2017 MAZDA MODEL CX-5 Mazda cx 7

Startování zahlceného
motoru (SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5)
Pokud se nedaří motor nastartovat, může to
znamenat, že je přehlcený (je v něm příliš
mnoho paliva).

Použijte následující postup:

1. Pokud motor nenastartuje do pěti sekund od prvního pokusu, počkejte
deset sekund a zkuste to znovu.
2. Ujistěte se, zda je zatažena parkovací brzda.
3. Sešlápněte plynový pedál až k podlaze a v této poloze jej podržte.
4. Sešlápněte pedál spojky (modely s manuální převodovkou) nebo brzdový
pedál (modely s automatickou
převodovkou) a potom stiskněte
startovací tlačítko. Jakmile motor
nastartuje, uvolněte okamžitě plynový
pedál, aby nedošlo k náhlému
přetočení motoru.
5. Pokud motor nenastartuje, protočte ho bez sešlapování pedálu akcelerátoru.

Pokud motor stále nenastartuje pomocí
předchozího postupu, nechejte si vozidlo
zkontrolovat u odborného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Startování roztlačením
Váš vůz Mazda nestartujte roztlačením.
VA R OV Á N Í
Nikdy vozidlo nestartujte tažením:
Startování vozidla tažením je nebezpečné.
Náhlý pohyb taženého vozidla v okamžiku
naskočení motoru může způsobit kolizi
obou vozidel. Mohlo by dojít ke zranění
cestujících.
UPOZORN ĚNÍ
Vozidlo, které je vybaveno manuální
převodovkou, byste neměli startovat
roztlačením. Mohlo by dojít k poškození
systému řízení emisí.
POZNÁMKA
Vozidlo, které je vybaveno automatickou
převodovkou, nesmíte startovat
roztlačením.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové startování
7-35
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Vyčerpání paliva v nádrži(SKYACTIV-D 2.2)
UPOZORN ĚNÍ
Nepokoušejte se startovat motor
nepřetržitě déle ne ž 10 sekund. Mohlo by
tak dojít k poškození startéru. Pokud motor
nenastartuje na první pokus, počkejte
přibližně 20 sekund, než to zkusíte znovu.
Pokud Vašemu vozidlu dojde palivo,
dolijte alespoň 10 l paliva a pokuste se
motor nastartovat znovu. Protože se do
palivového potrubí může dostat vzduch,
když vozidlu dojde palivo, může to trvat
déle, než motor nastartuje. Pokud se Vám
nepodaří nastartovat motor na první pokus,
pokuste se o to ještě několikrát. Pokud
nebude ani poté možné motor nastartovat,
kontaktujte kvalifikovaný servis,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové startování
7-36
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Přehřívání
Pokud teploměr chladicí kapaliny indikuje
přehřívání nebo se rozsvítí varovná
kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny
motoru, vozidlo ztrácí výkon nebo pokud
zaslechnete hlasité klepání nebo pleskavý
zvuk, došlo pravděpodobně k přehřátí
motoru.
VA R OV Á N Í
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte
spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete
pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory chlazení
v chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může
ještě určitou dobu otáčet i po vypnutí
motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a chladič motoru
horký, neotevírejte ani jeden z uzávěrů
chladiče:
Když je motor a chladič horký, může dojít
k prudkému vystříknutí chladicí kapaliny
a páry pod tlakem, což může způsobit
závažné poranění.
Kapotu motoru otevírejte POUZE TEHDY,
když z motoru přestane unikat pára:
Pára unikající z přehřátého motoru je
nebezpečná. Unikající pára by Vás mohla
závažně poranit.
Pokud teploměr chladicí kapaliny indikuje
přehřívání nebo se rozsvítí varovná
kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny
motoru:

1. Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou silničního provozu.
2. U vozů s automatickou převodovkou
přesuňte páku voliče do polohy pro
parkování (P), u vozů s manuální
převodovkou zařaďte neutrál.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.
4. Vypněte klimatizaci.
5. Zkontrolujte, zda z prostoru pod kapotou neuniká chladicí kapalina
nebo pára.

Pokud z motorového prostoru uniká
pára:
Nepřibližujte se k přední části vozidla.
Vypněte motor.
Vyčkejte, až přestane pára unikat, poté
otevřete kapotu a nastartujte motor.

