2017 MAZDA MODEL 6 Manuel du propriétaire (in French)

4–37
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Indication d'avertissement/voyants
Ces voyants s'allument ou clignotent pour noti¿ er à l'utilisateur du système l'état de
fonctionnement ou une anomalie du système.

Signal Prudence Page

Voyant du système de freinage *1*2 7-23

Voyant du système d'antiblocage de frein (ABS) *1 Avertisseur
du système
électronique de
distribution de
force de freinage
7-23 ,
Avertisseur ABS
7-26

Voyant du circuit de charge *1 7-23

Voyant d'huile moteur *1 7-23


(Rouge) * Indication d'avertissement/voyant de la température élevée du liquide de
refroidissement du moteur *1 7-23

Indication d'anomalie/témoin d'anomalie de la direction assistée *1 7-23

Indication d'avertissement/voyant principal *1 7-26

Voyant du frein de stationnement électrique 7-26

Voyant d'anomalie du moteur *1 7-26

Indication d'avertissement/voyant de la boîte de vitesses automatique *1 7-26

Voyant du système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture
de sécurité avant *1 7-26

Voyant du système de surveillance de pression des pneus *1 Clignotant
7-26 ,
Allumé
7-31
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4–38
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Signal Prudence Page


(Ambre) * Indication d'avertissement KEY 7-26


(Rouge) * Voyant KEY *1
Dysfonctionnement
7-26 ,
Sauf
dysfonctionnement
7-31
* Indication d'avertissement i-ELOOP 7-26


(Ambre) * Indication d'avertissement/voyant du système de commande des feux de
route (HBC) *1 7-26


(Ambre) * Indication d'avertissement de commande de croisière radar Mazda
(MRCC) 7-26


(Ambre) * Indication d'avertissement des systèmes d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS) et de suivi de voie (LDWS) 7-26

Voyant LED des phares 7-26


* Indication d'avertissement d'assistance au freinage intelligent/
d'assistance de frein intelligent Ville (SBS/SCBS) 7-31


(Ambre) * Voyant d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) *1 7-31

Indication d'avertissement/voyant de niveau bas de carburant 7-31

* Voyant de véri¿ cation du bouchon du réservoir de carburant *1 7-31

Voyant de ceintures de sécurité 7-31

* Indication d'avertissement/voyant de niveau bas du liquide lave-glace 7-31
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4–39
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Signal Prudence Page


* Indication d'avertissement de portière ouverte 7-31


* Indication d'avertissement de couvercle du coffre entrouvert 7-31

* Voyant de portière ouverte 7-31
*1 L'éclairage s'allume lorsque le contact est permuté pour un contrôle de fonctionnement, et s'éteint quelques
secondes plus tard, ou quand le moteur tourne. Si l'éclairage ne s'allume pas ou reste allumé, faites véri¿ er le
véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
*2 L'éclairage reste allumé lorsque le frein de stationnement est appliqué.


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4–40
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Indication/témoins
Ces voyants s'allument ou clignotent pour noti¿ er à l'utilisateur du système l'état de
fonctionnement ou une anomalie du système.

Signal Témoin Page

Témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant *1 2-65


(Blanc/Vert) Indication/témoin KEY 4-6

Témoin d'immobilisateur *1 3-46

Indication/témoin de la clé *1 4-42


(Bleu) * Témoin de la faible température du liquide de refroidissement du moteur 4-42

Indication de position de plage de boîte de vitesse 4-49

Indication/témoin de feux allumés 4-58

Témoin de feux de route Feux de route/
croisement
4-61 ,
Appel de phares
4-61

Témoins de clignotants et de feux de détresse Clignotants et
changement de
¿ le
4-64 ,
Feux de détresse
4-71

Témoin de la demande de fonctionnement de la pédale de frein 4-77
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4–41
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Signal Témoin Page

Témoin TCS/DSC *1 (Clignote)
Système de
commande de
traction (TCS)
4-85 ,
Commande
dynamique de
stabilité (DSC)
4-86
(S'allume)
7-26

Témoin DSC OFF *1 4-86


* Indication du mode de sélection 4-95


(Vert) * Témoin du système de commande des feux de route (HBC) 4-103


(Blanc) * Indication principal de commande de croisière radar Mazda (MRCC) 4-129


(Vert) * Indication de réglage de commande de croisière radar Mazda (MRCC) 4-129


(Blanc/Vert) * Indication des systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et de
suivi de voie (LDWS) 4-141


* Indication d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) 4-153


(Rouge) * Témoin d'assistance de frein intelligent Ville (SCBS) 4-153


* Témoin d'assistance au freinage intelligent/d'assistance de frein intelligent
Ville (SBS/SCBS) OFF *1 Système
d'assistance de
frein intelligent
Ville (SCBS)
4-154 ,
Système
d'assistance
au freinage
intelligent
(SBS)
4-157
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4–42
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Signal Témoin Page


* Témoin OFF des systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et
de suivi de voie (LDWS) *1 4-147

* Témoin de surveillance des angles morts (BSM) OFF *1 4-109


(Vert) * Témoin i-ELOOP 4-90


(Blanc) * Indication principal de régulateur de vitesse de croisière 4-168


(Vert) * Indication de réglage de régulateur de vitesse de croisière 4-168
*1 L'éclairage s'allume lorsque le contact est permuté pour un contrôle de fonctionnement, et s'éteint quelques
secondes plus tard, ou quand le moteur tourne. Si l'éclairage ne s'allume pas ou reste allumé, faites véri¿ er le
véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.

Témoin de la clé *

Lorsque le contacteur est mis sur ON, le
témoin de la clé s'allume puis s'éteint après
quelques secondes.

Le témoin de la clé s'allume dans les
conditions suivantes:
 


y Lorsque la période d'entretien prédé¿ nie
est arrivée.
 


y Lorsqu'il est temps de remplacer l'huile
moteur.

Se référer à Contrôle d'entretien à la page
6-18 .
Témoin de la faible température
du liquide de refroidissement du
moteur (bleu)
*

L'éclairage s'allume en continu lorsque la
température du liquide de refroidissement
du moteur est faible et s'éteint une fois que
le moteur est chaud.

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4–43
En cours de conduite
Boîte de vitesses manuelle
Grille de changement de la
boîte de vitesses manuelle

Point mort

La grille de changement de la boîte de
vitesses est conventionnelle, tel qu'illustré.

Enfoncer à fond la pédale d'embrayage
en passant les vitesses, puis la relâcher
lentement.

Ce véhicule est équipé d'un dispositif qui
empêche d'engager la marche arrière (R)
par erreur. Pousser le levier de changement
vers le bas et passer à R.



PRUDENCE
Ne pas utiliser d'eff et de frein moteur
soudain lors de la conduite sur des
surfaces glissantes ou à haute vitesse:
Le rétrogradage lors de la conduite
sur des routes mouillées, enneigées
ou gelées ou lors de la conduite à
haute vitesse cause un eff et de frein
moteur soudain qui est dangereux.
Le changement soudain de vitesse
de rotation des roues peut les faire
déraper. Ceci peut faire perdre le
contrôle du véhicule et causer un
accident.

Mettre toujours le levier sélecteur en
position 1 ou R et enclencher le frein
de stationnement avant de quitter le
véhicule:
Dans le cas contraire, le véhicule
pourrait se déplacer et causer un
accident.

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4–44
En cours de conduite
Boîte de vitesses manuelle
ATTENTION
 


¾ Ne pas garder le pied sur la pédale
d'embrayage, sauf lors du passage des
vitesses. Ne pas utiliser l'embrayage
pour maintenir le véhicule à l'arrêt
sur une montée. Garder le pied sur la
pédale d'embrayage causera une usure
prématurée et des dommages.
 


¾ Ne pas appliquer de force latérale
excessive sur le levier sélecteur de
vitesses lorsqu'on passe de 5ème en
4ème vitesse. Sinon, on risquerait de
sélectionner par erreur la 2ème vitesse
ce qui pourrait endommager la boîte de
vitesses.
 


¾ S'assurer que le véhicule est bien à l'arrêt
avant d'engager la marche arrière (R). Si
la marche arrière (R) est engagée alors
que le véhicule se déplace vers l'avant,
cela risque d'endommager la boîte de
vitesses.

REMARQUE
S'il est dif¿ cile de passer la marche
arrière (R), revenir au point mort, relâcher
la pédale d'embrayage et essayer de
nouveau.

Témoin de changement de rapport
(GSI)
Le témoin de changement de rapport (GSI)
vous permet d'obtenir une consommation
de carburant optimale et une conduite
régulière. Le tableau de bord af¿ che la
position courante du rapport sélectionné et
indique au conducteur de passer au rapport
le plus adapté selon l'état de conduite
réelle.


Position de rapport
sélectionnéePosition de rapport
appropriée

Indication Etat
Chiffre La position de rapport
sélectionnée est af¿ chée.

et chiffre Il est conseillé de passer au
rapport supérieur ou inférieur
indiqué.

ATTENTION
Ne pas compter uniquement sur les
recommandations du changement
de rapport supérieur ou inférieur des
indications. Les conditions de conduite
réelles peuvent nécessiter de passer à
des rapports diff érents des indications.
Pour éviter des risques d'accidents, le
conducteur doit évaluer correctement
les conditions de la route et de la
circulation avant de changer de
rapport.

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