2017 Lexus GS300h ESP

257
4 4-4. Tankovanie
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Otváranie uzáveru palivovej nádrže
●Vypnite spínač POWER a zaistite, aby všetky dvere a okná boli zatvorené.
●Overte typ paliva.
■Typy paliva
S. 559
■Hrdlo palivovej nádrže pre bezolovnatý benzín
Z dôvodu ochrany pred tankovaním nesprávneho paliva je vaše vozidlo vybavené hrd-
lom palivovej nádrže, do ktorého sa vojde len špeciálna hubica na bezolovnatý benzín.
Pre otvorenie uzáveru palivovej nádrže vykonajte nasledujúce kroky:
Pred tankovaním vozidla

2584-4. Tankovanie
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Keď tankujete vozidlo
Pri tankovaní vozidla dodržujte nasledujúce pokyny. Nedodržanie týchto pokynov
môže viesť ku smrteľnému alebo k vážnemu zraneniu.
●Po vystúpení z vozidla a pred otvorením dvierok palivovej nádrže sa dotknite akého-
koľvek nenalakovaného kovového povrchu, aby sa vybila statická elektrina. Je dôleži-
té vybiť statickú elektrinu pred dopĺňaním paliva, pretože iskry, vzniknuté zo statickej
elektriny by mohli spôsobiť zapálenie výparov paliva.
●Vždy uchopte uzáver palivovej nádrže za držadlo a pomalým otáčaním ho otvorte.
Keď povoľujete uzáver palivovej nádrže, môžete počuť zasyčanie. Pred úplným vy-
bratím uzáveru počkajte, až tento zvuk nebude počuť. V horúcom počasí môže pali-
vo pod tlakom vystrieknuť von z plniaceho hrdla a spôsobiť zranenie.
●Nedovoľte nikomu, kto nevykonal vybitie statickej elektriny z tela, aby sa priblížil k ot-
vorenej palivovej nádrži.
●Nevdychujte odparené palivo.
Palivo obsahuje látky, ktoré sú škodlivé, ak sú vdychované.
●Pri tankovaní vozidla nefajčite.
To by mohlo spôsobiť vznietenie paliva a zapríčiniť požiar.
●Nevracajte sa do vozidla alebo sa nedotýkajte osoby alebo predmetu, ktorý je static-
ky nabitý.
To môže spôsobiť nahromadenie elektriny, ktoré môže mať za následok nebezpečen-
stvo vznietenia.
■Keď tankujete
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili preplneniu palivovej nádrže:
●Bezpečne vložte hubicu do hrdla palivovej nádrže.
●Zastavte tankovanie potom, ako hubica automaticky zastaví dodávku paliva.
●Neprepĺňajte palivovú nádrž.
UPOZORNENIE
■Tankovanie
Počas tankovania nerozlejte palivo.
Tým by mohlo dôjsť k poškodeniu vozidla, napríklad nesprávnu činnosť systémov riade-
nia emisií, poškodenie súčastí palivového systému alebo lakovaného povrchu vozidla.

261
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Lexus Safety System+
◆PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)
S. 270
◆LKA (Asistent pre jazdu v jazdných pruhoch)
S. 282
◆AHS (Adaptívny systém diaľkových svetiel)
S. 241
◆Automatické diaľkové svetlá
S. 246
◆RSA (Asistent dopravných značiek)
S. 291
◆Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom
S. 296
: Ak je vo výbave
Systém Lexus Safety+ sa skladá z nasledujúcich asistenčných jazdných systé-
mov a prispieva k bezpečnej a pohodlnej jazde.
VÝSTRAHA
■Lexus Safety System+
Lexus Safety System+ je navrhnutý tak, aby fungoval za predpokladu, že vodič bude
jazdiť bezpečne, a je navrhnutý tak, aby pomáhal znížiť náraz do cestujúcich a vozidla
v prípade kolízie, alebo pomáhal vodičovi za normálnych jazdných podmienok.
Nespoliehajte sa príliš na tento systém, pretože existuje limit pre stupeň presnosti roz-
poznávania a výkon ovládania, ktorý tento systém môže poskytnúť. Vodič je vždy zod-
povedný za to, aby venoval pozornosť okolí vozidla a za bezpečnú jazdu.

2714-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
◆Prednárazové brzdenie*3
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vysoká, systém
varuje vodiča. Ak systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je ex-
trémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii
alebo znížiť rýchlosť kolízie.
*3: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia prednárazového brz-
denia nemusí byť dostupná.
◆Ovládanie pruženia (ak je vo výbave)
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vysoká, činnosť
systému adaptívneho variabilného pruženia (S. 325) bude ovládať tlmiacu
silu tlmičov, aby pomohla udržiavať vhodnú polohu vozidla.
◆Ovládanie riadenia (ak je vo výbave)
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vysoká a vodič
ovláda volant, systém LDH (S. 325) bude ovládať uhol natočenia predných
a zadných kolies a silu potrebnú na otáčanie volantu, aby zlepšil odozvu riade-
nia.
VÝSTRAHA
■Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému
●Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne a venujte
pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný systém namiesto
normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo zraneniam v každej si-
tuácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespoliehajte sa príliš na tento systém. Inak
to môže viesť k nehode s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Napriek tomu, že je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo zníženie ná-
razu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok, preto systém
nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na tento systém
a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí nebezpečen-
stvo kolízie: S. 276
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S. 279
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť prednárazového bezpečnostného systému, pre-
tože systém nemusí riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.

