2017 Lexus IS300h Presion neumaticos

5968-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D92S)
■Si la luz de aviso de la presión de los neumáticos se enciende de forma frecuente después
de parpadear durante 1 minuto
Si la luz de aviso de la presión de los neumáticos se enciende de forma frecuente después de
parpadear durante 1 minuto cuando el interrup tor de alimentación se encuentra en el modo
ON, lleve su vehículo a que lo revisen a un tall er de Lexus, un taller autorizado de Lexus o un
taller de confianza.
■Indicador acústico de aviso
En algunos casos, el indicador acústico podría no oírse debido a un entorno ruidoso o a un
sonido de audio.
ADVERTENCIA
■Si las luces de aviso del ABS y del sistema de frenos permanecen encendidas
Detenga el vehículo en un lugar seguro inmediatamente y póngase en contacto con un
taller de Lexus, un taller autorizado de Lexus o un taller de confianza. El vehículo será
extremadamente inestable durante el frenado, y el sistema ABS podría fallar, lo que podría
ocasionar un accidente provocando lesiones graves o mortales.
■Cuando se enciende la luz de aviso de l sistema de servodirección eléctrica
El volante puede volverse muy pesado.
Cuando las operaciones del volante son más pesadas de lo normal, agarre el volante con
firmeza y acciónelo usando más fuerza de lo habitual.
■Si la luz de aviso de la presión de los neumáticos se enciende
Asegúrese de respetar las siguientes precaucion es. De lo contrario, podría perder el con-
trol del vehículo y sufrir lesiones graves o mortales.
Vehículos con un kit de emergencia para la reparación de pinchazos
●Detenga su vehículo en un lugar seguro lo antes posible. Ajuste la presión de inflado de
los neumáticos inmediatamente.
●Si la luz de aviso de la presión de los neumáticos se enciende incluso después de ajustar la
presión de inflado de los neumáticos, es probable que tenga un neumático pinchado.
Compruebe los neumáticos. Si tiene un neumático pinchado, repare el neumático pin-
chado con el kit de emergencia para la reparación de pinchazos.
●Evite las maniobras y los frenados bruscos. Si los neumáticos del vehículo se deterioran,
podría perder el control del volante o de los frenos.
Vehículos con neumáticos de rodamiento sin aire
●Desacelere a la velocidad más baja adecuada tan pronto como sea posible. No conduzca
por encima de 60 km/h (37 mph).
●Compruebe y ajuste la presión de infl ado de los neumáticos inmediatamente.
●Si la luz de aviso de la presión de los neumáticos se enciende incluso después de ajustar la
presión de inflado de los neumáticos, es probable que tenga un neumático pinchado.
Lleve el vehículo al taller de Lexus, el talle r autorizado de Lexus o el taller de confianza
más cercano para que su stituyan el neumático.
●Evite las maniobras y los frenados bruscos. Si los neumáticos del vehículo se deterioran,
podría perder el control del volante o de los frenos.
■Si se produce un reventón o una fuga de aire repentina
Podría ser que el sistema de aviso de la presión de los neumáticos no se active de inme-
diato.

5978-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
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AVISO
■Para asegurar que el sistema de aviso de la presión de los neumáticos funciona correcta-
mente
No instale neumáticos con diferentes especifi caciones o fabricantes, ya que es posible que
el sistema de aviso de la presión de los neumáticos no funcione correctamente.

