2017 Hyundai Ioniq Hybrid zár

E5


Eredeti Hyundai alkatrészek 1. Mit jelent az, hogy eredeti Hyundai
alkatrészek? Az eredeti Hyundai al-
katrészek megegyeznek a Hyundai
Motor Company által a járm ű gyártá-
sához használt alkatrészekkel. Ezeket
az optimális biztonság, teljesítmény
és megbízhatóság biztosítására fej-
lesztettük ki és teszteltük a vásárlóink
részére. 2. Miért kell eredeti Hyundai alkat- részt használni? Az eredeti Hyundai
alkatrészeket úgy terveztük meg és
fejlesztettük ki, hogy kielégítsék a szi-
gorú gyártási követelményeket. Után-
gyártott, hamisított va gy bontott alkat-
részekre nem vonatkozik a Hyundai új
gépkocsi garancia vagy más Hyundai
garancia. Ezen túlmen
ően az utángyártott, ha-
misított vagy bontott alkatrészek be-
szerelése vagy meghibásodása által
az eredeti Hyundai alkatrészekben
keletkez ő károkat, meghibásodásokat
sem fedezi a Hyundai garanciája.
3. Mir ől ismerheti fel az eredeti Hyundai
alkatrészeket?
Nézze meg az eredeti Hyundai alkat-
rész logót a csomagoláson (lásd
alább).
Az exportált eredeti Hyundai alkatré-
szek csomagolásán az adatok csak
angolul szerepelnek.
Az eredeti Hyundai alkatrészek és
részegységek kizárólag a hivatalos
Hyundai márkaszervizekben vásárol-
hatók, illetve rendelhet ők meg.














A100A03L













A100A01L A100A02L A100A04L

E7

Bevezetés



VIGYÁZAT
A VIGYÁZAT címmel kiemelt rész
olyan veszélyes helyzetre hívja fel a
figyelmet, amely az útmutatások
figyelmen kívül hagyása esetén sú-
lyos vagy halálos sérüléseket idéz-
het elő.
FIGYELEM
A FIGYELEM címmel kiemelt rész
olyan veszélyes helyzetre hívja fel a
figyelmet, amely az útmutatások
figyelmen kívül hagyása esetén
kisebb vagy közepes súlyosságú
sérüléseket idézhet el ő. MEGJEGYZÉS A MEGJEGYZÉS címmel kiemelt rész
olyan helyzetre hívja fel a figyelmet,
amely az útmutatások figyelmen kívül
hagyása esetén a járm ű károsodását
okozhatja.

Ólommentes benzin Európa A gépkocsi optimális teljesítménye érde-
kében olyan ólommentes benzin hasz-
nálata ajánlott, amely eléri vagy meg-
haladja a 95-ös oktánszám (RON -
Research Octane Number)/91 AKI (Anti
Knock Index - kopogás index) értékeket.
Használható 91-94 oktánszámú (RON)/
87-90 kopogás index ű (AKI) ólommen-
tes benzin, azonban ez a gépkocsi tel-
jesítményének kismérték ű csökkenését
eredményezheti. (Soha ne használjon
metanolt tartalmazó üzemanyagot.)
Kivéve Európa Az Ön új gépkocsiját kizárólag 91-es
oktánszámú (RON - Research Octane
Number)/87 AKI (Anti Knock Index – ko-
pogás index) vagy azt meghaladó érték ű
ólommentes benzin használatára tervez-
ték. (Soha ne használjon metanolt tartal-
mazó üzemanyagot.)

Az Ön új gépkocsiját úgy tervezték, hogy
ÓLOMMENTES ÜZEMANYAGGAL ma-
ximális teljesítményt érjen el, és mini-
mális legyen a kipufogógáz károsanyag-
tartalma, valamint a gyújtógyertyák
szennyez ődése.

FIGYELEM
SOHA NE HASZNÁLJON ÓLOM-
TARTALMÚ BENZINT. Az ólomtar-
talmú benzin használata káros a
katalizátorra, és javíthatatlanul ká-
rosítja a motorvezérl ő rendszer ré-
szét képez ő lambda-szondát, vala-
mint negatívan befolyásolja a ká-
rosanyag-kibocsátást.
Soha ne használjon olyan üzem-
anyagba keverhet ő üzemanyag-el-
látó rendszer tisztító adalékot, ame-
lyet a HYUNDAI nem javasol. (Azt
tanácsoljuk, hogy további részlete-
kért keressen fel egy hivatalos
HYUNDAI márkaszervizt.)
VIGYÁZAT
• Ne folytassa az üzemanyaggal
való feltöltést, ha a tölt őpisztoly
automatikusan kikapcsol.
• Mindig ellen őrizze a tanksapka
biztonságos meghúzását, hogy
megel őzze az üzemanyag kifolyá-
sát egy baleset bekövetkezése-
kor.
ÜZEMANYAGRA VONATKOZÓ EL ŐÍRÁSOK

