2017 Lexus IS300h sensor

2434-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
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Conducción
IS300h_ES(OM53D92S)
Empuje la palanca hacia delante con
el interruptor de faro en la posición o .
Pulse el interruptor de la luz de
carretera automática.
El indicador de la luz de carretera auto-
mática se enciende cuando el sistema está
activado.
Luz de carretera automática
: Si está instalado
El sistema de la luz de carretera automática utiliza un sensor de cámara ubi-
cado detrás de la parte superior del parabrisas para evaluar la luminosidad de
las luces de los vehículos que circulan de lante, las farolas, etc., y enciende y
apaga automáticamente las luces de carretera según sea necesario.
ADVERTENCIA
■Limitaciones de la luz de carretera automática
No confíe en exceso en la luz de carretera automática. Conduzca siempre de forma
segura, observando sus alrededores y encendiendo o apagando manualmente las luces de
carretera, en caso necesario.
■Para evitar un funcionamiento incorrecto de l sistema de la luz de carretera automática
No sobrecargue el vehículo.
Activación de la luz de carretera automática
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2454-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
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Conducción
IS300h_ES(OM53D92S)
■Condiciones para encender y apagar automáticamente las luces de carretera
●Cuando se cumplan todas las condiciones siguientes, las luces de carretera se encienden
de forma automática (después de 1 segundo aproximadamente):
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 40 km/h (25 mph) o superior.
• La zona delante del vehículo está oscura.
• No hay vehículos circulando delante con los faros o las luces de posición traserasencendidos.
• Hay algunas farolas en la carretera.
●Si se cumple alguna de las siguientes condiciones, las luces de carretera se apagarán de
forma automática:
• La velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 30 km/h (19 mph).
• La zona delante del vehículo no está oscura.
• Los vehículos que circulan delante llevan los faros o las luces de posición traseras encen-
didos.
• Hay muchas farolas en la carretera.
■Información sobre la detección del sensor de la cámara
●Las luces de carretera podrían no apagarse de forma automática en las situaciones siguien-
tes:
• Cuando aparece de pronto en una curva un vehículo
• Cuando otro vehículo se coloca delante de su vehículo
• Cuando los vehículos que circulan delante no se pueden detectar debido a la presencia de curvas frecuentes, divisores de carretera o por árboles en el lateral de la carretera
• Cuando los vehículos que circulan delante aparecen en un carril alejado en una carre-
tera ancha
• Cuando los faros de los vehículos que circulan delante no están encendidos
●Las luces de carretera pueden apagarse si se detecta que un vehículo que circula delante
está utilizando las luces antiniebla sin utilizar los faros.
●Las luces de las casas, de la calle, farolas, señales de tráfico y carteles o señales iluminados y
otros objetos reflectantes pueden hacer que las luces de carretera cambien a las luces de
cruce, o que las luces de cruce permanezcan encendidas.
●Los factores siguientes pueden afectar al tiempo que tardan las luces de carretera en
encenderse o apagarse:
• La luminosidad de los faros, de las luces antiniebla y de las luces de posición traseras de los vehículos que circulan delante
• El movimiento y dirección de los vehículos que circulan delante
• Cuando un vehículo delante solo tiene luces operacionales en un lateral
• Cuando un vehículo delante es un vehículo de dos ruedas
• La condición de la carretera (pendiente, curva, condición de la superficie de la carre- tera, etc.)
• El número de pasajeros y la cantida d de equipaje dentro del vehículo
●Las luces de carretera se pueden encender o apagar de forma inesperada.

