2017 MAZDA MODEL CX-5 fuse

2–2
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Sitze
Vorsichtsmaßnahmen für Sitze
WARNUNG
Kontrollieren Sie, ob alle einstellbaren Sitzteile gesichert sind:
Einstellbare Sitze und Sitzlehnen, die nicht richtig gesichert sind, sind gefährlich. Bei
einer Notbremsung oder einem Aufprall kann sich der Sitz oder die Sitzlehne bewegen
und Verletzungen verursachen. Kontrollieren Sie, ob die einstellbaren Sitzteile richtig
eingerastet sind, indem Sie versuchen den Sitz und die Sitzlehne nach vorne und hinten
zu drücken.

Erlauben Sie Kindern nicht einen Sitz einzustellen:
Es ist gefährlich, wenn Sie Kindern erlauben einen Sitz einzustellen. weil sich das Kind
an den Händen schwer verletzen kann oder die Füße eingeklemmt werden können.

Fahren Sie niemals mit entriegelter Sitzlehne:
Die Sitzlehnen haben eine wichtige Schutzfunktion. Bei einer unverriegelten Sitzlehne
besteht die Gefahr, dass Passagiere und Gepäck im Fahrzeug herumgeschleudert
werden und sich die Passagiere im Falle einer Notbremsung oder eines Aufpralls
schwere Verletzungen zuziehen können. Nach dem Einstellen einer Sitzlehne müssen
Sie immer zur Überprüfung der Sitzlehnenverriegelung die Sitzlehne nach vorne und
hinten ziehen, auch wenn niemand auf dem Sitz Platz nimmt.

Der Fahrersitz darf nur bei stillstehendem Fahrzeug eingestellt werden:
Das Einstellen des Fahrersitzes während der Fahrt ist gefährlich. Der Fahrer kann die
Beherrschung über das Fahrzeug verlieren.

Die Vordersitze dürfen nicht abgeändert oder ausgetauscht werden:
Es ist gefährlich, Änderungen vorzunehmen oder die Vordersitze wie zum Ersetzen des
Sitzpolsters auszubauen oder irgendwelche Schrauben zu lösen. In den Vordersitzen
sind wichtige Teile für die Airbags und das Insassen-Rückhaltesystem vorhanden, die
durch Modi¿ kationen beschädigt werden können. Bei Modi¿ kationen am Insassen-
Rückhaltesystem besteht deshalb eine hohe Verletzungsgefahr. Falls die Vordersitze
aus- oder eingebaut werden müssen, sollten Sie sich an einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner wenden.

2–55
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
SRS-Airbags
WARNUNG
Nicht zu nahe am Fahrer- bzw. Beifahrerairbag sitzen:
Bei einer Sitzposition nahe am Fahrer- oder Beifahrerairbagstauraum oder wenn die
Hände oder die Füße auf den Stauraum gelegt werden, besteht eine große Gefahr.
Die Fahrer- und Beifahrerairbags werden sehr rasch mit großer Kraft aufgeblasen.
Deshalb besteht eine große Verletzungsgefahr. Der Fahrer sollte das Lenkrad nur
außen festhalten. Der Beifahrer sollte beide Füße auf dem Boden halten. Der Fahrer
und der Beifahrer müssen die Sitze möglichst weit nach hinten schieben und aufrecht
sitzen und sich außerdem mit den Sicherheitsgurten festschnallen.

In der Mitte des Sitzes sitzen und den Sicherheitsgurt richtig anlegen:
Bei einer Sitzposition nahe am Seitenairbagstauraum, wenn die Hände auf den
Stauraum gelegt werden, beim Anlehnen gegen die Tür oder beim Herauslehnen aus
dem Fenster besteht eine große Gefahr. Die Seiten- und die Kopf-Schulter-Airbags
werden auf der Seite des Aufpralls sehr rasch mit großer Kraft aufgeblasen und dehnen
sich entlang der Tür aus. Wenn sich jemand zu nahe an der Tür be¿ ndet oder gegen die
Vordertür lehnt oder wenn ein Rücksitzpassagier die Vordersitzlehne festhält, besteht
eine große Verletzungsgefahr. Sitzen Sie deshalb während dem Fahren in der Mitte des
Sitzes und schnallen Sie sich richtig mit dem Sicherheitsgurt an.

Im Ausdehnungsbereich des Fahrer- und des Beifahrerairbags dürfen sich keine
Gegenstände be¿ nden:
Es ist gefährlich, Gegenstände an den Fahrer- und Beifahrerairbagmodulen zu
befestigen oder davor zu halten. Beim Auslösen kann die Ausdehnung der Airbags
behindert werden, was zu Verletzungen der Insassen führen kann.

