2017 FIAT FULLBACK run flat

2WD modeller
Skiftepunkt Fartsgrense
1. gir 30 km/t
2. gir 60 km/t
3. gir 100 km/t
4. gir 140 km/t
5. gir 185 km/t
6. gir 220 km/t
Kjøretøy med 6 M/T bør bruke 6.gir der
kjøretøyshastigheten tillater det for
maksimal drivstofføkonomi.
4WD modeller
Kjøretøy med Easy select 4WD
SkiftepunktFartsgrense
2H, 4H 4L
1. gir 30 km/t 10 km/t
2. gir 60 km/t 20 km/t
3. gir 100 km/t 35 km/t
4. gir 140 km/t 55 km/t
5. gir 185 km/t 70 km/t
6. gir 220 km/t 85 km/t
Kjøretøy med Super select 4WD
SkiftepunktFartsgrense
2H, 4H 4L
1. gir 30 km/t 10 km/t
2. gir 60 km/t 25 km/t
3. gir 100 km/t 40 km/t
4. gir 145 km/t 55 km/t
5. gir 190 km/t 70 km/t
6. gir 225 km/t 85 km/t
Bruk 6.gir der kjøretøyshastigheten
tillater det for maksimal
drivstofføkonomi.
FORSIKTIG
223)Trykk clutchpedalen helt inn for å
skifte gir på riktig måte. Derfor er det
grunnleggende at det ikke ligger noe under
pedalene: forsikre deg om at mattene
ligger flatt og ikke kommer i veien for
pedalene.
ADVARSEL
105)Sett ikke girspaken i revers når
kjøretøyet beveger seg forover. Dette kan
skade girkassen.
106)Hvil ikke foten på clutchpedalen mens
du kjører, da dette vil forårsake tidlig
clutchslitasje eller -skade.107)Kjør ikke i "N" (nøytral).
108)Bruk ikke girspaken som håndstøtte,
da dette kan føre til tidlig slitasjon av
skiftegaflene i girkassen.
109)Raskt eller mildt clutchtrykk som
gjøres mens motoren går i høy hastighet vil
forårsake skade på clutchen og girkassen
fordi trekkraften er svært stor.
110)Trykk ikke ned girspaken når du flytter
den til en annen posisjon enn "R" (revers).
Hvis du alltid trykker ned girspaken når du
flytter på den kan du risikere å flytte
girspaken til "R" (revers) og forårsake en
ulykke og/eller feil i girkassen.
157

“4H” <-> “4L”
4H
og
og
og
Bytte av
kjøremodus
pågår
4L
— Blink
—Lys
— Forbli av
Indikatorlampen for bruk av 2WD/4WD
vil blinke under skifteprosessen fra "4H"
til "4L" eller motsatt, da transfer-
girspaken passerer gjennom nøytral
posisjon.Sørg for å bruke kjøremodusvelgeren til
indikatorlampen for bruk av 2WD/4WD
lyser igjen.
Ved parkering må du sette på
parkeringsbremsen før du stanser
motoren og sørge for at
indikatorlampen for bruk av 2WD/4WD
og lampen for kort rekkevidde ikke
blinker under skifteprosessen mellom
"4H" <–> "4L". Ellers kan kjøretøy
bevege seg uventet selv om den
automatiske girkassen står i "P"
(parkering).
Hvis, etter et velg mellom "4H" <–> "4L"
har blitt gjort, indikatorlampen for bruk
av 2WD/4WD forblir av og ønsket
rekkevidde ikke er valgt, må du
returnere kjøremodusvelgeren til sin
forrige posisjon. Sett rattet i rett
posisjon forover, kjør kjøretøyet forover
og slipp gasspedalen. Så holder du
nede clutchpedalen (med manuell
girkasse) eller setter valgspaken i "N"
(nøytral) (med automatisk girkasse) og
utfører valget av rekkevidde igjen.
