2017 Lexus IS200t volant

431-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
Dodržujte následující pokyny týkající se SRS airbagů.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Řidič a všichni cestující ve vozidle musí být řádně připoutáni svými bezpečnostními
pásy.
SRS airbagy jsou doplňkovým zařízením používaným spolu s bezpečnostními pásy.
●SRS airbag řidiče se nafukuje značnou silou a může způsobit smrtelná nebo vážná
zranění, zvláště tehdy, pokud je řidič příliš blízko airbagu.
Protože nebezpečná oblast airbagu řidiče je prvních 50 - 75 mm nafukování, pak
pokud zaujmete polohu 250 mm od airbagu řidiče, budete spolehlivě za hranicí ne-
bezpečí. Tato vzdálenost je měřena od středu volantu k vaší hrudní kosti. Pokud sedí-
te ve vzdálenosti kratší než 250 mm, můžete změnit svou jízdní polohu několika
způsoby:
• Posuňte sedadlo tak daleko dozadu, abyste stále pohodlně dosáhli na pedály.
• Mírně sklopte opěradlo.
Ačkoliv se konstrukce vozidel různí, mnoho řidičů může dosáhnout vzdálenosti
250 mm, i když mají sedadlo posunuto úplně vpředu, pouhým naklopením opěra-
dla dozadu. Pokud vám sklopení opěradla znesnadní výhled na vozovku, použijte
ke zvýšení vaší polohy pevný, neklouzavý polštář, nebo zvedněte sedadlo, pokud
má vozidlo tuto funkci.
• Pokud je volant nastavitelný, naklopte ho dolů. Tím nasměrujete airbag proti vaše-
mu hrudníku mimo hlavu a krk.
Sedadlo by mělo být nastaveno dle výše uvedených doporučení, přičemž stále musí-
te dosáhnout na pedály, volant a dobře vidět na ovládací prvky přístrojového panelu.

451-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
●Nezavěšujte ramínka nebo tvrdé předměty na věšáky oděvů. Všechny tyto předměty mohou být vymrštěny a mohou způsobit smrt nebo vážná zranění, když se hlavové
SRS airbagy nafouknou.
●Pokud je na místě, kde se nafukuje kole nní SRS airbag, vinylový kryt, sejměte ho.
●Nepoužívejte příslušenství sedadel, které zakrývá části, kde se nafukují boční SRS
airbagy, protože to může překážet nafuková ní bočních airbagů. Takové příslušenství
může bránit správné aktivaci bočních airbag ů, vyřadit systém nebo způsobit nahodilé nafouknutí bočních airbagů, což může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Nedovolte nikomu, aby klečel na sedadlech
spolujezdců směrem ke dveřím nebo aby dá-
val hlavu nebo ruce ven z vozidla.
●Neupevňujte nic ani se nenaklánějte k oblas- tem, jako je palubní deska, kryt volantu
a spodní část přístrojového panelu.
Takové předměty mohou být vymrštěny, když se SRS airbagy řidiče, spolujezdce vpředu
a kolenní airbag nafouknou.
●Neupevňujte nic do obla stí, jako jsou dveře,
čelní sklo, sklo bočních dveří, přední nebo zadní sloupek, boční čalounění střechy
a přídržné madlo. (Kromě nálepky s omeze-
ním rychlosti S. 590)

461-1. Pro bezpečné používání
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
●Nebouchejte nebo netlačte silou na místa, kde jsou umístěny součásti SRS airbagů.
To by mohlo způsobit poruchu SRS airbagů.
●Nedotýkejte se žádných součástí ihned po nafouknutí SRS airbagů, protože mohou
být horké.
●Pokud se vám špatně dýchá po nafouknutí SRS airbagů, otevřete dveře nebo okno,
abyste dovnitř pustili čerstvý vzduch, nebo opusťte vozidlo, pokud je to bezpečné.
Opláchněte ze sebe všechny zbytkové látky co nejdříve, abyste zabránili podráždění
kůže.
●Pokud jsou oblasti, kde jsou uloženy SRS airbagy, jako jsou kryt volantu a čalounění
předních a zadních sloupků, poškozeny nebo popraskány, nechte je vyměnit kterým-
koliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
■Úpravy a likvidace součástí systému SRS airbagů
Nelikvidujte vozidlo nebo neprovádějte žádnou z následujících úprav bez konzultace
s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem. SRS airbagy mohou selhat nebo se nafouknout nešťastnou náho-
dou, což může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Instalace, vyjmutí, rozebírání a oprava SRS airbagů
●Opravy, úpravy, vyjímání nebo výměna volantu, přístrojového panelu, palubní desky,
sedadel nebo jejich čalounění, předních, bočních a zadních sloupků nebo bočního
čalounění střechy
●Opravy nebo úpravy předních blatníků, předního nárazníku nebo bočního prostoru
pro cestující
●Instalace chráničů mřížky (ochranné rámy, atd.), sněhových radlic, navijáků
●Úpravy systému odpružení vozidla
●Instalace elektronických zařízení, jako jsou mobilní dvoucestné radiové systémy (RF
vysílač) a přehrávače CD
●Úpravy vašeho vozidla pro osoby s tělesným postižením