Im Ausdehnungsbereich des Seitenairbags dürfen sich keine Gegenstände be¿ nden:
Es ist gefährlich, die Außenseite der Vordersitze mit irgendwelchen Gegenständen
abzudecken. Bei einem Aufprall kann das Aufblasen des Airbags an der Außenseite
der Vordersitze behindert werden, so dass kein zusätzlicher Schutz vorhanden ist und
die Airbags können sich außerdem in eine unvorhergesehene Richtung ausdehnen.
Außerdem kann der Airbag auch aufgeschnitten werden und Gase freisetzen.
Bringen Sie deshalb keine Netztaschen, Kartentaschen oder Rucksäcke mit seitlichen
Riemen an der Vordersitzlehne an. Verwenden Sie auch keine Sitzüberzüge. Halten Sie
das Kopf-Schulter-Airbagmodul immer frei für den Fall eines seitlichen Aufpralls.

2–73
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
SRS-Airbags
WARNUNG
  Ein Insasse auf dem Rücksitz drückt mit seinen Füßen den Beifahrersitz nach oben. 
 Gepäck oder andere Gegenstände werden unter dem Beifahrersitz oder
zwischen dem Fahrer- und dem Beifahrersitz verstaut, sodass das Sitzpolster des
Beifahrersitzes nach oben gedrückt wird.
  Ein Gegenstand, beispielsweise ein Sitzkissen, wird auf den Beifahrersitz gelegt oder
zwischen dem Rücken und der Sitzlehne des Beifahrers platziert.
  Auf dem Beifahrersitz be¿ ndet sich ein Sitzüberzug. 
 Gepäck oder andere Gegenstände werden auf den Sitz gelegt, auf dem sich das
Kinderrückhaltesystem be¿ ndet.

 Ein Fahrzeuginsasse auf dem Rücksitz oder ein Gepäckstück drückt gegen die
Lehne des Beifahrersitzes oder zieht an dieser.
  Gepäckstücke oder andere Gegenstände werden auf der Sitzlehne platziert oder an
die Kopfstützte gehängt.
  Der Sitz wurde gewaschen. 
 Auf dem Sitz wurden Flüssigkeiten verschüttet. 
 Der Beifahrersitz wird nach hinten geschoben und drückt gegen Gepäckstücke oder
andere Gegenstände, die hinter dem Sitz abgelegt sind.
  Die Lehne des Beifahrersitzes liegt am Rücksitz an. 
 Gepäck oder andere Gegenstände werden zwischen dem Fahrer- und dem
Beifahrersitz abgelegt.
  Auf dem Beifahrersitz wird ein elektronisches Gerät abgelegt. 
 Eine zusätzliche elektrische Vorrichtung, wie eine Sitzheizung, wurde auf der
OberÀ äche des Beifahrersitzes angebracht.

Die Front- und Seitenairbags und der Gurtstraffer des Beifahrers werden deaktiviert,
wenn die Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte OFF eingeschaltet wird.

2–75
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
SRS-Airbags
HINWEIS
  Für das Ein- und Ausschalten der Front- und Seitenairbags des Beifahrers und des
Gurtstraffersystems werden ungefähr 10 Sekunden benötigt.
  Die Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte OFF kann wiederholt eingeschaltet
werden, wenn sich Gepäck oder andere Gegenstände auf dem Beifahrersitz be¿ nden
oder bei starken Temperaturschwankungen im Fahrzeuginnenraum.
  Die Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte OFF kann bei einer Änderung der
elektrostatischen Kapazität des Beifahrersitzes für 10 Sekunden eingeschaltet werden.
  Die Warnleuchte des Airbag- und die Gurtstraffersystems kann auÀ euchten, falls starke
Stöße auf den Beifahrersitz einwirken.
  Wenn die Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte OFF nach der Installation
des Kinderrückhaltesystems auf dem Beifahrersitz nicht leuchtet, muss das
Kinderrückhaltesystem entsprechend den Anweisungen in dieser Betriebsanleitung
erneut installiert werden. Falls die Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte
OFF danach immer noch nicht leuchtet, installieren Sie das Kinderrückhaltesystem
auf dem Rücksitz und wenden Sie sich an einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
  Sollte die Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte OFF leuchten, wenn eine
Person auf dem Beifahrersitz Platz nimmt, muss der Beifahrer seine Sitzposition mit
den Füßen auf dem Boden neu einstellen und seinen Sicherheitsgurt erneut anlegen.
Falls die Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte OFF nicht erlischt, sollte der
Passagier auf dem Rücksitz Platz nehmen, Sollte es nicht möglich sein, sich auf den
Rücksitz zu setzen, schieben Sie den Beifahrersitz so weit wie möglich nach hinten.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.