2017 JEEP GRAND CHEROKEE tempomat

Pokud tento snímač nedetekuje vozidlo
přímo před vámi, adaptivní tempomat (ACC)
bude udržovat fixní nastavenou rychlost.
Aktivace
Stiskněte a uvolněte tlačítko on/off (zapnout/
vypnout) adaptivního tempomatu (ACC).
Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí
hlášení ACC READY (Adaptivní tempomat
je připravený) jako potvrzení, že je adaptivní
tempomat (ACC) zapnutý.
Nastavení požadované rychlosti
Když vozidlo dosáhne požadované rychlosti,
stiskněte a uvolněte tlačítko SET(+)nebo
SET(–). Na displeji sdruženého přístroje se
zobrazí nastavená rychlost.
Pokud aktivujete nastavení, když je rychlost
vozidla nižší než 30 km/h (19 mph), rychlost
bude nastavena na výchozí rychlost 30 km/h
(19 mph). Pokud aktivujete nastavení, když
je rychlost vozidla vyšší než 30 km/h
(19 mph), bude nastavena aktuální rychlost
vozidla.POZNÁMKA:
ACC nelze nastavit, pokud blízko před vaším
vozidlem stojí jiné vozidlo.
Sejměte nohu z plynového pedálu.
Neučiníte-li tak, vozidlo může dále zrychlo-
vat za nastavenou rychlost. Dojde-li k tomu:
• Na displeji sdruženého přístroje se zo-
brazí hlášení „DRIVER OVERRIDE“ (Pře-
kročeno řidičem).
• Systém nebude ovládat vzdálenost mezi
vaším vozidlem a vozidlem vpředu. Rych-
lost vozidla bude určována pouze dle
polohy plynového pedálu.Změna rychlosti
Po aktivaci adaptivního tempomatu (ACC)
lze rychlost zvyšovat nebo snižovat.
POZNÁMKA:
• Pokud provedete potlačení a stisknete tla-
čítko SET(+)(Nastavit) nebo tlačítko SET
(–)(Nastavit), bude nová nastavená rych-
lost aktuální rychlostí vozidla.• Když pro zpomalení použijete tlačítko
SET(–)(Nastavit) a posilovač brzdění
nezpomalí vozidlo dostatečně, aby bylo
dosaženo nastavené rychlosti, brzdový
systém automaticky zpomalí vozidlo.
• Pokud jedete za cílovým vozidlem, sys-
tém ACC používá brzdu až do úplného
zastavení. Pokud vozidlo se systémem
ACC následuje cílové vozidlo až do zasta-
vení, po uplynutí dvou sekund od jeho
úplného zastavení uvolní vozidlo se sys-
témem ACC brzdy vozidla.
• Při jízdě do kopce a z kopce systém ACC
udržuje nastavenou rychlost. Nicméně
nevelká změna rychlosti v mírném kopci
je normální. Navíc, při stoupání do kopce
nebo klesání z kopce může dojít k podřa-
zení. Tato operace je normální a je
nezbytná pro udržení nastavené rychlosti.
Při jízdě do kopce a z kopce se systém
ACC zruší v případě, že teplota brzdění
překročí normální rozsah (přehřátí).
187

Zvýšení rychlosti
Při nastaveném adaptivním tempomatu
(ACC) lze nastavenou rychlost zvýšit stisk-
nutím tlačítka SET(+)(Nastavit).
Řidič si může upřednostňované jednotky
rychlosti vybrat v nastavení přístrojové
desky, pokud je součástí výbavy. Viz kapitola
„Seznámení s přístrojovou deskou“ v uživa-
telské příručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner, kde jsou uvedeny
další informace. Každé uvedené zvýšení
rychlosti závisí na nastavení imperiálních
(mph) nebo metrických (km/h) jednotek
rychlosti.
Rychlost v mph
• Jedním stisknutím tlačítka SET(+)
(Nastavit) zvýšíte nastavenou rychlost
o 1 mph. Po každém následném stisknutí
tlačítka se rychlost zvýší o 1 mph.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nasta-
vená rychlost se bude zvyšovat v přírůst-
cích po 5 mph, dokud tlačítko neuvolníte.
Zvýšení nastavené rychlosti bude indiko-
váno na displeji sdruženého přístroje.Rychlost v km/h
• Jedním stisknutím tlačítka SET(+)
(Nastavit) zvýšíte nastavenou rychlost
o 1 km/h. Po každém následném stisknutí
tlačítka se rychlost zvýší o 1 km/h.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nasta-
vená rychlost se bude zvyšovat v přírůst-
cích po 10 km/h, dokud tlačítko neuvol-
níte. Zvýšení nastavené rychlosti bude
indikováno na displeji sdruženého
přístroje.
