2017 Hyundai Aslan 타이어

5-8
시동 및 주행
시동이 걸리지 않을 때 조치 방법
1. 변속레버가 「P」(주차) 또는「N」(중립) 위치
에 있는지 확인하십시오.
2. 스마트 키의 배터리가 약하거나 고장으로
인하여 시동이 걸리지 않을 때는 스마트
키로 시동버튼을 직접 누르십시오.
3. 정지등(제동등) 퓨즈가 고장 났을 때는 바
로 시동이 걸리지 않습니다.
이때에는 「ACC」 상태에서 시동 버튼을
10초 동안 누르면 시동이 걸립니다. 브레
이크 페달을 밟지 않아도 시동을 걸 수 있
으나 안전을 위하여 반드시 브레이크 페
달을 밟고 시동을 거십시오.
4. 시동 버튼을 「OFF」 위치에 두고 모든 전
기장치를 끈 후 시동을 다시 거십시오.
위의 방법대로 했는데도 시동이 걸리지 않으
면 자사 직영 서비스센터나 블루핸즈에 의뢰
하십시오.
0엔진 정지 방법
1. 차량이 정지된 상태에서 브레이크 페달을 밟
고 계십시오.
2. 브레이크 페달을 밟은 상태에서 변속레버를 「P」
(주차) 위치에 두십시오.
3. 주차 브레이크 스위치를 이용하여 주차 브레
이크를 작동합니다. 반드시 계기판에 브레이
크 경고등이 켜져 있는지 확인 하십시오.
4. 시동 버튼을 눌러 시동을 끄십시오.
엔진을 정지할 때 유의할 사항
•엔진이 정지하기 직전에 고속 공회전을 삼가
십시오. 경사가 있는 곳에 주차할 때는 변속
레버를 「P」(주차) 위치로 두고 타이어에 고임
목을 괴십시오.
•주·정차할 때 변속레버가 「P」(주차) 위치에 있
지 않으면 외부로부터의 충격에 의해 차가 움
직일 수 있으므로 주의하십시오.
•「P」(주차) 이외의 위치에서 시동을 끄면 「
ACC」 상태로 전환됩니다.
급경사로에는 차량을 주차하지 마십시오.
차량이 움직일 수 있습니다.
경 고

5-9
시동 및 주행
5
변속레버 버튼변속레버 버튼
변속레버변속레버
OAG054005OAG054005
자동변속기
0자동변속기 작동
▶변속 위치별 기능
자동변속기는 변속레버의 위치, 차량 속도,
가속 페달의 위치에 따라 1속 ~ 8속까지 자동
으로 변속됩니다. 변속레버의 위치는 계기판
에 표시됩니다.
「D」, 「R」 및 수동 모드 구간(+, -)위치에서는
가속 페달을 밟지 않아도 브레이크만 풀면 차
량이 전진하거나 후진합니다. 이 위치에서 차
를 멈추고자 할 때는 반드시 브레이크 페달을
밟으십시오.
변속레버 버튼을 누르고 변속레버를 작동시킴
변속레버를 그대로 작동시킴
※ 변속레버를 움직일 때는 반드시 브레이크 페달을 밟은 상태에서 레버를 조작하십시오.
브레이크를 밟고 변속레버 버튼을 눌러 작동시킴(변속레버 잠금장치 장착)
미끄러지기 쉬운 도로에서 급격하게 엔진
브레이크를 조작하는 것(변속레버를 고단
에서 저단으로 내리는 것)은 타이어가 미끄
러질 위험이 있으므로 조작하지 마십시오.
경 고
변속시 계기판의 변속단 표시 및 변속레버 옆의 해당 표시등이 켜졌는지 필히 확인하십시오.
경 고

5-16
시동 및 주행
0브레이크
•브레이크를 밟을 때는 여러 번에 걸쳐 밟으십
시오.
브레이크 성능을 좋게 하는 것은 물론 뒤따르
는 차에 제동상황을 미리 알려 주어 추돌사고
를 방지할 수 있습니다.
