2017 MAZDA MODEL CX-5 ESP

7–10
Si surge un problema
Sistema Mazda ERA-GLONASS (Rusia)
3. El indicador (verde) en el interruptor Mazda ERA-GLONASS destella lentamente
(intervalos de 0,5 segundos) y se realiza una llamada al centro de llamadas.

Verde

4. Cuando se establece una conexión con el centro de llamadas, el indicador (verde)
parpadea más rápidamente (intervalos de 0,3 segundos) y sonará simultáneamente un
bip, comenzando la transmisión de la información del vehículo.
5. Cuando haya terminado la transmisión de la información del vehículo o
aproximadamente 20 segundos después de que la transmisión haya comenzado, se
escuchará un bip y se iniciará la llamada telefónica al centro de llamadas.
6. Si falla la conexión, el indicador (rojo) se encenderá y el indicador (verde) parpadeará
rápidamente (intervalos de 0,15 segundos), y se escuchará simultáneamente un bip.
Vuelva a realizar una llamada de emergencia manual.

Verde
(Destella)Roja (Se
enciende)

NOTA
Si una llamada al centro de llamadas no se conecta aunque el indicador muestra que es
posible llamar, realice una llamada a la policía u otra autoridad mediante otro medio que
el sistema Mazda ERA-GLONASS.

7–11
Si surge un problema
Sistema Mazda ERA-GLONASS (Rusia)
Indicador/Bip
El indicador se enciende/destella y se escucha un bip para noti¿ car al conductor del estado
de funcionamiento del sistema o si hay un problema con el sistema.

Estado Indicador visual
Estado del bip Encendido/destellando
Verde Rojo Intervalo de
destello
Diagnóstico
Se enciende Se enciende — — Cuando el encendido se cambia a
ON, se enciende y luego se apaga
después de algunos segundos. NOTA
No se puede realizar una llamada
manual durante el diagnóstico.
Normal Se apaga Se apaga — — El sistema funciona normalmente.
Malfuncionamiento Se apaga Se enciende — 3 bips
(Sonido
intermitente
lento)
Se detecta un malfuncionamiento
en el sistema.

La carga restante de la batería
incorporada es baja.
PRECAUCIÓN
Si el indicador (rojo) permanece
encendido constantemente,
el sistema no funcionará
normalmente. Haga
inspeccionar el vehículo por un
técnico autorizado Mazda tan
pronto como sea posible.
Llamada
realizada con
el centro de
llamadas Parpadeos Se apaga Lento
(intervalos de
0,5 segundos) No se escuchará
el bip, pero sí el
tono de aviso. Se realiza una llamada de
emergencia mediante el sistema
Mazda ERA-GLONASS.
Se transmite la
información del
vehículo Parpadeos Se apaga Más rápido
(intervalos de
0,3 segundos) Sonido
intermitente
continuo Se transmite la información del
vehículo al centro de llamadas.
Comienzo de
la llamada
telefónica
Se enciende Se apaga — 1 bip
Durante una llamada telefónica al
centro de llamadas.
Durante
una llamada
telefónica
Se enciende Se apaga — —
Fallo de
conexión Parpadeos
Se enciende Rápido
(intervalos de
0,15 segundos) 3 bips
(Sonido
intermitente
rápido) Cuando no se puede realizar una
llamada de emergencia.

7–13
Si surge un problema
Sistema Mazda ERA-GLONASS (Rusia)
Método para iniciar el modo de prueba
Coloque el conmutador de arranque en la posición ON mientras aplica el freno de
estacionamiento y espere dos minutos con el vehículo parado.
A continuación, realice el siguiente procedimiento:

Mover la palanca de señalización hacia arriba para
girar a la derecha
Mover la palanca de señalización hacia arriba para girar
a la derecha
Mover la palanca de señalización
hacia abajo para girar a la izquierda
Mover la palanca de señalización
hacia abajo para girar a la izquierda
Volver a colocar la palanca de señalización en la posición
apagada
Volver a colocar la palanca de señalización
en la posición apagada
Volver a colocar la palanca de
señalización en la posición apagada
Volver a colocar la palanca de señalización en
la posición apagada
Volver a colocar la palanca de señalización en la posición
apagada
Mover la palanca de señalización hacia
arriba para girar a la derecha
En menos de cinco segundos
En menos de un segundo En menos de un segundo En menos de un segundo
En menos de un segundo
En menos de un segundo
En menos de un segundo
En menos de un segundo
En menos de un segundo En menos de cinco segundos
En menos de cinco segundos
En menos de un segundo Active las luces de emergencia.
Desactive las luces de
emergencia.
Los indicadores rojo y verde
del sistema Mazda
ERA-GLONASS se encienden.
Pulse el interruptor del
sistema Mazda
ERA-GLONASS durante un
segundo o más y suéltelo.

7–19
Si surge un problema
Neumático desinÀ ado
*Algunos modelos.
Gato *
Para retirar el gato
1. Abra la bandeja para equipajes y
elévela.


2. Retire el gato.


Para guardar el gato
Realice el procedimiento inverso al
desmontaje.
Mantenimiento
 




 Mantenga siempre el gato limpio.



 Asegúrese que las partes móviles se
mantengan libres de polvo u óxido.
 


 Asegúrese que la rosca del tornillo esté
correctamente lubricada.

Neumático de repuesto *
Su vehículo tiene un neumático de
repuesto temporario.
El neumático de repuesto provisional es
de menor tamaño y más liviano que un
neumático convencional y fue diseñado
para usarse solamente en casos de
emergencia. Este neumático de repuesto
provisional se debe usar solamente
durante períodos de tiempo MUY cortos.
Los neumáticos de repuesto temporario
provisorios NO debe usarse para trayectos
largos o por períodos extensos.
ADVERTENCIA
No instale el neumático de repuesto
temporario en las ruedas delanteras
(ruedas de tracción):
Conducir con el neumático de repuesto
temporario en una de las ruedas de
tracción delanteras es peligroso. La
maniobrabilidad se verá afectada.
Puede perder el control del vehículo,
especialmente en caminos con hielo o
nieve, y sufrir un accidente. Mueva un
neumático normal a la rueda delantera
e instale el neumático de repuesto
temporario en la trasera.

7–20
Si surge un problema
Neumático desinÀ ado
PRECAUCIÓN

 Cuando use un neumático de
repuesto temporario, la estabilidad
durante la conducción puede
disminuir en comparación cuando
se usa el neumático convencional.
Conduzca con cuidado.
  Para no dañar el neumático de
repuesto temporario o el vehículo,
tenga en cuenta las siguientes
precauciones:
 


 No conduzca a más de 80 km/h.



 Evite conducir sobre obstáculos.
Tampoco utilice un servicio de
lavado de coches automático.
Como el diámetro de este
neumático de repuesto es inferior
al de uno normal, la altura del
suelo del vehículo disminuirá.
 


 No utilice cadenas para la nieve
en este neumático, la cadena no
encajará correctamente.
 


 Este neumático de repuesto
temporario se ha diseñado
especialmente para usar en su
Mazda, no debe utilizarse en otros
vehículos.
 


 Use sólo un neumático de repuesto
temporario a la vez en su vehículo.
Para sacar el neumático de repuesto
1. Abra la bandeja para equipajes y
retírela.



2. Para vehículos equipados con un
subwoofer, desenchufe el conector.


Conector

7–21
Si surge un problema
Neumático desinÀ ado
*Algunos modelos.
NOTA
Podría ser necesario realizar más fuerza
para desenchufar el conector. Asegúrese
de apretar ¿ rmemente la lengüeta.
3. Para vehículos equipados con un
subwoofer, aÀ oje el perno de sujeción y
retire el woofer y el neumático de repuesto.