Snížení rychlosti
Když je adaptivní tempomat (ACC) nasta-
ven, nastavenou rychlost snížíte stisknutím
tlačítka SET(–)(Nastavit).
Řidič si může upřednostňované jednotky
rychlosti vybrat v nastavení přístrojové
desky, pokud je součástí výbavy. Viz kapitola
„Seznámení s přístrojovou deskou“ v uživa-
telské příručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner, kde jsou uvedeny
další informace. Každé uvedené zvýšení
rychlosti závisí na nastavení imperiálních
(mph) nebo metrických (km/h) jednotek
rychlosti.Rychlost v mph
• Jedním stisknutím tlačítka SET(–)snížíte
nastavenou rychlost o 1 mph. Po každém
následném stisknutí tlačítka se rychlost
sníží o 1 mph.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nasta-
vená rychlost se bude snižovat v přírůst-
cích po 5 mph, dokud tlačítko neuvolníte.
Snížení nastavené rychlosti bude indiko-
váno na displeji sdruženého přístroje.
Rychlost v km/h
• Jedním stisknutím tlačítka SET(–)snížíte
nastavenou rychlost o 1 km/h. Po každém
následném stisknutí tlačítka se rychlost
sníží o 1 km/h.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nasta-
vená rychlost se bude snižovat v přírůst-
cích po 10 km/h, dokud tlačítko neuvol-
níte. Snížení nastavené rychlosti bude
indikováno na displeji sdruženého
přístroje.
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
188

Obnovení
Pokud je v paměti uložena nastavená rych-
lost, stiskněte tlačítko RES (obnovit) a pak
sundejte nohu z plynového pedálu. Na dis-
pleji sdruženého přístroje se zobrazí
poslední nastavená rychlost.
POZNÁMKA:
• Pokud vozidlo zůstane v klidu po dobu
delší než dvě sekundy, systém se zruší
a brzdná síla přestane působit. Pro
udržení vozidla v klidu bude muset řidič
použít brzdy.
• Systém ACC nemůže být obnoven v pří-
padě, že se před vámi nachází stojící
vozidlo v těsné blízkosti.
UPOZORNĚNÍ!
Funkci Resume (Obnovit) lze použít
pouze tehdy, pokud to podmínky provozu
a stav silnice dovolují. Obnovení rychlosti,
která bude pro stávající provoz a stav
silnice příliš vysoká nebo příliš nízká,
může způsobit, že vozidlo zrychlí nebo
zpomalí příliš rychle, což může ohrozit
UPOZORNĚNÍ!
bezpečný provoz. Při nedodržení těchto
upozornění může dojít k nehodě a k smr-
telnému nebo vážnému úrazu.
Deaktivace
Druhým stisknutím a uvolněním tlačítka
Adaptive cruise control (ACC) on/off (Adap-
tivní tempomat (ACC) zapnout/vypnout) sys-
tém vypnete.
Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí
hlášení „Adaptive Cruise Control (ACC) Off“
(Adaptivní tempomat (ACC) je vypnutý) jako
potvrzení, že je systém vypnutý.
Nastavení vzdálenosti odstupu
vozidel
Specifikovanou vzdálenost odstupu vozidel
lze v adaptivním tempomatu (ACC) nastavit
jako čtyři pruhy (nejdelší), tři pruhy (dlouhá),
dva pruhy (střední) a jeden pruh (krátká). Na
základě tohoto nastavení vzdálenosti a rych-
losti vozidla adaptivní tempomat (ACC)vypočítává a nastavuje vzdálenost k vozidlu
jedoucímu vpředu. Toto nastavení vzdále-
nosti se zobrazuje na displeji sdruženého
přístroje.
• Chcete-li nastavenou vzdálenost zvětšit,
stiskněte a uvolněte tlačítko Distance Set-
ting – Increase (Nastavení vzdálenosti –
zvýšit). Po každém stisknutí tlačítka se
nastavení vzdálenosti zvyšuje o jeden
pruh (delší).
• Chcete-li nastavenou vzdálenost snížit,
stiskněte a uvolněte tlačítko Distance Set-
ting – Decrease (Nastavení vzdálenosti –
snížit). Po každém stisknutí tlačítka se
nastavení vzdálenosti snižuje o jeden
pruh (kratší).
Změna režimů
V případě potřeby lze režim adaptivního
tempomatu vypnout a systém lze ovládat
v režimu Normální tempomat (fixní rychlost).
V režimu Normální tempomat (fixní rychlost)
se funkce nastavení vzdálenosti deaktivuje
a systém bude udržovat rychlost, kterou
nastavíte.
• Chcete-li přepínat mezi různými režimy
tempomatu, stiskněte tlačítko Adaptive
189

Cruise Control (ACC) (Adaptivní tem-
pomat (ACC) zapnout/vypnout), které
vypíná adaptivní tempomat ACC a nor-
mální tempomat (fixní rychlost).
• Stisknutí tlačítka on/off (zapnout/vypnout)
normálního tempomatu (fixní rychlost)
bude mít za následek zapnutí (přechod
do) režimu normálního tempomatu (fixní
rychlost).
Viz uživatelská příručka na adrese
www.mopar.eu/owner, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
Adaptivní tempomat (ACC) je systém
zajišťující pohodlí. Nezbavuje vás povin-
nosti aktivně se věnovat jízdě. Je vždy
odpovědností řidiče věnovat se situaci na
vozovce, dopravě a povětrnostním pod-
mínkám, rychlosti vozidla, vzdálenosti
k vozidlu vpředu a (což je nejdůležitější)
brzdění, aby byla zajištěna bezpečná
jízda vozidla při všech jízdních podmín-
kách. Při jízdě se od řidiče vždy vyžaduje
úplná pozornost, aby nedošlo ke ztrátě
kontroly nad vozidlem. Při nedodržení
UPOZORNĚNÍ!
těchto upozornění může dojít k nehodě
a k smrtelnému nebo vážnému úrazu.
Systém adaptivního tempomatu (ACC):
•
Nereaguje na chodce, blížící se vozidla
a nepohyblivé objekty (např. stojící vozi-
dlo v zácpě nebo nepojízdné vozidlo).
• Nemůže zohlednit podmínky na ulici,
provoz ani počasí a jeho činnost může
být omezena při nevyhovujících pod-
mínkách pro posouzení vzdálenosti.
• Nerozpozná vždy složité jízdní pod-
mínky, kdy může dojít ke generování
nesprávných upozornění týkajících se
vzdálenosti, anebo taková upozornění
nemusí být generována vůbec.
• Zcela zastaví vozidlo přibližně na
2 sekundy, pokud jedete za cílovým
vozidlem. Pokud se cílové vozidlo
nezačne do dvou sekund pohybovat,
systém adaptivního tempomatu (ACC)
zobrazí zprávu, že uvolní brzdy a řidič je
musí aktivovat ručně. Po uvolnění brzd
zazní zvukový signál.
Systém adaptivního tempomatu (ACC)
byste měli vypnout v následujících situacích:
UPOZORNĚNÍ!
• Při jízdě v mlze, při silném dešti, silném
sněžení, dešti se sněhem, hustém pro-
vozu a složitých jízdních situacích (tj.
v místech, kde se na dálnici provádějí
práce).
• Při vjezdu na odbočovací pruh nebo
sjezd z dálnice, při jízdě na silnicích
s množstvím zatáček, silnicích s námra-
zou, na zasněžených nebo kluzkých sil-
nicích nebo při jízdě do nebo z prud-
kého kopce.
• Při tažení přívěsu do nebo z prudkého
kopce.
• Když podmínky neumožňují bezpečně
jet stálou rychlostí.
Systém tempomatu má dva režimy ovlá-
dání:
• Režim adaptivního tempomatu pro
udržování přibližné vzdálenosti mezi
vozidly.
• Režim normálního tempomatu (fixní
rychlost) slouží k jízdě o stálé předna-
stavené rychlosti. Chcete-li získat další
informace, viz podkapitola „Režim nor-
málního tempomatu (fixní rychlost)“
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
190

UPOZORNĚNÍ!
v uživatelské příručce na adrese
www.mopar.eu/owner, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
Normální tempomat (fixní rychlost) nere-
aguje na vozidla jedoucí vpředu. Vždy si
buďte vědomi toho, který režim je zvolen.
Režim lze změnit pomocí tlačítek tem-
pomatu. Dva režimy ovládání fungují
odlišně. Vždy si ověřte, který režim je
vybrán.
ZADNÍ PARKOVACÍ
ASISTENT PARKSENSE
Snímače parkovacího asistenta
ParkSense
Čtyři snímače ParkSense nacházející se na
zadním čele/nárazníku sledují prostor za
vozidlem, který je v poli pohledu snímačů.
Zmíněné snímače mohou zjistit překážky ve
vzdálenosti přibližně 30 cm (12 palců) až do
200 cm (79 palců) od zadního čela/
nárazníku ve vodorovném směru v závislosti
na umístění, typu a orientaci překážky.
Aktivace/deaktivace parkovacího
asistenta ParkSense
Parkovacího asistenta ParkSense lze akti-
vovat a deaktivovat pomocí tlačítka
ParkSense.
Stisknete-li tlačítko parkovacího asistenta
ParkSense, abyste jej deaktivovali, zobrazí
se na displeji sdruženého přístroje na dobu
přibližně pěti sekund hlášení „PARKSENSE
OFF“ (Parkovací asistent ParkSense je
vypnutý). Viz podkapitola „Displej
sdruženého přístroje“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace. Když umístíte volič
převodového stupně do polohy ZPÁTEČKA
a parkovací asistent je deaktivován, na dis-
pleji sdruženého přístroje se bude zobrazo-
vat hlášení „PARKSENSE OFF“ (Parkovací
asistent ParkSense je vypnutý) po celou
dobu, kdy bude zařazena ZPÁTEČKA.
Dioda LED na tlačítku parkovacího asistenta
ParkSense svítí, pokud je asistent deaktivo-
ván nebo vyžaduje servisní zásah. Dioda
LED na tlačítku parkovacího asistenta
ParkSense nesvítí, pokud je asistent aktivo-
ván. Pokud jste stiskli tlačítko parkovacíhoasistenta ParkSense a systém vyžaduje ser-
visní zásah, dioda LED na tlačítku krátce
zabliká a poté bude svítit.
Displej sdruženého přístroje
Výstražná obrazovka systému ParkSense
se zobrazí pouze tehdy, když je v části
Funkce programovatelné zákazníkem sys-
tému Uconnect vybrána možnost Zvuk
a zobrazení. Podrobnější informace nalez-
nete v podkapitole „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Multimédia“ v uživatel-
ské příručce na webové stránce
www.mopar.eu/owner.
Upozorňující zobrazení systému ParkSense
se aktivuje na displeji sdruženého přístroje.
Poskytuje vizuální upozornění informující
o vzdálenosti mezi zadním čelem/
nárazníkem a zjištěnou překážkou. Další
informace naleznete v podkapitole „Displej
sdruženého přístroje“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“.
191

Zdířka Patronová pojistka Mikro-pojistka Popis
F63 – 20 A žlutá Zapalovací cívky (zážehový motor), Ohřívač močoviny
(vznětový motor)
F64 – 25 A čirá Vstřikovače paliva/Pohonná jednotka
F66 – 10 A červená Střešní okno/Spínače okna spolujezdce/Snímač deště
F67 – 15 A modrá CD/DVD/Modul Bluetooth hands-free – pokud je sou-
částí výbavy
F68 – 20 A žlutá Motor zadního stěrače
F69 – 15 A modrá Napájení bodového světla – pokud je součástí výbavy
F70 – 20 A žlutá Motor palivového čerpadla
F71 – 30 A zelená Zesilovač audiosystému
F72 – 10 A červená PCM – pokud je součástí výbavy
F73 – 15 A modrá Světlomet HID, pravý – pokud je součástí výbavy
F75 – 10 A červená Řízení dvojitého akumulátoru – pokud je součástí
výbavy
F76 – 10 A červená Protiblokovací brzdový systém / Elektronické řízení sta-
bility
F77 – 10 A červená Řídicí modul hnacího ústrojí / Odpojovací modul přední
nápravy
F78 – 10 A červená Řídicí modul motoru/Elektrický posilovač řízení
F80 – 10 A červená Univerzální ovladač garážových vrat/Kompas/
Zabezpečovací modul Anti-Intrusion
F81 – 20 A žlutá Tažení přívěsu – Pravá směrová/brzdová světla
F82 – 10 A červená Řídicí modul sloupku řízení/Tempomat/DTV
F83 – 10 A červená Dvířka palivové nádrže
235

Adaptivní tempomat (ACC)
Vypnutý...............187, 189
Zapnutý...............187, 189
Adaptivní tempomat (ACC)
(tempomat)................186
Aditiva, palivo................308
Airbag.....................129
Boční airbagy..............131
Dojde-li k aktivaci airbagů.......134
Funkce airbagu.............130
Funkce rozšířeného systému odezvy na
nehodu...............135, 256
Kolenní airbag řidiče..........131
Kontrolka airbagů............128
Kontrolka nadbytečných airbagů . .129
Protinárazové kolenní polštáře . . .131
Přední airbag..............129
Přeprava zvířat.............150
Údržba systému airbagů.......135
Záznamník údajů událostí (EDR) . .256
Aktivace systému (bezpečnostní alarm) .21
Akumulátor................85, 278
Kontrolka nabíjecího systému.....85
Alarm
Aktivace systému.............21Deaktivace systému...........22
Alarm (bezpečnostní alarm) .21, 84, 90, 92
Alarmový systém (bezpečnostní
alarm)..................21, 22
Asistent pro rozjezd do kopce.......98
Asistent, rozjezd do kopce.........98
Audio jack (konektor)............342
Audiosystémy (rádio).........342, 348
Automatická dálková světla.........47
Automatická klimatizace (ATC).......61
Automatická převodovka..........166
Doplnění kapaliny............314
Kontrola hladiny kapaliny.......278
Typ kapaliny...............314
Automatické otevření elektricky ovládaných
oken.....................64
Automatické zamykání dveří........31
Automatické zavření elektricky ovládaných
oken.....................64
Benzín, čistý vzduch............307
Benzín, nově vyvinutý
...........307
Benzín (palivo)...............
.306
Bezklíčový systém Keyless Enter-N-Go .26
Bezolovnatý benzín.............306Bezpečnostní alarm.........21, 22, 84
Aktivace systému.............21
Vypnutí systému.............22
Bezpečnostní alarm vozidla (bezpečnostní
alarm)..................21, 22
Bezpečnostní doporučení.........151
Bezpečnostní kontroly uvnitř vozidla . .152
Bezpečnostní kontroly vně vozidla. . . .154
Bezpečnostní pás
Automatický uzamykatelný navíječ
(ALR)...................124
Břišní/ramenní bezpečnostní pásy . .120
Funkce správy energie.........124
Narovnání zkrouceného břišního/
ramenního pásu.............122
Používání břišního/ramenního pásu .121
Předpínače bezpečnostních pásů . .124
Připomínka zapnutí bezpečnostního
pásu....................118
Těhotné ženy..............123
Výškově nastavitelné ukotvení ramen-
ního pásu................123
Bezpečnostní pásy..........118,152
Kontrola.................152
Nastavitelný ramenní pás.......123
REJSTŘÍK
389

Návod k použití.............121
Postup narovnání při překroucení . .122
Přední sedadlo.......118,120, 121
Předpínače...............124
Připomínka................83
Těhotné ženy..............123
Výškově nastavitelné ukotvení ramen-
ního pásu................123
Zadní sedadlo..............120
Bezpečnost, výfukové plyny........151
Bezúdržbový akumulátor.........278
Blikače.....................222
Ukazatel směru.......91, 154, 228
Výstražná světla............222
Blikající varovné světlo, výstražné. . . .222
Brzda, parkovací..............162
Brzdová kapalina...........277, 314
Brzdový systém...............277
Hlavní válec...............277
Kontrola kapaliny.........277, 314
Kontrolka.................83
Parkování................162
Břišní/ramenní bezpečnostní pásy. . . .120
Čištění
Kola....................295
Čištění čočky přístrojové desky......301Čtyřsměrová výstražná světla.......222
Dálkově elektricky ovládaná zrcátka . . .44
Dálkové ovládání
Systém startování............16
Dálkové startování
Opuštění režimu dálkového
startování.................18
Dálkový bezklíčový vstup
Aktivace alarmu..............21
Deaktivace alarmu............22
Programování přídavných dálkových
ovladačů................14, 20
Dálkový ovladač
Aktivace alarmu..............21
Deaktivace alarmu............22
Programování přídavných dálkových
ovladačů................14, 20
Dětské bezpečnostní zámky........31
Dětské zádržné systémy
Jak složit nepoužívaný bezpečnostní
pásALR..................149
Diagnostický systém, palubní........93
Domácí zvířata................150
Doplnění paliva............199, 202
Doplňování paliva...........199, 202Elektrické ovládání
Okna....................64
Sedadla..................32
Skleněné střešní okno.........66
Sklopný/teleskopický sloupek řízení .41
Výklopné zadní dveře..........71
Zámky dveří................26
Zrcátka...................44
Elektricky ovládaná clona
Otvírání...................68
Elektronická kontrola rychlosti
(tempomat)................184
Elektronické řízení stability (ESC). . . .100
Elektronický systém ovládání brzd....97
Elektronický systém snížení možnosti
převrácení................103
Protiblokovací brzdový systém....96
Systém řízení trakce...........99
Etanol.....................307
Filtr klimatizace.............62, 280
Filtry
Klimatizace.............62, 280
Funkce paměti (sedadlo s pamětí)....35
Funkce rozšířeného systému odezvy na
nehodu................135, 256
REJSTŘÍK
390