 5 km/h
nebo více, zní souvislý varovný signál.
Varovný signál bude znít, dokud rychlost
vozidla nepoklesne na nastavenou hodnotu
nebo pod ni.
UPOZORNĚ
NÍ
(S tempomatem)
Pokud je rychlost nastavena níže než
stávající rychlost vozidla pomocí spínačů
SET
nebo RES/, neaktivuje se varovný
zvukový signál po dobu 30 sekund ani
v případě, že rychlost vozidla je vyšší než
nově nastavená hodnota o 5 km/h. Buďte
opatrní, abyste nejeli rychleji, než je
nastavená rychlost.
(S radarovým adaptivním tempomatem
Mazda (MRCC) nebo s radarovým
adaptivním tempomatem Mazda s funkcí
Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Pokud je rychlost nastavena níže než
stávající rychlost vozidla pomocí spínačů
SET
nebo RES, neaktivuje se varovný
zvukový signál po dobu 30 sekund ani
v případě, že rychlost vozidla je vyšší než
nově nastavená hodnota o 5 km/h. Buďte
opatrní, abyste nejeli rychleji, než je
nastavená rychlost.
POZNÁMKA
Když je systém dočasně deaktivován
úplným sešlápnutím pedálu akcelerátoru,
zobrazí se na displeji nastavitelného
omezovače rychlosti (ASL) symbol
deaktivace. Pokud rychlost vozidla
překročí nastavenou rychlost o cca 5 km/h
nebo více, když se zobrazuje symbol
deaktivace, zobrazení nastavené rychlosti
bliká, ale varovný signál nezní.
▼ Varování před kolizí*
Pokud existuje možnost kolize s vozidlem
vpředu nebo překážkou vzadu za
vozidlem, varovná kontrolka na
přístrojovém panelu bliká a současně se
zobrazuje varovná indikace na
multifunkčním displeji nebo aktivním
projekčním displeji a také zní přerušovaná
varovná zvuková signalizace.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*Některé modely.7-71
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Když nelze otevřít zadnívýklopné dveře
Pokud je vybitý akumulátor, nebude
možné odemknout a otevřít zadní
výklopné dveře.
V takovém případě můžete zadní výklopné
dveře odemknout kroky souvisejícími
s nápravou vybitého akumulátoru.
Další informace naleznete v kapitole
Spouštění pomocí startovacích kabelů na
straně 7-32.
Pokud zadní výklopné dveře nelze otevřít
ani po odstranění problému s vybitým
akumulátorem, může vykazovat poruchu
elektrický systém.
V takovém případě můžete zadní výklopné
dveře otevřít kroky následujícího
nouzového postupu.
1. Obalte plochý šroubovák měkkýmhadrem a s jeho pomocí odstraňte kryt
na vnitřní straně zadních výklopných
dveří.
Kryt
2. (bez elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří)
Otočením páky směrem doprava zadní
výklopné dveře odemknete.
Páka
(s elektricky ovládanými zadními
výklopným dveřmi)
Zatlačte na zadní výklopné dveře
a současně tlačte páčku dolů.
Páka
Po provedení tohoto nouzového opatření
nechejte vozidlo co nejdříve zkontrolovat
kvalifikovaným opravcem, doporučujeme
autorizovaným opravcem vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Když nelze otevřít zadní výklopné dveře
7-72
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Pokud aktivní projekčnídisplej nepracuje
Pokud aktivní projekční displej nepracuje,
vypněte zapalování a potom nastartujte
motor znovu. Pokud aktivní projekční
displej nepracuje ani po restartování
motoru, nechejte si vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Aktivní projekční displej nepracuje
7-73
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Registrace Vašeho vozu v zahraničí
Registrování Vašeho vozu v jiné zemi může být problematické podle toho, zda vůz splňuje
konkrétní normy pro emise a bezpečnost platné v zemi, ve které chcete s vozem jezdit. Může
se stát, že na vozidle bude nutné provést úpravy na vlastní náklady, aby byly předpisy
splněny.
Navíc byste si měli uvědomit následující možné problémy:
V jiné zemi může být obtížné nebo nemožné zajistit uspokojivý servis pro vozidlo.