Para vehículos que no estén equipados
con un subwoofer, gire el perno de
sujeción del neumático de repuesto y
retire el neumático de repuesto.


Perno de sujeción del neumático de repuesto

Para asegurar el neumático de repuesto
Almacene el neumático de repuesto en el
orden inverso al desmontaje. Después de
almacenar, veri¿ car que el neumático de
repuesto está seguro.
Juego de reparación de
neumático de emergencia
*
El juego de reparación de neumático de
emergencia incluido con su Mazda es
para una reparación provisional de un
neumático desinÀ ado con un daño poco
importante resultante de rodar sobre clavos
u objetos puntiagudos similares en la
super¿ cie del camino.
Realice la reparación de neumático de
emergencia sin retirar el clavo u objeto
puntiagudo similar que ha pinchado el
neumático.
NOTA
Su vehículo no tiene un neumático de
repuesto. En el caso de un neumático
desinÀ ado, use un juego de reparación
de neumático de emergencia para
reparar el neumático temporario. Al
realizar una reparación, consulte las
instrucciones incluidas en el juego de
reparación de neumático de emergencia.
Si se realizó una reparación de
emergencia de un neumático usando
el juego de reparación de neumático,
hágalo reparar o cambiar tan pronto
como sea posible por un técnico experto,
le recomendamos un técnico autorizado
Mazda.

7–24
Si surge un problema
Neumático desinÀ ado
5. Sacuda bien el sellador de neumático.



PRECAUCIÓN
Si se sacude la botella después de
atornillar la manguera de inyección, el
sellador de neumático podría salir por
la manguera de inyección. Si el sellador
de neumático hace contacto con la ropa
u otros objetos podría ser imposible
limpiarlo. Sacuda la botella antes de
atornillar la manguera de inyección.
NOTA
El sellador de neumático se puede usar
a temperaturas exteriores inferiores a
-30 °C.
A temperaturas extremadamente bajas
(0 °C o menos), el sellador de neumático
se endurece fácilmente y será difícil
inyectar el sellador. Caliente el sellador
en el interior del vehículo antes de
realizar la inyección. 6. Retire la tapa de la botella. Atornille
la manguera de inyección con la tapa
interior de la botella puesta para romper
la tapa interior.


Tubo flexible
de inyección
Botella

7. Retire la tapa de válvula del neumático
desinÀ ado. Presione la parte de atrás de
la herramienta de núcleo de válvula en
el núcleo de la válvula de neumático y
saque el aire restante.


Herramienta de núcleo de válvula Válvula
Tapa de válvula
PRECAUCIÓN
Si hay un poco de aire en el neumático
cuando se saca el núcleo de válvula, el
núcleo de válvula puede salir volando.
Retire cuidadosamente el núcleo de
válvula.

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Si surge un problema
Neumático desinÀ ado
8. Gire el núcleo de válvula hacia la
izquierda con la herramienta de núcleo
de válvula y retire el núcleo de válvula.


VálvulaNúcleo de válvula

NOTA
Guarde el núcleo de válvula en un lugar
donde no se ensucie.
9. Retire el enchufe de la manguera de
inyección e inserte la manguera de
inyección en la válvula.


Tubo flexible de inyección
Enchufe
10. Sostenga la parte de abajo de la botella
hacia arriba, apriete la botella con sus
manos, e inyecte todo el sellador de
neumático en el neumático.


Válvula
NOTA
No se puede volver a usar el sellador
de neumáticos. Compre un nuevo juego
de sellador de neumático en un técnico
autorizado Mazda.
11. Saque la manguera de inyección de la
válvula. Vuelva a insertar el núcleo de
válvula en la válvula y gírela hacia la
derecha para instalarla.
NOTA
No arroje la botella de sellador de
neumático vacía después de uso.
Devuelva la botella de sellador de
neumático vacía a un técnico autorizado
Mazda cuando cambie el neumático. La
botella de sellador de neumático vacía
se necesitará para extraer y desechar el
sellador usado del neumático