2017 FIAT TALENTO service

11)Efter påfyldning af tilsætningsstof
AdBlue (urea) skal man kontrollere, at
dæksel og klap er lukket, starte motoren og
VENTE 10 sekunder med bilen holdende
stille med motoren kørende, inden kørslen
genoptages. Hvis man ikke gør det, måles
tankpåfyldningen først efter flere minutters
kørsel. Meddelelsen og/eller kontrollampen
vises, indtil påfyldningen måles af systemet.TÆNDINGSLÅS
45) 46) 47) 48) 49)
S fig. 87: position «Stop». Rattet
låses ved at trække nøglen ud og dreje
rattet, til ratlåsen blokeres. Rattet
frigøres ved at nøglen drejes, samtidig
med at rattet bevæges let fra side til
side.
A: Positionen "Tilbehør". Med
tændingen aktiveret vil eventuelt
ekstraudstyr stadig fungerer.
M: Positionen "Kør". Med tændingen
tilkobet.
D: Positionen "Start". Hvis motoren
ikke starter, skal man dreje nøglen
tilbage for igen at starte startmotoren.
Slip nøglen, så snart motoren starter.
BEMÆRK
45)Ved beskadigelse af tændingslåsen
(f.eks. tyveriforsøg), bør man lade
funktionen kontrollere hos Fiats servicenet,
før kørslen genoptages.
46)Tag altid nøglen med dig, når du stiger
ud af bilen for at undgå, at nogen utilsigtet
aktiverer betjeningsanordningerne. Husk
altid at indkoble parkeringsbremsen.
Efterlad aldrig børn i bilen uden
overvågning.
47)Det er strengt forbudt at foretage
nogen form for eftermarkedsarbejder, der
medfører ændringer af styretøjet eller
ratakslen (f.eks. montering af ekstra
tyveribeskyttelse), da dette kan influere
negativt på systemets funktion og
sikkerhed, og kan medføre bortfald af
garantibeføjelser og bevirke at
betingelserne for bilens godkendelse ikke
længere er opfyldt.
48)Træk aldrig tændingsnøglen ud, når
bilen er i bevægelse. da dette vil få ratlåsen
til at blokere styretøjet så snart rattet
drejes. Dette gælder altid, også under
slæbning af bilen.
49)Inden man forlader bilen, skal man
ALTID aktivere parkeringsbremsen, styre
hjulene til siden, indkoble første gear, hvis
bilen er parkeret op eller ned ad bakke. På
stejle bakker skal man placere en kile eller
sten foran hjulene. Når bilen forlades, skal
man altid låse dørene ved at trykke på
knappen på nøglen.
87T36545-1
44
BILENS INDRETNING

KLIMAANLÆG
Råd om brugen
I særlige tilfælde, (aircondition standset,
aktivering af luftrecirkulation, ingen eller
svag luftcirkulationshastighed...) kan der
forekomme dug på vognens ruder og
forrude. I tilfælde af tildugning skal man
bruge funktionen MAX DEF til at
modvirke dannelse af dug og bruge
airconditionanlægget i automatisk
funktionsmåde.
Vedligeholdelse
Se vedligeholdelsesplanen.
VIGTIGT Brugen af aircondition
medfører et øget brændstofforbrug
(sluk anlægget, når der ikke længere er
brug for det).
50) 51)
2)
Forbrug
Det er normalt at konstatere et øget
brændstofforbrug, når
airconditionanlægget anvendes, især
ved bykørsel. Råd til nedbringelse af
brændstofforbruget og beskyttelse af
miljøet:
sluk anlægget, når brugen ikke er
nødvendig
kør altid med ventilationsspjældene
åbne og ruderne lukkede
ved parkering i fuldt solskin, eller ved
høje temperaturer tilrådes det at udlufte
kabinen i nogle minutter inden start.Køretøjer med ekstra varmeanlæg
Nogle køretøjer er udstyret med ekstra
varmeanlæg, der gør det muligt at opnå
en hurtigere opvarmning af kabinen.
Denne anordning fungerer kun med
motoren tændt og med lav
temperaturer. Under brugen er det
normalt, at der kommer lidt røg ud fra
venstre side af vognen, som kommer
fra varmeanlæggets
udblæsningssystem.
Uregelmæssig funktion
I tilfælde af funktionsfejl bør du
henvende dig til Fiats servicenet.
Nedsat funktion af afrimning,
afdugning eller aircondition kan skyldes
tilstopning af filterpatronen i førerkainen.
Hvis anlægget ikke afgiver kold luft.
Kontrollér, at knapperne er korrekt
indstillet, og at sikringerne er i orden.
Hvis ikke, skal du standse systemet.
Vand under køretøjet
Hvis der drypper vand ned under
vognen, skyldes det blot
kondenseringen af luftens fugtighed,
hvilket er helt normalt efter
længerevarende brug af aircondition.
45

