Page 432 of 530

7-12
Harmonogram przeglądów pojazdu użytkowanego w warunkach trudnych
W pojazdach eksploatowanych głównie w trudnych warunkach, oleje i niektóre elementy należy sprawdzać częściej, niż w pojazdach użyt-
kowanych normalnie — patrz poniższa tabela.
W: Wymienić.
S:
Spra
wdzić i w razie potrzeby wyregulować, skorygować, oczyścić lub wymienić.
Element przeglądu CzynnośćCzęstotliwość przeglądów Warunki użytkowania
Olej silnikowy i filtr oleju WWymieniać co 7 500 km lub co 6 miesięcy A, B, C, D, E, F, G, H,
I, J, K
Wkład filtra powietrza WWymieniać częściej w zależności od warunków C, E
Świece zapłonowe WWymieniać częściej w zależności od warunków A, B, H, I
Pasek rozrusznika-generatora napędu
hybrydowego (HSG) W
Co 45 000 km lub co 24 miesiące
C, D, E, K
S Co 15 000 km lub co 12 miesięcy
Olej dwusprzęgłowej skrzyni biegów (DCT) WCo 120 000 km C, D, E, F, G, H, I, J
Listwa zębata przekładni kierowniczej,
połączenia i osłony S
Sprawdzać częściej w zależności od warunków C, D, E, F, G
Przeguby kulowe zawieszenia przedniego SSprawdzać częściej w zależności od warunków C, D, E, F, G
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy
Page 433 of 530

7-13
Jazda w trudnych warunkach
A:
P
owtarzająca się jazda na dystansach krótszych niż 8 km
w normalnych temperaturach otoczenia lub jazda na dystansach
krótszych niż 16 km w niskich temperaturach otoczenia.
B:
Długotrwałe postoje na biegu jało
wym lub pokonywanie długich
dystansów z niską prędkością.
C:
Jazda po drogach nieró
wnych, zapylonych, błotnistych, grunto-
wych, pokrytych żwirem lub w obszarach, w których stosowana
jest sól drogowa.
D:
Jazda na obszarach,
gdzie używana jest sól drogowa lub inne
substancje sprzyjające korozji albo jazda w bardzo niskich tem-
peraturach otoczenia.
E:
Jazda w
warunkach wysokiego zapylenia. F:
Jazda w
ruchu o wysokim natężeniu.
G:
Częste pokon
ywanie podjazdów lub zjazdów albo jazda w tere-
nach górskich.
H:
Cią
gnięcie przyczepy lub używanie zamkniętego bagażnika
dachowego.
I:
Wykorzystywanie w
charakterze pojazdu policyjnego, taksówki,
pojazdu holującego lub w innych celach komercyjnych.
J:
Jazda z
prędkościami ponad 170 km/h.
K:
Częste za
trzymywanie i ruszanie.
Element przegląduCzynnośćCzęstotliwość przeglądów Warunki użytkowania
Hamulce tarczowe: klocki, zaciski i tarcze SSprawdzać częściej w zależności od warunków C, D, E, G, H
Hamulec postojowy SSprawdzać częściej w zależności od warunków C, D, G, H
Półosie napędowe i osłony przegubów SSprawdzać częściej w zależności od warunków C, D, E, F, G, H, I
Filtr powietrza układu klimatyzacji WWymieniać częściej w zależności
od warunków C, E
Harmonogram przeglądów pojazdu użytkowanego w warunkach trudnych
7
Przeględy, czynnoźci obsługowe i
naprawy
Page 434 of 530

7-14
INSTRUKCJE WYKONYWANIA POSZCZEGÓLNYCH CZYNNOŚCI PRZEGLĄDU
Olej silnikowy i filtr oleju
Olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać
z częstotliwością podaną w harmonogra-
mie przeglądów. Jeżeli pojazd użytkowany
jest w warunkach trudnych, wymagane są
częstsze wymiany oleju i filtra.
Pasek rozrusznika-generatora napędu
hybrydowego (HSG)
Pasek rozrusznika-generatora napędu hy-
brydowego (HSG) należy wymieniać z czę-
stotliwością podaną w harmonogramie
przeglądów.
Sztywne i elastyczne przewody
paliwowe oraz ich połączenia
Sprawdzać szczelność oraz stan sztyw-
nych i elastycznych przewodów paliwo -
wych, a także ich połączeń. W przypad-
ku wykrycia nieszczelności lub uszko-
dzenia należy natychmiast skontaktować
się z Autoryzowaną Stacją Obsługi (ASO)
Hyundai.
Filtr paliwa
Niedrożny filtr paliwa może ograniczać
prędkość pojazdu, spowodować uszko-
dzenie układu kontroli emisji spalin lub
inne problemy, np. utrudniać rozruch. Jeżeli
w filtrze paliwa gromadzi się duża ilość ciał
obcych, wymagane są częstsze wymiany
filtra. Po zamontowaniu nowego filtra należy
uruchomić silnik spalinowy i po kilku minu-
tach sprawdzić szczelność połączeń układu
paliwowego. Wymianę filtra paliwa powinna
wykonywać wyłącznie Autoryzowana Stacja
Obsługi (ASO) Hyundai.
Przewód elastyczny oparów paliwa
i zakrętka wlewu paliwa
Przewody elastyczne oparów paliwa
i zakrętkę wlewu paliwa należy sprawdzać
z częstotliwością podaną w harmonogramie
przeglądów. Po sprawdzeniu należy upew-
nić się, że przewody są prawidłowo podłą-
czone, a zakrętka prawidłowo dokręcona.
Wkład filtra powietrza
Zaleca się stosować wyłącznie oryginalne
wkłady Hyundai.
Świece zapłonowe
Upewnić się, że montowane nowe świece
zapłonowe mają właściwą wartość cieplną.
Układ chłodzenia
Sprawdzać szczelność i stan wszystkich
elementów układu chłodzenia, takich jak
chłodnica, zbiornik wyrównawczy płynu
chłodzącego, przewody elastyczne i połą-
czenia. Wymieniać wszystkie uszkodzone
elementy.
Płyn chłodzący silnik spalinowy i płyn
chłodzący falownik
Płyn chłodzący należy wymieniać z często-
tliwością podaną w harmonogramie prze-
glądów.
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy
Page 437 of 530
7-17
UWAGA
Stosować wyłącznie wymagany olej sil-
nikowy – patrz podrozdział „Klasyfikacje
olejów i płynów eksploatacyjnych”
w rozdziale 8.
Sprawdzanie oleju silnikowego i filtra
Olej silnikowy i filtr oleju powinna wymie-
niać Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO)
Hyundai, zgodnie z harmonogramem prze-
glądów.
OAE076003
7
PrzeglŻdy, czynnoci obsugowe i
naprawy
Page 444 of 530

7-24
Sprawdzanie hamulca postojowego
Hamulec nożny
Sprawdzać, czy podczas przyciskania peda-
łu hamulca postojowego siłą 20 kG (196 N)
skok pedału jest prawidłowy. Ponadto
hamulec postojowy powinien samodziel-
nie utrzymywać pojazd na dużej pochyło-
ści. Jeżeli skok jest większy lub mniejszy
niż podany poniżej, hamulec postojowy
powinna wyregulować Autoryzowana Stacja
Obsługi (ASO) Hyundai.
Skok:
4 ÷ 5 zębów zapadki.
Wymiana filtra
Wkład filtra powietrza można czyścić sprę-
żonym powietrzem.
Nie próbować myć ani płukać wkładu,
ponieważ może to spowodować jego uszko-
dzenie.
Silnie zanieczyszczony wkład należy wymie-
niać.OAE056014
HAMULEC POSTOJOWY
Aby uniknąć poważnego zagrożenia dla
zdrowia lub życia, podczas wykony-
wania czynności z płynem do spry-
skiwaczy przestrzegać następujących
wskazówek:
•Nie wlewać płynu chłodzącego ani
niezamarzającego do zbiornika płynu
do spr
yskiwaczy. Płyn chłodzący
na szybie czołowej pojazdu może
znacznie pogorszyć widoczność,
a w konsekwencji doprowadzić do
wypadku i/lub spowodować uszko-
dzenie lakieru albo elementów pla-
stikowych nadwozia.
• Nie
dopuszczać do kontaktu iskry
ani płomienia z płynem do spryski-
waczy ani zbiornikiem płynu. Płyn do
spryskiwaczy może zawierać alkohol
i być łatwopalny.
• Nie pić płynu do spr
yskiwaczy i uni-
kać jego kontaktu ze skórą. Płyn do
spryskiwaczy jest toksyczny.
• Chronić
płyn do spryskiwaczy przed
dziećmi i zwierzętami.
OSTRZEŻENIE
FILTR POWIETRZA
OAE076010
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy
Page 445 of 530

7-25
1. Odpiąć zapinki mocujące i zdjąć pokrywę filtra powietrza. 2.
Wytrzeć wnętrze obudo wy filtra powie-
trza.
3.
Wymienić wkład filtra po
wietrza.
4.
Założyć pokr
ywę filtra i zapiąć zapinki
mocujące.
5.
Spra
wdzić, czy pokrywa jest pewnie
zamocowana.
i Informacja
Jeżeli pojazd użytkowany jest na obszarze
o
wyjątkowo
dużym zapyleniu lub na tere-
nach piaszczystych, wkład filtra powie-
trza należy wymieniać częściej, niż wynika
to z
harmonogramu
przeglądów pojazdu
użytkowanego w
warunkach
normalnych
– patrz podrozdział „Harmonogram prze-
glądów pojazdu użytkowanego w
warun
-
kach trudnych” w
niniejszym
rozdziale.
UWAGA
• Nie jeździć z wyjętym wkładem filtra
powietrza.
Powoduje to nadmierne
zużycie silnika spalinowego.
• Podczas
wyjmowania
wkładu
filtra
powietrza
należy uważać, aby zanie-
czyszczenia i pył nie dostały się do
układu dolotowego, ponieważ może
to spowodować uszkodzenie silnika
spalinowego.
• Stosować
wyłącznie
or
yginalne
czę
-
ści Hyundai. Użycie części nieorygi-
nalnych może spowodować uszko-
dzenie przepływomierza powietrza.
OAE076011OAE076012
7
Przeględy, czynnoźci obsługowe i
naprawy
Page 446 of 530
7-26
FILTR POWIETRZA UKŁADU KLIMATYZACJI
Sprawdzanie filtra
Filtr powietrza układu klimatyzacji (przeciw-
pyłkowy) należy wymieniać zgodnie z har-
monogramem przeglądów.
Jeżeli pojazd jest
użytkowany na obszarze o wysokim zanie-
czyszczeniu powietrza lub na drogach grun-
towych, filtr należy sprawdzać i — w razie
potrzeby — wymieniać częściej. Wymianę
filtra powietrza układu klimatyzacji należy
przeprowadzać zgodnie z poniższą proce-
durą, uważając by nie uszkodzić innych
elementów.
1.
Zdjąć zaczep (1). 2.
Wyjąć ograniczniki z
obu stron schowka
przedniego.
OAE076013OAE076014
Przeglłdy, czynnoąci obsśugowe i naprawy
Page 447 of 530
7-27
3. Nacisnąć i przytrzymać zatrzaski (1) po
obu stronach pokrywy.
4.
Zdjąć pokr
ywę (2). 5.
Wymienić filtr po wietrza układu klima-
tyzacji.
6.
Zmonto
wanie przeprowadzić odwrotnie
do rozmontowania.
UWAGA
Filtr powietrza układu klimatyzacji nale-
ży wkładać w prawidłowym kierunku,
wskazanym strzałką (
↓ ) skierowaną
w dół. Włożenie filtra w nieprawidłowym
kierunku może spowodować spadek
wydajności układu klimatyzacji i wzrost
hałasu.
OHG070041OAE076015
7
Przeględy, czynnoźci obsługowe i
naprawy