2804-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
• Keď je okolitá oblasť tmavá, napr. za svitania alebo za súmraku, alebo v noci alebo
vtuneli • Potom, ako bol naštartovaný hybridný systém, vozidlo určitú dobu nešlo
• Keď odbočujete vľavo/vpravo a nieko ľko sekúnd po odbočení vľavo/vpravo
• Keď idete cez zákrutu a niekoľko sekúnd po prejdení zákruty • Ak je vaše vozidlo v šmyku
• Ak sú kolesá vychýlené
• Ak lišta stierača blok uje kamerový senzor • Vozidlo sa kymáca
• Vozidlo jazdí extrémne vysokými rýchlosťami
• Keď idete do kopca • Ak je radarový senzor aleb o kamerový senzor vychýlený
●V niektorých nasledujúcich situáciách nemusí byť dosiahnutá dostatočná brzdná sila, a to bráni správnej činnosti systému:
• Ak brzdové funkcie nemôžu fungovať v ich plnom rozsahu, napr., keď sú brzdové sú-
časti extrémne studené, extrémne horúce alebo mokré • Ak nie je vozidlo riadne udržiavané (brz dy alebo pneumatiky sú nadmerne opotre-
bované, nesprávny tlak hustenia pneumatík, atď.)
• Keď vozidlo ide po štrkovej ce ste alebo po inom klzkom povrchu
●Chodci v niektorých nasledujúcich situáciách nemusia byť detekovaní radarovým sen-
zorom a kamerovým senzorom, a to bráni správnej funkcii systému*4:
• Chodci menší ako približne 1 m alebo vyšší ako približne 2 m • Chodci, ktorí nosia presahujúce odevy (plášť , dlhá sukňa atď.), ktoré zakrývajú ich si-
luetu
• Chodci, ktorí nesú veľkú batožinu, držia dá ždnik atď., a tým zakrývajú časť svojho tela • Chodci, ktorí sa predkláňajú alebo sú v podrepe
• Chodci, ktorí tlačia kočiar, invalid ný vozík, bicykel alebo iné vozidlo
• Skupiny chodcov, ktorí sú blízko pri sebe • Chodci, ktorí sú oblečení v biel om a majú extrémne jasný vzhľad
• Chodci v tme, napríklad v noci alebo v tuneli
• Chodci, ktorých odev má takmer ro vnakú farbu alebo jas ako ich okolie • Chodci blízko múrov, plotov, zábradlí alebo veľkých objektov
• Chodci, ktorí sú na kovovom objekte (vek o kanála, oceľová doska atď.) na vozovke
• Chodci, ktorí idú rýchlo • Chodci, ktorí prudko menia rýchlosť
• Chodci, vybiehajúci spoza vozidla alebo veľkých objektov
• Chodci, ktorí sú extrémne blízko boku vo zidla (vonkajšieho spätného zrkadla atď.)
*4: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia detekcie chodcov
nemusí byť dostupná.
• Ak je predná časť vozidla zdvihnutá alebo znížená

2854-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Pred použitím systému LKA
Nespoliehajte sa výhradne na systém LKA. Systém LKA neriadi automaticky vozidlo
ani neznižuje stupeň pozornosti, ktorá musí byť venovaná oblasti pred vozidlom. Vodič
musí vždy prevziať plnú zodpovednosť za bezpečnosť jazdy tým, že venuje pozornosť
okolitým podmienkam a ovláda volant, aby upravil smer jazdy vozidla. Vodič musí tiež
robiť adekvátne prestávky, keď je unavený, napr. pri jazdách trvajúcich dlhšiu dobu.
Nedodržanie príslušných činností pri jazde a nepozornosť by mohli viesť k nehode s ná-
sledkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
■Aby ste zabránili nechcenej činnosti systému LKA
Keď systém LKA nepoužívate, použite spínač LKA, aby ste systém vypli.
■Situácie nevhodné pre systém LKA
Nepoužívajte systém LKA v nasledujúcich situáciách.
Systém nemusí fungovať správne, a to môže viesť k nehode s následkami smrteľných
alebo vážnych zranení.
●Je použité rezervné koleso, snehové reťaze, atď.
●Keď sú pneumatiky nadmerne opotrebované alebo je tlak hustenia pneumatík nízky.
●Keď sú použité pneumatiky odlišnej konštrukcie, výrobcu, značky alebo vzoru behúňa.
●Na strane vozovky sú objekty alebo obrazce, ktoré by mohli byť chybne zamenené za
biele (žlté) čiary (zábradlie, obrubníky, reflexné stĺpiky atď.).
●Vozidlo ide po zasneženej ceste.
●Biele (žlté) čiary sú obtiažne viditeľné z dôvodu dažďa, sneženia, hmly, prachu, atď.
●Počas opravy cesty sú na vozovke značky používané pri opravách asfaltu, značenie
bielymi (žltými) čiarami atď.
●Vozidlo ide v dočasnom jazdnom pruhu alebo obmedzenom jazdnom pruhu z dôvo-
du stavebných prác.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, ktorý je klzký z dôvodu dažďa, napadaného snehu,
námrazy atď.
●Vozidlo ide v jazdných pruhoch iných ako na rýchlostných cestách alebo diaľniciach.
●Vozidlo ide v stavebnej zóne.
●Vozidlo ťahá príves alebo iné vozidlo. (vozidlá s výbavou pre ťahanie)
■Ako zabrániť poruchám systému LKA a chybným činnostiam
●Neupravujte svetlomety alebo nepripevňujte nálepky atď. na povrch svetiel.
●Neupravujte pruženie atď. Ak je nutná výmena pruženia, kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
●Nemontujte alebo nepokladajte nič na kapotu alebo mriežku. Nemontujte tiež chrá-
niče mriežky (ochranné rámy, atď.).
●Ak čelné sklo vyžaduje opravy, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.

