2017 Lexus GS300h ESP

2904-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
●Vozidlo ide po ceste, ktorá sa nakláňa doľava, doprava, alebo po kľukatej ceste.
●Vozidlo ide po nespevnenej alebo nerovnej ceste.
●Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
●Jazdný pruh je extrémne úzky alebo široký.
●Vozidlo je extrémne naklonené z dôvodu prevážania ťažkých batožín alebo nesprávne-
ho nahustenia pneumatík.
●Vzdialenosť od vozidla pred vami je extrémne malá.
●Vozidlo sa pohybuje hore a dolu o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vozovky počas jazdy
(zlé cesty alebo škáry na vozovke).
●Sklá svetlometov sú zašpinené a prepúšťajú menej svetla v noci, alebo je vychýlená os
lúčov.
●Vozidlo utrpí náraz bočného vetra.
●Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh alebo prešlo križovatku.
●Sú použité zimné pneumatiky atď.
■Výstražné hlásenie
Výstražné hlásenia sa používajú na signalizáciu poruchy systému alebo ako informácie
pre vodiča, že je potreba dávať pri jazde pozor. (S. 466)
■Prispôsobenie
Môžete zmeniť nasledujúce nastavenie.
Ako zmeniť nastavenie - viď S. 561.
FunkciaNastavenie podrobností
Funkcia varovania pred opustením
jazdného pruhuÚprava citlivosti varovania
Úprava typu varovania
Funkcia asistenta riadeniaZapnutie a vypnutie asistencie volantu
Funkcia upozornenia na kľučkovanie
vozidlaZapnutie a vypnutie funkcie
Úprava citlivosti varovania
Funkcia udržiavania v strede
jazdného pruhuZapnutie a vypnutie funkcie

291
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
RSA (Asistent dopravných značiek)
RSA rozpoznáva určité dopravné
značky použitím kamerového senzora
a poskytuje vodičovi informácie pomo-
cou multiinformačného displeja.
Ak systém vyhodnotí, že vozidlo ide rých lejšie ako je najvyššia dovolená rýchlosť,
vykonáva zakázané akcie atď. podľa ro zpoznaných dopravných značiek, upozor-
ní na to vodiča použitím výstražnéh o zobrazenia a výstražného bzučiaku*.
*: Toto nastavenie je nutné prispôsobiť.
: Ak je vo výbave
Prehľad funkcií
Kamerový senzor
VÝSTRAHA
■Pred použitím RSA
Nespoliehajte sa iba na systém RSA. RSA je systém, ktorý pomáha vodičovi poskyto-
vaním informácií, ale nenahrádza vodičov vl astný výhľad a vnímanie. Jazdite bezpečne,
popritom vždy venujte pozornosť dopravným predpisom.
Neprimeraná alebo nedbalá jazda by mohla viesť k neočakávanej nehode.

2934-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Nasledujúce typy dopravných značiek, vrátane elektronických značiek a blikajú-
cich značiek, budú rozpoznané.
Neoficiálne (nespĺňajúce viedenskú konven ciu) alebo novo uvedené dopravné znač-
ky nemusia by rozpoznané.
Typy rozpoznaných dopravných značiek
TypMultiinformačný displej
Začiatok/koniec najvyššej dovolenej rých-
losti
Najvyššia dovolená rýchlosť s doplnko-
vým značením
(Zobrazené súčasne s najvyššou dovole-
nou rýchlosťou)
(Príklad zobrazenia)
Mokro
Dážď
Poľadovica
Nájazd/výjazd*1
Doplnkové značenie existuje
(Obsah nerozpoz-
naný)
Začiatok/koniec zákazu predbiehania
Zákaz vjazdu*2
Koniec všetkých zákazov
(Všetky obmedzenia zrušené. Návrat k prvotným cestným predpisom.)

