2017 MAZDA MODEL CX-5 display

Come impostare la distanza tra i veicoli con il controllo automatico della velocità attivo
La distanza tra i veicoli impostata si acco rcia ogni volta che si preme l'interruttore . La
distanza tra i veicoli impostata si allunga ogni volta che si preme l'interruttore
. La
distanza tra i veicoli può essere impostata su 4 livelli; distanza lunga, media, corta ed
estremamente corta.
Linea guida per distanza tra i vei- coli
(con velocità veicolo di 80 km/h) Indicazione sul display multinfor-
mazioni Indicazione sull'Active Driving
Display
*1
Lunga (circa 50 m)
Media (circa 40 m)
Corta (circa 30 m)
Estremamente corta (circa 25 m)
*1 Visualizza un'immagine in pop-up nell'Active Driving Di splay solo quando il conducente aziona l'interruttore.
NOTA
•La distanza tra i veicoli varia a seconda della velocità del veicolo, più la velocità del
veicolo è lenta, più la distanza si accorcia.
•Quando l'accensione viene commutata su ACC o OFF e quindi si riavvia il motore, il
sistema imposta automaticamente la stessa distanza tra i veicoli che era impostata
precedentemente.
Al volante
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2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

Come cambiare la velocità del veicolo
impostata
Per accelerare/decelerare usando
l'interruttore SET
Premendo l'interruttore SET
il veicolo
accelera, mentre premendo l'interruttore
SET
decelera.
Modelli Euro-
pei Eccetto modelli
Europei
Azionamento breve 1 km/h 5 km/h
Azionamento lungo 10 km/h
NOTA
Per esempio, se l'interruttore SET viene
premuto quattro volte, la velocità veicolo
impostata varia come segue:
(Modelli Europei)
La velocità del veicolo aumenta o
diminuisce di 4 km/h.
(Eccetto modelli Europei)
La velocità del veicolo aumenta o
diminuisce di 20 km/h.
Per aumentare la velocità utilizzando il
pedale dell'acceleratore
Premere il pedale acceleratore, quindi
premere e rilasciare l'interruttore SET
o
l'interruttore SET
una volta raggiunta la
velocità desiderata. Se l'interruttore non
viene azionato, il sistema ritorna alla
velocità impostata un a volta tolto il piede
dal pedale acceleratore.
AVVERTENZA
Le spie e il controllo del freno non sono
operativi quando il pedale acceleratore è
premuto.
NOTA
•Quando si accelera us ando l'interruttore
SET
mentre è attivo il controllo
automatico della velocità, la velocità del
veicolo impostata può essere regolata
ma non è possibile accelerare. Se non
c'è più nessun veicolo davanti, il veicolo
continua ad accelerare sino al
raggiungimento della velocità
impostata. Per la velocità del veicolo
impostata, controllare l'indicazione
della velocità veicolo impostata nel
display.
•Quando si preme il pedale acceleratore,
l'indicazione della distanza tra i veicoli
visualizzata nel display cambia
nell'indicazione a linee bianche.
•(Modelli Europei)
Quando ci s'immette nella corsia di
sorpasso e si azionano gli indicatori di
direzione, il sistema provvede ad
accelerare automaticamente laddove
determina che ciò è necessario. Guidare
tenendo l'attenzione sulla strada perché
la distanza dal veicolo che sta davanti
potrebbe ridursi eccessivamente.
Annullamento del sistema
Quando vengono attuate le operazioni
indicate di seguito, il sistema MRCC viene
annullato e contemporaneamente
l'indicazione impostazione MRCC (verde)
commuta nell'indicazione principale
MRCC (bianca).
•L'interruttore OFF/CAN è premuto.
•Il pedale del freno è premuto.
•Il freno di stazionamento elettrico (EPB)
è applicato.
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•(Cambio automatico)
La leva selettrice è nella posizione P
(Parcheggio), N (Folle) o R
(Retromarcia).
•(Cambio manuale)
La leva del cambio è in posizione di
retromarcia (R).
•Una qualsiasi porta è aperta.
•La cintura di sicurezza del conducente è
slacciata.

In presenza delle condizioni indicate di
seguito, nel display multinformazioni
viene visualizzata l'indicazione di
annullamento MRCC e viene emessa una
singola segnalazione acustica.
•Il DSC è stato azionato.
•Il supporto intelligen te di frenata (SBS)
è stato azionato.
•Il supporto intelligente di frenata in città
[Marcia avanti] (SCBS F) o il supporto
intelligente di frenata in città avanzato
(SCBS avanzato) è entrato in funzione.
•Quando si viaggia su una strada in
discesa per un certo periodo di tempo.
•C'è un problema nel sistema.