2874-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Zobrazenie funkcie varovania pred opustením jazdného pruhu
Zobrazí sa, keď je multiinformačný disp lej prepnutý na obrazovku informácií
o asistenčných jazdných systémoch.
■Podmienky činnosti jednotlivých funkcií
●Funkcia varovania pred opustením jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú sp lnené všetky z nasledujúcich podmienok.
•LKA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia. • Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie je ovládaná p áčka smerových svetiel. • Vozidlo ide po rovnej ceste alebo v zá krutách s polomerom väčším ako približne
150 m.
• Nie sú detekované žiad ne poruchy systému. (S. 290)
●Funkcia asistenta riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnen é všetky z nasledujúcich podmienok, okrem prevádzkových podmienok funkcie varova nia pred opustením jazdného pruhu.
• Nastavenie pre "Steering Assist" (Asist ent riadenia) v na multiinformačnom
displeji je nastavené na "On" (Zapnuté). (S. 111)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespom aľuje o stálu hodnotu alebo viac. • Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily , ktorá zodpovedá zmene jazdných pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PCS (Prednárazový bezpečnostný systém) nie sú v činnosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Okrem Izraela: Nie je zobrazená výstraha pri nedržaní volantu. (S. 289)
3
Vnútrajšok zobrazených bielych čiar
je biely
Vnútrajšok zobrazených bielych čiar
je čierny
Signalizuje, že systém rozpoznáva biele
(žlté) čiary. Keď vozidlo vybočuje zo
svojho jazdného pruhu, biela čiara zo-
brazená na strane, kde vozidlo vyboču-
je, bude blikať oranžovo.
Signalizuje, že systém nie je schopný
rozpoznať biele (žlté) čiary alebo je
dočasne zrušený.

2884-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
●Upozornenie na kľučkovanie vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú sp lnené všetky z nasledujúcich podmienok.
• Nastavenie pre "Sway Warning" (Upozo rnenie na kľučkovanie) v na mul-
tiinformačnom displeji je nast avené na "On" (Zapnuté). (S. 111)
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia. • Nie sú detekované žiad ne poruchy systému. (S. 290)
●Funkcia udržiavania v strede jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú sp lnené všetky z nasledujúcich podmienok.
•LKA je zapnuté.
• Nastavenie pre "Steering Assist" (Asistent riadenia) a "Lane Center" (Stred jazdného
pruhu) v na multiinformačnom displeji je nastavené na "On" (Zapnuté).
( S. 111)
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary.
• Adaptívny tempomat s plným rých lostným rozsahom je v činnosti. • Šírka jazdného pruhu je približne 2,5 až 4,1 m.
• Nie je ovládaná p áčka smerových svetiel.
• Vozidlo ide po rovnej ceste alebo v zá krutách s polomerom väčším ako približne 200 m.
• Nie sú detekované žiad ne poruchy systému. (S. 290)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespom aľuje o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily , ktorá zodpovedá zmene jazdných pruhov. • ABS, VSC, TRC a PCS (Prednárazový bezpečnostný systém) nie sú v činnosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Okrem Izraela: Nie je zobrazená výstraha pri nedržaní volantu. (S. 289) • Funkcia asistencie riad enia nie je v činnosti.
■Dočasné zrušenie funkcií
Keď nie sú naďalej splnené prevádzkové podm ienky, funkcia môže byť dočasne zrušená. Keď však sú opäť prevádzkové podmienky sp lnené, činnosť funkcie sa automaticky ob-
noví. ( S. 287)
■Funkcia asistencie riadenia/funkcia udržiavania v strede jazdného pruhu
V závislosti na rýchlosti vozidla, situácii pri opúšťaní jazdného pruhu, stave vozovky atď.,
nemusí vodič pocítiť činnosť funkcie, alebo funkcia nemusí fungovať.
■Funkcia varovania pred opustením jazdného pruhu
Výstražný bzučiak môže byť ťažké počuť z dô vodu vonkajšieho hluku, prehrávania audio-
systému atď. Môže byť tiež ťažké pocítiť vibrácie volantu z dôvodu stavu vozovky atď.