H2 Hibrid rendszer áttekintése


A HYUNDAI hibrid elektromos gépkocsit (Hybrid Electric Vehicle - HEV) benzinmotor és elektromos motor hajtja. Az elektromos
motor áramellátását egy 270 V-os magasfeszültség ű HEV akkumulátor biztosítja.
A vezetési körülményekt ől függ ően a HEV számítógép célzottan választ a benzinmotor és az elektromos motor használata
között, vagy egyidej űleg akár mindkett ő is m űködhet.
Az üzemanyag-fogyasztás kedvez őbb, amikor a bels ő égés ű motor alapjáraton m űködik, illetve amikor a gépkocsit az elektromos
motor hajtja a HEV akkumulátorból származó energia felhasználásával.
A HEV akkumulátor tö ltöttségét fenn kell tartani, így id őnként a bels ő égés ű motor beindul, hogy generátorként tudjon m űködni.
Töltés lassításkor vagy regeneratív fékezéskor is bekövetkezik.



Elektromos motor .
Elektromos motor + bels ő
égés ű motor .
Bels ő égés ű motor .
Töltés .
Motor áll .
Elindulás/lassú haladás Gyorsítás Magas sebesség ű haladás Lassítás Megállás
OAE056066
HEV (HYBRID ELECTRIC VEHICLE - HIBRID ELEKTROMOS G
ÉPKOCSI) RENDSZER

H3

Hibrid rendszer áttekintése


Energy flow [Energiaáramlás] A hibrid rendszer a különféle működési
módokban folyó energiaáramlásról tájé-
koztatja a vezet őt. Menet közben a pil-
lanatnyi energiaáramlás 11 módja hatá-
rozható meg.
Álló gépkocsi


A gépkocsi álló helyzetben van.
(Nincs energiaáramlás)
Elektromos meghajtás


Kizárólag az elektromos motor hajtja a
gépkocsit.
(Akkumulátor ➞ kerék)
IONIQ HEV ENERGIA
ÁRAML
ÁS
■ A típus ■ B típus
OAE046149L/OAEQ046001L
■ A típus ■ B típus
OAE046150L/OAEQ046020L

H4 Hibrid rendszer áttekintése


Kiegészítő meghajtás


Mind az elektromos motor, mind a bels ő
égés ű motor hajtja a gépkocsit.
(Akkumulátor és bels ő égés ű motor ➞
kerék)
Kizárólag bels ő égés ű motor
általi meghajtás


Kizárólag a bels ő égés ű motor hajtja a
gépkocsit.
(Bels ő égés ű motor ➞ kerék)
A bels ő égés ű motor
generátoros üzemmódja


Amikor a gépkocsi megáll, a bels ő égé-
s ű motor tölti a magasfeszültség ű akku-
mulátort.
(Bels ő égés ű motor ➞ akkumulátor)
■ A típus ■ B típus
OAE046151L/OAEQ046021L
■ A típus ■ B típus
OAE046152L/OAEQ046022L
■ A típus ■ B típus
OAE046153L/OAEQ046005L

H8 Hibrid rendszer áttekintése


i Információ
A hibrid rendszerben a belső égés ű
motor automatikusan indul be és áll
le. Ha a hibrid rendszer m űködik, a
„
” visszajelz ő lámpa világít.
A bels ő égés ű motor a következ ő hely-
zetekben automatikusan beindulhat.
- Amikor a bels ő égés ű motor üzem-
kész állapotban van.
- Amikor a hibrid akkumulátor töltés alatt áll.
- A hibrid akkumulátor h őmérsékleti
állapotától függ ően.
A hibrid gépkocsi különleges
jellemz ői A hibrid gépkocsik a benzinmotoros gép-
kocsiktól eltér ő hangot bocsátanak ki.
Amikor a hibrid rendszer m űködik, a hát-
só ülés mögött lév ő hibrid akkumulátor
rendszer fel ől zaj hallható. Ha a gáz-
pedált gyorsan nyomja le, szokatlan
hangot hallhat. Ha lenyomja a fékpedált,
akkor a regeneratív fékberendezést ől
származó hangot hallhat. A hibrid rend-
szer ki- és bekapcsolásakor egy hang
hallható a motortérben. Ha bekapcsolt
hibrid rendszernél ismétl ődő en lenyomja
a fékpedált, egy hang hallható a motor-
térben. Ezeknek a hangoknak egyike
sem jelez problémát, mivel ezek a hibrid
gépkocsik normál m űködési tulajdonsá-
gai. Az alábbiak bármelyikének bekövetkezte
esetén normál m
űködési körülménynek
tekintend ő, ha a motortérben elektromos
motor hangja hallható:
- Ha a hibrid rendszer kikapcsolása után felengedik a fékpedált.
- Ha kikapcsolt hibrid rendszernél le- nyomják a fékpedált.
- Amikor kinyitják a vezet őajtót.
A hibrid rendszer bekapcsolásakor a
bels ő égés ű motor beindulhat, de nem
feltétlenül indul be. Ebben a helyzetben
vibráció érezhet ő. Ez nem utal rendelle-
nességre. Ha világít a „
” visszajelz ő
lámpa, a hibrid rendszer menetkész ál-
lapotban van. Annak ellenére, hogy a
bels ő égés ű motor nem jár, a gépkocsi
egészen addig üzemeltethet ő, amíg a
„
” visszajelz ő lámpa világít.

