
F18
Tomar curvas de manera suave ..................................5-84
Conducción por la noche ..............................................5-85
Conducción con lluvia ....................................................5-85
Conducción en zonas inundadas .................................5-86
Conducción por vías públicas.......................................5-86
Conducción en invierno ......................................5-87
Con nieve o hielo.............................................................5-87
Precauciones en invierno..............................................5-90
Arrastrar remolques (Para europa) ..................5-93
Si decide arrastrar un remolque .................................5-94
Equipamiento para el arrastre de remolques ..........5-98
Conducir con un remolque............................................5-99
Mantenimiento al arrastrar un remolque ...............5-104
Peso del vehículo ...............................................5-106
Sobrecarga .....................................................................5-107
Luces de emergencia .................................................6-2
En caso de emergencia durante la conducción ...6-3
Si el motor se cala durante la conducción .................6-3
Si el motor se cala en un cruce o en una
travesía ...............................................................................6-3
Si se desinfla un neumático durante la
conducción .........................................................................6-3
Si el motor no arranca ..........................................6-4
Si el motor no gira o lo hace despacio .......................6-4
Si el motor gira de forma normal pero no arranca 6-4
Arranque con pinzas de puente ..........................6-5
Si el motor se sobrecalienta ................................6-8
Sistema de control de presión de los
neumáticos (TPMS) .............................................6-10
Compruebe la presión de los neumáticos .................6-10
Sistema de control de presión de los neumáticos..6-11
Indicador de presión baja de los neumáticos ..........6-12
Indicador de la posición del neumático con
presión baja e indicador de la presión de los
neumáticos ........................................................................6-12
Indicador de avería del TPMS (Sistema de
control de presión de los neumáticos) ......................6-14
Cambio de rueda con el sistema TPMS.....................6-15
F18
6Actuación en caso de emergencia

3-69
Prestaciones de comodidad de su vehículo
3
Testigo de advertencia
maestro (Para el
tablero de supervisión)
Este testigo indicador se enciende:
• Al conectar el interruptor de
encendido o pulsar el botón
Start/Stop del motor a ON.
- Se ilumina durante aprox. 3
segundos y luego se apaga.
• Si existe un fallo de funcionamiento
en alguno de los sistemas
siguientes:
- Nivel bajo de líquido limpiapara-
brisas (opcional)
- Fallo de funcionamiento de la luz
exterior
- Avería del sistema de detección
de ángulo muerto (BSD)
(opcional)
- Sistema de control de presión de
los neumáticos (TPMS, opcional)
- Aviso de servicio, etc.
Observe la indicación en la pantalla
LCD para conocer los detalles de la
advertencia.
Testigo de advertencia
de presión baja de los
neumáticos (opcional)
Este testigo de advertencia se
enciende:
• Al conectar el interruptor de
encendido o pulsar el botón
Start/Stop del motor a ON.
- Se ilumina durante aprox. 3
segundos y luego se apaga.
• Si uno o varios neumáticos están
significativamente por debajo de
la presión de inflado correcta (La
posición del neumático
insuficientemente inflado se indica
en la pantalla LCD del tablero de
supervisión.).
Para más información, consulte el
apartado "Sistema de control de
presión de los neumáticos
(TPMS)" en el capítulo 6.
Este testigo de advertencia
permanece encendido tras
parpadear durante aprox. 60
segundos o sigue parpadeando a
intervalos de 3 segundos:
• Si existe un problema con el
TPMS.
En ese caso, recomendamos que
haga revisar el vehículo lo antes
posible por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Para más información, consulte el
apartado "Sistema de control de
presión de los neumáticos
(TPMS)" en el capítulo 6.

3-70
Prestaciones de comodidad de su vehículo
Testigo de advertencia
de puerta abierta
(para el tablero
convencional)
Este testigo de advertencia se
enciende:
• Cuando una puerta está mal
cerrada.
Testigo de advertencia
de puerta del maletero
abierta (para el tablero
convencional)
Este testigo de advertencia se
enciende:
• Cuando la puerta del maletero
está mal cerrada. Parada de seguridad
•El TPMS no le avisa de los
graves o repentinos desper-
fectos causados por los
factores externos.
•Si siente inestabilidad en el
vehículo, retire el pie inmedia-
tamente del acelerador y pise
el freno gradualmente, y
finalmente muévase a una
posición segura fuera de la
calzada.
ADVERTENCIA

3-85
Prestaciones de comodidad de su vehículo
3
CRUISE/SET indicator
(Indicador de CRUISE/SET)
(opcional)
El indicador aparece cuando se
activa el sistema de control de
crucero y se ajusta la velocidad de
control.
Para más información, consulte el
apartado "Sistema de control de
crucero" en el capítulo 5.
Low Pressure (Presión baja)
(opcional)
Este mensaje de advertencia
aparece si la presión de un
neumático es baja. El neumático
correspondiente se ilumina.
Para más información, consulte el
apartado "Sistema de control de
presión de los neumáticos
(TPMS)" en el capítulo 6.
Turn on FUSE SWITCH
(Encienda el FUSE SWITCH)
Este mensaje de advertencia
aparece si el interruptor fusible
situado en la caja de fusibles debajo
del volante está desactivado.
Debe activar el interruptor fusible.
Para más información, consulte el
apartado "Fusibles" en el capítulo
7.OAD055096L/OAD055097L
■Tablero de instrumentos de supervisión
OAD045121N
■Tablero de instrumentos de supervisión
OAD045144/OTL045155L
■Tablero de
instrumentos
convencional■Tablero de
instrumentos de
supervisión

3-92
Prestaciones de comodidad de su vehículo
Información
Si ocurre alguna de las condiciones
siguientes, el kilometraje y el número
de días hasta el mantenimiento
podrían ser incorrectos.
- El cable de la batería está
desconectado.
- El interruptor del fusible está
apagado.
- La batería está descargada.Mensajes de advertencia
Si se produce alguno de los casos
siguientes se visualizarán mensajes
de advertencia durante varios
segundos en el modo de
información.
- Nivel bajo de líquido limpiapara-
brisas (opcional)
- Fallo de funcionamiento de la luz
exterior
- Avería del sistema de detección de
ángulo muerto (BSD) (opcional)
- Sistema de control de presión de
los neumáticos (TPMS, opcional)
- Aviso de servicio.
i

Actuación en caso de emergencia
Luces de emergencia .................................................6-2
En caso de emergencia durante la conducción ...6-3
Si el motor se cala durante la conducción .................6-3
Si el motor se cala en un cruce o en una
travesía ...............................................................................6-3
Si se desinfla un neumático durante la
conducción .........................................................................6-3
Si el motor no arranca ..........................................6-4
Si el motor no gira o lo hace despacio .......................6-4
Si el motor gira de forma normal pero no arranca 6-4
Arranque con pinzas de puente ..........................6-5
Si el motor se sobrecalienta ................................6-8
Sistema de control de presión de los
neumáticos (TPMS) .............................................6-10
Compruebe la presión de los neumáticos .................6-10
Sistema de control de presión de los neumáticos..6-11
Indicador de presión baja de los neumáticos ..........6-12
Indicador de la posición del neumático con
presión baja e indicador de la presión de los
neumáticos ........................................................................6-12
Indicador de avería del TPMS (Sistema de
control de presión de los neumáticos) ......................6-14
Cambio de rueda con el sistema TPMS.....................6-15
Si se desinfla un neumático ...............................6-18
Gato y herramientas.......................................................6-18
Cambiar una rueda..........................................................6-19
Etiqueta del gato .............................................................6-23
Declaración de conformidad CE para el gato ..........6-25
Remolque...............................................................6-26
Servicio de remolque......................................................6-26
Gancho de remolque extraíble.....................................6-27
Remolcado de emergencia............................................6-28
6