471-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Když se nafouknou SRS airbagy
●SRS airbagy mohou způsobit lehké odřeniny, popáleniny, pohmožděniny atd. z důvodu
extrémně vysoké rychlosti nafouknutí horkými plyny.
●Ozve se hlasitý hluk a dojde k rozptýlení bílého prášku.
●Části modulu airbagu (náboj volantu, kryt airbagu a nafukovač), stejně jako předních
sedadel, předních a zadních sloupků a bočního čalounění střechy, mohou být několik
minut horké. Airbag samotný může být také horký.
●Čelní sklo může prasknout.
●Vozidla s ERA-GLONASS: Pokud se SRS airbagy nafouknou, systém odešle tísňové
volání* do Telefonního centra tísňového volání (TCTV), oznámí jim polohu vozidla (bez
nutnosti stisknout tlačítko "SOS") a operátor se pokusí mluvit s cestujícími, aby zjistil zá-
važnost tísňové situace a potřebnou pomoc. Pokud nejsou cestující schopni komuniko-
vat, operátor automaticky pokládá volání za naléhavé a pomáhá při vyslání potřebných
záchranných služeb. (S. 480)
*: V některých případech nemusí být volání uskutečněno. (S. 482)
■Podmínky nafouknutí SRS airbagů (čelní SRS airbagy)
●Čelní SRS airbagy se nafouknou v případě nárazu, který překročí mezní úroveň (úro-
veň síly, která odpovídá čelnímu nárazu do pevné překážky, která se nepohybuje ani
nedeformuje, rychlostí přibližně 20 - 30 km/h).
Tato mezní rychlost však bude znatelně vyšší v následujících situacích:
• Pokud vozidlo narazí do předmětu, jako je zaparkované vozidlo nebo dopravní
značka, který se při nárazu může pohybovat nebo deformovat.
• Při kolizi, kdy se vozidlo dostane pod jiné vozidlo, např. kolize, při které předek vozi-
dla "podjede" pod rám nákladního vozidla.
●V závislosti na typu kolize je možné, že se budou aktivovat pouze předepínače bezpeč-
nostních pásů.
■Podmínky nafouknutí SRS airbagů (boční a hlavové SRS airbagy)
●Boční a hlavové SRS airbagy se nafouknou v případě nárazu, který překročí nastave-
nou mezní úroveň (úroveň síly, která odpovídá síle nárazu vozidla o hmotnosti přibližně
1 500 kg do kabiny vozidla ze směru kolmého k orientaci vozidla rychlostí přibližně
20 - 30 km/h).
●Hlavové SRS airbagy se mohou nafouknout také v případě silné čelní kolize.

501-1. Pro bezpečné používání
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Kdy kontaktovat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis
V následujících případech bude vozidlo vyža dovat prohlídku a/nebo opravu. Co nejdříve
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prod ejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Kterýkoliv ze SRS airbagů se nafoukl.
●Přední část vozidla byla poškozena nebo de- formována, nebo byla vystavena nehodě, která
nebyla tak velká, aby zp ůsobila nafouknutí čel-
ních SRS airbagů.
●Část dveří nebo jejich okolní oblast byla po- škozena nebo deformována, nebo bylo vozidlo
vystaveno nehodě, která nebyla tak velká, aby
způsobila nafouknutí bočních a hlavových SRS airbagů.
●Kryt volantu, palubní de ska v blízkosti airbagu
spolujezdce vpředu nebo spodní část přístro-
jového panelu jsou poškrábány, popraskány, nebo jsou jinak poškozeny.
●Povrch sedadel s bočními airbagy je poškrábán,
popraskán, nebo je jinak poškozen.
●Části předních sloupků, zadních sloupků nebo
bočního čalounění střechy obsahující hlavové
airbagy, jsou poškrá bány, popraskány, nebo jsou jinak poškozeny.