LUFTDYSER I KABINEN
Midterste dyser
For at lukke ventilationsspjældene skal
skydeknapperne 9 fig. 89 sænkes helt.
Ventilationsspjældene kan drejes:
Op/ned: bevæg skydeknapperne 9.
Højre/venstre: bevæg hjulknapperne 10
fig. 89.
Sideventilationsspjæld
For at åbne ventilationsspjældet 11
fig. 90 trykkes (12 fig. 90 ) til den
ønskede åbning.
Ventilationsspjældene kan drejes:
Drej sideventilationsspjældet 11 for at
dirigere luftstrømmen.
I tilfælde af dårlig lugt i bilen skal man
anvende produkter, der er beregnet til
dette formål. Spørg hos Fiats
servicenet.
89T36549
90T36550
47

Den indbyggede lampe i kontakten
tænder for at minde om, at systemet er
slået fra.
Ved et nyt tryk på kontakten aktiveres
systemet, og kontrollampen slukker.
Afhængigt af versionen kan man slå
funktionen fra på
multifunktionsdisplayet.
Tvungen deaktivering af systemet
Man kan slå systemet definitivt fra ved
at give et langt tryk på knappen 2.
Den indbyggede lampe i kontakten
forbliver tændt permanent.
Systemet er nu slået fra, men kan
genaktiveres ved at trykke længe på
knappen.Uregelmæssig funktion
Afhængigt af versionen, når systemet
registrerer en funktionsfejl, vises en
tilhørende meddelelse på
instrumentbrættet ledsaget er
kontrollampen
og en lydalarm i
ca. 5 sekunder. Henvend dig til Fiats
servicenet.
BEMÆRK
52)Ansvaret for parkering og andre
potentielt farlige manøvrer påhviler alene
bilens fører. Under sådanne manøvrer skal
man altid sikre sig, at der ikke er personer
(særligt børn) eller dyr langs den tiltænkte
strækning. Parkeringssystemet er blot en
hjælp til bilens fører, som altid skal være
yderst agtpågivende ved manøvrer, der er
potentielt farlige, selv om de foretages ved
lav hastighed.
VIGTIGT
12)I tilfælde af stød på vognen ved
manøvrering (eks. kontakt med en stander,
en høj fortovskant eller andre genstande i
bebyggede områder) kan du beskadige
bilen (eks. deformering af en aksel). For at
undgå enhver risiko bør du få vognen
kontrolleret Fiats servicenet.13)For at fungere korrekt skal sensorerne
være fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas
på ikke at ridse eller beskadige sensorerne
ved rengøringen. Undgå at bruge tørre, ru
eller hårde klude. Sensorerne skal vaskes
med rent vand, eventuelt tilsat
autoshampoo. I vaskeanlæg hvor der
anvendes spulere med damp- eller
højtryksdyse, skal man rengøre sensorerne
hurtigt med en afstand på mindst 10 cm
mellem dyse og sensor.
14)Oplakering af kofangerne og
pletreparationer i nærheden af sensorerne
bør kun udføres af Fiats servicenet. Forkert
påføring af lak kan nedsætte eller hindre
Radar parking-funktionen.
100T36542
55

BEMÆRK Hvis ruden støder på en
forhindring på vej til endestop (f.eks. en
gren osv.), vil den stoppe og køre et par
centimeter tilbage.
Uregelmæssig funktion
Hvis ophejsningen af en rude ikke virker,
vil systemet overgå til ikke-
impulsbetjening: Træk i kontakten, indtil
ruden er fuldstændig lukket, hold i
kontakten (stadig til låsesiden) i cirka et
sekund, og lad derefter vinduet gå helt
ned og helt op for at genaktivere
systemet.
Kontakt, om nødvendigt, Fiats
servicenet.
Skyderuder bagtil
56)
Brug håndtaget 4 fig. 108, og skub
ruden til det ønskede stop.
BEMÆRK
54)Uforsigtighed ved brug af de eldrevne
ruder kan være farlig. Før og under
aktiveringen skal man altid sikre sig at
ingen kan komme til skade, hverken ved
direkte berøring med ruden eller ved at
genstande blive fanget og trukket med. Tag
altid tændingsnøglen ud, når du forlader
bilen (udstyret med mekanisk nøgle med
fjernbetjening) eller den elektroniske nøgle
fra læseren, så andre ikke kan komme til
skade ved uagtsom aktivering af de
eldrevne ruder.
55)Ved lukning af ruderne skal du sikre
dig, at ingen del af kroppen (arm, hånd,
mv.) stikker ud af køretøjet. Fare for
alvorlige kvæstelser.
56)Før du betjener dem skal du sikre dig,
at ingen person har nogen legemsdel i det
åbne vindue, eller den åbne dør.
MOTORHJELM
57) 58) 59) 60) 61) 62) 63)
16)
Åbn ved at trække i grebet 1 fig. 109.
Sikkerhedsoplåsning af
motorhjelmen
Åbn ved at skubbe grebet 2 fig. 110 til
venstre: motorhjelmen løftes.
107T36560-1108T36562
109T36581
110T36594
58
BILENS INDRETNING

Åbning af motorhjelmen
Løft motorhjelmen og ledsag den.
Løftningen lettes af sidestøddæmperne.
Lukning af motorhjelmen
Se efter, at der ikke er glemt noget i
motorrummet. Sænk hjelmen til den er
ca. 30 cm over motorrummet, og lad
den falde. Træk i hjelmen for at sikre
dig, at den er helt lukket og ikke blot
fastholdes af sikringskrogen. Er hjelmen
ikke i bund, skal man ikke prøve at
trykke den ned. Løft den igen, og
gentag proceduren.
BEMÆRK
57)Inden hvert indgreb i motoren skal
motoren være slukket (og ikke på standby):
Stands motoren (der henvises til afsnittet
"Start af motor" i kapitlet "Start og kørsel").
58)Undgå at læne dig mod motorhjelmen:
Der er risiko for utilsigtet lukning af
motorhjelmen.
59)Ved indgriben i nærheden af motoren
kan denne være varm. Yderligere kan
motorventilatoren sætte sig i gang når som
helst. Fare for legemsbeskadigelse.
60)Ved indgreb under motorhjelmen bør
du sikre dig, at kontaktarmen for viskerne
står i positionen stop. Fare for
legemsbeskadigelse.
61)Hvis der sker en påkørsel - selv mindre
- mod bilens frontparti eller motorhjelmen,
skal motorhjelmens låsesystem hurtigst
muligt kontrolleres hos Fiats servicenet.62)Løft motorhjelmen med begge hænder.
Inden du løfter hjelmen, skal du sikre dig, at
viskerne ikke er løftet ud fra forruden, at
bilen holder stille og at parkeringsbremsen
er indkoblet.
63)Af hensyn til sikkerheden skal hjelmen
altid være korrekt lukket under kørslen.
Kontrollér derfor altid, at den er helt lukket
og at låsen er i indgreb. Hvis man under
kørslen opdager at hjelmen ikke er helt
lukket, skal man omgående standse bilen
og lukke hjelmen korrekt.
VIGTIGT
16)Efter ethvert indgreb i motorrummet
skal du sørge for ikke at glemme noget
(klud, værktøj osv.). Dette kan beskadige
motoren eller medføre uheld.
INDVENDIGT
UDSTYR
SOLSKÆRME
Sænk solskærmen 1 fig. 111. Det er
muligt at sænke solskærmen mod
sideruden.
På versioner / markeder, hvor monteret,
skal man sænke solskærmen 3
fig. 112 for at få adgang til spejlet.
111T36563
112T36564
59

AUTORADIO
Klargjort til autoradio
Frigør panelet, der dækker rummet til
autoradioen 1 fig. 141. Bag panelet
findes stik til antenne, strømtilførsel
samt ledninger til højttalere.
Højtalere.
Drej gitrene 2 fig. 142 for at få adgang
til ledningerne til højttaleren.
BEMÆRK For funktion af udstyret: se
tillægget til vognens dokumentation.VIGTIGT
Specifikationerne for holdere og
ledningsnet (kan købes i
forhandlernetværket for mærket)
varierer i forhold til udstyrsniveauet på
din vogn samt audiosystemets type.
Kontakt Fiats servicenet for at kende
deres reference.
Ethvert indgreb i vognens elektriske
kredsløb skal udføres af en
repræsentant for bilmærket, da en
ukorrekt tilslutning kan medføre
beskadigelse af den elektriske
installation og/eller forbundne
komponenter.
BAGAGEAFDÆKNING
73)
Bagageafdækningen består af en eller
af to hårde dele.
Der er to mulige positioner:
høj position A fig. 143
lav position B fig. 145.
Afhængigt af versionen har man
mulighed for at løfte delen 1 fig. 144 op
til lodret position for nemmere at
håndtere bagagerumslasten.
141TIMAGE-2
142T36707
143T36651
66
BILENS INDRETNING

programmerede hastighed, bekræftes
aktiveringen ved at kontrollampen
lyser.
BEMÆRK hvis den tidligere
programmerede hastighed er meget
højere end den aktuelle hastighed,
accellererer bilen kraftigt op til dette
punkt.
VIGTIGT Hvis funktionen er på standby,
skal du trykke på kontakten 2
fig. 150 for at genaktivere funktionen
uden at tage hensyn til den gemte
hastighed: det er bilens aktuelle
hastighed, der tages i betragtning.
Afbrydelse af funktionen
Funktionen kan slås fra på knappen 1
fig. 151. Slukning af de grønne
kontrollamper
ogi
instrumentgruppen bekræfter, at
funktionen er afbrudt.
78) 79) 80)
BEMÆRK
74)Indstillingen af fartpiloten indvirker på
ingen måde på vognens bremsesystem.
75)Dette system udgør en hjælpefunktion
under kørslen. Funktionen kan dog ikke
træde i førerens sted. Den kan i intet
tilfælde erstatte respekten for overholdelse
af hastighedsbegrænsninger eller den
årvågenhed og det ansvar, som vognens
fører bør udvise (vær altid opmærksom på
situationer, som kræver pludselig
opbremsning). Fartpiloten må ikke
anvendes ved kørsel i tæt trafik, på dårlig
eller glat vejbane (isslag, aquaplaning,
grusveje...) eller ved ugunstige vejrforhold
(tåge, regn, sidevind...). Der kan herved
opstå risiko for uheld.
76)Bemærk, at det tilrådes på det
kraftigste at holde fødderne i nærheden af
pedalerne for at kunne gribe hurtigt ind i
nødstilfælde.
77)Under kørsel med aktiveret fartpilot, må
gearstangen ikke sættes i frigear.
78)Standsning eller afbrydelse af
fartpiloten medfører ikke en hurtig
nedbringelse af hastigheden ønskes dette
skal du træde på bremsepedalen.
79)I tilfælde af defekt eller fejl i
anordningen, kontakt Fiats servicenet.
80)Den elektroniske Cruise Control kan
være farlig, hvis systemet ikke kan holde en
konstant fart. Under visse forhold kan
farten blive for høj, og det kan medføre fare
for at miste kontrollen over bilen og
forårsage uheld. Brug ikke systemet i tung
trafik eller på snoede, isbelagte, snebelagte
eller glatte veje.
SPEED LIMITER
Hastighedsbegrænseren er en funktion,
som gør det muligt ikke at overstige en
indstillet hastighed.
Betjeningsknapper
1fig. 152 On/Off-knap.
2fig. 153 Aktivering, programmering
og forøgelse af den begrænsede
hastighed (+).
151T36543
152T36543
153T36544
69