
BEHOLDER TIL
TILSÆTNINGSSTOF
AdBlue (urea)
Sørg for at overholde de lokale love i
det land, hvori du befinder dig.
Det er vigtigt at huske på, at ejerens
manglende overholdelse af de
gældende regler kan få straffemæssige
konsekvenser.
Funktionsprincip
Brug af tilsætningsstoffer mindsker
udstødningsemissioner ved at
omdanne de forurenende gasser til
vanddamp og kvælstof.
Efterfyldning
Beholderens kapacitet: Ca. 20 liter. Åbn
venstre fordør for at få adgang til lågen
A. Drej dækslet 1 af.
43)
9) 10) 11)
VIGTIGT I køretøjet med
Start&Stop-funktionen skal du påfylde
tilsætningsstof AdBlue (urea), når
motoren er standset. Stands altid
motoren (se oplysningerne til start og
standsning af motoren).
AdBlue (urea)-tilsætningsstoffets
kvalitet
Brug kun tilsætningsstoffer i
overensstemmelse med standarden
ISO 22241 og med mærkaten på
tankdækslet.
Gennemsnitsforbrug
Ca. 2 l/1.000 km afhængigt af version
og kørestil.
Forholdsregler ved brug
Læs altid informationerne på AdBlue
(urea)-tilsætningsstoffets emballage.
Håndter tilsætningsstoffer forsigtigt. De
kan beskadige tøj, sko, karrosseri osv.
Ved tilbageløb eller hvis
tilsætningsstoffet kommer i kontakt
med lakerede overflader, skal man
straks tørre det væk med en opvædet
klud.
Under ekstremt kolde
vejrsituationer
Bilen er udstyret med et
opvarmningssystem til tilsætningsstoffet
AdBlue (urea), der gør det muligt at køre
i ekstremt koldt vejr.Forholdsregler under påfyldning
Tilsætningsstoffet AdBlue (urea) fryser
ved temperaturer på under ca. -10 °C. I
sådanne tilfælde skal man ikke forsøge
at påfylde stoffet. Det anbefales, at man
efterfylder stoffet AdBlue (urea) eller
lade det udføre af en fagmand, inden
kontrollampen
i instrumentgruppen
tænder.
44)
BEMÆRK
43)Tankdækslet er specifikt. Hvis det skal
udskiftes, skal man sikre sig, at det er af
original type. Henvend dig til Fiats
servicenet. Vask ikke påfyldningsområdet
med højtryksrenser.
44)Tilsætningsstoffet AdBlue (urea) må
ikke komme i kontakt med øjne eller hud.
Sker dette, skal der omgående skylles med
rigeligt vand. Kontakt om nødvendigt en
læge.
VIGTIGT
9)Der må ikke foretages nogen former for
indgreb på nogen dele af systemet. For at
undgå mulig beskadigelse er det kun
personalet hos Fiats servicenet, der må
foretage indgreb på systemet.
10)Ved visning af en tilhørende meddelelse
skal man fylde tanken med tilsætningsstof
AdBlue (urea) (minimum 10 liter) og
konsultere påfyldningsanvisningerne. Fare
for immobilisering af bilen.
86T40504
43

Emissioner
I brugsfasen er bilen designet til at
udsende en mindre mængde
udstødningsgasser med drivhuseffekt
(CO
2), og hermed forbruge mindre (fx:
170 g/km svarende til 6,4 l/100 km for
en dieselbil).
Desuden er bilerne udstyret med et
antiforureningssystem, som omfatter en
katalysator, en lambdasonde, osv.
På nogle køretøjer er dette system
udstyret med et partikelfilter, som gør
det muligt at mindske
partikelemissionerne.
Brugte eller udskiftede dele under
periodisk vedligeholdelse (batteri,
oliefilter, luftfilter...) og oliesumpe
(tomme eller fulde af brugt olie) skal
sendes til specielle indsamlingscentre.
For at indlevere bilen til bortskaffelse
uden ekstra omkostninger kan du
kontakte en autoriseret forhandler, hvis
du har anskaffet en ny bil, eller en af de
autoophuggere, som er godkendt af
FCA. Disse autoophuggere er nøje
udvalgt med henblik på at sikre en
passende kvalitetsstandard for
modtagelse, behandling og
genanvendelse af udrangerede
køretøjer, uden at det skader miljøet.Genvinding
Bilen er 85% genvindelig og 95%
genanvendelig.