Hvis lampen for kort rekkevidde blinker
når du prøver å foreta et valg fra "4H"
<–> "4L", kan et "4H" <–> "4L" valg
ikke utføres. Stans kjøretøyet og slipp
gasspedalen. Så holder du nede
clutchpedalen (med manuell girkasse)
eller setter valgspaken i "N" (nøytral)
(med automatisk girkasse) og utfører
valget av rekkevidde igjen.ESC-funksjonen er satt ut av spill mens
"4L" er valgt
indikatorlampen lyser
mens disse funksjonene er satt ut av
spill. Dette indikerer ikke et problem.
Når "2H" eller "4H" er valgt slukkes
denne lampen og fungerer igjen. Se
"Indikatorlampe for ESC, indikatorlampe
for ESC AV".
132)
ADVARSEL
129)Rekkevidden "4L" gir maksimal
omdreining for kjøring i lav hastighet i bratte
bakker samt sandete, gjørmete og andre
vanskelige overflater. I kjøretøy med
automatisk girkasse, må du ikke overstige
hastigheter på rundt 70 km/t i rekkevidden
"4L".
130)Kjør ikke ditt kjøretøy i "4H" eller "4L"
på tørre, asfalterte veier og motorveier.
Dette kan føre til kraftig dekkslitasje, økt
drivstofforbruk og mulig generering av lyd.
Det kan også øke den differensielle
oljetemperaturen som kan skade
kjøresystemet. Kjøringen vil være betinget
av overbelastning, noe som kan føre til
oljelekkasje, komponentfeil eller andre
alvorlige problemer. På tørre, asfalterte veier
og motorveier bør du kun kjøre kjøretøyet i
"2H".
131)Bruk ikke kjøremodusvelgeren mens
bakhjulene på kjøretøyet sklir på snø eller is.
166
START OG KJØRING
Valg-
posisjonIndikatorlampe

NOTE ESC-funksjonen er satt ut av
spill mens "4LLc" er valgt
indikatorlampen lyser mens disse
funksjonene er satt ut av spill. Dette
indikerer ikke et problem. Når "2H" eller
"4H" eller "4HLc" er valgt, slukkes
denne lampen og fungerer igjen. Se
"Indikatorlampe for ESC, indikatorlampe
for ESC AV".
136)
ADVARSEL
133)Rekkevidden "4LLc" gir maksimal
omdreining for kjøring i lav hastighet i bratte
bakker samt sandete, gjørmete og andre
vanskelige overflater. I kjøretøy med
automatisk girkasse, må du ikke overstige
hastigheter på rundt 70 km/t i rekkevidden
"4LLc".134)Kjør ikke ditt kjøretøy i "4HLc" eller
"4LLc" på tørre, asfalterte veier og
motorveier. Dette kan føre til kraftig
dekkslitasje, økt drivstofforbruk og mulig
generering av lyd. Det kan også øke den
differensielle oljetemperaturen som kan
skade kjøresystemet. Kjøringen vil være
betinget av overbelastning, noe som kan
føre til oljelekkasje, komponentfeil eller
andre alvorlige problemer. På tørre,
asfalterte veier og motorveier bør du kun
kjøre kjøretøyet i "2H" eller "4H".
135)Bruk ikke kjøremodusvelgeren mens
bakhjulene på kjøretøyet sklir på snø eller is.
136)Hvis et problem oppdages i
transfersystemet vil en sikkerhetsenhet bli
aktivert. Lampene for for- og bakhjul vil
slukkes, lampen for differensiallås midten vil
blinke raskt (to ganger per sekund) og
transferskifte vil bli umulig fig. 276. Parker
ditt kjøretøy på et trygt sted og skru av
motoren en liten stund. Start motoren igjen.
Lampen bør være som normalt. Hvis
lampene fortsetter å blinke, må du få
kjøretøyet sjekket av en Fiat-forhandler så
snart som mulig.
DIFFERENSIALLÅS
BAK
(hvor dette finnes)
Hvis et hjul begynner å spinne fritt og
kjøretøyet setter seg fast og kan ikke
frigjøres selv ved bruk av firehjulsdrift,
kan bryteren for differensialsperre (A)
brukes for å aktivere differensialsperren
bak for ekstra trekkraft.
Bruke differensialsperren bak
1. Stans kjøretøyet fullstendig.
2. Flytt kjøremodusvelgeren til "4L" eller
"4H" (Easy select 4WD), "4LLc" eller
"4HLc" (Super select 4WD II).
3. For å aktivere differensialsperren bak
trykker du på bryteren for
differensialsperre bak (A).
4. For å deaktivere differensialsperren
bak trykker du på bryteren for
differensialsperre bak (B).
276AHZ101128277AHA106069
172
START OG KJØRING

141)Unngå bråbremsing, plutselig
akselerasjon og skarpe svinger; dette kan
forårsake spinning og skrens.
142)Tving ikke kjøretøyet eller kjør
uforsvarlig på sandoverflater. Sammenliknet
med normale veioverflater, settes motoren
og andre komponenter i kjøresystemet
under stor belastning ved kjøring på en slik
overflate, og dette kan føre til ulykker.
143)Hvis en av følgende situasjoner
oppstår mens kjøretøyet kjøres, må du
umiddelbart parkere kjøretøyet på et trygt
sted og følge disse prosedyrene: nålen i
temperaturmåleren nærmer seg
overoppheting. Se "Overoppheting av
motor"; varsellampen for
kjølevæsketemperatur for automatisk
girkasse skrus på. Se "Når varsellampen for
kjølevæsketemperatur for automatisk
girkasse (A/T) skrus på".
144)Kryss aldri en bekk der vannet er dypt.
Bytt ikke gir mens du krysser bekken.
Hyppig kryssing av bekker kan negativt
påvirke kjøretøyets levetid; vi anbefaler deg
å utføre nødvendige tiltak for å forberede,
inspisere og reparere kjøretøyet.
145)Etter at du har krysset en bekk, bør du
bruke bremsene for å være sikker på at de
fungerer riktig. Hvis bremsene er våte og
ikke fungerer riktig, må du tørke dem ved å
kjøre sakte mens du forsiktig trykker på
bremsepedalen. Inspiser hver del av
kjøretøyet nøye.FORSIKTIG
228)Ved forsøk på å gynge ditt kjøretøy ut
av en fastlåst posisjon, må du sørge for at
området rundt kjøretøyet er fritt for
personer og fysiske objekter.
Gyngebevegelsen kan få kjøretøyet til å
plutselig bevege seg forover eller bakover,
noe som kan forårsake skade på personer
og objekter i nærheten.
229)Gå rett opp. Prøv ikke å bevege deg
på tvers av en bratt bakke.
230)Hvis du begynner å miste trekkraft,
bør du slippe opp gasspedalen og forsiktig
vri rattet vekselvis mot venstre og høyre for
å gjenfinne trekkraften.
231)Unngå å snegle deg ned en bratt
stigning. Kjør ned stigningen så rett som
mulig.
FORHÅNDSREGLER
VED BRUK AV
KJØRETØY MED
FIREHJULSTREKK
Dekk og hjul
Siden kjøreomdreiningen kan brukes på
de 4 hjulene, påvirkes kjøretøyets ytelse
ved bruk av firehjulsdrift i stor grad av
dekkenes tilstand.
Vær oppmerksom på det dekkene.
Installer spesifiserte dekk på alle hjul.
Se "Dekk og hjul".
Sørg for riktig dekktrykk i henhold til
ingen belastning eller belastning. Se
"Dekktrykk".
Sørg for at du fester alle 4 dekk og
hjul av samme størrelse og type. Hvis
bytte av noen av dekkene eller hjulene
er nødvendig, må alle byttes.
Alle dekk bør roteres når
slitasjeulikheten mellom for- og
bakhjulene er tydelig.
God ytelse fra kjøretøyet kan ikke
forventes hvis det er slitasjeulikhet
mellom dekkene. Se "Dekkrotasjon".
Sjekk lufttrykket i dekkene regelmessig.
146)
Tauing
Hvis tauing er nødvendig, anbefaler vi
deg å få det gjort av en Fiat-forhandler
eller en kommersiell tauetjeneste. I
følgende tilfeller må du transportere
kjøretøyet ved hjelp av en tauebil.
178
START OG KJØRING

Hvis kamera kjøles ned under den
forhåndsbestemte temperaturen,
gjenopptar systemet automatisk normal
status.
NOTE LDW-systemets indikatorlampe
PÅ kan fjernes midlertidig ved å stille
LDW-bryteren til "AV".
LDW-deaktivering på grunn av feil
Hvis LDW går i ikke-autorisert status på
grunn av en feil, lyser LDW-lampen
(lilla).
Hvis dette skjer, må du vennligst
kontakt en Fiat-forhandler for
inspeksjon av systemet.
154) 155) 156) 157)
244) 245) 246)
FORSIKTIG
244)Ved utydelig, overlappende eller
manglende kjørebanemerking, kan det
hende systemet ikke assisterer føreren: I
dette tilfellet vil førerassistenten være
inaktiv.
245)Førerassistenten er ikke er automatisk
kjøresystem og erstatter ikke førerens
oppgaver bak rattet. Føreren er personlig
ansvarlig for å holde øye med trafikken og
veiforholdene samt kontrollere bilens
kjørebane.
246)Hvis kameraet kommer ut av stilling
pga. en variasjon i lasten, kan det hende at
systemet ikke fungerer en stund for at
kameraet skal kunne utføre en
selv-kalibrering.
ADVARSEL
154)LDW har sine ytelsesbegrensninger.
Stol ikke for mye på systemet.
155)LDW er ikke utformet for å minske
risikoer forbundet med ikke å se seg for
(oppmerksomhet mot noe på siden,
glemsomhet osv.) eller dårlig sikt forårsaket
av dårlig vær osv. Hold rattet på korrekt
måte og kjør forsiktig.
156)Systemet vil kanskje ikke være i stand
til å oppdage kjørebanen på riktig måte i
følgende situasjoner. Ved behov, sett
LDW-bryteren til "AV.": ved kjøring på en vei
hvor oppmerkingene (hvite eller gule) er slitt
eller tilgriset av skitt i en slik grad at de er
ugjenkjennelige i systemet; når
veimerkingene er svake, vanligvis under
kjøring i regn, snø eller tåke, eller kjøring
mot solen; når kjøretøyet beveger seg hvor
veimerkingene er avbrutt, som ved bomvei
eller kryss på motorveien: ved kjøring på en
veidel hvor gammel veimerking ikke har blitt
fjernet, skygger, snørester, vanndammer
som ser ut som oppmerkinger (spesielt
etter regn når veioverflaten reflekterer lyset)
eller lignende forvirrende faktorer; ved
kjøring i en annen kjørebane enn
cruisekjørebanen og forbikjøringsfeltet; ved
kjøring ved siden av en lukket kjørebane
eller i en midlertidig kjørebane i et
veiarbeidsområde; ved kjøring i en ekstremt
smal kjørebane; når distansen mellom ditt
kjøretøy og et kjøretøy foran blir svært
redusert (spesielt når en oppmerking er
skjult av et kjøretøy foran og dette kjører for
nær oppmerkingen);
340AHA106375
341AHA106391
194
START OG KJØRING

ved innkjøring i et kryss eller annet punkt
hvor kjørebanene er kompliserte; ved
passering av en veidel hvor antall
kjørebaner øker/reduseres eller flere
kjørebaner krysser hverandre; hvor
kjørebanen er markert med doble eller
andre spesielle linjer; ved kjøring på vindfull
eller ujevn vei; ved kjøring på glatt vei
dekket av regnvann, snø, is, osv.; ved
passering gjennom et sted hvor lysstyrken
plutselig endres, som inngangen eller
utgangen av en tunnel; ved kjøring i skarpe
svinger; når veioverflaten reflekterer lyset
som skinner fra motsatt retning av
kjøreretningen; kjøretøyet gir motstand når
det kjører over trinn eller andre hindringer i
veioverflaten; når lysene i frontlyktene er
utilstrekkelig på grunn av forurensede eller
ødelagt linser eller uriktig innstilte frontlykter;
når kjøretøyets lener seg for mye til én side
på grunn av tung bagasje eller uriktig justert
dekktrykk; når møtende kjøretøys frontlys
skinner i LDW-kameraet; når kjøretøyet er
utstyrt med ikke-standard dekk (inkludert
svært slitte dekk og midlertidige
reservedekk), bruker snøkjettinger eller har
ikke-spesifiserte komponenter som endret
suspensjon; når vindskjermen er dekket av
regnvann, snø, støv osv.