2944-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
*1: Ak nie je indikátor smerových svetiel v činnosti, keď meníte jazdný pruh, značenie sa
nezobrazí.
*2:U niektorých modelov
V nasledujúcich situáciách systém RSA varuje vodiča použitím výstražného zo-
brazenia.
●Keď rýchlosť vozidla prekročí hranicu pre rýchlostnú výstrahu aplikovanú na
najvyššiu dovolenú rýchlosť značky zobrazenej na multiinformačnom displeji,
farba značky sa obráti naruby.
●Ak je zistené, že vaše vozidlo predbieha, keď je na multiinformačnom displeji
zobrazená značka zákazu predbiehania, značka bliká.
●U niektorých modelov: Keď systém RSA rozpozná značku zákaz vjazdu a de-
tekuje, že vozidlo vošlo do oblasti zákazu vjazdu na základe mapových infor-
mácií navigačného systému, značka zákaz vjazdu bude blikať.
V závislosti na situácii, dopravné prostredie (smer dopravy, rýchlosť, jednotka)
môže byť detekované nesprávne a výstražné zobrazenie nemusí fungovať správne.
■Automatické vypnutie zobrazenia značiek RSA
Jedna alebo viacero značiek sa automaticky vypne v nasledujúcich situáciách.
●Po určitej vzdialenosti nie je rozpoznaná nová značka.
●Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia doľava alebo doprava.
■Podmienky, pri ktorých táto funkcia nemusí fungovať alebo detekovať správne
V nasledujúcich situáciách RSA nefunguje normálne a nemusí rozpoznať značky, môže
zobraziť nesprávnu značku atď. To však neznamená poruchu.
●Kamerový senzor je vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora atď.
●Na čelnom skle sú nečistoty, sneh, nálepky atď. v blízkosti kamerového senzora.
●V nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení alebo piesočnej búrke.
●Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do kamerového senzora.
●Značka je špinavá, zatienená, naklonená alebo ohnutá, a u elektronických značiek je níz-
ky kontrast.
●Celá značka alebo jej časť je zakrytá lístím stromu, stĺpom atď.
●Značka je viditeľná kamerovým senzorom iba krátku dobu.
●Jazdná situácia (odbočenie, zmena jazdného pruhu atď.) je posúdená nesprávne.
●Aj keď značka neprísluší práve prechádzajúcemu jazdnému pruhu, taká značka sa vy-
skytuje priamo za odbočkami z diaľnice alebo v priľahlom jazdnom pruhu pred ich spo-
jením.
●Na zadnej časti vozidla pred vami sú pripevnené nálepky.
●Je rozpoznaná značka pripomínajúca značku kompatibilnú so systémom.
●Vozidlo jazdí v štáte s odlišným smerom premávky.
Výstražné zobrazenie

2974-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tempomatu s plným rýchlostným rozsahom
Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na tento systém
a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť vášmu okoliu.
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom poskytuje vodičovi asistenciu,
aby znížil jeho záťaž. Poskytovaná asistencia však má svoje limity.
Aj keď systém funguje normálne, stav vozidiel pred vami, ako je detekovaný systémom,
sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto musí vodič vždy zostať ostražitý,
vyhodnocovať nebezpečenstvo v každej situácii a jazdiť bezpečne. Spoliehanie sa na
systém alebo predpoklad, že systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže viesť k neho-
de s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
■Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná systémom má svoje li-
mity.
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo vážne zrane-
nia.
●Asistencia vodičovi pri posúdení sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom je určený iba pre pomoc vodi-
čovi pri určovaní sledovacej vzdialenosti medzi vlastným vozidlom vodiča a prísluš-
ným vozidlom idúcim vpredu. Nie je to mechanizmus, ktorý umožňuje bezstarostnú
a nepozornú jazdu a nie je to systém, ktorý môže vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľ-
nosti. Je stále nutné, aby vodič venoval vysokú pozornosť okoliu vozidla.
●Asistencia vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom určuje, či sledovacia vzdiale-
nosť medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu je v nasta-
venom rozsahu. Nie je schopný vykonávať žiadny iný typ odhadu. Preto je absolútne
nevyhnutné, aby vodič zostal ostražitý a rozhodol, či nastala alebo nenastala možnosť
nebezpečenstva v ktorejkoľvek danej situácii.
●Asistencia vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom má obmedzenú schopnosť pre-
dísť alebo zabrániť kolízii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dôvodu, keď dôjde k akej-
koľvek nebezpečnej situácii, musí vodič okamžite a priamo ovládať vozidlo a jednať
tak, aby zaistil bezpečnosť všetkých zúčastnených.
■Aby ste zabránili nechcenej aktivácii adaptívneho tempomatu s plným rýchlostným
rozsahom
Vypnite adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom použitím tlačidla "ON/
OFF", keď ho nepoužívate.

3194-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Funkcia Blind Spot Monitor používa radarové senzory, aby detekovala vozidlá,
ktoré idú v susednom jazdnom pruhu v obla sti, ktorá nie je zobrazená vo vonkaj-
šom spätnom zrkadle (slepý uhol), a info rmuje vodiča o existencii vozidiel pomo-
cou indikátora na vonkajšom spätnom zrkadle.
Oblasti, v ktorých môžu byť detek ované vozidlá, sú popísané nižšie.
Rozsah oblasti detekcie:
Približne 3,5 m od boku vozidla
Najbližších 0,5 m od boku vozidla nie je
oblasťou detekcie
Približne 3 m od zadného nárazníku
Približne 1 m pred zadným nárazní-
kom
Funkcia Blind Spot Monitor
Oblasti detekcie funkcie Blind Spot Monitor
1
2
3
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa používania systému
Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne a venujte
pozornosť vášmu okoliu.
Funkcia Blind Spot Monitor je doplnková funk cia, ktorá varuje vodiča, že sa v slepom
uhle nachádza nejaké vozidlo. Nespoliehajte sa príliš na funkciu Blind Spot Monitor.
Funkcia nemôže posúdiť, či je bezpečné zm eniť jazdné pruhy, preto by nadmerné spo- liehanie sa na systém mohlo spôsobiť neho du s následkom smrteľného alebo vážneho
zranenia.
V závislosti na podmienkach nemusí systém fungovať správne. Preto je nutné, aby vo- dič sám vizuálne kontroloval bezpečnosť.