For at nå disse mål er mange
komponenter i køretøjet konstrueret, så
de kan genbruges. Arkitekturerne og
materialerne er særligt undersøgt for at
lette afmontering af komponenterne og
efterbehandlingen i de pågældende
genbrugskanaler.
Med henblik på at bevare
råvareressourcerne er bilen udstyret
med dele i genvindelig plastik eller
genanvendelige materialer (vegetalske
materialer eller dyr, såsom bomuld eller
uld).
SÆRLIGE
FUNKTIONER FOR
MODELLER MED
DIESELMOTOR
17)
Motoromdrejningstal
Diesesmotorerne er udstyret med et
brændstofindsprøjtningssystem, som
ikke giver motoren mulighed for at
overstige et bestemt omdrejningstal,
lige meget hvilket gear er indkoblet.
Hvis der vises meddelelsen
«Antiforurening kontroller» med
kontrollampen
og advarselslampen, skal man straks kontakte Fiats
servicenet.
Under kørsel - og afhængigt af den
anvendte brændstoftype - kan vognen i
sjældne tilfælde udsende hvid røg.
Det skyldes partikelfiltrets automatisk
regenerering og har ingen konsekvens
for vognens kørsel.
Total mangel på brændstof
Efter påfyldning efter fuldstændig
tømning af brændstoftanken, skal man
genoprette brændstofkredsløbet: se
afsnittet "brændstofpåfyldning af
køretøjet", inden motoren startes.
72
BILENS INDRETNING

BESKYTTELSE AF
PASSAGERER
84) 85)
19) 20)
3)
Afhængigt af køretøjet kan det bestå af:kraftbegrænsere;
frontale airbags i fører- og
passagerside.
Disse systemer er beregnet til at
fungere enkeltvis eller samtidig i tilfælde
af et frontalsammenstød.
Afhængig af sammenstødets kraft kan
systemet udløse:
blokering af sikkerhedsselen;
sikkerhedsselens seleforstrammer
(som udløses for at regulere selens
spillerum);
airbaggene.
BEMÆRK
84)Efter et sammenstød skal alle enheder i
sikkerhedssystemet kontrolleres.
85)Der må ikke foretages nogen form for
indgreb i sikkerhedssystemet
(forstrammere, airbags, styreenheder,
ledningsnet), ligesom der ikke må
genanvendes komponenter på andre, selv
identiske biltyper.
VIGTIGT
19)For at undgå enhver risiko for, at dele af
systemet udløses i utide, hvilket kan
medføre kvæstelser, skal alle indgreb på
seleforstrammere og airbags udføres af
uddannet personale hos Fiats servicenet.
20)Kontrol af kollisionsfølerens elektriske
specifikationer må kun udføres af
specialuddannet personale, og med
anvendelse af et særligt udstyr.
VIGTIGT
3)Når bilen en gang skal ophugges, skal
du henvende dig til Fiats servicenet for at få
fjernet gasgeneratoren for forstrammere og
airbags.
SIKKERHEDSSELER
86)
Spænd altid sikkerhedsselerne af
sikkerhedsmæssige grunde. Overhold
desuden altid de lokale love i det land,
hvori du befinder dig.
VIGTIGT For at opnå den bedste
virkning af selerne bagi, kontrolleres
det, at bagsædebænken er korrekt
fastlåst. Se afsnittet “Bagsæderækker” i
kapitlet "Lær bilen at kende".
Før du starter motoren, skal du først og
fremmest justere kørepositionen, justere
sikkerhedsselerne for at få den bedst
mulige beskyttelse (for alle
passagererne).
Hold altid sikkerhedsselerne rene. Brug
udvalgte produkter fra Fiats servicenet
eller lunken sæbevand, og vask med en
svamp og tør efter med en tør klud. Der
må ikke anvendes opløsningsmidler
eller farvemidler.
Indstilling af kørestilling
Sæt dig godt tilbage i sædet, helst
uden overtøj. Dette er vigtigt for at opnå
den korrekte støtte af ryggen
indstil sædet i længderetningen i
forhold til pedalerne. Sædet bør
skubbes så langt tilbage som muligt,
men så koblingspedalen samtidig kan
trædes i bund. Ryglænet bør indstilles
sådan, at armene i kørestilling er let
bøjede.
91

92)Hver sele må kun anvendes til en enkelt
person anbring aldrig et barn på skødet og
i din egen sele.
93)Selen må ikke være snoet.
94)Efter et uheld skal man lade selerne
efterse, og om nødvendigt udskifte dem.
Det samme gælder, hvis selerne viser tegn
på at være slidte, eller har andre fejl.
95)Under montering af bagsædebænken
skal man sikre sig, at sikkerhedsselerne og
tungerne er placeret korrekt med henblik
på normal funktion.
96)Sørg for at anbringe selens
låseanordning korrekt i spændet.
97)Der må ikke indføres genstande i
selens låsebeslag, som kan nedsætte dens
funktion.
98)Sørg for, at låsebeslaget er anbragt
ordentligt (det må ikke skjules, knuses,
dækkes etc. af personer eller genstande).SELESTRAMMERE
99)
Forstrammernes aktivering får selen til
at stramme selen ind mod kroppen og
kroppen mod sædet, og derved forøge
selens effekt.
Med tændingen aktiveret, og i tilfælde
af et voldsomt frontalt sammenstød -
afhængigt af sammenstødets omfang -
kan få forstrammeren på
sikkerhedsselens oprulningsmekanisme
1 fig. 176til blive aktiveret og straks
trække selen tilbage.
SELEKRAFT-
BEGRÆNSERE
Afhængigt af sammenstødets omfang
vil denne mekanisme udløses og
begrænse sikkerhedsselens tryk mod
kroppen til et tåleligt niveau.
BEMÆRK
99)Efter et sammenstød skal alle enheder i
sikkerhedssystemet kontrolleres. Der må
ikke foretages nogen form for indgreb i
sikkerhedssystemet (forstrammere,
airbags, styreenheder, ledningsnet),
ligesom der ikke må genanvendes
komponenter på andre, selv identiske
biltyper. For at undgå enhver risiko for, at
dele af systemet udløses i utide, hvilket kan
medføre kvæstelser, skal alle indgreb på
seleforstrammere og airbags udføres af
uddannet personale hos Fiats servicenet.
Kontrol af kollisionsfølerens elektriske
specifikationer må kun udføres af
specialuddannet personale, og med
anvendelse af et særligt udstyr. Når bilen
en gang skal ophugges, skal du henvende
dig til Fiats servicenet for at få fjernet
gasgeneratoren for forstrammere og
airbags.
176T31857
94
SIKKERHED

Deaktivering af systemet
Tryk på knappen 4 fig. 219.
Kontrollampen 5ECOfig. 220 vises i
instrumentgruppen for at bekræfte
deaktiveringen.
Opførsel
Opvarm ikke motoren, mens vognen
holder stille, men kør med moderat
hastighed, indtil motoren har nået sin
normale arbejdstemperatur.
Høje hastigheder forøger
brændstofforbruget.
Speed ikke motoren op til høje
omdrejningstal i de lavere gear. Kør altid
i det højest mulige gear, dog uden at
motoren sejtrækker.
Undgå bratte accelerationer.
Brems mindst muligt. Ved at
bedømme en fremskreden genstand
eller et sving i tid, er det nok at løfte
foden.
På stigninger anbefales det at holde
en konstant hastighed uden at skifte
gear.
Dobbelt udkobling og
speederpedalen i bund, inden motoren
standses, er gamle råd, som er
overflødige på de aktuelle køretøjer, og
er desuden skadelige.Dæk fig. 221
Et for lavt dæktryk forøger
brændstofforbruget.
Anvendelse af forkert dæktype kan
forøge brændstofforbruget.
Råd om brugen
Brug fortrinsvist ECOMODE-
funktionen.
Elektricitet øger brændstofforbruget.
Sluk derfor alle elektriske installationer,så snart der ikke er brug for dem. Det
er påbudt at tænde lygterne iht.
gældende lovgivning i brugslandet.
Brug for så vidt muligt spjældene.
Kørsel ved 100 km/t med åbne ruder
øger brændstofforbruget med 4%
fig. 222.
På modeller udstyret med
klimaanlæg er det normalt at konstatere
et merforbrug, især under bykørsel. På
modeller, der er udstyret med manuelt
klimaanlæg, anbefales det at stoppe
anlægget, når brugen ikke er
nødvendig.