157)Følg instruksjonene nedenfor for å
holde din LDW i god stand: hold alltid
vindskjermen ren, unngå sterkt sjokk eller
trykk på LDW-kameraet. Prøv ikke å
demontere det; å forstyrre installasjonen av
LDW-kameraet eller fjerne den er ikke tillatt
under noen omstendigheter. Kameraet har
blitt nøye innstilt på fabrikken. Ikke sett på
klistremerker eller lignende i området foran
på LDW-kameralinsen på frontruten. Bruk
kun ORIGINALE deler ved bytting av
vindusviskerne.KAMERA BAK
(hvor dette finnes)
Ryggekameraet er et system som viser
det som befinner seg bak kjøretøyet på
en skjerm i kommunikasjonssystemet
(MCS), Smartphone Link Display Audio
eller LYDSKJERMEN.
247) 248) 249)
158)
Ryggekameraets synsrekkevidde
Ryggekameraets synsrekkevidde er
begrenset til området vist i
illustrasjonene. Det kan ikke vise begge
sider og den nedre delen av
støtfangeren bak osv. I revers må du
sørge for at du visuelt bekrefter
sikkerheten rundt kjøretøyet.Plassering av ryggekameraet
Ryggekameraet (A) er integrert i delen
nær håndtaket på bagasjedøren.
Hvordan du bruker ryggekameraet
Når du setter girspaken eller
valgspaken i "R" med tenningsnøkkelen
på "ON" eller driftsmodus på "ON",
vises det som befinner seg bak
kjøretøyet på en skjerm i
kommunikasjonssystemet (MCS),
342AHA103707
343AHA103723
344AHA103710
195

Smartphone Link Display Audio eller
LYDSKJERMEN. Når du flytter
girspaken eller valgspaken til en annen
posisjon, vil skjermen gå tilbake til
utgangspunktet.
159)
NOTE Fordi ryggekameraet har en
spesiell linse, vil linjene på bakken
mellom parkeringsplasser ikke se
parallelle ut på skjermen.
NOTE I følgende situasjoner kan
skjermindikasjonen være vanskelig å se.
Det er intet unormalt.
Lavt lys (om natten)
Når sollyset eller lyset fra et kjøretøys
frontlykter skinner direkte inn i linsen
Hvis et fluorescerende lys skinner
direkte inn i linsen, kan
skjermindikasjonen skrus på og av. Det
er intet unormalt.
NOTE Hvis kameraet er varmt og
deretter avkjøles av regn eller en
bilvask, kan linsen bli duggete. Dette
fenomenet indikerer ikke dårlig
funksjon.
NOTE Hvis utendørstemperaturen er
svært varm eller svært kald, kan bildene
fra kameraet bak bli utydelige. Det er
intet unormalt.
NOTE Hvis et radiosett er installert i
nærheten av kameraet, kan bildene fra
kameraet bak forårsake interferens i det
elektriske systemet og systemet kan
slutte å fungere på riktig måte.NOTE Det er ikke mulig å se alle
hindringer når linsen er skitten. Hvis
linsen blir forurenset av vanndråper,
snø, gjørme eller olje, må du tørke dette
av og passe på at du ikke skraper opp
linsen.
NOTE Vennligst observer følgende
forhåndsregler. Unnlatelse av å følge
dem kan føre til feil på kameraet.
Ikke utsett ryggekameraet for fysisk
sjokk, som ved å slå til det hardt eller
kaste noe på det.
Påfør ikke organiske substanser,
voks, oljefjerner og glassvask til
kameraet. Hvis dette påføres må du
tørke det av umiddelbart.
