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Mantenimiento
• No ponga en marcha el motor en
sitios reducidos o cerrados (como
un garaje) más tiempo del que es
necesario para introducir o retirar
el vehículo de la zona.
• Si el vehículo está parado con el
motor en marcha en una zona
abierta durante un largo período,
ajuste el sistema de ventilación (en
caso necesario) para que el aire
fresco llegue al interior del
vehículo.
• Nunca se siente en un vehículo
estacionado o parado durante
largo tiempo con el motor en
marcha.
• Si el motor se cala o falla al
arrancar, intentarlo encender
muchas veces puede causar
daños al sistema de control de
emisiones.
Precauciones de
funcionamiento para el
convertidor catalítico
(opcional)
•Un sistema de escape caliente
puede prender fuego a
elementos inflamables debajo
del vehículo. No estacione el
vehículo, utilice el ralentí o
conduzca en la cercanía de
objetos inflamables, como
hierba seca, papeles, hojas,
etc.
•El sistema de escape y el
sistema del catalizador están
muy calientes con el motor en
marcha o inmediatamente
después de pararlo.
Manténgase alejado del
sistema de escape y del
catalizador, de lo contrario
podría quemarse.
(Continúa)
(Continúa)
Asimismo, no retire el
disipador de calor alrededor
del sistema de escape, no
selle la parte inferior del
vehículo y no recubra el
vehículo para el control de
corrosión. Ello representaría
un riesgo de incendios bajo
condiciones determinadas.
ADVERTENCIA
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7-107
7
Mantenimiento
Su vehículo está equipado con un
dispositivo de control de emisiones
del convertidor catalítico.
Por ello, tenga en cuenta las
siguientes indicaciones:Si no tiene en cuenta estas
precauciones, es probable que dañe
el convertidor catalítico o el vehículo.
Además, dichas acciones anulan la
garantía.
•Utilice solo COMBUSTIBLE
SIN PLOMO para los motores
de gasolina.
•No ponga en funcionamiento
el vehículo cuando existan
signos de funcionamiento
incorrecto del motor, tales
como dificultad de arranque o
pérdida notable de
rendimiento.
•No abuse ni haga mal uso del
motor. Bajar pendientes
pronunciadas con el motor
apagado o sin ninguna
marcha engranada son
ejemplos de mal uso del
motor.
(Continúa)
PRECAUCIÓN
(Continúa)
•No ponga el motor a una gran
velocidad de ralentí durante
largos períodos (5 minutos o
más).
•No modifique ni manipule
piezas del motor o del
sistema de control de
emisiones. Todas las
inspecciones y ajustes debe
realizarlas un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
•Evite conducir con un nivel de
combustible excesivamente
bajo. En caso de agotar la
gasolina, el motor podría
fallar y el convertidor
catalítico estaría sometido a
una carga excesiva.
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8
Especificaciones e información al consumidor
8
Especificaciones e información al consumidor
8
Dimensiones ............................................................8-2
Motor .......................................................................8-2
Vatios de las bombillas ..........................................8-3
Neumáticos y llantas .............................................8-4
Sistema del aire acondicionado ...........................8-4
Capacidad de carga y velocidad de los
neumáticos ...........................................................8-5
Pesos/volumen .......................................................8-5
Lubricantes y cantidades recomendadas ...........8-6
Número de viscosidad SAE recomendado ..................8-8
Número de identificación del vehículo (VIN) .....8-9
Etiqueta de certificación del vehículo ................8-9
Etiqueta de la presión y especificaciones del
los neumáticos ...................................................8-10
Número del motor ................................................8-10
Etiqueta del compresor del aire
acondicionado ....................................................8-11
Declaración de conformidad ..............................8-11
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8-2
Especificaciones e información al consumidor
DIMENSIONES
MOTOR
Elementomm (pulgadas)
Longitud total4.570 (179,9)
Anchura total1.800 (70,9)
Altura total1.450 (57,1)
Banda de rodadura delantera
195/65R151.563 (61,5)
205/55R161.555 (61,2)
225/45R171.549 (61,0)
Banda de rodadura trasera
195/65R151.572 (61,9)
205/55R161.564 (61,6)
225/45R171.558 (61,3)
Base de la rueda2.700 (106,3)
ElementoNu 2,0 MPI Gamma 1,6 MPI
Cilindrada
cc (cu. in)
1.999 (121,98) 1.591 (97,09)
Diámetro del cilindro x carrera
mm (pulgadas)
81x97 (3,18x3,82) 77x85,4 (3,03x3,36)
Orden de encendido
1-3-4-2 1-3-4-2
N° de cilindros
4, En línea 4, En línea
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8-6
Especificaciones e información al consumidor
LUBRICANTES Y CANTIDADES RECOMENDADAS
Para lograr un buen rendimiento y durabilidad del tren de potencia y del motor, utilice sólo lubricantes de calidad
adecuada. Los lubricantes adecuados no solo ayudan a fomentar la eficacia del motor sino también al ahorro del
combustible. Se recomiendan estos lubricantes y líquidos para su vehículo.
Lubricante Volumen Clasificación
Aceite del motor
*1 *2
(Drene y rellene)
RecomiendaNu 2,0 MPI4,0l
(4,23 US qt.)Excepto Oriente Medio,
Marruecos, Sudán y EgiptoAPI SM*
4& ILSAC GF-4 (o superior)
ACEA A5*3(o superior)
Para Oriente Medio,
Marruecos, Sudán y EgiptoACEA A5*
3(o superior)
Gamma 1,6
MPI3,6 l
(3,80 US qt.)Excepto Oriente Medio,
Marruecos, Sudán y EgiptoAPI SM*
4& ILSAC GF-4 (o superior)
ACEA A5*3(o superior)
Para Oriente Medio,
Marruecos, Sudán y EgiptoACEA A5*
3(o superior)
Líquido del cambio manualNu 2,0 MPI1,7~1,8 l
(1,8~1,9 US qt.)HK MTF 70W (SK)
SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL)
GS MTF HD 70W (GS CALTEX) (API GL-4, SAE 70W) Gamma 1,6
MPI1,6~1,7 l
(1,7~1,8 US qt.)