•내리막길에서 브레이크를 장시간 밟으면 브
레이크 성능이 저하되므로 반드시 엔진 브레
이크와 함께 사용하십시오.
•브레이크가 걸리지 않는 차나 ABS를 장착한
차는 브레이크 페달을 펌프질하듯이 밟지 마
십시오.
OAG054008OAG054008
제동 장치
• 가파르거나 긴 언덕길을 내려올 때 계속
적인 브레이크 사용은 브레이크 과열
및 브레이크 장치의 일시적인 고장을 야
기할 수 있으므로 저단기어(엔진 브레
이크)를 사용하십시오.
•브레이크 장치가 젖을 정도로 깊은 물
이 있는 곳을 주행하는 것은 정상적인
브레이크 작동을 방해합니다. 브레이크
장치가 젖어 제동효과가 떨어졌을 때는
브레이크를 건조시키기 위해 안전거리
를 유지한 상태에서 정상적인 브레이크
작동시까지 수 회 가볍게 브레이크를 밟
으십시오. 물이 고인 곳을 주행했을 때
나 세차 후에는 브레이크 성능을 점검하
십시오.
•페달을 잘못 밟을 수 있으므로 브레이
크 페달 및 가속 페달의 위치가 분명치
않으면 운전하지 마십시오. 브레이크 페
달 대신 가속 페달을 밟으면 사고가 일
어나 심각한 부상을 입거나 또는 사망
할 수 있습니다.
경 고
•미끄러지기 쉬운 노면에서는 타이어가
미끄러지기 쉬우므로 급격한 엔진 브레
이크는 피해 주십시오.
차량 조향력을 잃게 되어 위험할 수 있
습니다.
• 엔진이 정지된 상태에서는 브레이크 페
달을 밟기위해 많은 힘을 필요로 하고
제동거리도 증가하므로 주행 중 엔진 시
동을 끄지 마십시오.
•브레이크 페달 밑으로 깡통, 종이 등 이
물질이 들어가지 않도록 주의하십시오.
브레이크 페달 작동을 방해하여 위험합
니다.
•브레이크 페달 위에 발을 올려 놓고 주행
하지 마십시오. 비정상적인 브레이크 온
도 상승을 유발, 브레이크 패드의 과도한
마모, 제동거리의 증가를 가져옵니다.
경 고

5-30
시동 및 주행
•ABS가 장착된 차량도 옆으로 미끄러지는 것
을 방지할 수는 없습니다.
•또한 자갈길이나 비포장도로 또는 눈이 막 쌓
인 길에서는 일반 브레이크를 장착한 차보다
제동 거리가 더 길어질 수 있습니다.
•선회할 때는 항상 감속하여 주행하십시오.
ABS가 장착된 차도 과속으로 인한 사고는
방지할 수 없습니다.
•빙판길과 같은 미끄러운 도로를 주행할 때 브
레이크를 계속 밟고 있으면 ABS가 계속 작동
하여 ABS 경고등이 켜지는 경우도 있습니다.
이러한 경우에는 차를 안전한 곳에 세운 후에
엔진을 껐다가 다시 시동을 걸어 ABS 경고등
이 꺼지는지 점검하십시오.
•운전 중에 ABS 경고등이 계속 켜져 있으면
ABS 장치에 이상이 생긴 것이므로 가능한
한 빨리 자사 직영 서비스센터나 블루핸즈에
정비를 의뢰하십시오.
이런 경우라도 일반적인 브레이크 기능은 작
동합니다.
•ABS 경고등은 시동 「ON」 또는 시동 상태에
서 3초 동안 켜집니다.
이 시간은 자가 진단 시간인데 ABS가 정상이
면 경고등이 꺼집니다. 만약 계속 켜져 있으
면 ABS 장치에 이상이 생긴 것입니다.
가능한 한 빨리 가까운 자사 직영 서비스센터
나 블루핸즈에서 점검을 받으십시오.
•엔진에 시동을 건 후 출발할 때 저속에서 ABS
자체 진단음이 미약하게 들릴 수 있습니다.
이것은 ABS가 정상적으로 작동하고 있음을
나타내는 것으로 이상이 아닙니다.