Pokud neuniká chladicí kapalina
ani pára:
Otevřete kapotu motoru a nechejte
motor běžet ve volnoběžných
otáčkách, dokud nezchladne.
UPOZORNĚ NÍ
Pokud se ventilátor netočí, když motor
běží, bude se teplota motoru zvyšovat.
V takovém případě vypněte motor
a telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme
autorizovaným opravcem vozů Mazda.
6. Ujistěte se, že ventilátor chlazení běží, potom vypněte motor, až teplota
poklesne.
Pokud vzniknou potíže
Přehřívání
7-37
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

7. Když je motor studený, zkontrolujtehladinu chladicí kapaliny.
Pokud je chladicí kapaliny málo,
zkontrolujte, zda nedochází k jejímu
úniku z chladiče nebo hadic.
Pokud zjistíte únik kapaliny nebo jiné
poškození systému nebo pokud
kapalina stále uniká:
V takovém případě vypněte motor
a telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme autorizovaným
opravcem vozů Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
Uzávěr chladiče
Nádržka
chladicí
kapaliny
Ventilátor
chlazení
SKYACTIV-D 2.2
Uzávěr chladiče
Nádržka
chladicí
kapaliny
Ventilátor
chlazení
Pokud žádné závady nezjistíte, motor
je studený a žádný únik kapaliny není
patrný:
Opatrně doplňte chladicí kapalinu (strana
6-30).
UPOZORN ĚNÍ
Pokud se motor stále přehřívá nebo se
přehřívá často, nechejte chladicí systém
zkontrolovat. Pokud nebude závada
chladicího systému odstraněna, může dojít
k vážnému poškození motoru. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Přehřívání
7-38
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Postup při tažení
Doporučujeme Vám, abyste odtažení
svého vozu svěřili výhradně
kvalifikovanému opravci, nejlépe
autorizovanému servisu vozů Mazda nebo
profesionální odtahové službě.

Pouze správným zdvižením a vlečením
vozu lze zabránit jeho poškození. Zejména
při tažení vozu s pohonem 4WD, u kterého
jsou všechna kola připojená k hnacímu
ústrojí, je správná přeprava absolutně
nezbytná, aby nedošlo k poškození
hnacího systému. Současně je třeba
dodržovat všechny platné předpisy.
Přepravní podvozky

Tažené vozidlo s pohonem 2 kol by obvykle
mělo mít hnací nápravu (přední kola)
zvednutá ze země. V případě rozsáhlého
poškození nebo jiných okolností použijte pro
tento účel přepravní podvozky.

Je-li vozidlo s pohonem 2 kol taženo se
zadními koly na vozovce, uvolněte
parkovací brzdu.
Viz Elektrická parkovací brzda (EPB) na
straně 4-84.

Tažené vozidlo s pohonem 4 kol musí mít
všechna kola zvednutá ze země.
VA R OV Á N Í
Vozidlo s pohonem 4WD vždy přepravujte
se všemi čtyřmi koly zvednutými ze země:
Tažení vozu 4WD s předními nebo zadními
koly na zemi je nebezpečné, protože by
mohlo dojít k poškození hnacího ústrojí
nebo by mohl vůz sjet a mohlo by dojít
k nehodě. Pokud došlo k poškození
hnacího ústrojí, přepravujte vozidlo na
voze s plošinou.
UPOZORN ĚNÍ
 Vozidlo neodtahujte proti směru jízdy
s předními koly na vozovce. Mohlo by
dojít k poškození vnitřních částí
převodovky.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-39
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Tažné háky
UPOZORNĚNÍ
Tažné oko by se mělo používat pouze
v případě nouze (například, je-li třeba
vytáhnout vůz z příkopu nebo ze závěje).
 Při použití tažného oka dbejte na to, aby
lano nebo řetěz byly nataženy v přímém
směru, souběžně s podélnou osou
vozidla. Nikdy nepůsobte boční silou.
POZNÁMKA
Při tažení pomocí řetězu nebo lana obalte
část řetězu nebo lana v blízkosti nárazníku
měkkým hadrem, abyste nárazník
nepoškodili.
▼ Tažné háky
1. Vyjměte tažné oko a klíč na matice kol
ze zavazadlového prostoru (strana
7-15).
2. Obalte plochý šroubovák nebo podobný nástroj měkkým hadříkem,
abyste nepoškodili lak nárazníku,
a otevřete krytku nacházející se na
předním nebo zadním nárazníku.
Přední

Zadní

Rukoje\b zvedáku
UPOZORNĚ NÍ
Nepoužívejte při jejím otevírání
nadměrnou sílu, mohlo by dojít k jejímu
poškození nebo k poškrábání povrchu
nárazníku.
POZNÁMKA
Krytku úplně sejměte a uložte ji někde,
kde se neztratí.
3. Pomocí klíče na matice kol nebo podobného nástroje bezpečně
nainstalujte tažné oko.
Poraďte se s autorizovaným opravcem
vozů Mazda.
Přední

