2017 Lexus IS300h Presion neumaticos

6418-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
8
Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D92S)
■Si el neumático se infla a un nivel superior al recomendadoDesconecte la manguera de la válvula.
Desconecte la manguera de la válvula, extraiga el tapón de liberación de aire de la man-
guera y, a continuación, vuelva a conectar la manguera.
Active el interruptor del compresor, espere unos segundos y, a continuación, desactívelo.
Compruebe que en el indicador de presión de aire se muestre el nivel recomendado.
(  P. 673)
Si la presión de aire es inferior al nivel re comendado, encienda de nuevo el interruptor del
compresor y repita el procedimiento de infl ado hasta alcanzar la presión recomendada.
Instale el tapón de liberación de aire en el
extremo de la manguera y empuje el saliente en
el tapón de liberación de aire hacia la válvula del
neumático para permitir que salga el aire.
ADVERTENCIA
■Precauciones durante la conducción
Respete las siguientes precauciones.
De lo contrario, se puede ocasionar un accidente.
●El kit de emergencia para la reparación de pinchazos es de uso exclusivo para su vehí-
culo. No lo use en otros vehículos.
●No use el kit de emergencia para la reparaci
ón de pinchazos en neumáticos de diferente
tamaño al especificado o para cualquier otro propósito. De lo contrario, los neumáticos
podrían no ser reparados correctamente.
■Precauciones relativas al uso de la pasta sellante
●La ingestión de la pasta sellante puede resultar nociva para su salud. En caso de ingerir
pasta sellante, beba tanta agua como le sea posible y acuda inmediatamente a un médico.
●Si la pasta sellante entra en contacto con los ojos o se adhiere a la piel, lávese inmediata-
mente con agua. Si sigue notando molestias, consulte a un médico.
1
2
3
4

6428-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D92S)
ADVERTENCIA
■Al arreglar un neumático pinchado
●Detenga el vehículo en una zona segura y llana.
●No toque las ruedas o el área circundante de los frenos justo después de haber condu-
cido el vehículo.
Después de conducir el vehículo, las ruedas y la zona de los frenos pueden encontrarse a
temperaturas extremadamente elevadas. Si toca estas zonas con las manos, los pies o
cualquier otra parte del cuerpo, podría sufrir quemaduras.
●Conecte la válvula y la manguera de manera segura con el neumático instalado en el
vehículo.
●Si la manguera no está correctamente conectada a la válvula, podría producirse una fuga
de aire o la pasta sellante podría esparcirse.
●Si la manguera se desprende de la válvula mientras infla el neumático, existe el riesgo de
que la manguera se mueva abruptamente debido a la presión de aire.
●Cuando se haya completado el inflado del neumático, es posible que la pasta sellante sal-
pique al desconectar la manguera o que salga aire del neumático.
●Siga el procedimiento de operación de reparaci ón de neumático. De lo contrario, la pasta
sellante podría salirse.
●Manténgase alejado del neumático mientras se está reparando, ya que existe la posibili-
dad de que explote mientras se está llev ando a cabo la operación de reparación. Si
observa alguna grieta o deformación en el ne umático, apague el interruptor del compre-
sor y detenga la operación de reparación inmediatamente.
●El kit se puede sobrecalentar si se utiliza durante un período de tiempo prolongado. No
accione el compresor de manera continua durante más de 10 minutos.
●Algunas piezas del kit se pueden calentar al llevar a cabo una operación. Tenga cuidado al
manipular el kit durante y después de una operación.
●No coloque el adhesivo de aviso de alta velocidad del vehículo en un área diferente a la
indicada. Si el adhesivo se coloca en el área en la que está ubicado el airbag SRS, como
puede ser la almohadilla del volante, puede evitar que el airbag SRS funcione correcta-
mente.
■Conducción para extender la pasta sellante de manera uniforme
●Conduzca el vehículo con precaución a baja velocidad. Tenga especial cuidado al girar y
tomar las curvas.
●Si no se puede conducir el vehículo en línea recta o nota una sacudida en el volante,
detenga el vehículo y compruebe lo siguiente:
• Estado del neumático. El neumático se puede haber separado de la rueda.
• Presión de inflado de los neumáticos. Si la presión de inflado de los neumáticos es de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 o bar, 19 psi) o inferior, esto indica un deterioro grave en los neu-
máticos.