Råd til nedbringelse af
brændstofforbruget og beskyttelse
af miljøet:
Ved parkering i fuldt solskin eller ved
høje temperaturer tilrådes det at åbne
bildøren og udlufte kabinen i nogle
minutter inden start.
Kør ikke i længere tid end nødvendigt
med en tom tagbagagebærer.
Ved transport af store genstande er
det mest økonomisk at anvende en
anhænger.
Ved kørsel med campingvogn:
anvend en godkendt vindskærm, og
indstil den korrekt.
Kørsel af mange små strækninger og
længere tids standsning hvert sted bør
undgås, da det betyder, at motoren
aldrig når op på sin ideelle
arbejdstemperatur.
221T26528
222T31077
141

Lys i handskerum
Fjern glasset ved hjælp af en
skruetrækker.
Træk pæren 4 fig. 228 nedad for at
udtage den.
Pæretype: W5W
Udskift pæren og sæt det
trykmonterede glas på plads.
Bagagerumslys
Fjern glasset ved hjælp af en
skruetrækker.
Træk pæren 5 fig. 229 nedad for at
udtage den.
Pæretype: W5WUdskift pæren og sæt det
trykmonterede glas på plads.
BEMÆRK
152)Ændringer eller reparationer af det
elektriske anlæg, der ikke foretages korrekt
og i overensstemmelse med systemets
tekniske specifikationer, kan forårsage
driftsforstyrrelser med risiko for brand.
153)Halogenpærer indeholder gas under
tryk, og hvis de ødelægges, kan der
slynges glasstykker ud i rummet.
154)Skift kun pærer med motoren
standset. Kontroller også, at motoren er
kold for at undgå fare for forbrændinger.
155)Pærerne indeholder et gastryk og kan
derfor sprænges under udskiftningen. Fare
for legemsbeskadigelse.
UDSKIFTNING AF EN
UDVENDIG PÆRE
156) 157) 158) 159) 160)
29)
Kørelys ("Day lights")
Drej fatningen A fig. 230 en kvart
omgang mod uret og tag den ud.
Pæretype: W21W/5W.
Udskift pæren og sæt fatningen på
plads.
Fjernlys og nærlys
Drej dækslet B fig. 230 en kvart
omgang mod uret.
Afbrud kontakten 2 fig. 231.
Frigør fjederen 1 fig. 231, og tag pæren
ud.
Pæretype: H4.
228T36569
229T36568
230T36663
144
I NØDSTILFÆLDE

Tag blokken af udefra for at få adgang
til pæren 9 fig. 241.
P 21W pære med bajonetfatning.
Tredje stop på bagklap
Skru møtrikkerne 10 fig. 242 af.
Tag lygteenheden af udefra for at få
adgang til pæren 11 fig. 243.Pære med bajonetfatning P 21W.
Nummerpladebelysning
Adgangen til pæren er den samme for
køretøjer med bagdøre med
vinkeloplukning, og med bagklap.
Fjern glasset 12 fig. 245 (ved hjælp af
en skruetrækker).Fjern glasdækslet for at få adgang til
pæren.
Pæretype: W5W.
BEMÆRK
156)Ændringer eller reparationer af det
elektriske anlæg, der ikke foretages korrekt
og i overensstemmelse med systemets
tekniske specifikationer, kan forårsage
driftsforstyrrelser med risiko for brand.
157)Halogenpærer indeholder gas under
tryk, og hvis de ødelægges, kan der
slynges glasstykker ud i rummet.
158)Skift kun pærer med motoren
standset. Kontrollér også, at motoren er
kold, FARE FOR FORBRÆNDINGER.
159)Ved indgriben under motorhjelmen,
kan elektroventilen sætte sig i gang
automatisk når som helst. Fare for
legemsbeskadigelse.
160)Pærerne indeholder et gastryk og kan
muligvis sprænges under udskiftningen.
Fare for legemsbeskadigelse.
VIGTIGT
29)Halogenpærer må kun berøres på
metalsoklen. Hvis man berører den
gennemsigtige kolbe med fingrene,
nedsættes styrken af det udsendte lys, og
desuden kan pærens levetid blive nedsat.
Hvis man er kommet til at berøre kolben,
bør man gnide den med en klud vædet
med sprit og lade den tørre.
241T36682
242T36683
243T36684
245T38814
147