Také palivo specifikované pro Váš vůz nemusí být v dané zemi dostupné.
Nedostupné mohou být také náhradní díly, servisní technologie i nástroje potřebné pro
údržbu a opravy Vašeho vozu.
V zemi, ve které plánujete se svým vozem jezdit, nemusí autorizovaný prodejce nebo
opravce vozů Mazda vůbec existovat.
Záruka na vozy Mazda platí pouze v určitých zemích.
Informace pro zákazníky
Záruka
8-2
2017-7-18 12:05:07Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Doplňkové neoriginální náhradní díly a příslušenství
Pamatujte prosím, že technické úpravy původního stavu Vašeho vozu Mazda mohou značně
ovlivnit jeho bezpečnost. Takovými technickými úpravami není míněno pouze použití
nevhodných náhradních dílů, ale také příslušenství, způsob instalace a upevnění, včetně
disků kol a pneumatik.
Originální náhradní díly a příslušenství Mazda byly navrženy speciálně pro vozy značky
Mazda.
Ostatní náhradní díly a příslušenství, vyjma těch výše zmíněných, nebyly společností Mazda
testovány ani schváleny, není-li tak společností Mazda jednoznačně prohlášeno. Nemůžeme
zaručit vhodnost takových výrobků. Společnost Mazda nenese žádnou zodpovědnost za
jakákoliv poškození vzniklá v důsledku použití těchto výrobků.
VA R OV Á N Í
Při výběru a instalaci dodatečného elektrického příslušenství, jako jsou mobilní telefony,
vysílačky, audiosystémy nebo autoalarmy, buďte velmi opatrní:
Nesprávná volba nebo instalace nevhodného elektrického nebo elektronického příslušenství
nebo výběr nedostatečně kvalifikovaného elektroinstalatéra je nebezpečná. Při instalaci
mohou být poškozeny důležité systémy, ta kže může docházet k zastavování motoru,
k aktivaci systému bezpečnostních vzduchových vaků, k deaktivaci systému ABS/TCS/DSC
nebo dokonce k požáru vozidla.
Společnost Mazda nepřebírá žádnou odpovědnost za úmrtí, zranění ani jakékoliv výdaje,
které mohou vzniknout v důsledku instalac e neoriginálních dílů nebo dodatečného
elektrického příslušenství.
Informace pro zákazníky
Záruka
8-3
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Zaznamenávání dat vozidla
Toto vozidlo je vybaveno počítačem, který zaznamenává následující hlavní data vozidla,
která souvisejí s ovládacími prvky, provozem a jízdními podmínkami vozidla.
Zaznamenaná data
•Data související se stavem vozidla, jako například otáčky motoru a rychlost vozidla
•Data související se způsobem jízdy, jako například používání plynového a brzdového
pedálu, a informace související s okolními podmínkami při jízdě
•Informace o diagnostice nesprávných funkcí získané z každého počítače, kterým je
vozidlo vybaveno
•Informace týkající se řídicích funkcí prováděných počítači, jimiž je vozidlo vybaveno
POZNÁMKA
Zaznamenaná data se mohou lišit v závislosti na stupni výbavy vozidla a na nainstalovaných
prvcích dopl\bkové výbavy. Hlasová a obrazová data se nezaznamenávají.
Zacházení s daty
Společnost Mazda a její subdodavatelé mohou zaznamenaná data získávat a využívat pro
účely diagnostiky nesprávných funkcí vozidla, pro účely výzkumu a vývoje a pro účely
zlepšování kvality.
Společnost Mazda žádná z takto získaných dat nepředá ani neposkytne třetí straně,
ledaže by:
•byl získán souhlas majitele vozidla (souhlas pronajímatele a nájemce pronajatého vozidla),
•data byla vyžádána policejními nebo jinými vyšetřujícími orgány,
•data byla po zpracování vyžádána výzkumnou institucí pro statistické účely s tím, že bude
znemožněna identifikace majitele vozidla.
Informace pro zákazníky
Zaznamenávání dat vozidla
8-5
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf