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nauen Wert zu erhalten. Füllen Sie Öl nur
nach, wenn sich der Füllstand an oder
unter der Markierung ADD oder MIN befin-
det.
• Prüfen Sie die Scheibenreinigungsflüssig-
keit der Scheibenwaschanlage, und füllen
Sie sie bei Bedarf auf.
Einmal im Monat
• Prüfen Sie den Reifendruck und die Reifen
auf Anzeichen für außergewöhnlichen Ver-
schleiß oder Beschädigungen. Die Reifen
bei ersten Anzeichen eines unregelmäßi-
gen Verschleißes umsetzen, auch wenn
dieser vor Einschalten des Ölwechsel-
Anzeigesystems eintritt.
• Überprüfen Sie die Batterie. Reinigen Sie
die Pole, und ziehen Sie sie bei Bedarf
fest.
• Prüfen Sie die Füllstände im Kühlmittel-
Ausgleichsbehälter und im Hauptbremszy-
linder, und füllen Sie sie bei Bedarf auf.
• Prüfen Sie alle Leuchten und andere elekt-
rische Teile auf korrekten Betrieb.Bei jedem Ölwechsel
• Wechseln Sie den Motorölfilter.
• Überprüfen Sie die Bremsschläuche und
die Leitungen.
• Prüfen Sie den Kraftstofffilter/
Wasserabscheider auf Wasser.
• Füllen Sie den AdBlue-Tank vollständig
auf.
Bei jedem zweiten Ölwechsel
• Ersetzen Sie den Kraftstofffilter.
ACHTUNG!
Werden die erforderlichen Wartungsmaß-
nahmen nicht durchgeführt, so kommt es
zu Schäden am Fahrzeug.
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Wartungsplan – Dieselmotor
Meilen oder verstrichene Zeit (je nachdem, was zu-
erst eintritt):
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
Oder Monate: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
Kilometer:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
Wechseln Sie das Motoröl und den Ölfilter. (*)
Füllen Sie den AdBlue-Tank vollständig auf. X X X X X X XXXXXX
Setzen Sie die Räder um. X X X X X X XXXXXX
Einsatz Ihres Fahrzeugs unter einer der folgenden
Bedingungen: staubige Umgebung oder Gelände-
betrieb. Prüfen Sie den Ansaugluftfilter des Mo-
tors, und ersetzen Sie ihn falls notwendig.XXXXXXXXXXXX
Überprüfen Sie die Bremsbeläge, ersetzen Sie sie
bei Bedarf.XXXXXXXXXXXX
Überprüfen Sie die Auspuffanlage. X X X X X X X
Überprüfen Sie die Gleichlaufgelenke. X X X X X X
Führen Sie eine Sichtprüfung des Zustands durch
von: Karosserie außen, Unterbodenschutz, Rohr-
leitungen und Schläuchen (Auspuff, Kraftstoffsys-
tem, Bremsen), Gummiteilen (Manschetten, Hül-
sen, Buchsen usw.).XXX X X X
Überprüfen Sie die Vorderradaufhängung, Spur-
stangenenden und Manschettendichtungen, und
tauschen Sie sie bei Bedarf aus.XXX X X X
SERVICE UND WARTUNG
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FÜLLMENGEN FÜR NICHT-SRT-FAHRZEUGE
USA Metric (Metrisch)
Kraftstoff (ca.)
Alle Motoren24,6 Gallonen 93 Liter
AdBlue-Tank8 Gallonen 30,3 Liter
Motoröl (mit Filterwechsel)
3.6L-Motor (SAE 0W-20, API-Zulassung) 6 Quarts 5,6 Liter
5.7L-Motor (SAE 5W-20, API-Zulassung) 7 Quarts 6,6 Liter
3.0L-Dieselmotor (SAE 5W-40 Synthetic, ACEA A3/B4 oder API CJ-4/SM) 8 Quarts 7,7 Liter
Kühlsystem *
3.6L-Motor (Mopar-Kühlmittel/Frostschutzmittel mit Formel für 10 Jahre/
150.000 Meilen)10,4 Quarts 9,9 Liter
5.7L-Motor (Mopar-Kühlmittel/Frostschutzmittel mit Formel für 10 Jahre/
150.000 Meilen) – ohne Anhängerkupplung15,4 Quarts 14,6 Liter
5.7L-Motor (Mopar-Kühlmittel/Frostschutzmittel mit Formel für 10 Jahre/
150.000 Meilen) – mit Anhängerkupplung16 Quarts 15,2 Liter
3.0L-Dieselmotor (Mopar-Kühlmittel/Frostschutzmittel mit Formel für 10 Jahre/
150.000 Meilen)12 Quarts 11,4 Liter
*Einschließlich Kühlmittel-Ausgleichsbehälter für Heizung und Kühlmittel bis zur MAX. Füllhöhe.
TECHNISCHE DATEN
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Bauteil Betriebsflüssigkeit, Schmiermittel oder Original-Ersatzteil
Motorölfilter Wir empfehlen die Verwendung von Mopar-Motorölfiltern.
Zündkerzen Wir empfehlen die Verwendung von Mopar-Zündkerzen.
Kraftstoffwahl – 3.6L-Motor Mindestens 91 Oktan
Kraftstoffwahl – 5.7L-Motor Mindestens 91 Oktan zulässig – 95 Oktan empfohlen
Kraftstoffwahl – 3.0L-Dieselmotor 50 Cetan oder höher (weniger als 10 ppm Schwefel)
AdBlue Mopar-Diesel Exhaust Fluid (mit API-Zulassung) (DEF) oder gleichwertig hat eine API-Zulassung
gemäß ISO 22241. Die Verwendung von Flüssigkeiten ohne API-Zulassung gemäß ISO
22241 kann zu Schäden am System führen.
Fahrgestell
Bauteil Betriebsflüssigkeit, Schmiermittel oder Original-Ersatzteil
Automatikgetriebe Verwenden Sie nur Mopar ZF 8&9-Gang ATF Automatikgetriebeflüssigkeit oder gleichwertig. Wird
nicht die korrekte Flüssigkeit verwendet, kann die Funktion oder die Leistung des Getriebes be-
einträchtigt werden.
Eingang-Verteilergetriebe (Quadra-Trac I) Wir empfehlen die Verwendung des Verteilergetriebe-Schmiermittels NV 247/245 von Mopar.
Zweigang-Verteilergetriebe (Quadra-Trac II) Wir empfehlen die Verwendung der Mopar-ATF+4-Automatikgetriebeflüssigkeit oder eines gleich-
wertigen zugelassenen ATF+4-Produkts.
Achsdifferenzial (vorn) Wir empfehlen die Verwendung des synthetischen Getriebe- und Achsschmiermittels Mopar
SAE 75W-85 (API-GL5).
Achsdifferenzial (hinten) – Mit elektronischem
Sperrdifferenzial (ELSD)Wir empfehlen die Verwendung des synthetischen Achsenschmiermittels GL-5 SAE 75W-85 mit
Reibungszusatz von Mopar.
TECHNISCHE DATEN
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