6308-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Detenga el vehículo en un lugar seguro sobre una superficie plana y firme.
●Aplique el freno de estacionamiento.
●Ponga la palanca de cambios en la posición P.
●Detenga el sistema híbrido.
●Encienda los intermitentes de emergencia. (P. 582)
●Compruebe el grado de deterioro de los neumáticos.
Sólo se debe reparar un neumático
con el kit de emergencia para la
reparación de pinchazos si el daño
se ha producido a causa de un clavo
o tornillo que ha pasado a través de
la banda de rodadura del neumático.
• No extraiga el clavo o el tornillo
del neumático. La extracción del
objeto puede ensanchar la aper-
tura e imposibilitar la reparación
de emergencia con el kit.
• Para evitar fugas de la pasta sellante, desplace el vehículo hasta que el área del pinchazo, si se ha detectado, quede en la parte superior del neumático.
■Un pinchazo que no se puede reparar con el kit de emergencia para la reparación de pin-
chazos
En los casos siguientes, el neumático no se puede reparar con el kit de emergencia para la
reparación de pinchazos. Póngase en contacto con un taller de Lexus, un taller autorizado de
Lexus o un taller de confianza.
●Cuando el neumático está dañado por conducir sin suficiente presión de aire
●Cuando el neumático ha perdido presión de aire debido a una grieta o daño en la pared
lateral del neumático
●Cuando el neumático está claramente separado de la rueda
●Cuando el corte o el daño de la banda de rodadura tenga una longitud de 4 mm (0,16 pul.)
de longitud o más
●Cuando la rueda está dañada
●Cuando se han pinchado dos o más neumáticos
●Cuando hay más de un orificio o corte en el neumático dañado
Antes de reparar el vehículo

6368-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D92S)
Conecte la botella al compresor.
Como se muestra en la ilustración, inserte
la botella verticalmente en el compresor
asegurándose de que el agarre del cuello
de la botella esté enganchado en la ranura
de la caja del compresor.
Compruebe que la presión de inflado de los neumáticos es la especificada.
La presión de inflado de los neumáticos se especifica en la etiqueta como se muestra en la
imagen. (P. 673)
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Vehículos con dirección a la
izquierdaVehículos con dirección a la
derecha