2464-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
IS300h_ES(OM53D92S)
●Las bicicletas o vehículos similares podrían no detectarse.
●En las situaciones siguientes, el sistema podría no detectar correctamente el nivel de lumi-
nosidad en los alrededores. De esta forma, las luces de cruce pueden continuar encendidas
y las luces de carretera pueden cegar o deslumbrar a los peatones o los vehículos delante.
En ese caso, es necesario conmutar manual mente entre luces de cruce y de carretera.
• Al conducir con inclemencias meteorológicas (lluvia fuerte, nieve, niebla, tormentas de
arena, etc.)
• Cuando se ha oscurecido el parabrisas como consecuencia de la niebla, bruma, hielo,
suciedad, etc.
• Cuando parabrisas está agrietado o dañado
• Cuando el sensor de la cámara está deformado o sucio
• Cuando la temperatura del sensor de la cámara es extremadamente elevada
• Cuando el nivel de luminosidad del exterior es igual al de los faros, la luces de posición traseras o las luces antiniebla.
• Cuando los faros o las luces de posición trasera de los vehículos delante están apaga- dos, sucios, cambian de color o no están bien dirigidos
• Cuando el agua, nieve, polvo, etc. de un ve hículo que circula delante golpea el vehículo
• Al circular por una zona con cambios de luminosidad y oscuridad intermitentes
• Al circular frecuente y repetidamente por carreteras ascendentes/descendentes o por carreteras con una superficie accidentada, desigual o irregular (como carreteras ado-
quinadas, carreteras de grava, etc.)
• Al circular con frecuencia y repetidamente por curvas o vías tortuosas
• Cuando hay un objeto que refleja mucho delante del vehículo, como una señal o un
espejo
• Cuando la parte trasera de un vehículo que circula delante es altamente reflectante, tal
como un contenedor en un camión.
• Cuando los faros del vehículo están dañados o sucios, o no están dirigidos correcta- mente
• Cuando el vehículo está escorado o inclinado como consecuencia de un neumático pin-
chado, un remolque, etc.
• Cuando se cambian los faros entre luces de carretera y luces de cruce de forma repe- tida y anómala
• Cuando el conductor cree que las luces de carretera pueden cegar o deslumbrar a los peatones o a otros conductores
• Cuando se usa el vehículo en una zona en la que los vehículos se desplazan por el lado
opuesto de la carretera del país en el que el vehículo está aprobado para su uso, por
ejemplo, al usar un vehículo diseñado para circulación por la derecha en una zona con
circulación por la izquierda, o viceversa

2504-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
IS300h_ES(OM53D92S)
Limpiaparabrisas con sensor de lluviaMueva la palanca hacia arriba
2 niveles
Mueva la palanca hacia arriba
1 nivel
Mueva la palanca hacia abajo 1
nivel
Mueva la palanca hacia abajo
2 niveles
Interruptor de encendido/
apagado del modo AUTO
Al seleccionar el modo AUTO, los limpiaparabrisas funcionarán automáticamente
cuando el sensor detecte lluvia. El sistema ajusta automáticamente el funcionamiento del
limpiaparabrisas según la intensidad de la lluvia y la velocidad del vehículo.
El indicador del modo AUTO se encenderá cuando se selecciona el modo AUTO.
Indicador del
modo AUTO
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2524-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
IS300h_ES(OM53D92S)
Al seleccionar el modo AUTO, la sensibilidad del sensor puede ajustarse
girando el anillo del interruptor.Aumenta la sensibilidad
Reduce la sensibilidad
Funcionamiento dual del lavador/
limpiaparabrisas
Los limpiaparabrisas funcionarán automá-
ticamente un par de veces después de
que el lavador expulse el líquido.
Cuando el interruptor de alimentación
está en el modo ON y los faros están
encendidos, si se tira de la palanca, los
lavafaros se accionarán una vez. Tras lo
cual, los lavafaros funcionarán cada vez
que tire de la palanca 5 veces.
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2534-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D92S)
El limpiaparabrisas puede utilizarse como limpiaparabrisas intermitente, que
funciona independientemente de la velocidad del vehículo o la cantidad de
gotas de lluvia. El funcionamiento del limpiaparabrisas intermitente se puede
cambiar cuando el vehículo está detenido y el limpiador está desactivado. La
operación del limpiaparabrisas no se puede cambiar durante el modo AUTO o
cuando el limpiaparabrisas está en funcionamiento.
Mantenga pulsado hasta que el
indicador del modo AUTO deje de
parpadear.
Si se mantiene pulsado hasta que el
indicador del modo AUTO deje de parpa-
dear otra vez, volverá a su estado anterior.
El limpiaparabrisas se puede cambiar
cuando el vehículo está detenido y el lim-
piaparabrisas está apagado.
Cambio entre los limpiaparabrisas intermitentes y limpiaparabrisas
con sensor de lluvia (vehículos con limpiaparabrisas con sensor de llu-
via)