3294-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Automatický systém zrušenia asistenta rozjazdu do kopca
Asistent rozjazdu do kopca bude zrušený v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Radiaca páka je presunutá do N alebo P.
●Plynový pedál je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda je zabrzdená.
●Uplynuli približne 2 sekundy po uvoľnení brzdového pedálu.
■Prevádzkové podmienky signalizácie núdzového brzdenia
Keď sú splnené tri nasledujúce podmienky, signalizácia núdzového brzdenia bude fungovať:
●Sú vypnuté varovné svetlá.
●Aktuálna rýchlosť vozidla je vyššia ako 55 km/h.
●Brzdový pedál je zošliapnutý takým spôsobom, aby ho systém odlíšil od spomalenia vo-
zidla, a vyhodnotil, že ide o prudké zabrzdenie.
■Automatický systém zrušenia signalizácie núdzového brzdenia
Signalizácia núdzového brzdenia sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Sú zapnuté varovné svetlá.
●Brzdový pedál je uvoľnený.
●Systém vyhodnotí, podľa spomalenia vozidla, že sa nejedná o prudké zabrzdenie.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
●Sú prekročené limity priľnavosti pneumatík (napr. nadmerne opotrebované pneuma-
tiky na zasneženej vozovke).
●Vozidlo kĺže po vode pri jazde vysokou rýchlosťou na mokrých alebo klzkých vozov-
kách.
■Brzdná dráha pri činnosti ABS môže byť dlhšia ako za normálnych podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzdnej dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpečnú vzdia-
lenosť od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situáciách:
●Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
●Pri jazde so snehovými reťazami
●Pri jazde cez hrbole na vozovke
●Pri jazde cez výmole alebo po nerovných povrchoch
■TRC nemusí fungovať efektívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí byť dosiahnuté udržanie smeru a prenosu hnacej
sily, aj keď je systém TRC v činnosti.
Choďte s vozidlom opatrne za podmienok, kedy hrozí strata stability a prenosu hnacej
sily.
■Asistent rozjazdu do kopca nefunguje efektívne, keď
●Nespoliehajte sa prehnane na asistenta rozjazdu do kopca. Asistent rozjazdu do kop-
ca nemusí fungovať efektívne na prudkých svahoch a vozovkách pokrytých ľadom.
●Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je asistent rozjazdu do kopca určený na udržanie
stojacieho vozidla na dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa používať asistenta rozjazdu do
kopca pre udržanie stojacieho vozidla vo svahu, pretože to môže viesť k nehode.

3324-6. Pokyny pre jazdu
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
◆Dopravné zápchy
Opakované zrýchľovanie a spomaľovanie, rovnako ako dlhé čakanie na do-
pravných svetlách, vedie ku zvýšeniu spotreby paliva. Pred výjazdom si zistite
informácie o doprave a čo najviac sa vyhýbajte dopravným zápcham. Keď ide-
te v dopravnej zápche, jemne uvoľnite brzdový pedál, aby ste umožnili vozidlu
pomalý pohyb dopredu, a popritom sa vyhnite nadmernému používaniu ply-
nového pedálu. Tým môžete pomôcť regulovať nadmernú spotrebu benzínu.
◆Jazda na diaľnici
Ovládajte a udržiavajte vozidlo na konštantnej rýchlosti. Pred zastavením
u kabín pre výber mýtneho, apod., s dostatočným časovým predstihom uvoľni-
te plynový pedál a jemne brzdite. Keď spomaľujete mierne, generuje sa vyššie
množstvo elektrickej energie.
◆Klimatizácia
Klimatizáciu používajte iba vtedy, ak je to nutné. Tým môžete pomôcť znížiť
nadmernú spotrebu benzínu.
V lete: Keď je okolitá teplota vysoká, použite režim recirkulovaného vzduchu.
To pomáha znížiť záťaž systému klimatizácie a tiež znížiť spotrebu paliva.
V zime: Pretože benzínový motor sa automaticky nevypne, kým sa benzínový
motor a interiér vozidla nezahrejú, bude sa spotrebovávať palivo. Spotreba
paliva sa tiež zníži, keď sa vyhnete nadmernému používaniu vyhrievania.
◆Kontrola tlaku nahustenia pneumatík
Často kontrolujte tlak hustenia pneumatík. Nesprávny tlak hustenia pneuma-
tík môže spôsobiť zvýšenie spotreby paliva.
Tiež zimné pneumatiky môžu spôsobiť pri ich použití na suchých vozovkách
vyššiu spotrebu paliva vďaka vyššej hodnote trenia. Používajte pneumatiky,
ktoré odpovedajú ročnému obdobiu.