•배터리가 방전되어 엔진을 점프 스타트할 때
는 엔진 회전이 불안정하고 동시에 ABS 경고
등이 켜지며 깜박일 수 있습니다. 이것은 배터
리의 전압이 부족해서 나타나는 현상이므로
배터리의 전압이 회복된 후 주행 하십시오.
•타이어 주위를 청소할 때는 각 휠에 장착되어
있는 차속 감지 장치 및 배선 등에 손상을 입
히지 않도록 주의하십시오.
•ABS는 고속도로나 상태가 좋은 도로에서 브
레이크 효과를 최대로 발휘하도록 설계되었
습니다. 상태가 좋지 않은 포장도로에서 ABS
는 브레이크 효과가 저하될 수 있습니다. 항
상 기후나 도로 상태를 고려하여 이에 적합한
속도로 안전하게 주행하십시오.
•ABS가 장착된 차량이 요철을 통과할 때 브
레이크를 작동하게 되면 순간적으로 브레이
크가 서서히 내려가는 스폰지현상이 일어날
수 있습니다. 이것은 ABS 작동에 의한 정상
적인 현상으로 제동은 정상 작동됩니다.
요철을 통과 시에는 속도를 낮추어 안전 운전
하십시오.
ABS 경고등과 브레이크 경고등이 동시에
켜진 경우, 제동력의 전·후륜 배분기능도
작동하지 않기 때문에 급제동시 차량이 불
안정하게 될 수 있습니다.
경고등이 켜지면 고속주행이나 급제동을
피하고 곧바로 가까운 자사 직영 서비스센
터 또는 블루핸즈에 점검 및 정비를 의뢰하
십시오.
•안전한 운전을 위해서 ABS 장치에 너
무 의존하지 마십시오. 그리고 다음과
같은 주행에 대해서 ABS장치는 안전을
보장할 수 없습니다.
- 운전미숙, 잘못된 판단 또는 과속이
나 안전거리 미확보 등과 같은 안전
수칙을 지키지 않는 무모한 주행 등
- 빗길과 같은 수막으로 인한 타이어
마찰력이 현저히 감소되는 상황에서
의 고속주행 등
경 고

5-36
시동 및 주행
•VSM은 운전자를 위한 보조 장치입니
다. 차량 안전 및 통제는 운전자 스스로
의 판단에 의해 이루어져야 합니다. 시
스템에 의존하여 위험한 주행을 해서는
안되며, 항상 스티어링 휠을 확실하게
잡고 안전한 제동거리를 확보 및 필요
시 브레이크를 밟아 속도를 줄이십시오.
•VSM 작동중에도 도로 및 주행 상태에
대하여 세심하고 지속적인 주의를 기울
이십시오.
•차량 출고 시 제공된 타이어 및 휠과 다
른 사이즈 또는 다른 타입의 타이어와
휠을 사용하지 마십시오. 시스템 오작동
의 원인이 될 수 있습니다.
경 고 0급제동 경보 시스템 (ESS)
급제동 경보 시스템은 차량 주행중에 급제동을
하거나 또는 제동중 ABS가 작동하면 브레이크
램프가 빠르게 깜빡여 후방 차량에게 위험 상황
을 경고할 수 있는 시스템입니다.
(단, 차량 속도가 55km/h 이상이고 제동중 차량
감속도가 7㎨ 이상 또는 ABS 제어시에만 작동
됩니다.)
브레이크 램프가 빠르게 깜빡이는 중에 차량속
도가 40km/h 이하에서 급제동 상황이 해제되거
나 ABS 작동이 중단되면 브레이크 램프 깜빡임
은 중단되고 비상경고등이 자동으로 켜집니다.
차량 정지 후 10km/h 이상으로 주행하면 비상경
고등은 자동으로 꺼지며 저속으로 일정 시간 동
안 주행 시에도 자동으로 꺼집니다. 비상경고등
이 깜빡이는 중에도 비상경고등 버튼을 눌러 비
상경고등을 끌수 있습니다.
※ ESS는 Emergency Stop Signal의 약자입니다.
