2017 Hyundai Elantra Gas

7-36
Mantenimiento
Información
Si el vehículo se utiliza en zonas
extremadamente polvorientas o
arenosas, cambie el elemento más
frecuentemente que en los intervalos
recomendados. (Consulte
"Mantenimiento en condiciones de
uso adversas" en este capítulo). • No conduzca sin purificador de
aire. Podría desgastar en exceso
el motor.
• Al desmontar el filtro del
purificador de aire, tenga
cuidado de que no entre polvo o
suciedad en la toma de aire, ya
que podría dañarla.
• Recomendamos que solicite las
piezas de repuesto en un
distribuidor HYUNDAI
autorizado.
ATENCIÓNi

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Mantenimiento
No deje que el brazo de la
escobilla caiga contra el
parabrisas, ya que podría
producir brechas o romper el
parabrisas.
PRECAUCIÓN
ESCOBILLAS DEL LIMPIAPARABRISAS
Comprobación de las
escobillas
Información
Las ceras calientes aplicadas en los
túneles de lavado automático
producen que el parabrisas sea difícil
de limpiar. La contaminación en el parabrisas o
en las escobillas del mismo con
cuerpos extraños puede reducir la
efectividad del limpiaparabrisas.
Las fuentes más comunes de
contaminación son los insectos, la
savia de los árboles y los
tratamientos de cera caliente usados
en algunos túneles de lavado
automático. Si las escobillas no
limpian correctamente, limpie tanto
la luna como las escobillas con un
buen limpiador o con un detergente
neutro y enjuáguelos con agua
limpia.
Para evitar daños en las
escobillas, no utilice gasolina,
queroseno, disolventes de pintura
ni otros disolventes cerca de
estas.
Cambio de las escobillas
Cuando las escobillas ya no limpian
adecuadamente, podrían estar
desgastadas o agrietadas y deben
cambiarse.
Para evitar daños en los brazos
del limpiaparabrisas o en otros
componentes, no intente mover el
limpiaparabrisas con la mano.
El uso de una escobilla del
limpiaparabrisas no especificada
puede provocar un mal
funcionamiento o un fallo del
limpiaparabrisas.
ATENCIÓN
ATENCIÓN
ATENCIÓNi
OLMB073019

7-41
7
Mantenimiento
BATERÍA
Para un funcionamiento
óptimo de la batería
• Mantenga la batería bien montada.
• Mantega la parte superior de la
batería limpia y seca.
• Mantenga los terminales y las
conexiones limpias, apretadas y
cubiertas con vaselina o con grasa
para los terminales.
• Enjuague cualquier pérdida de
electrolito de la batería con una
solución de bicarbonato sódico y
agua.
• Si no va a utilizar el vehículo
durante un largo periodo de tiempo,
desconecte los cables de la batería.
Información
La batería instalada originalmente en
su vehículo no necesita
mantenimiento. No obstante, si su
vehículo está equipado con una
batería con las marcas LOWER y
UPPER a un lado, deberá comprobar
el nivel de electrolito. El nivel de
electrolito deberá estar entre las
marcas LOWER y UPPER. Si el nivel
de electrolito es bajo, añada agua
destilada (o desmineralizada). (No
añada ácido sulfúrico ni otros
electrolitos). Tenga cuidado de no
verter agua destilada (o
desmineralizada) sobre la batería ni
otros componentes adyacentes.
Tampoco llene en exceso las células de
la batería. De lo contrario podría
corroer la batería u otros
componentes. Por último, cierre
firmemente la tapa de la célula. No
obstante, recomendamos que se ponga
en contacto con un distribuidor
HYUNDAI autorizado para un mejor
servicio de la batería.
i
OAD075020
Para evitar LESIONES GRAVES
o la MUERTE tanto de usted
como de personas que se
encuentren cerca, siga siempre
estas precauciones al trabajar
cerca de la batería o manejar la
misma:
Lea detenidamente y
siga las siguientes
instrucciones al manejar
la batería.
Lleve protección para
los ojos prevista para
proteger contra
salpicaduras de ácido.
Mantenga llamas,
chispas y objetos de
fumar alejados de la
batería.
El hidrógeno, un gas
altamente combustible,
está siempre presente
en las células de la
baterías y puede
explotar si se enciende.
(Continúa)
ADVERTENCIA

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Mantenimiento
Si conecta dispositivos
electrónicos no autorizados a la
batería, la batería podría
descargarse. No use dispositivos
no autorizados.
ATENCIÓN(Continúa)
Mantenga las baterías
lejos del alcance de los
niños.
Las baterías contienen
ácido sulfúrico, el cual
es altamente corrosivo.
Impida que el ácido
entre en contacto con
los ojos, la piel y la ropa.
Si le entra ácido en los ojos,
enjuáguelos con agua limpia
durante al menos unos 15
minutos y solicite ayuda médica
lo antes posible. Si el ácido
entra en contacto con la piel,
lave minuciosamente la zona
afectada. Si siente dolor o una
sensación de quemazón,
solicite ayuda médica lo antes
posible.
•Al elevar una batería dentro
de una caja de plástico, una
presión excesiva en la caja
puede provocar fugas de
ácido de la batería. Elévela
con un soporte de batería o
con las manos en las
esquinas opuestas.
(Continúa)
(Continúa)
•No intente arrancar el
vehículo con pinzas de
puente si la batería está
helada.
•NUNCA intente recargar la
batería cuando los cables de
la batería del vehículo estén
conectados a la misma.
•El sistema de encendido
eléctrico funciona con alta
tensión. No toque dichos
componentes con el motor en
marcha o cuando el botón
Start/Stop del motor esté en
ON.
•No permita que los cables de
puente (+) y (-) entren en
contacto entre sí. Podría
causar chispas.
•La batería podría romperse o
explotar en caso de arrancar
el vehículo con pinzas de
puente si la batería está
descargada o helada.

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7
Mantenimiento
Etiqueta de capacidad de la
batería
❈La etiqueta de la batería del vehículo
podría diferir de la imagen.
1. AGM60L-DIN: Nombre del modelo
de batería de HYUNDAI.
2. 12V: Voltaje nominal
3. 60Ah(20HR): Capacidad nominal
(en amperios/horas)
4. 100RC: Capacidad de reserva
nominal (en min.)
5. 640CCA: Corriente de la prueba
en frío en amperios según SAE.
6. 512A: Corriente de la prueba en
frío en amperios según EN.
Recarga de la batería
Su vehículo tiene una batería que no
necesita mantenimiento y con base
de calcio.
• Si la batería se descarga en poco
tiempo (porque se han dejado por
ejemplo los faros o las luces
interiores encendidas mientras el
vehículo estaba apagado),
recárguela lentamente (con un
cargador) durante 10 horas.
• Si la batería se descarga
gradualmente debido a altas
cargas eléctricas mientras está
utilizando el vehículo, recargue la
batería a 20-30 A durante dos
horas.
OLMB073072 ■Ejemplo
Al recargar la batería, tenga en
cuenta las precauciones
siguientes:
•Antes de realizar el
mantenimiento o recargar la
batería, apague todos los
accesorios y pare el motor.
•Aleje de la batería cigarillos,
chispas o llamas.
•Lleve protección para los ojos
cuando compruebe la batería
durante la carga.
•La batería debe extraerse
cuando el vehículo se
encuentre en una zona con
buena ventilación.
•Vigile la batería durante su
carga y pare o reduzca el
amperaje de carga si las
células de la batería empiezan
a burbujear (hervir) de forma
violenta o si la temperatura
del electrolito de cualquiera
de las células supera los
49°C.
(continúa)
ADVERTENCIA

7-45
7
Mantenimiento
NEUMÁTICOS Y LLANTAS
Cuidado de los neumáticos
Para un mantenimiento correcto y
seguro y para un ahorro máximo de
combustible, debe mantener
siempre la presión recomendada de
inflado de los neumáticos y cumplir
los límites de carga y distribución del
peso recomendados para su
vehículo.
Presión recomendada de
inflado de los neumáticos en
frío
Debe comprobarse las presiones de
los neumáticos (incluido el de
repuesto) mientras los neumáticos
están fríos. "Neumáticos fríos"
significa que no ha conducido el
vehículo durante al menos 3 horas o
lo ha conducido menos de 1,6 km.
Las presiones recomendadas se
deben mantener para una mejor
conducción, para un mejor manejo
del vehículo y un menor desgaste de
los neumáticos.Consulte la
presión de inflado recomendada
en el apartado "Neumáticos y
ruedas" en el capítulo 8.Puede encontrar todas las
especificaciones (tamaños y
presiones) en la etiqueta colocada
en su vehículo.Presión baja de los neumáticos
Una presión muy baja (70 kPa o
más) puede provocar
sobrecalentamiento, reventones,
separación de la banda de
rodadura y otros fallos del
neumático que harían perder el
control del vehículo y causar
lesiones graves o la muerte. El
riesgo es mucho mayor en días
de calor o cuando se conduce
durante mucho tiempo a
velocidades altas.
ADVERTENCIA
OAD085007L