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Solución de problemas
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Ponga en marcha el sistema híbrido.
Para inyectar pasta sellante e inflar el
neumático, encienda el interruptor
del compresor.
Infle el neumático hasta alcanzar la
presión de aire especificada.Se inyectará la pasta sellante, la
presión aumentará y, a continua-
ción, se reducirá gradualmente.
El manómetro de presión de aire
indicará la presión de inflado real
del neumático durante 1 minuto
(5 minutos a temperatura baja)
después de encender el inte-
rruptor.
Infle el neumático hasta la pre-
sión de aire especificada.
• Apague el interruptor delcompresor y, a continuación,
compruebe la presión de
inflado de los neumáticos.
Tenga cuidado de no inflar el
neumático en exceso, com-
pruebe y repita el procedi-
miento de inflado hasta
alcanzar la presión de inflado
de los neumáticos recomen-
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• Si la presión de inflado de los neumáticos sigue siendo inferior a la espe-cificada después de inflar el neumático durante 35 minutos con el inte-
rruptor encendido, significa que el neumático está demasiado dañado
para su reparación. Desactive el compresor y póngase en contacto con
un taller de Lexus, un taller autorizado de Lexus o un taller de confianza.
• Si la presión de inflado de los neumáticos supera la presión de aire especificada, permita que salga aire para ajustar la presión de inflado de
los neumáticos. (
P. 641, 673)
Con el compresor apagado, desconecte la manguera de la válvula del neu-
mático y, a continuación, extraiga la clavija de toma de corriente de la toma de
corriente.
Al retirar la manguera, es posible que salgan restos de pasta sellante.
Instale el tapón de la válvula en la válvula del neumático de emergencia repa-
rado.
Coloque el tapón de liberación de
aire en el extremo de la manguera.
Si el tapón de liberación de aire no está
colocado, la pasta sellante podría derra-
marse y ensuciar el vehículo.
Guarde de forma provisional la botella en el compartimento del portaequipa-
jes mientras esté conectada al compresor.
Para que la pasta sellante líquida se extienda de manera uniforme en el neu-
mático, conduzca inmediatamente durante unos 5 km (3 millas) a menos de
80 km/h (50 mph).
Después de conducir aproximada-
mente durante 5 km (3 millas),
detenga el vehículo en una superfi-
cie segura, firme y llana, y retire el
tapón de liberación de aire de la
manguera antes de volver a conec-
tar el kit de reparación.
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Solución de problemas
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Active el interruptor del compresor,
espere unos 5 segundos y, a conti-
nuación, desactívelo. Compruebe la
presión de inflado de los neumáti-
cos.Si la presión de inflado de los
neumáticos es de 130 kPa (1,3
kgf/cm
2 o bar, 19 psi): El pin-
chazo no puede ser reparado.
Póngase en contacto con un
taller de Lexus, un taller autori-
zado de Lexus o un taller de con-
fianza.
Si la presión de inflado de los neumáticos es de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 o bar,
19 psi) o superior, pero inferior a la presión de aire especificada: Vaya a
.
Si la presión de inflado de los neumáticos es igual a la presión de aire
especificada (
P. 673): Vaya a .
Encienda el interruptor del compresor para inflar el neumático hasta alcanzar
la presión de aire especificada. Conduzca durante unos 5 km (3 millas) y, a
continuación, lleve a cabo .
Coloque el tapón de liberación de
aire en el extremo de la manguera.
Si el tapón de liberación de aire no está
colocado, la pasta sellante podría derra-
marse y ensuciar el vehículo.
Guarde la botella en el compartime nto del portaequipajes cuando esté
conectado el compresor.
Tome precauciones para evitar frenadas repentinas, aceleraciones súbitas y
giros cerrados, y conduzca con precaución a menos de 80 km/h (50 mph)
hasta el taller de Lexus, el taller autorizado de Lexus o el taller de confianza
más cercano, para proceder a la reparación o sustitución del neumático.
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6408-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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■Kit de emergencia para la reparación de pinchazos
●La pasta sellante tiene una duración limitada. La fecha de caducidad viene indicada en la
botella. La pasta sellante deberá cambiarse antes de la fecha de caducidad. Póngase en
contacto con un taller de Lexus, un taller autorizado de Lexus o un taller de confianza para
su sustitución.
●La pasta sellante almacenada en el kit de emergencia para la reparación de pinchazos se
puede utilizar sólo una vez para reparar un ne umático sencillo de manera provisional. Si la
pasta sellante de la botella y otros componentes del kit han sido utilizados y hay que adqui-
rirlos, póngase en contacto con un taller de Lexus, un taller autorizado de Lexus, o un taller
de confianza.
●La pasta sellante se puede utilizar con una temperatura exterior de entre -30 C (-22 F) a
60 C (140 F).
●El kit se ha diseñado exclusivamente para ne umáticos del tamaño y tipo de los neumáticos
originales instalados en su vehículo. No lo utilice para neumáticos que tengan un tamaño
diferente al de los originales o para cualquier otro fin.
●Si la pasta sellante entra en contacto con la ropa, puede dejar manchas.
●Si la pasta sellante se adhiere a una rueda o a la superficie de la carrocería del vehículo, es
posible que la mancha no se pueda eliminar si no se limpia inmediatamente. Limpie de
inmediato la pasta sellante con un paño húmedo.
●Durante la utilización del kit, se emite un ruido muy fuerte de funcionamiento. Esto no indica
un funcionamiento incorrecto.
■Una vez que se ha reparado un neumático con el kit de emergencia para la reparación de
pinchazos
●La válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos deben sustituirse.
●Incluso si la presión de inflado de los neumát icos se encuentra en el nivel recomendado, la
luz de aviso de la presión de los neumáticos puede encenderse/parpadear.
■Observación relativa a la comprobación del kit de emergencia para la reparación de pin-
chazos
Verifique ocasionalmente la fecha de caducidad de la pasta sellante.
La fecha de caducidad viene indicada en la botella. No utilice pasta sellante cuya fecha de
caducidad haya sido superada. En caso contrari o, es posible que las reparaciones efectuadas
utilizando el kit de emergencia para la reparación de pinchazos no se lleven a cabo correcta-
mente.