2564-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
IS300h_ES(OM53D92S)
■El limpiaparabrisas y el lavador pueden utilizarse cuando
El interruptor de alimentación está en el modo ON.
■Barrido del limpiaparabrisas para evitar el escurrimiento
Después de realizar varias operaciones de limpieza y lavado, los limpiaparabrisas funciona-
rán una vez más, tras un pequeño lapso de tiempo, para evitar el goteo.
Sin embargo, este accionamiento final del limpiap arabrisas no se realizará mientras se con-
duce.
■Efectos de la velocidad del vehículo en el funcionamiento del limpiaparabrisas (vehículos
con limpiaparabrisas con sensor de lluvia)
La velocidad del vehículo afecta a lo siguie nte aunque los limpiaparabrisas no estén en el
modo AUTO.
●Intervalo del limpiaparabrisas intermitente
●Uso del limpiaparabrisas mientras se está utilizando el lavador (se produce un retraso hasta
que comienzan las pasadas del limpiap arabrisas para evitar el goteo)
Con el funcionamiento del limpiaparabrisas a baja velocidad seleccionado, el funcionamiento
del limpiaparabrisas cambiará de baja velocidad a intermitente sólo cuando el vehículo esté
detenido.
■Sensor de lluvia (vehículos con limpiaparabrisas con sensor de lluvia)
●Si el limpiaparabrisas se coloca en modo AUTO con el interruptor de alimentación en el
modo ON, los limpiaparabrisas se accionarán una vez para mostrar que el modo AUTO
está activado.
●Si la temperatura del sensor de lluvia es de 85°C (185°F) o superior, o -30°C (-22°F) o
inferior, podría no ser posible que se active la operación automática. En este caso, opere el
limpiaparabrisas en cualquier mo do diferente al modo AUTO.
■Cuando los limpiaparabrisas están en funcio namiento provisional (vehículos con limpiapa-
rabrisas con sensor de lluvia)
El modo AUTO no se puede activar aun cuando se pulse .
■Si no se pulveriza líquido del lavador del parabrisas
Compruebe que las boquillas del lavador no están bloqueadas si hay líquido del lavador en el
depósito de líquido del lavador del parabrisas.
●El sensor de lluvia valora la cantidad de lluvia.
Se ha instalado un sensor óptico. Podría no fun-
cionar correctamente cuando la luz solar incida
de forma intermitente en el limpiaparabrisas a la
salida o puesta del sol, o si están presentes
insectos en el parabrisas.

2574-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D92S)
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas al uso de los limpiaparabrisas en el modo AUTO
Los limpiaparabrisas se podrían accionar de forma inesperada al tocar el sensor o si el
parabrisas se somete a vibraciones en el modo AUTO. Tenga cuidado para que los dedos,
o cualquier otro objeto, no queden atrapados en el limpiaparabrisas.
■Precaución relacionada con el uso del líquido del lavador
Cuando esté frío, no utilice el líquido del lavador hasta que se caliente el parabrisas. El
líquido podría congelarse en el parabrisas y disminuir la visibilidad. Esto puede provocar un
accidente con resultado de lesiones graves o mortales.
AVISO
■Cuando el parabrisas esté seco
No utilice los limpiaparabrisas, ya que pueden dañar el parabrisas.
■Cuando no salga líquido del lavador pulverizado por la boquilla
La bomba de líquido del lavador se puede dañar si tira de la palanca hacia usted y la man-
tiene en esa posición.
■Cuando se obstruye una boquilla
En este caso, póngase en contacto con un taller de Lexus, un taller autorizado de Lexus o
un taller de confianza.
No intente desatascarla con una aguja u otro objeto. De lo contrario, dañará la boquilla.