•Il sensore radar (anteriore) non è in
grado di rilevare gli obiettivi (in caso di
pioggia, nebbia, neve o altre condizioni
climatiche avverse, o quando la griglia
radiatore è sporca).
•La velocità del veicolo scende sotto i 25
km.
•(Cambio manuale)
•La leva del cambio è rimasta in folle
(N) per un certo periodo di tempo.
•La frizione è rimasta premuta per un
certo periodo di tempo.
•Il motore si spegne.
Ripristino del controllo
Se il sistema MRCC è stato annullato, è
possibile ripristinare il controllo alla
velocità del veicolo impostata
precedentemente premendo l'interruttore
RES dopo che sono state soddisfatte tutte
le condizioni operative.
NOTA
Se la velocità impostata non è indicata nel
display, il controllo non viene ripristinato
neanche se l'interruttore RES è premuto.
Disattivazione del sistema
Premere l'interruttore OFF/CAN due volte
mentre il sistema MRCC è operante per
disattivare il sistema.
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▼Display richiesta di marcia superiore/marcia inferiore (cambio manuale)
Può capitare che nell'Active
Driving Display o nel display multinformazioni venga indicato
il display richiesta di marcia superiore/mar cia inferiore mentre MRCC è operante. Quando
ciò si verifica, cambiare marcia in quanto la marcia innestata al momento non è appropriata.
Richiesta Indicazione sul display
Display multinformazioni Active Driving Display
Marcia superiore
Marcia
superiore
Marcia inferioreMarcia
inferiore
NOTA
Se non viene effettuata una cambiata alla marcia superiore/inferiore nonostante nel display
sia visualizzata l'indicazione della corrispondente richiesta, il conseguente carico applicato
al motore potrebbe causare l'annullamento automatico del sistema MRCC o potrebbe
danneggiare il motore stesso.
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▼Funzione regolatore automatico di
velocità
Mentre è operante questa funzione, il
controllo automatico della velocità è
annullato e rimane operante solo la
funzione regolatore automatico di velocità.
La velocità del veicolo può essere
impostata ad un valore superiore a 25
km/h circa.
Usare la funzione regolatore automatico di
velocità su autostra
de o superstrade dove
non si deve rallentare e accelerare in
continuazione.
ATTENZIONE
Non utilizzare la funzione regolatore
automatico di velocità nei luoghi seguenti:
In caso contrario si potrebbe provocare un
incidente.
 Strade con curve strette e dove il
traffico
veicolare è intenso per cui i veicoli
viaggiano uno vicino all'altro. (In queste
condizioni non è possibile guidare
usando la funzione regolatore
automatico di velocità)
 Discese ripide (La velocità impostata
potrebbe essere superata causa
l'impossibilità di usufruire di un effetto
freno motore
sufficiente)
 Strade sdrucciolevoli a causa della
presenza di ghiaccio o neve sul selciato
(gli pneumatici potrebbero slittare
facendo perdere il cont rollo del veicolo).
Guidare sempre con prudenza:
Le spie e il controllo del freno non
opereranno una volta che la funzione
controllo automatico della velocità è stata
annullata e il sistema è stato commutato
nella sola funzione regolatore automatico
di velocità. Premere il pedale freno per
decelerare come dettato dalle circostanze
mantenendo nel contempo una distanza di
sicurezza dal veicolo che sta davanti e
guidando sempre con prudenza.
Commutazione alla funzione regolatore
automatico di velocità
Quando l'interruttore MODE viene
premuto finché il sistema commuta
all’indicazione principale regolatore
automatico di velocità (bianca) mentre il
sistema MRCC è attivato, il sistema
commuta alla funzione regolatore
automatico di velocità.
Quando il sistema commuta alla funzione
regolatore automatico di velocità,
l'indicatore e il di splay multinformazioni
notificano al conducente quanto segue:
•L'indicazione impostazione MRCC
(verde) o l'indicazione principale MRCC
(bianca) si spegne e l'indicazione
principale regola tore automatico di
velocità (bianca) si accende.
•Viene visualizzato un messaggio nel
display multinformazioni.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Regolatore di velocità con sensore radar Mazda con
funzione Stop & Go (MRCC con funzione Stop & Go)
(Cambio automatico eccetto Taiwan)
*
Il sistema MRCC con funzione Stop & Go è concepito per mantenere il controllo
automatico della velocità
*1 con un veicolo che sta davanti, in funzione della velocità del
vostro veicolo mediante uso di un sensore rada r (anteriore) avente il compito di rilevare la
distanza dal veicolo che sta davanti e la velocità del veicolo preimpostata senza dover usare
i pedali di acceleratore o freno.