0 경사로 밀림 방지 기능
(HAC: Hill-start Assist Control)
경사로 밀림 방지 기능은 경사가 심한 언덕길
에서 정차 후 출발 시 일시적으로 브레이크가
작동하여 차량이 뒤로 밀리는 것을 방지하는
기능입니다. 이 기능은 약 2초간 작동되나 가
속 페달을 밟아 차량이 출발하기 시작하면 자
동으로 해제됩니다.
주 의
•HAC 기능에 의한 브레이크 작동은 2초
후 자동 해제되므로 일부러 브레이크 페
달을 떼고 가속 페달을 밟지 않고 있으
면 갑자기 뒤로 밀려 매우 위험합니다.
•변속레버가 「P」(주차) 또는 「N」(중립) 위
치일 때는 작동되지 않습니다.
•ESC 기능이 해제된 상태에서도 HAC
기능은 작동되나, ESC 장치에 이상이
있을 때에는 HAC 기능도 작동되지 않
습니다.
주 의
비상경고등이 이미 켜져 있는 경우에는 급
제동 경보 시스템은 작동하지 않습니다.

5-39
시동 및 주행
5
0제한 사항
주변 차량이나 도로 사정에 의해 전방 차량을 감
지함에 있어 오차가 발생할 수 있습니다.
▶다음과 같은 경우에는 경보를 못하거나 오
경보 할 수 있으므로 운전자의 주의가 필요
합니다.
- 앞 차량이 주행 차선에서 벗어나거나 다른
장애물로 인해 가려질 경우
- 야간 또는 어두운 터널에서 선행 차량 뒤쪽
미등이 고장 등의 이유로 한쪽 또는 양쪽 미
등이 잘 보이지 않을 경우
- 앞 차량의 미등 위치 또는 모양이 대칭이 아
닐 경우
- 앞 차량이 튜닝을 위해 별도의 램프나 LED
바 등을 설치 했을 경우
- 시야가 어두워 차량의 형태 구분이 어려울
경우
- 시스템 카메라의 렌즈 주위에 얼음, 스티커,
김서림, 비, 눈, 먼지 등 이물질로 오염됐을
경우
- 터널을 들어가고 나올 때와 같이 급격하게
주위 밝기가 변하는 경우
- 차량의 진행 방향으로 역광이 강하게 비추
는 경우
- 야간에 마주 오는 차량의 상향등으로 인해
눈이 부실 경우
- 안개, 폭우, 폭설 등의 악천후로 인해 시야
가 나쁠 경우
- 커브길, 곡선 길, 험로, 오르막/내리막 길을
주행 할 경우
- 도로의 요철 등에 의해 차량이 심하게 흔들
릴 경우
- 차량 타이어의 펑크, 견인, 과다 인원 승차
등으로 인해 차량이 기울어질 경우
- 앞 차량이 특수 차량, 화물 차량 또는 임의
튜닝한 개조 차량일 경우
- 앞 차량이 트레일러를 끌고 가는 경우
- 앞 차량이 이륜차인 경우
- 야간에 여러 차량의 뒤쪽 미등 또는 미등과
유사한 형태의 램프가 밀집하여 차량간 구
분이 어려운 경우
- 앞 차량의 뒷면이 정면으로 보이지 않는 경우
- 가까운 거리에서 앞 차를 추월 할 경우
0시스템 중단
앞유리 상단에 장착된 카메라에 이물질 등으로
영상이 입력되지 않는 경우, 경고문구가 표시되
고 시스템이 중지됩니다.
이물질을 제거 후 일정시간 동안 주행 시에도 경
고 문구가 지속적으로 표시되면, 자사 직영 서비
스센터 또는 블루핸즈에 점검바랍니다.
OAG056080OAG056080

5-72
시동 및 주행
▶다음과 같은 경우에는 경보를 못하거나 오
경보할 수 있으므로 운전자의 주의가 필요
합니다.
