2017 Lexus CT200h CD changer

4426-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
CT200h_OM_OM76215D_(D)
■Changement du mode de débit d’air
Pour changer le débit d’air, appuyez
sur .
Les sorties d’air utilisées changent
chaque fois que vous appuyez sur le
bouton.
L’air est dirigé vers le haut du
corps.
L’air est dirigé vers le haut du
corps et vers les pieds.
L’air est dirigé vers les pieds.
L’air est dirigé vers les pieds et le
désembueur du pare-brise est
activé.
XVéhicules dotés d’un système audio à affichage Lexus
Réglez la température du côté gau-
che
Réglez la vitesse du ventilateur
“AUTO” : Sélectionnez ce bouton
pour activer/désactiver le mode
automatique
“OFF” : Désactivez le ventilateur : Affichez l’écran de com-
mande des options ( →P. 4 4 3 )
Sélectionnez le mode de débit d’air
Réglez la température du côté droit
Déplacez le dispositif de commande du système audio à affichage Lexus vers
la gauche/vers la droite pour sélectionner l’élément souhaité ( à ).
Lorsque , ou est sélectionné :
Déplacez le dispositif de commande vers l’avant/vers l’arrière ou tournez-le
vers la gauche/vers la droite pour effectuer un réglage.
Lorsque ou est sélectionné :
Déplacez le dispositif de commande vers l’avant/vers l’arrière ou tournez-le
vers la gauche/vers la droite pour sélectionner un bouton d’écran, puis
appuyez sur le dispositif de commande.
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Écran de commande
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4446-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
CT200h_OM_OM76215D_(D)
■Utilisation du mode automatique Appuyez sur le bouton “AUTO”.
Réglez la température.
Pour arrêter l’opération, appuyez sur le bouton “OFF”.
■Voyant du mode automatique
Si le réglage de la vitesse du ventilateur ou le mode de débit d’air sont action-
nés, le voyant du mode automatique s’éteint. Cependant, le mode automati-
que est conservé pour toutes les fonctions autres que celles qui ont été
actionnées.
■Réglage individuel de la température des sièges du conducteur et du pas-
sager (mode “DUAL”)
Pour activer le mode “DUAL”, effectuez l’une des opérations suivantes :
●Appuyez sur le bouton “DUAL”.
●Sélectionnez “DUAL” sur l’écran de commande des options.
●Réglez la température côté passager.
Le voyant s’allume lorsque le mode “DUAL” est activé.
■Passage du mode Air extérieur au mode Recirculation d’air et inversement
Appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur ce bouton, le système bascule entre
(mode Recirculation d’air) et (mode Air extérieur).
■Désembuage du pare-brise
Les désembueurs permettent de désembuer le pare-brise et les glaces latéra-
les avant.
Appuyez sur .
Si le mode Recirculation d’air est utilisé, réglez le bouton sur Air
extérieur. (Le mode pourrait changer automatiquement.)
Pour désembuer le pare-brise et les glaces latérales rapidement, augmentez le
débit d’air et la température.
Pour revenir au mode précédent, appuyez de nouveau sur lorsque le
pare-brise est désembué.
Commandes du climatiseur
Autres fonctions
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CT200h_OM_OM76215D_(D)
4476-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Caractéristiques intérieures
■Mode Air extérieur/Recirculation d’air
●Lorsque vous conduisez sur des routes pous siéreuses comme dans les tunnels ou dans
une circulation dense, réglez le bouton sur Recirculation d’air. Il s’agit
d’une manière efficace d’éviter que l’air extérieur ne pénètre à l’intérieur du véhicule.
Le mode Recirculation d’air permet également de rafraîchir efficacement l’intérieur du
véhicule au cours de l’opération de refroidissement.
●Le mode Air extérieur/Recirculation d’air peut changer automatiquement selon le
réglage de la température ou selon la température intérieure.
■Lorsque la température extérieure est basse
Il se peut que la fonction de déshumidificatio n ne s’active pas, même si vous appuyez sur
“A/C” ou sélectionnez “A/C”.
■Fonctionnement du climatiseu r en mode de conduite Eco
●En mode de conduite Eco, le climatiseur sera commandé comme suit afin d’optimiser la
consommation de carburant
• Contrôle du régime moteur et du foncti onnement du compresseur du climatiseur
afin de limiter le chauffage ou le refroidissement
• Limitation de la vitesse du ventilateur lorsque le mode automatique est sélectionné
●Afin d’améliorer le rendement du climatis eur, effectuez les opérations suivantes
• Réglez la vitesse du ventilateur
• Désactivez le mode de conduite Eco
• Personnalisez la commande du climatiseur en mode de conduite Eco. ( →P. 6 4 2 )
■Odeurs du ventilateur et du climatiseur
●Pour permettre à l’air extérieur d’entrer, ré glez le climatiseur en mode Air extérieur.
●Durant l’utilisation, diverses odeurs provenant de l’intérieur et de l’extérieur du véhicule
peuvent pénétrer dans le climatiseur et s’y accumuler. Des odeurs peuvent alors éma-
ner des évents.
●Pour réduire l’émission éventuelle d’odeurs :
• Il est recommandé de régler le climatiseur sur le mode Air extérieur avant de cou- per le moteur du véhicule.
• Immédiatement après le démarrage du clim atiseur en mode automatique, il se peut
que le démarrage du ventilateur soit légèrement retardé.
■Filtre du climatiseur
→ P. 5 3 7
■Personnalisation
Les réglages (par ex. le fonctionnement du changement de mode automatique A/C)
peuvent être modifiés. (Fonctions personnalisables : →P. 6 3 5 )