Líquido del cambio
automáticoNu 2,0 MPI6,7 l
(7,08 US qt.)
MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV,
ATF y SP-IV originales de HYUNDAI
Gamma 1,6
MPI6,7 l
(7,08 US qt.)
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8-7
8
Especificaciones e información al consumidor
Lubricante Volumen Clasificación
Líquido de la transmisión de embrague doble 1,9~2,0 l
(2,01~2,11 US qt.)HK MTF 70W (SK)
SPIRAX S6 GHME 70W DCTF (H.K.SHELL)
GS MTF HD 70W (GS CALTEX)
(API GL-4, SAE 70W)
Refrigerant Nu 2,0 MPIM/T5,9 l(6,23 US qt)
Mezcla de anticongelante y agua
(refrigerante de etilenglicol para el radiador de
aluminio) A/T5,8 l(6,13 US qt)
Gamma 1,6 MPIM/T5,7 l(6,02 US qt)
A/T5,6 l(5,92 US qt)
Líquido de frenos/embrague0,7~0,8 l
(0,74~0,85 US qt.)FMVSS116 DOT-3 o DOT-4
Combustible50 l(52,83 US qt.)Consulte el apartado "Requisitos del
combustible" en el capítulo del prólogo.
*1: Véase el número de viscosidad SAE recomendado en la página siguiente.
*2: Ahora están disponibles los aceites de motor etiquetados como "Energy Conserving Oil" (aceites de ahorro de energía).
Además de otras ventajas, contribuyen al ahorro del combustible reduciendo la cantidad de combustible necesario para reducir
el rozamiento del motor. A menudo, estas mejoras no son visibles en la conducción diaria, pero al cabo de un año pueden
significar un ahorro importante de costes y energía.
*
3: Si en su país no está disponible el aceite para motores ACEA A5, puede usar el ILSAC GF-3 (o superior) o ACEA A3
(o superior).
*
4: Si en su país no está disponible el aceite para motores API service SM, puede usar el API service SL.
*5: Si en su país no está disponible el aceite para motores ACEA C2 o C3, B4 puede usar el API CH-4 (o superior).
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8-8
Especificaciones e información al consumidor
Número de viscosidad SAE
recomendado
La viscosidad (densidad) del aceite del
motor tiene efecto en el ahorro de
combustible y en el funcionamiento en
condiciones ambientales frías
(arranque del motor y fluidez del aceite
del motor).
*1: Para un mayor ahorro de combustible, recomendamos usar aceite para motores con un grado
de viscosidad SAE 5W-20.
*
2: Para un mayor ahorro de combustible, recomendamos usar aceite para motores con un grado
de viscosidad SAE 5W-30. Sin embargo, si este aceite para motores no está disponible en su
país, seleccione el aceite para motores adecuado según la tabla de viscosidad del aceite
para motores.
*
3: Oriente Medio incluye Marruecos, Sudán y Egipto.
Asegúrese siempre de limpiar el
área circundante de cualquier
tapón de llenado, drenaje o varilla
antes de comprobar o drenar el
lubricante. Esta acción tiene
especial importancia en zonas
polvorientas o arenosas o
cuando el vehículo se utiliza en
carreteras no pavimentadas.
Limpiar las áreas cercanas a
tapones o varillas ayudará a
impedir que partículas de polvo o
suciedad entren en el motor u
otros mecanismos y ocasionen
daños.
PRECAUCIÓN
Margen de temperatura para los números de viscosidad SAE
Temperatura
Aceite para
el motor de
gasolina
°C
(°F)-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
-10 0 20 40 60 80 100 120
Para
Europa
20W-50
10W-30
15W-40
5W-30*2, 5W-40
0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40
20W-50
15W-40
10W-30
5W-20*1, 5W-30
Excepto
Oriente
Medio *
3
Para
Oriente
Medio *
3
Una viscosidad baja del aceite del motor proporciona un mejor ahorro de
combustible y un mejor rendimiento en condiciones ambientales frías; no
obstante, se necesitan aceites con una viscosidad alta para conseguir una
lubricación satisfactoria en condiciones ambientales cálidas.
El uso de aceite con viscosidad diferente a la recomendada podría ocasionar
daños al motor. En el momento de elegir un aceite, tenga en cuenta el margen
de temperatura en el que funcionará el vehículo antes del próximo cambio de
aceite. Proceda a seleccionar la viscosidad del aceite recomendada en la tabla.
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8-10
Especificaciones e información al consumidor
Los neumáticos de su nuevo
vehículo han sido elegidos para
ofrecer el rendimiento óptimo
durante la conducción normal.La etiqueta del neumático en la
columna central del lado del
conductor muestra la presión de los
neumáticos recomendada para el
vehículo.
El número del motor está grabado en
el bloque motor como se muestra en
la figura.
ETIQUETA DE LA PRESIÓN Y ESPECIFICACIONES DEL LOS
NEUMÁTICOSNÚMERO DEL MOTOR
OAD085009L
■Nu 2,0 MPI
OAD085007L
OAD085007R
■Conducción a la derecha
■Conducción a la izquierda
OAD085010L
■Gamma 1,6 MPI