H12 Hibrid rendszer áttekintése



VIGYÁZAT
Soha ne szerelje össze vagy szét a
magasfeszültség ű akkumulátor rend-
szert.
• Ha szét- vagy összeszereli a ma-
gasfeszültség ű akkumulátor rend-
szert, a gépkocsi élettartama és
teljesítménye lecsökkenhet.
• Amennyiben ellen őrizni szeretné
a magasfeszültség ű akkumulátor
rendszert, egy hivatalos HYUNDAI
márkaszervizben ellen őriztesse
és vizsgáltassa át a gépkocsit.
• Ne érintse meg a magasfeszült-
ség ű akkumulátort és a motorhoz
csatlakozó magasfeszültség ű (na-
rancssárga szín ű) kábeleket. Sú-
lyos égési sérülések és elektro-
mos áramütések következhetnek
be. A biztonsága érdekében ne
érintse meg az elektronikus egy-
ségek és az elektronikus kábelek
burkolatát. Ne távolítsa el az
elektronikus egységek és az elekt-
ronikus kábelek burkolatát. Külö-
nösképpen ügyeljen arra, hogy
soha ne érjen hozzá a magasfe-
szültség ű akkumulátor rendszer-
hez, amikor a hibrid rendszer üze-
mel. Ez súlyos vagy halálos sérü-
léshez vezethet.

VIGYÁZAT
• Soha ne használja a hibrid rend-
szer egységeit (magasfeszültség ű
akkumulátor, inverter és konver-
ter) bármilyen egyéb célra.
• Ne használjon jóváhagyás nélküli
akkumulátortölt őt a magasfeszült-
ség ű akkumulátor feltöltéséhez.
Ha így jár el, az súlyos vagy halá-
los sérüléshez vezethet.
• Soha ne helyezze a magasfeszült-
ség ű rendszer elemeit t űz köze-
lébe vagy t űzbe.
• Soha ne fúrja me g, illetve ne üsse
meg a hibrid rendszer egységeit,
mert károsodást szenvedhetnek.
Súlyos vagy halálos sérülést ered-
ményez ő áramütés következhet be. MEGJEGYZÉS • Amikor a gépkocsi fényezését fé-
nyez őkamrában szárítják, a h őntar-
tás 70 °C esetén ne haladja meg a
30 percet, míg 80 °C esetén a 20
percet.
• Ne mossa a motorteret vízzel. A víz elektromos áramütést okozhat, és
károsíthatja az elektronikus alkatré-
szeket.

VIGYÁZAT
Ez a hibrid gépkocsi a magasfe-
szültségű akkumulátor rendszer ré-
szét képez ő invertert és konvertert
használja a magasfeszültség létre-
hozására. A hibrid akkumulátor
rendszerben lév ő magasfeszültség
rendkívül veszélyes: súlyos égési
sérüléseket és elektromos áramüté-
seket okozhat. Ez súlyos vagy halá-
los sérüléshez vezethet.
• A biztonsága érdekében soha ne
érintse meg, cserélje ki, szerelje
szét vagy távolítsa el a hibrid
rendszert, beleértve az alkatrésze-
it, a kábeleket és a csatlakozókat.
A súlyos vagy halálos égési sérü-
lések vagy elektromos áramüté-
sek következhetnek be, ami sú-
lyos vagy halálos sérüléseket
okozhat, ha figyelmen kívül hagy-
ja ezt a figyelmeztetést.
(folytatás)

H13

Hibrid rendszer áttekintése


(folytatás)
• Amikor a hibrid rendszer m űkö-
dik, a berendezés elemei felfor-
rósodhatnak. Mindig óvatosan
járjon el, mert a magasfeszültség
égési sérüléseket és elektromos
áramütést okozhat.
• Ne folyasson vizet vagy bármi-
lyen folyadékot a HPCU, HSG
egységekre, a motorra és a bizto-
sítékokra. A hibrid rendszer egy-
ségei burkoltak. Ha vizet vagy
bármilyen folyadékot folyat a
hibrid rendszer egységeire, az
elektromos áramütést okozhat.
Biztonsági csatlakozódugó
VESZÉLY
Soha ne érintse meg a biztonsági
csatlakozódugót. A biztonsági csat-
lakozódugó a magasfeszültség ű ak-
kumulátor rendszerre szerelt. A
biztonsági csatlakozódugó megé-
rintése súlyos vagy halálos sérü-
léshez vezethet.
A javítást végz ő szakembereknek a
javítási útmutatóban ismertetett el-
járást kell követniük.
Hibrid akkumulátort h űtő cs ő

A hibrid akkumulátort h űtő cs ő nyílása a
hátsó ülések bal oldalán helyezkedik el.
A h űtő cs ő h űti a hibrid akkumulátort. Ha
valami elzárja a hibr id akkumulátort hűtő
cs ő nyílását, a hibrid akkumulátor túl-
melegedhet. Ne helyezzen semmilyen
tárgyat a h űtő cs ő nyílása elé.
OAEQ046018
OAE036024