4506-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
CT200h_OM_OM76215D_(D)
■Changement du mode de débit d’air
Pour changer le débit d’air, appuyez
sur .
Les sorties d’air utilisées changent
chaque fois que vous appuyez sur le
bouton.
L’air est dirigé vers le haut du
corps.
L’air est dirigé vers le haut du
corps et vers les pieds.
L’air est dirigé vers les pieds.
L’air est dirigé vers les pieds et le
désembueur du pare-brise est
activé.
■Utilisation du mode automatique Appuyez sur le bouton “AUTO”.
Réglez la température.
Pour arrêter l’opération, appuyez sur le bouton “OFF”.
■Voyant du mode automatique
Si le réglage de la vitesse du ventilateur ou le mode de débit d’air sont action-
nés, le voyant du mode automatique s’éteint. Cependant, le mode automati-
que est conservé pour toutes les fonctions autres que celles qui ont été
actionnées.
■Réglage individuel de la température des sièges du conducteur et du pas-
sager (mode “DUAL”)
Pour activer le mode “DUAL”, effectuez l’une des opérations suivantes :
●Appuyez sur le bouton “DUAL”.
●Réglez la température côté passager.
Le voyant s’allume lorsque le mode “DUAL” est activé.
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Commandes du climatiseur
1
2
3

CT200h_OM_OM76215D_(D)
4516-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
6
Caractéristiques intérieures
■Passage du mode Air extérieur au mode Recirculation d’air et inversement
Appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur ce bouton, le système bascule entre
(mode Recirculation d’air) et (mode Air extérieur).
■Désembuage du pare-brise
Les désembueurs permettent de désembuer le pare-brise et les glaces latéra-
les avant.
Appuyez sur .
Si le mode Recirculation d’air est utilisé, réglez le bouton sur Air
extérieur. (Le mode pourrait changer automatiquement.)
Pour désembuer le pare-brise et les glaces latérales rapidement, augmentez le
débit d’air et la température.
Pour revenir au mode précédent, appuyez de nouveau sur lorsque le
pare-brise est désembué.
■Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
Les désembueurs permettent de désembuer la lunette arrière et d’éliminer
les gouttes de pluie, la rosée et le givre des rétroviseurs extérieurs.
Appuyez sur .
Les désembueurs se désactiveront automatiquement après un moment.
■Filtre à micro-poussière et pollen
Le pollen est éliminé de l’air et l’air est dirigé vers le haut du corps.
Appuyez sur .
Pour empêcher que le pare-brise ne s’embue lorsque l’air extérieur est froid, il se
peut que la fonction de déshumidification s’active.
Le pollen est filtré, même si le filtre à micro-poussière et pollen est désactivé.
Autres fonctions