Klíč na matice kol
Tažné oko
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-41
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Pokud se varovná kontrolka rozsvítí nebo začne blikat
Pokud některá z varovných kontrolek začne svítit / blikat, proveďte příslušné kroky podle
každé kontrolky. Pokud kontrolka zhasne, je vše v pořádku, avšak pokud nezhasne nebo se
rozsvítí/začne blikat znovu, poraďte se s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
(Vozidla s audiosystémem typu B)
Obsah varování je možné ověřit na středním displeji.
1. Pokud se rozsvítí varovná kontrolka, výběrem ikony
na domovské obrazovce
zobrazíte obrazovku Applications (Aplikace).
2. Vyberte „Vehicle Status Monitor (Monitor stavu vozidla)“.
3. Zvolte možnost Warning Guidance (Varovná hlášení) a zobrazte aktuální hlášení.
4. Chcete-li zobrazit podrobnosti, vyberte příslušné varování.
▼ Okamžitě zastavte s vozidlem na bezpečném místě
Pokud se rozsvítí některá z následujících varovných kontrolek, může být v systému závada.
Okamžitě zastavte s vozidlem na bezpečném místě a kontaktujte autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Kontrolka
Varování
Varovná kontrolka
brzdové soustavy Pokud varovná kontrolka brzdové soustavy zůstane svítit, může být v brzdové soustavě
nízká hladina brzdové kapaliny nebo jiný problém. Okamžitě zastavte s vozidlem na
bezpečném místě a kontaktujte odborného opr
avce, doporučujeme obrátit se na autori-
zovaného opravce vozů Mazda.
VA R OV Á N Í
Pokud svítí výstražná kontrolka brzdové soustavy, nepokračujte v jízdě. Nechejte si co
nejdříve brzdy zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na au‐
torizovaného opravce vozů Mazda:
Jízda s rozsvícenou varovnou kontrolkou br zdového systému je nebezpečná. Kontrolka
signalizuje, že brzdy nepracují spolehlivě a mohou kdykoliv selhat. Pokud i po kontrole
uvolněné parkovací brzdy zůstává tato kont rolka svítit, nechejte brzdy vozidla nepro‐
dleně prověřit.
UPOZORN ĚNÍ
Navíc může být snížena účinnost brzd, takž e budete muset sešlápnout brzdový pedál
větší silou než obvykle, abyste vozidlo zastavili.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-43
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Ko ntrolkaVa rov án í
Varovná kontrolka systé-
mu elektronického roz- dělování brzdné síly Pokud systém elektronického
rozdělování brzdné síly zjistí, že některé součásti nepra-
cují správně, může se zároveň rozsvítit varo vná kontrolka brzdového systému a varov-
ná kontrolka systému ABS. Pravděpodobně se vyskytla závada v systému elektronic-
kého rozdělování brzdné síly.
VA R OV Á N Í
Nepokračujte v jízdě, pokud svítí současně varovné kontrolky ABS a brzdového systé‐
mu. Nechejte si vozidlo odtáhnout ke kvalifikovanému opravci, doporučujeme obrátit
se na autorizovaného opravce vozů Mazda, aby Vám brzdy zkontroloval co nejdříve:
Pokud svítí současně kontrolka ABS a brzdového systému, je jízda takovým vozidlem
nebezpečná.
Pokud obě kontrolky svítí, mohou se zadní kola při náhlém brzdění zablokovat mno‐
hem rychleji než za běžných okolností.
Varovná indikace / va-
rovná kontrolka systému dobíjení Pokud se tato kontrolka rozsvítí během jízdy
vozu, signalizuje chybnou funkci alterná-
toru nebo systému dobíjení akumulátoru.
Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte stranou od silničního provozu. Kontaktujte kva-
lifikovaného opravce, doporučujeme obrá tit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
UPOZORN ĚNÍ
Pokud varovná kontrolka dobíjení svítí, ne pokračujte v jízdě, protože se motor může
neočekávaně zastavit.
Varovná kontrolka moto- rového oleje Tato varovná kontrolka signaliz
uje nízký tlak oleje v motoru.
UPOZORNĚNÍ
Nestartujte motor vozu, je-li tlak oleje v moto ru nízký. Mohlo by dojít k rozsáhlému po‐
škození motoru.
Pokud se kontrolka rozsvítí nebo se varovná indikace objeví v průběhu jízdy:
1.
Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte stranou mimo silniční provoz na rovné ploše.2. Vypněte motor a počkejte 5 minut, než se olej vrátí zpět do olejové vany.
3. Zkontrolujte hladinu motorového oleje. (strana 6-29). Pokud je nízká, doplňte pří- slušné množství motorového oleje, ale buďte opatrní, abyste nepřelili.
UPOZORNĚ NÍ
Nenechávejte běžet motor vozu, je-li hladin a oleje nízká. Mohlo by dojít k rozsáhlé‐
mu poškození motoru.
4. Spusťte motor a zkontrolujte stav varovné kontrolky.

Pokud varovná kontrolka stále svítí, i když je hladina oleje normální nebo po jeho do-
plnění, zastavte ihned motor a nechejte vůz odtáhnout k nejbližšímu kvalifikovanému
opravci, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-44
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf