Donkraft
Donkraften bruges kun til at skifte et
dæk med, når et dæk er punkteret.
Bemærk: Donkraften
vedligeholdelsesfri.
Bemærk: Donkraften er i
overensstemmelse med EU-
lovgivningen, som estimeres af
Maskindirektivet 2006/42/EF.
Bemærk: EF-
overensstemmelseserklæringen er
knyttet til afsnittet
"Overensstemmelseserklæring" i
slutningen af denne brugervejledning.
Firmanavn, fuldstændig adresse på
fabrikanten og hans bemyndigede
repræsentant og betegnelsen af
donkraften er beskrevet i
EF-overensstemmelseserklæringen.
Fjernelse og opbevaring af
værktøjer, donkraft og
donkrafthåndtag
Enkelt kabine
Værktøjerne, donkraft og
donkrafthåndtag er placeret bag sædet.
1. Vip ryglænet frem (se "Sæder").
2. Type 1: Fjern hjulmøtriknøglen (A) fra
holderen (B), og tag nøglen ud.
Type 2: Fjern fastgørelsesbåndet (C), og
tag derefter værktøjerne (D) ud.3. Fjern fastgørelsesmøtrikken (E), og
tag derefter donkraften (F) ud.
4. Fjern donkrafthåndtaget (G) fra
holderen (H), og tag donkrafthåndtaget
ud.5. Udfør fjernelsesproceduren i modsat
rækkefølge, når du opbevarer værktøjer,
donkraft og donkrafthåndtag.
Når donkrafthåndtaget gemmes væk,
skal du lade den sort-markerede del (I)
på donkrafthåndtaget flugte med
holderen (H).
367AHA104111
368AHA104124
369AHA104140
370AHA104137
216
I EN NØDSITUATION
Club-kabine
Værktøjerne er gemt under gulvet på
venstre side af bagsædet. Donkraften
og donkrafthåndtaget er gemt under
gulvet på højre side af bagsædet.
1. Hæv sædehynden. Se
"Sammenfoldning af sædehynde
(Club-kabine)". Åbn bagdøren. Se
"Sådan åbnes eller lukkes bagdøren
(Club-kabine)".
2. Åbn låget.
3. Fjern fastgørelsesbåndet (A), og tag
derefter værktøjerne (B) ud på den
venstre side.4. Fjern fastgørelsesmøtrikken (C), og
tag derefter donkraften (D) ud på højre
side.
5. Tag donkrafthåndtaget (E) af
holderen (F), og tag derefter
donkrafthåndtaget ud på højre side.6. Udfør fjernelsesproceduren i modsat
rækkefølge, når du opbevarer værktøjer,
donkraft og donkrafthåndtag.
Bemærk: Når donkrafthåndtaget
gemmes væk, skal du lade den farvede
markering på donkrafthåndtaget flugte
med den på holderen, og sætte
donkraften i holderen.
Dobbelt kabine
Værktøjerne, donkraft og
donkrafthåndtag er placeret bag
bagsædet.
1. Vip bagsædets ryglæn frem. (Se
"Sammenfoldning af ryglænet fremad
(Dobbelt førerhus)".
2. Type 1: fjern hjulmøtriknøglen (A) fra
holderen (B), og tag nøglen ud. Type 2:
fjern fastgørelsesbåndet (A), og tag
derefter værktøjerne (D) ud.
371AHA104153
372AHA104166
373AHA104179
374AHA104182
217
3. Fjern fastgørelsesmøtrikken (E), og
tag derefter donkraften (F) ud.
4. Fjern donkrafthåndtaget (G) fra
holderen (H), og tag donkrafthåndtaget
ud.5. Udfør fjernelsesproceduren i modsat
rækkefølge, når du opbevarer værktøjer,
donkraft og donkrafthåndtag.
Bemærk: Når donkrafthåndtaget
gemmes væk, skal du lade den
sort-markerede del (I) på
donkrafthåndtaget flugte med holderen
(H).Sådan bruger du donkrafthåndtaget
(Club-kabine)
1. Mens du trykker på låsestiften (A) på
håndtaget, der har en sort markering,
skal du trække indvendige håndtag (B)
tilbage og fjerne det.
2. Vende det indvendige håndtag (B)
om, og sæt det derefter i det udvendige
håndtag (D), mens du trykker på
låsestiften (C), indtil det låses af
låsestiften, som vist.
375AHA104195
376AHA104209
377AHA104140
378AHA104137
379AHA104212
380AHA104225
218
I EN NØDSITUATION
3. Efter at have rullet reservehjulet
tilstrækkeligt op skal du sørge for, at det
ikke er løst (tilspændingsmomentet skal
være ca. 40 Nm (opnås ved at påføre
en kraft på 200 N på enden af
hjulmøtriknøglen). Træk derefter
donkrafthåndtaget tilbage.
4. Få dit beskadigede dæk repareret så
hurtigt som muligt.
311) 312) 313)
Sådan opbevarer du værktøjer,
donkraft og donkrafthåndtag
Udfør fjernelsesproceduren omvendt,
når du skal opbevare donkraften,
donkrafthåndtag og hjulmøtriknøgle.
Henvis til "Værktøjer, donkraft og
håndtag til donkraft".
BEMÆRK
287)Brug kun donkraften til at skifte hjul på
køretøjet, som det er leveret med eller
andre køretøjer af samme model. Brug
aldrig donkraften til andre formål, f.eks.
løfte biler af andre modeller. Brug aldrig
donkraften til at udføre reparationer under
køretøjet. Forkert placering af donkraften
kan få det løftede køretøj til at falde ned.
Brug aldrig donkraften til større
belastninger end de, der er angivet på
mærkaten.
288)Hjulet skal repareres og genmonteres
snarest muligt. Kom ikke fedt at
boltgevindene før montering: de kan løsne
sig.289)Det medfølgende reservehjul (for
versioner/markeder, hvor monteret) er
specifikt for dit køretøj. Derfor må det ikke
bruges på andre modeller. Du må ikke
bruge reservehjul fra andre modeller på dit
køretøj. Hjulboltene er specifikke for dit
køretøj: Brug dem ikke på andre modeller
og brug ikke bolte fra andre modeller på
din bil.
290)Brug dine havariblink,
advarselstrekant etc. til at vise, at dit
køretøj er stationært iht. de gældende
bestemmelser. Passagerer skal gå ud af
køretøjet, især hvis det er tungt lastet, og
vente på, at hjulet skal skiftes, på afstand
af trafikken. Træk håndbremsen. I tilfælde af
et hjulskift på en skråning eller på
uasfalterede veje, skal du anbringe
eventuelle genstande som stop under
hjulene.
291)Sørg for at anvende klodser eller
blokke til det korrekte dæk ved løftning af
køretøjet med donkraft. Hvis køretøjet
bevæger sig, mens det løftes med
donkraften, kan donkraften glide ud af
position og føre til en ulykke.
292)Trykket skal regelmæssigt kontrolleres
og vedligeholdes på det angivne tryk, mens
dækket er gemt væk. Kørsel med et
utilstrækkelig dæktryk kan føre til en ulykke.
Hvis du ikke har andet valg end at køre
med et dæk med utilstrækkeligt tryk, skal
du holde din hastighed nede og oppuste
dækket til det korrekte tryk så hurtigt som
muligt. (Se "Dæktryk").
293)Sæt kun donkraften i de positioner,
der er vist her. Hvis donkraften er sat i en
forkert position, kan det lave buler i
køretøjet, eller donkraften kan vælte og
forårsage personskade.294)Brug ikke donkraften på en skrå eller
blød overflade. Ellers kan donkraften glide
og forårsage personskade. Brug altid
donkraften på en flad, hård overflade. Før
du indstiller donkraften, skal du sørge for,
at der ikke er sand eller småsten under
donkraftens bund.
295)Ophør med at løfte køretøjet, så snart
dækket er hævet fra jorden. Det er farligt at
hæve køretøjet højere. Læg dig ikke under
køretøjet, mens du bruger donkraften.
Undgå at støde det løftede køretøj eller
lade det sidde på donkraften i lang tid.
Begge dele er meget farligt. Brug kun den
donkraft, der fulgte med dit køretøj.
Donkraften må ikke anvendes til andre
formål end til at skifte et dæk med. Der må
ikke være nogen i køretøjet, når du bruger
donkraften. Start eller kør ikke motoren,
mens køretøjet er på donkraften. Drej ikke
det hævede hjul. Dækkene, som stadig er
på jorden, kan dreje rundt og få dit køretøj
til at falde af donkraften.
296)Læg dig ikke under køretøjet, mens
du bruger donkraften.
297)Undgå at støde det løftede køretøj
eller lade det sidde på donkraften i lang tid.
Begge dele er meget farligt.
298)Brug kun den donkraft, der fulgte med
dit køretøj.
299)Donkraften må ikke anvendes til andre
formål end til at skifte et dæk med.
300)Der må ikke være nogen i køretøjet,
når du bruger donkraften.
301)Start eller kør ikke motoren, mens
køretøjet er på donkraften.
302)Drej ikke det hævede hjul. Dækkene,
som stadig er på jorden, kan dreje rundt og
få dit køretøj til at falde af donkraften.
224
I EN NØDSITUATION
Nr. Elektrisk system Kapaciteter
F1 Forlygte nærlys (venstre) 15 A
F2 Forlygte nærlys (højre) 15 A
F3 Forlygte fjernlys (venstre) 10 A
F4 Forlygte fjernlys (højre) 10 A
F5 Horn 10 A
F6 Tågeforlygter 15 A
F7 Kørelys 10 A
F8 Kølerblæsermotor 20 A
F9 T/F 20 A
F10 — —
F11 Forlygtesprinkler 20 A
F12 Stoplamper (Bremselys) 15 A
F13 Tændingsspole 10 A
F14 Motorstyring 7,5 A
F15 Generator 7,5 A
F16 Havariblink 15 A
F17 Automatisk transmission 20 A
F18 Klimaanlæg 20 A
F19ETV 15 A
Brændstoflinje, varmeanlæg 20 A
F20 Startmotor 7,5 A
F21 — —
F22 Brændstofpumpe 15 A
235
SERVICEFORHOLDS-
REGLER
342) 343) 344) 345) 346) 347) 348) 349)
Passende pleje af dit køretøj med jævne
mellemrum tjener til at bevare værdien
og udseendet så længe som muligt. De
vedligeholdelsespunkter, som beskrives
i denne brugervejledning kan udføres af
ejeren.
Vi anbefaler, at du får udført periodisk
eftersyn og vedligeholdelse af en
Fiat-forhandler.
I tilfælde fejlfunktion, eller der opdages
et problem, anbefaler vi dig at få det
tjekket og repareret. Dette afsnit
indeholder oplysninger om eftersyns-
og vedligeholdelsesprocedurer, du selv
kan udføre. Følg anvisningerne og
advarslerne for hver af de forskellige
procedurer.
BEMÆRK
342)Ved kontrol eller servicering
indvendigt i motorrummet skal du sørge
for, at motoren er slukket og har haft
mulighed for at køle af.
343)Hvis det er nødvendigt at udføre
arbejde i motorrummet med motoren i
gang, skal du være særlig opmærksom på,
at dit tøj, hår etc. ikke bliver fanget af
køleblæseren, drivremme eller andre dele i
bevægelse.344)Efter udførelse af
vedligeholdelsesarbejdet skal du sørge for,
at intet værktøj eller klude er efterladt i
motorrummet. Hvis disse efterlades, kan
det resultere i brand eller skade på
køretøjet.
345)Køleblæseren kan tænde automatisk,
selv om motoren ikke kører. Stil
tændingslåsen på "LOCK" eller sæt
driftstilstanden på OFF for at være sikker,
mens du arbejder i motorrummet.