Sprut ikke kokende vann på
kameraet.
Aldri sprut vann på kameraet eller
rundt det.
Ikke koble fra, demonter eller endre
kameraet.
Skrap ikke opp kameraet, da dette
kan føre til skade på bildene fra
kameraet bak.
Referanselinjer på skjermen
Referanselinjer og øvre overflate av
støtfangeren bak (A) vises på skjermen.
Rød linje (B) indikerer rundt 50 cm
bak støtfangeren bak.
To grønne linjer (C) indikerer rundt
20 cm utenfor karosseriet
Kort linjer på tvers (1 til 3) indikerer
avstand fra støtfangeren bak.1. Rundt den bakre kanten av
støtfangeren bak 2. Rundt 100 cm
3. Rundt 200 cm
160)
Feil mellom skjermen og faktisk
veioverflate
Referanselinjene for avstand og
kjøretøyets bredde er basert på en jevn,
flat veioverflate. I følgende tilfeller vil feil
oppstå mellom skjermens
referanselinjer og distansen på den
faktiske veioverflaten.
Når baksiden av kjøretøyet tynges
ned av vekten fra passasjerene og
bagasjen i kjøretøyet
Referanselinjene vises nærere enn den
faktiske distansen. Derfor, når det er en
hindring i oppoverbakken, ser det ut
som om den er lenger unna enn den
faktisk er.
345AG0027115
196
START OG KJØRING

Eksempel: På skjermen vises punkt B
som det nærmeste, deretter punkt C og
A i distanse. Punkt A og B er faktisk
samme distanse fra kjøretøyet, og
punkt C er lenger unna enn punkt A og
B.
FORSIKTIG
247)Ansvar for parkering og andre
manøvrere er i alle tilfeller førerens ansvar.
Mens du utfører disse manøvrene, må du
alltid forsikre deg om at ingen folk (spesielt
barn) eller dyr befinner seg i området for
manøveren. Kameraet er et hjelpemiddel
for føreren, men føreren må ikke bli
uoppmerksom under potensielt farlige
manøvere, selv de som utføres ved lav fart.
Hold alltid lav fart, slik at du er klar til å
bremse i tilfelle hindringer.248)Ryggekameraet er et hjelpesystem
som gjør føreren i stand til å se etter
hindringer bak kjøretøyet. Dets
synsrekkevidde er begrenset, så du skal
ikke stole for mye på det. Vennligst kjør så
forsiktig som du normalt ville ha gjort hvis
du ikke hadde ryggekameraet.
249)Sørg for at du visuelt bekrefter
sikkerheten rundt kjøretøyet med dine egne
øyne. Stol ikke fullt og helt på
ryggekameraet.
ADVARSEL
158)Det er av grunnleggende viktighet, for
riktige operasjoner, at kameraet alltid holdes
rent og fritt for gjørme, skitt, snø eller is.
Vær forsiktig slik at du ikke skraper opp eller
ødelegger kameraet mens du rengjør det.
Inngå bruk av tørre, rue eller harde kluter.
Kameraet må rengjøres ved å bruke rent
vann, med litt bilsjampo hvis nødvendig. I
vaskehaller som bruker damp eller
høytrykksspylere, rengjør kameraet raskt,
mens du holder dysen på minst 10 cm
avstand fra sensorene. Ikke sett
klistremerker på kameraet.
159)Ryggekameraet bak har en spesiell
linse som kan gjøre at objekter vist på
skjermen ser ut til å være nærmere eller
lenger unna enn de faktisk er.160)På grunn av antall personer i
kjøretøyet, drivstoffmengden, vekten og
plasseringen av bagasje og/eller
veioverflatens tilstand, vil linjene i synsfeltet
fra ryggekameraet kanskje ikke være riktig
posisjonert relative til den faktiske veien.
Bruk referanselinjene kun som retningslinje,
og foreta alltid en sikkerhetssjekk bak og av
dine omgivelser direkte mens du kjører.
350AHA103765
198
START OG KJØRING