6-10
(1) Indicador de presión baja
de los neumáticos/
Indicador de fallo del TPMS
(2) Indicador de la posición del
neumático con presión baja e
indicador de la presión de los
neumáticos
(mostrado en la pantalla LCD)
Compruebe la presión de los
neumáticos (opcional)
• Puede comprobar la presión de los
neumáticos en el modo de
información del tablero de
instrumentos.
Consulte el "Modo de ajustes
del usuario" en el capítulo 3.
• La presión de los neumáticos se
visualiza pocos minutos después
de iniciar la conducción.• Si la presión de los neumáticos no
se visualiza cuando se detiene el
vehículo, se indica el mensaje
"Drive to display (Conduzca para
que se muestren)". Después de
conducir, compruebe la presión de
los neumáticos.
• Los valores de presión de los
neumáticos visualizados pueden
ser distintos de las presiones
medidas por el sensor de presión
de los neumáticos.
• Puede cambiar la unidad de
presión de los neumáticos en el
modo de ajustes del usuario en el
tablero de instrumentos.
- psi, kpa, bar (Consulte el "Modo
de ajustes del usuario" en el
capítulo 3).
SISTEMA DE CONTROL DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS (TPMS) (OPCIONAL)
Actuación en caso de emergencia
OAD065001
■Tablero de
instrumentos de
supervisión (Tipo A)
■Tablero de instrumentos de supervisión
■Tablero de
instrumentos de
supervisión (Tipo B)
OAD045184N
OAD065024L/OAD065025L

6-11
Actuación en caso de emergencia
Sistema de control de presión
de los neumáticos
Cada neumático, incluido el de
repuesto (si se suministra), debe
comprobarse una vez al mes en frío
y debe inflarse a la presión de
inflado recomendada por el
fabricante del vehículo, indicada en
la placa situada en el vehículo o en
la etiqueta de presión de inflado de
los neumáticos. (Si su vehículo tiene
neumáticos de un tamaño diferente
al indicado en la placa del vehículo o
en la etiqueta de presión de inflado,
debe determinar la presión de
inflado correcta para estos
neumáticos).Como una característica de
seguridad añadida, su vehículo ha
sido equipado con un sistema de
control de presión de los neumáticos
(TPMS) que ilumina un indicador de
baja presión de los neumáticos si
uno o más neumáticos están por
debajo de la presión de inflado
correcta. Por ello, cuando se ilumine
el indicador de presión baja de los
neumáticos, debe parar y comprobar
sus neumáticos lo antes posible e
inflarlos a la presión adecuada.
Conducir con neumáticos por debajo
de la presión adecuada provoca un
sobrecalentamiento de los mismos y
puede causar un fallo de los
neumáticos. Una presión baja en los
neumáticos reduce el ahorro de
combustible y la vida útil de los
neumáticos y puede afectar al
manejo del vehículo y a las
características de frenada.Tenga en cuenta que el TPMS no
sustituye un mantenimiento
adecuado de los neumáticos y es
responsabilidad del conductor
mantener correctamente la presión
de los neumáticos, incluso aunque
no se haya alcanzado una presión
tan baja en los neumáticos como
para iluminar el indicador de presión
baja de los neumáticos TPMS.
Su vehículo ha sido equipado con un
indicador de fallo del TPMS para
indicar si el sistema no está
funcionando correctamente. El
indicador de fallo del TPMS se
combina con el indicador de presión
baja de los neumáticos. Cuando el
sistema detecta una avería, el
indicador parpadeará aproximada-
mente un minuto y después
permanecerá continuamente
iluminado. Esta secuencia se
repetirá cada vez que se arranque el
vehículo mientras siga existiendo la
avería. Cuando se ilumina el
indicador de fallo, el sistema podría
no detectar o señalizar la baja
presión de los neumáticos.
6
Inflar poco o en exceso los
neumáticos puede acortar su
vida útil, afectar de forma
negativa el manejo del vehículo
y causar un fallo repentino de
los neumáticos, lo cual podría
causar la pérdida de control del
vehículo y provocar un
accidente.
ADVERTENCIA