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Mantenimiento
•Una presión baja también
provoca un desgaste
excesivo, dificulta el manejo y
reduce el ahorro de
combustible. La rueda
también se podría deformar.
Mantenga la presión de los
neumáticos a niveles
adecuados. Si es necesario
hinchar un neumático con
frecuencia, recomendamos
que haga revisar el sistema
por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
•Un inflado en exceso fomenta
una conducción peligrosa, un
desgaste excesivo en el
centro de la banda de
rodadura y aumenta la
posibilidad de peligro en la
carretera.
PRECAUCIÓN
•El calentamiento de las
ruedas hace que la presión
del neumático en frío se
exceda en 28 a 41 kPa. No
libere aire de los neumáticos
calientes para ajustar la
presión o los neumáticos
estarán poco inflados.
•Asegúrese de volver a colocar
los tapones de la válvula de
inflado. Sin el tapón de la
válvula podría introducirse
suciedad y humedad en el
núcleo de la válvula y
producir fugas de aire. Si ha
perdido el tapón, instale uno
nuevo lo antes posible.
PRECAUCIÓN
Inflado de los neumáticos
Inflar poco o en exceso los
neumáticos puede acortar
su vida útil, afectar de forma
negativa el manejo del
vehículo y causar un fallo
repentino en los neumáticos.
Esto podría causar la
pérdida de control del
vehículo y potenciar el
riesgo de lesiones.
ADVERTENCIA

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7
Mantenimiento
Comprobación de la presión
de inflado de los neumáticos
Compruebe los neumáticos por lo
menos una vez al mes.
Compruebe también la presión del
neumático de la rueda de repuesto.
Cómo comprobar
Utilice un indicador de buena calidad
para comprobar la presión de los
neumáticos. No puede saber si los
neumáticos están correctamente
inflados a simple vista. Los
neumáticos radiales pueden parecer
que están correctamente inflados
cuando están desinflados.
Compruebe la presión de inflado de
los neumáticos cuando los
neumáticos estén fríos. - "Frío"
significa que el vehículo ha estado
parado durante al menos 3 horas o
que no se ha conducido más de 1,6
km.Desmonte el tapón de la válvula del
vástago de la válvula del neumático.
Presione el indicador firmemente en
la válvula para obtener la medición
de la presión. Si la presión de inflado
del neumático frío coincide con la
presión recomendada en el
neumático y en la etiqueta de
información de la carga, no son
necesarios más ajustes. Si la presión
es baja, añada aire hasta que se
alcance la cantidad recomendada.
Si llena en exceso el neumático,
suelte aire pulsando el vástago
metálico en el centro de la válvula
del neumático. Vuelva a comprobar
la presión del neumático con el
indicador del neumático. Asegúrese
de volver a colocar los tapones de
las válvulas en los vástagos de las
válvulas. Ello contribuye a evitar
fugas al impedir la entrada de
suciedad y humedad. Presión de los neumáticos
Observe siempre lo siguiente:
•Compruebe la presión de los
neumáticos cuando estén
fríos. (Después de que el
vehículo haya estado parado
durante al menos 3 horas o
que no se haya conducido
más de 1,6 km desde el
arranque.)
•Compruebe la presión del
neumático de repuesto cada
vez que compruebe la presión
de los otros neumáticos.
•Nunca sobrecargue su
vehículo. Tenga cuidado de no
sobrecargar la baca
portaequipajes si su vehículo
está equipado con una.
•Los neumáticos viejos y
desgastados pueden causar
accidentes. Si la banda de
rodadura está muy
desgastada o si los
neumáticos han sufrido algún
desperfecto, cámbielos.
PRECAUCIÓN