1062. Přístrojová deska
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Jednotky (je-li ve výbavě)*2
Použité jednotky měření mohou být během jízdy změněny.
Na rozdíl od nastavení jednotek provedeného na může být nastavení jednotek
provedené na změněno během jízdy.
*2: U modelů F SPORT není tato položka dostupná, když je hlavní přístroj v poloze vpravo.
■Prázdné (žádné položky)
Nezobrazují se žádné informace.
■Čas činnosti systému Stop & Start (aktuální)/oznámení o stavu
Zobrazuje aktuální dobu, kdy byl mo tor vypnut z důvodu činnosti systému
Stop & Start. Ukazuje také stav syst ému Stop & Start pomocí vyskakovacího
zobrazení. ( S. 296)
■Čas celkové činnosti systému Stop & Start/množství uspořeného paliva
Stiskněte nebo na volantu pr o zobrazení následujících položek:
●Čas činnosti systému Stop & Start (po nastartování/po vynulování)
Zobrazuje celkový součet následujícího:
• Čas činnosti systému Stop & Start od nastartování motoru
• Čas činnosti systému Stop & Start od vynulování zobrazení
●Množství uspořeného paliva (po nastartování/po vynulování)
Zobrazuje celkový součet následujícího:
• Množství uspořeného paliva od nastartování motoru • Množství uspořeného paliva od vynulování zobrazení
Zobrazenou hodnotu uspořeného paliva používejte pouze jako referenční.
■Nastavení systému Stop & Start
Stiskněte na volantu pro zobrazen í obrazovky nastavení systému Stop
& Start.
Na této obrazovce mohou být provedeny následující činnosti:
● Stop & Start
Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je zapnutý spínač "A/C"
systému klimatizace, může být nastavena do dvou odlišných úrovní. Toto nastavení
může být také změněno na .
●Vynulování
Zvolte pro vynulování zobrazení času činnosti systému Stop & Start/množství
uspořeného paliva.
Pro vynulování posuňte kurzor na "Reset" (Vynulovat) a stiskněte a podržte .
Informace systému Stop & Start ( ) (je-li ve výbavě)

1072. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
IS200t_EE(OM53D77CZ)
◆Změna nastavení
Pro změnu nastavení použijte spínač e ovládání přístroje na volantu.
Stiskněte nebo pro volbu .
Pro volbu požadované po ložky ovládejte spínače.
Změňte nastavení s odkazem na hlášení zobrazené na obrazovce.
◆Položky nastavení
■ LDA (Varování před opuštěním jízdního pruhu s ovládáním řízení) (je-li
ve výbavě) ( S. 260)
Následující nastavení systému LDA mohou být změněna:
Zobrazení nastavení ( )
1
2
3
PoložkaNastaveníPodrobnosti
Asistence řízeníZapnutoZvolte pro zapnutí/vypnutí funkce asis- tence řízení.Vypnuto
Upozornění
Zvolte pro nastavení vibrace nebo
bzučáku jako způsobu upozornění po- užívaného pro varování řidiče.
Citlivost upozorněníVysokáZvolte pro nastavení citlivosti varování.Normální
Upozornění na kličko-
vání
ZapnutoZvolte pro zapnutí/ vypnutí upozornění
na kličkování.Vypnuto
Citlivost na kličkování
Vysoká
Zvolte pro nastavení citlivosti na klič-
kování vozidla.Střední
Nízká

121
3
Ovládání jednotlivých
komponentů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
3-1. Informace o klíčích
Klíče...................................................122
3-2. Otevírání, zavírání a zamykání
dveří a kufru
Dveře ............................................... 128
Kufr ................................................... 135
Systém bezklíčového
nastupování a startování ......... 141
3-3. Seřízení sedadel
Přední sedadla ..............................157
Zadní sedadla (sklopný typ) ... 159
Paměť jízdní polohy...................... 161
Opěrky hlavy .................................166
3-4. Seřízení volantu a zrcátek
Volant .............................................. 169
Vnitřní zpětné zrcátko ................ 171
Vnější zpětná zrcátka.................173
3-5. Otevírání, zavírání oken
a střešního okna
Elektricky ovládaná okna ......... 177
Střešní okno ....................................181