6438-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
8
Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D92S)
AVISO
■Cuando realice una reparación de emergencia
●Lleve a cabo la reparación de emergencia sin retirar el clavo o tornillo que ha perforado la
banda de rodadura del neumático. Si se quita el objeto que ha pinchado el neumático,
podría no ser posible llevar a cabo la reparación con el kit de emergencia para la repara-
ción de pinchazos.
●El kit no es resistente al agua. Asegúrese de no exponer el kit al agua, por ejemplo, si se
utiliza mientras está lloviendo.
●No coloque el kit directamente en una superf icie polvorienta como arena en el lateral de
la carretera. Si el kit absorbe polvo, etc., se puede producir un funcionamiento incorrecto.
●Utilice el kit con la parte superior orientada hacia arriba. El kit puede que no funcione
correctamente si se apoya en uno de sus laterales.
■Manejo del kit de emergencia para la reparación de pinchazos
●La fuente de alimentación del compresor debe ser de 12 V CC y adecuada para el uso en
el vehículo. No conecte el compresor a ninguna otra fuente.
●Si se salpica el kit con gasolina, se puede de teriorar. Tenga cuidado de que el kit no entre
en contacto con la gasolina.
●Almacene el kit en su lugar asigna do, fuera del alcance de los niños.
●No desmonte ni modifique el kit. No someta las piezas, tal como el indicador de presión
de aire, a impactos. De lo contrario, podría producirse un funcionamiento incorrecto.
■Para evitar daños en las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáti-
cos
Cuando se lleva a cabo la reparación de un neumático con pasta sellante líquida, es posible
que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos no funcionen correc-
tamente. Si se utiliza pasta sellante líquida, póngase en contacto lo antes posible con un
taller de Lexus, un taller autorizado de Lexus o un taller de confianza lo antes posible. Tras
utilizar pasta sellante líquida, asegúrese de sustituir el transmisor y la válvula de aviso de la
presión de los neumáticos al reparar o sustituir el neumático. ( P. 543)

6448-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D92S)■
Neumáticos de rodamiento
sin aire (cuentan con una marca “RFT” o
“DSST” moldeada en la banda lateral)
Lleve su vehículo al concesionario
Lexus más próximo o un distribuidor
de neumáticos autorizado tan
pronto como sea posible en caso de
que se pinche un neumático.
Se puede conducir el vehículo durante
un máximo de 300 km (186 millas) a
una velocidad inferior a 60 km/h (37
mph) después de que se encienda la
luz de aviso de la presión de los neu-
máticos. ( P. 594)
■En determinadas condiciones (como por ejemplo a altas temperaturas)
No puede continuar conduciendo hasta 300 km (186 millas).
■Para obtener información detallada sobr e neumáticos de rodamiento sin aire
Consulte el Manual de Garantía de los neumáticos.
Si tiene un neumático pinchado (vehículos con neumáti-
cos de rodamiento sin aire)
Su vehículo no está equipado con un neumático de repuesto pero puede con-
tinuar conduciendo el vehículo con neumáticos de rodamiento sin aire
incluso si se pincha un neumático. En este caso, desacelere y conduzca con
mayor precaución.