*1 Controllo automatico della velocità: Controllo della distanza tra il proprio veicolo e il
veicolo che sta davanti rilevato dal sistema regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (sistema MRCC).
Inoltre, se il veicolo tende a ridurre la distanza da quello che sta davanti perché, per
esempio, quest'ultimo frena all'improvviso, si attivano contemporaneamente una spia
acustica e una spia indicazione nel display per allertare il conducente di mantenere la
distanza di sicurezza tra i veicoli.
Se il veicolo che sta davanti si arresta mentre lo state seguendo, il vostro veicolo si arresterà
e verrà mantenuto fermo automaticamente (contro llo di mantenimento arresto), e il controllo
automatico della velocità verrà ripristinato ne l momento in cui riprenderete la guida del
veicolo, per esempio premendo l'interruttore RES.
Fare riferimento anche a quanto segue prima di usare MRCC con funzione Stop & Go.
•i-stop (pagina 4-13)
•AUTOHOLD (pagina 4-92)
•Telecamera controllo abbaglianti (FSC) (pagina 4-221)
•Sensore radar (anteriore) (pagina 4-227)
AT T E N Z I O N E
Non affidarsi totalmente a MRCC con funzione Stop & Go:
Il sistema MRCC con funzione Stop & Go ha de lle limitazioni di rilevamento a seconda del tipo
di veicolo che precede e delle relative cond izioni, delle condizioni atmosferiche e delle
condizioni della strada. Inoltre, il sist ema può non essere in grado di rallentare
sufficientemente per evitare di tamponare il veicolo che sta davanti in caso questo freni di
colpo, o un altro veicolo che s'immetta repentin amente nella corsia tagliando la strada, con
conseguente rischio d'incidente.
Guidare con prudenza verificando sempre le cond izioni circostanti e frenare o accelerare in
modo da mantenersi sempre a distanza di sicurezza dai veicoli che stanno davanti o
sopraggiungono.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-168*Alcuni modelli.
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▼Indicazione display regolatore di velocità con sensore radar Mazda con funzione
Stop & Go (Indicazione display MRCC con funzione Stop & Go)
Stato impostato e condizioni operative di MRCC con funzione Stop & Go vengono indicati
nel display multinformazioni
e nell'Active Driving Display.
MRCC Distanza dal
veicolo visualizzato
MRCC Velocità
veicolo impostata Visualizzazione
veicolo davanti
Visualizzazione veicolo
davanti
MRCC Distanza dal
veicolo visualizzato
MRCC Velo-
cità veicolo
impostata
Active Driving Display
Active Driving Display (Tipo su parabrezza)
Active Driving Display (Tipo ad apertura automatica)
Display multinformazioniMRCC Distanza dal
veicolo visualizzato
MRCC Velocità
veicolo impostata Visualizzazione
veicolo davanti
Visualizzazione veicolo
davanti
MRCC Distanza dal
veicolo visualizzato
MRCC Velo-
cità veicolo
impostata
Active Driving Display
Display multinformazioni
Al volante
i-ACTIVSENSE
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2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

Se c'è un problema con il sistema MRCC con funzione Stop & Go, viene visualizzato un
messaggio nel display multinformazioni. Controllare il display centrale per verificare il
problema e far ispezionare il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Vedi Messaggio indicato su l display a pagina 7-66.
▼Spia di riduzione distanza
Se, mentre è attivo il controllo automatico de
lla velocità, il veicolo che sta davanti riduce
rapidamente la distanza da quello che sta davanti perché quest'ultimo frena all'improvviso, si
attiva la spia acustica e nel display viene indicata la spia del freno. Verificare sempre la
presenza delle necessarie condizioni di sicurezza, quindi frenare per mantenersi a distanza di
sicurezza dal veicolo che sta davanti. Mantenere inoltre la distanza di sicurezza anche dai
veicoli che stanno dietro.
Display multinformazioni
Active Driving Display
FRENO!
FRENO
NOTA
Nei casi indicati di seguito, le spie e i freni potrebbero non attivarsi nonostante il veicolo
riduca la distanza da quello che sta davanti.
•Il vostro veicolo viaggia alla stessa velocità del veicolo che sta davanti.
•Subito dopo che il sistema MRCC con funzione Stop & Go è stato impostato.
•Subito dopo che il pedale acceleratore è stato rilasciato.
•Un veicolo s'immette nella corsia tagliando la strada.
▼ Impostazione del sistema
Il sistema MRCC con funzione Stop & Go è operativo quando sono presenti tutte le
condizioni seguenti.
•La velocità del veicolo è la seguente:
•(Modelli Europei)
Da 0 km/h a 200 km/h circa
•(Eccetto modelli Europei)
Da 0 km/h a 145 km/h circa
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