CT200h_OM_OM76215D_(D)
4536-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
6
Caractéristiques intérieures
■Enregistrement des réglages du climatiseur dans les clés à puce
●En déverrouillant le véhicule à l’aide d’une clé à puce et en plaçant le contacteur d’ali-
mentation en mode ON, les réglages du climatiseur enregistrés dans la clé seront réta-
blis.
●Lorsque le contacteur d’alimentation est dés activé, les réglages actuels du climatiseur
sont automatiquement enregistrés dans la clé à puce qui a été utilisée pour déver-
rouiller le véhicule.
Le système pourrait ne pas fonctionner correctement si plus d’une clé à puce se trouvait
à proximité du véhicule ou si le système d’ accès intelligent était utilisé pour déverrouiller
la portière d’un passager.
■Utilisation du mode automatique
La vitesse du ventilateur est ajustée automatiquement en fonction du réglage de la tem-
pérature et des conditions ambiantes.
Par conséquent, immédiatement après avoir appuyé sur le bouton “AUTO”, le ventilateur
peut s’arrêter quelques instants pendan t que l’air est réchauffé ou refroidi.
■Lorsque la température extérieure est supérieure à 75 °F (24 °C) et que le climatiseur
est activé
●Pour réduire sa consommation d’énergie, le climatiseur peut passer automatiquement
au mode Recirculation d’air.
Cette mesure peut également réduire la consommation de carburant.
●Le mode Recirculation d’air est sélectionné par défaut lorsque le contacteur d’alimen-
tation est placé en mode ON.
●Il est possible en tout temps de passer au mode Air extérieur en appuyant sur
.
■Formation de buée sur les glaces
●De la buée se forme facilement sur les glac es lorsque le taux d’humidité est élevé à
l’intérieur du véhicule. Appuyez sur le bouton “A/C” pour déshumidifier l’air provenant
des sorties d’air et désembuer le pare-brise efficacement.
●Si vous désactivez “A/C”, les glaces risquent de s’embuer plus facilement.
●Les glaces risquent de s’embuer si vous utilisez le mode Recirculation d’air.
■Mode Air extérieur/Recirculation d’air
●Lorsque vous conduisez sur des routes pous siéreuses comme dans les tunnels ou dans
une circulation dense, réglez le bouton sur Recirculation d’air. Il s’agit
d’une manière efficace d’éviter que l’air extérieur ne pénètre à l’intérieur du véhicule.
Le mode Recirculation d’air permet également de rafraîchir efficacement l’intérieur du
véhicule au cours de l’opération de refroidissement.
●Le mode Air extérieur/Recirculation d’air peut changer automatiquement selon le
réglage de la température ou selon la température intérieure.

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En cas de problème
8-2. Procédures en cas d’urgence
Si le véhicule s’est enlisé
Engagez le frein de stationnement et passez en position de changement de
vitesse P. Arrêtez le système hybride.
Retirez la boue, la neige ou le sable accumulés autour du pneu enlisé.
Placez un bout de bois, des pierres ou tout autre élément susceptible de pou-
voir permettre une traction en dessous des pneus.
Faites redémarrer le système hybride.
Passez en position de changement de vitesse D ou R, relâchez le frein de sta-
tionnement, puis appuyez doucement sur l’accélérateur pour dégager le
véhicule.
■Lorsqu’il est difficile de dégager le véhicule
Procédez comme suit si les pneus patinent ou si le véhicule s’est enlisé dans
de la boue, de la saleté ou de la neige :
Appuyez sur pour désactiver le système
TRAC. (→P. 2 4 8 )
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous tentez de dégager un véhicule enlisé
Si vous choisissez de pousser le véhicule vers l’avant et vers l’arrière pour le dégager,
assurez-vous que la zone environnante est libre afin d’éviter de heurter d’autres véhi-
cules, des objets ou des personnes. En se dégageant, le véhicule pourrait également se
déplacer vers l’avant ou vers l’arrière dans un mouvement brusque et soudain. Soyez
très prudent.
■Lorsque vous changez la position de changement de vitesse
Veillez à ne pas changer la position de changement de vitesse pendant que vous
appuyez sur la pédale d’accélérateur.
Passer en position de changement de vitesse autre que P ou N risque d’entraîner une
accélération brusque du véhicule et de provoquer un accident susceptible d’occasion-
ner des blessures graves, voire mortelles.
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