- 곡선도로, 고속도로 진출입 램프구간, 톨
게이트 등
- 센서 주변 범퍼 표면이 눈, 비, 흙 등에 의
해 오염된 경우
- 센서 주변 범퍼가 외부 물체(스티커 혹은
자전거 거치대 등)에 의해 가려진 경우
- 센서 주변 범퍼에 충격이 가해져서 범퍼가
손상되거나 센서 위치가 틀어진 경우
- 차고높이 변화가 심하게 생긴 경우(타이어
공기압 이상, 트렁크의 과다 적재 등)
- 폭설 또는 폭우 같은 악천 후 날씨의 경우
- 보행자, 동물, 가드레일 및 터널과 같은 도
로 위의 고정된 물체가 인전합 경우
- 도로 및 주변에 비정상적으로 금속 성분이
포함된 경우 (지하철 공사구간 등)
- 버스 및 대형 트럭과 같은 대형 차량이 근
접 주행하는 경우
- 소형 이륜 원동기 혹은 자전거
- 짐이 없는 평평한 트레일러와 같은 차량
- 옆 차량과 동시에 출발하여 가속하는 경우
- 상대 차량이 옆차선에서 옆옆차선으로 이
동하거나 옆옆차선에서 옆차선으로 이동
하는 경우
- 상대 차량의 속도가 매우 빨라서 짧은 시
간에 자차를 추월 하여 지나가는 경우
- 자차가 차선을 변경하는 경우
- 가파른 오르막길, 내리막길이거나 차선 간
의 높이가 다른 도로 환경의 경우
- 상대 차량이 자차 후방에 매우 근접하여
주행하거나 근접상태에서 추월하는 경우
- 범퍼 주변부 온도가 높은 경우
- 범퍼 주위 외부 온도가 너무 낮거나 높을
경우
- 차량 후방에 짐칸(트레일러 또는 캐리어
등)을 장착한 경우
- 차량 또는 주차장 기둥 및 벽 등으로 센서
주위가 가려진 경우
- 후진 시, 후진 방향과 동일 방향으로 이동
하는 차량
- 사람, 쇼핑 카트, 유모차 등 크기가 작은
이동 물체
- 스포츠카와 같이 차체가 낮은 차량
- 나무나 풀이 무성한 좁은 도로를 주행하는
경우
- 젖은 도로를 운전할 때
▶실외 미러 경보등을 감지하기 어려운 경우
- 실외 미러 표면이 심하게 오염된 경우
- 차량의 윈도우가 심하게 오염된 경우

5-73
시동 및 주행
5 •항상 지정된 타이어 공기압을 유지하십시오.
•급정차를 피하기 위해 앞차와의 안전거리를
유지하십시오. 연료의 절감은 물론 브레이크
패드의 과마모를 줄일 수 있습니다.
•브레이크 페달에 발을 올리고 운전하지 마십
시오. 연료소비가 높아지고 브레이크가 손상
될 수 있습니다.
•적절한 휠 얼라이먼트는 연료를 절감시키고,
타이어가 빨리 마모되는 것을 방지합니다.
•정기적으로 검사 및 정비를 받으십시오.
부품수명이 증가하고 비용도 절감됩니다.
OAG054083OAG054083
•급발진, 급가속, 급제동을 삼가십시오.
•정차 후 가속할 때는 천천히 가속하여 연료
를 절약하십시오.
•횡 바람과 역 바람이 불 때는 천천히 운전하
십시오.
•차량은 항상 정비가 잘된 상태로 유지하십시오.
•에어컨은 필요할 때만 사용하십시오.
•도로조건이 좋지 않은 길은 피하는게 좋습니
다. 비포장도로 주행 시 하부부품이 손상될
수 있으므로 항상 주의하십시오.
•불필요한 화물을 싣지 마십시오.
OAG054069OAG054069
연료 소모량은 주로 운전자의 운전습관에 따라
달라집니다. 차를 운전할 때 다음 사항을 준수하
여 연료비 및 수리비를 절감하십시오.
•엔진 정차 중에는 엔진을 끄십시오.
•경제속도로 운전하십시오.
•고속 운전을 할 때는 창문을 열고 운전하지
마십시오. 연료 소비량이 증가합니다.
경제적 운전