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Cuando conduce
Transmisión automática
Consejos para conducir
ADVERTENCIA
No permita que el vehículo se mueva
en la dirección opuesta a la dirección
seleccionada por la palanca selectora:
No permita que el vehículo se mueva
hacia atrás con la palanca selectora
en la posición hacia delante, o no
permita que el vehículo se mueva
hacia delante con la palanca selectora
en la posición de marcha atrás. De lo
contrario, el motor se podría parar,
haciendo que pierda las funciones de
freno hidráulico y dirección asistida, y
resulte difícil controlar el vehículo lo
cual puede resultar en un accidente.
Adelantamiento
Para darle mayor potencia al motor al
adelantarse a otro vehículo o cuando sube
una cuesta pronunciada, pise a fondo el
acelerador. La transmisión hace el cambio
a una velocidad menor, dependiendo de la
velocidad del vehículo.
NOTA
El pedal del acelerador se puede
sentir inicialmente pesado al pisarlo,
luego se aliviana al pisarlo más. Este
cambio en la fuerza del pedal ayuda
al sistema de control del motor a
determinar cuanto se ha pisado el
pedal del acelerador para la función
kickdown, y las funciones que
controlan si se puede realizar o no el
kickdown.
Mientras la palanca selectora se
encuentra en la posición M y el
DSC está desactivado, el modo
de cambios manual no cambiará
al modo de cambios automático
incluso si el pedal del acelerador está
completamente pisado. Mueva la
palanca selectora.
Para subir una cuesta pronunciada con
el vehículo estacionado en la cuesta
Para continuar subiendo una cuesta
pronunciada:
1. Pise el pedal del freno.
2. Haga el cambio a D ó M1, dependiendo
del peso de la carga y de la pendiente
de la cuesta.
3. Suelte el pedal de freno mientras
acelera gradualmente.
Para bajar una cuesta pronunciada
Cuando se baja una cuesta pronunciada,
haga el cambio a cambios menores,
dependiendo del peso de la carga y de
la pendiente de la cuesta. Descienda
lentamente, usando los frenos sólo
ocasionalmente para evitar que se
sobrecalienten.
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Cuando conduce
Interruptores y controles
Control de luces
Faros
Gire el interruptor de faros para encender o apagar los faros, otras luces exteriores y
iluminación del panel de instrumentos.
Cuando las luces están encendidas, se enciende el indicador de luces encendidas en el grupo
de instrumentos.
NOTA
Para evitar que se descargue la batería, no se deben dejar las luces encendidas durante
mucho tiempo con el motor apagado a menos que sea por razones de seguridad.
Los faros no enceguecen a los conductores que se aproximan en la dirección opuesta
no importando de que lado del camino conduce su vehículo (tránsito de la mano
derecha o izquierda). Por lo tanto, no será necesario ajustar el eje óptico de los faros
cuando se cambia temporariamente a conducir del lado opuesto del camino (tránsito de
la mano derecha o izquierda).
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Cuando conduce
Interruptores y controles
*Algunos modelos.
Sin control de luz automático
Posición del interruptor
Posición de encendido ON ACC o
OFF O N ACC o
OFF O N ACC o
OFF
Faros
Desactivado Desactivado Desactivado Desactivado Activado Desactivado
Luces de marcha diurna * Activado Desactivado Desactivado Desactivado Desactivado Desactivado
Luces de cola
Luces de posición
Luces de placa de matrícula
Iluminación del panel de instrumentos
Desactivado Desactivado Activado Activado Activado Activado *1
*1 Si se abre la puerta del conductor o han transcurrido 30 segundos con las luces encendidas, las luces se
apagarán.
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Cuando conduce
Interruptores y controles
*Algunos modelos.
Con control de luz automático
Posición del interruptor
Posición de encendido ON ACC o
OFF O N ACC o
OFF O N ACC o
OFF O N ACC o
OFF
Faros
Desactivado Desactivado Auto *1 Desactivado Desactivado Desactivado Activado Desactivado
Luces de marcha diurna * Activado Desactivado Auto *1 Desactivado Desactivado Desactivado Desactivado Desactivado
Luces de cola
Luces de posición
Luces de placa de matrícula
Iluminación del panel de
instrumentos
Desactivado Desactivado Auto *1 Activado *2 /
Desactivado *3 Activado Activado Activado Activado *4
*1 Los ajustes del faro y otras luces se realizan automáticamente dependiendo del brillo de los alrededores
detectado por el sensor.
*2 Cuando las luces están encendidas, permanecerán encendidas incluso si el encendido se cambia a una posición
diferente de ON .
Si se abre la puerta del conductor o han transcurrido 30 segundos con las luces encendidas, las luces se
apagarán.
*3 Cuando se cambia el encendido a una posición diferente de ON , las luces no se encenderán incluso si el
interruptor de luces se cambia a
.
*4 Si se abre la puerta del conductor o han transcurrido 30 segundos con las luces encendidas, las luces se
apagarán.
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Cuando conduce
Interruptores y controles
Control de luz automático
Cuando el interruptor de faros se encuentra en la posición
y la llave de encendido se
gira a ON, el sensor de luz detecta la luz u oscuridad de alrededor y enciende o apaga los
faros, otras luces exteriores y iluminación del panel de instrumentos (consulte el cuadro
anterior).
PRECAUCION
No tape el sensor de luz pegándole un adhesivo o una etiqueta en el parabrisas. De lo
contrario, el sensor de luz no funcionará correctamente.
El sensor de luz también funcionará como sensor de lluvia para el control de
limpiadores automático. Mantenga las manos y los raspadores alejados del parabrisas
cuando la palanca del limpiaparabrisas se encuentra en la posición
y el encendido
se gira a ON pues se puede pellizcar los dedos o los limpiadores y las hojas de los
limpiadores se pueden dañar si los limpiadores se activan automáticamente. Si va a
limpiar el parabrisas, asegúrese que los limpiadores se desconectan completamente
— esto es muy importante cuando limpia el hielo y la nieve — pues es cuando a uno le
tienta dejar el motor funcionando.
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