6458-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
8
Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D92S)
AVISO
■Al cambiar los neumáticos
Para sacar o colocar las ruedas, los neumáticos o la válvula y el transmisor de aviso de la
presión de los neumáticos, póngase en contacto con un taller de Lexus, un taller autorizado
de Lexus o un taller de confianza, ya que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de
los neumáticos podrían resultar dañados si no se manipulan correctamente.
■Durante la conducción sobre baches
Si el vehículo tiene un neumático pinchado, la altura del vehículo será menor de lo habitual.
Asegúrese de que nada golpee la parte inferior del vehículo.
■Para evitar daños en las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáti-
cos
Cuando se lleva a cabo la reparación de un neumático con pasta sellante líquida, es posible
que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos no funcionen correc-
tamente. Si se utiliza pasta sellante líquida, póngase en contacto lo antes posible con un
taller de Lexus, un taller autorizado de Lexus, un taller de confianza o cualquier otro taller
de servicio cualificado. Cuando sustituya el neumático, asegúrese de sustituir la válvula y el
transmisor de aviso de la presión de los neumáticos. ( P. 543)

673
9
9-1. Especificaciones
Especificaciones del vehículo
IS300h_ES(OM53D92S)
Neumáticos de 16 pulgadas
*1: Para conducción a una velocidad del ve
hículo superior a 190 km/h (118 mph)
*2: Para conducción a una velocidad del vehícu lo igual o inferior a 190 km/h (118 mph)
*3: Se recomienda una presión de neumáticos EC O para optimizar el ahorro de combusti-
ble. La presión de los neumáticos afecta a la comodidad del viaje, al ruido y a las caracte-
rísticas de la dirección.
Neumáticos y ruedas
Tamaño de los neu-
máticos205/55R16 91W
Presión de inflado
de los neumáticos
(Presión recomen-
dada de inflado de
los neumáticos en
frío)Presión normal260 kPa (2,6 kgf/cm2 o bar, 38 psi)*1
250 kPa (2,5 kgf/cm2 o bar, 36 psi)*2
Presión de los neumáti-
cos ECO*3270 kPa (2,7 kgf/cm2 o bar, 39 psi)
Tamaño de la rueda16  7J
Par de apriete de las
tuercas de la rueda103 N•m (10,5 kgf•m, 76 lbf•pie)

6749-1. Especificaciones
IS300h_ES(OM53D92S)
Neumáticos de 17 pulgadas
Neumáticos de 18 pulgadas
■Al arrastrar un remolque (vehículos con paquete de remolque)
Añada 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 o bar, 3 psi) a la presión recomendada de inflado de los neu-
máticos y circule a una velocidad inferior a 100 km/h (62 mph).
Tamaño de los neumá-
ticos225/45R17 91W, 225/45RF17 91W
Presión de inflado de
los neumáticos
(Presión recomen-
dada de inflado de los
neumáticos en frío)Velocidad del vehículoRueda delantera
kPa (kgf/cm2 o
bar, psi)Rueda trasera
kPa (kgf/cm2 o
bar, psi)
Más de 190 km/h
(118 mph)290 (2,9, 42)290 (2,9, 42)
190 km/h (118 mph) o
menos250 (2,5, 36)250 (2,5, 36)
Tamaño de la rueda17  7 1/2J
Par de apriete de las
tuercas de la rueda103 N•m (10,5 kgf•m, 76 lbf•pie)
Tamaño de los neumá-
ticos225/40R18 88Y, 255/35R18 90Y
Presión de inflado de
los neumáticos
(Presión recomen-
dada de inflado de los
neumáticos en frío)
250 kPa (2,5 kgf/cm2 o bar, 36 psi)
Tamaño de la rueda18  8J (225/40R18), 18  8 1/2J (255/35R18)
Par de apriete de las
tuercas de la rueda103 N•m (10,5 kgf•m, 76 lbf•pie)

687
IS300h_ES(OM53D92S)
9
Especificaciones del vehículo
9-3. Inicialización
Elementos que se deben inicializar
Para un funcionamiento normal del sistema, se debe inicializar el siguiente
elemento en algunos casos como, por ejemplo, cuando se vuelve a conectar
la batería de 12 voltios o cuando se realizan tareas de mantenimiento en el
vehículo:
ElementoCuándo debe inicializarseReferencia
Datos de mantenimiento del
aceite de motorDespués de cambiar el aceite de
motorP. 533
Sistema de aviso de la presión de
los neumáticos
• Al rotar los neumáticos
• Al cambiar la presión de inflado de los neumáticos modificando la
velocidad de circulación o el peso
de la carga, etc.
P. 544