346)Du må ikke ryge, forårsage gnister
eller tillade åben ild omkring brændstof eller
batteri. Dampene er brandfarlige.
347)Vær meget forsigtig, når du arbejder
omkring batteriet. Det indeholder giftig og
ætsende svovlsyre.
348)Læg dig ikke under køretøjet, når det
kun støttes af donkraften. Brug altid
donkrafte til biler.
349)Forkert håndtering af komponenter og
materialer, der anvendes i køretøjet, kan
være til fare for din personlige sikkerhed. Vi
anbefaler dig at konsultere en specialist for
at få de nødvendige oplysninger.
247
Hvis olieniveauet er uden for
olieudskiftningsmærket (C), skal du
udskifte olien så hurtigt som muligt.
Derefter skal olien genpåfyldes til det
maksimale niveau (B).
På køretøj med dieselpartikelfilter
(DPF) vil motorolien øges, fordi lidt af
brændstoffet blandes i motorolien, når
dieselpartikelfilteret (DPF) regenererer
for at brænde det partikulære stof (PM)
væk. Dette angiver dog ikke en
funktionsfejl.
Motorolieniveauet øges, fordi en
mængde af brændstoffet blandes i
motorolien, når dieselpartikelfilteret
(DPF) regenererer for at brænde det
partikulære stof (PM) væk. Det er ikke
ensbetydende med en fejlfunktion.
Under de følgende betingelser kan
motorolieniveauet nemt øges. Vi
anbefaler, at du får det efterset hyppigt:
hyppig kørsel op og ned ad bakke.
Hyppig kørsel i højder.
Hyppig og længevarende tomgang.
hyppig kørsel i en trafikprop.
Bemærk: Motorolien forringes hurtigt,
hvis køretøjet udsættes for alvorlige
forhold, som kræver tidligere olieudskift.
Se vedligeholdelsesplanen.
Valg af motorolie
Henvis til "Påfyldningskapaciteter"
under Tekniske specifikationer.Sikkerheds- og
bortskaffelsesoplysninger for brugt
motorolie
354) 355) 356)
Beskyt miljøet.
Det er ulovligt at forurene afløb, vandløb
og jordbund. Brug autoriseret
affaldsindsamlingsfaciliteter, herunder
containeraffaldspladser og
autoværksteder til bortskaffelse af brugt
olie og brugte oliefiltre. Hvis du er i tvivl,
skal du kontakte din lokale myndighed
for råd om bortskaffelse.
BEMÆRK
353)Hvis motorolien skal efterfyldes, skal
man vente til motoren er kølet ned før man
løsner dækslet, især for biler med
aluminiumsdæksel (hvor de findes).
ADVARSEL: risiko for forbrændinger!
354)Langvarig og gentagen kontakt kan
forårsage alvorlige hudlidelser, herunder
dermatitis og kræft.
355)Undgå så vidt muligt kontakt med
huden og vask grundigt efter enhver
kontakt.
356)Opbevar brugte motorolier
utilgængeligt for børn.
MOTORKØLEVÆSKE
Sådan kontrollerer du
kølervæskeniveauet
En gennemsigtig kølevæskereservetank
(A) er placeret i motorrummet.
Kølervæskeniveauet i denne tank skal
holdes mellem "L"- (LOW) og "F"
-mærker (FULL), når det måles, mens
motoren er kold.
456AHM100742
256
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
Sprøjt eller plask aldrig vand på de
elektriske komponenter i motorrummet,
da dette kan forårsage skade.
Bringe ikke de nærliggende dele,
plastdelene og så videre i kontakt med
svovlsyre (batterielektrolyt), som kan
knække, plette eller misfarve dem.
Hvis de er i kontakt, skal du tørre med
en blød klud, vaskeskind eller lignende,
og en vandig opløsning af neutralt
rengøringsmiddel og derefter straks
skylle de berørte dele med rigeligt vand.
VIGTIGT
199)Undgå vask med ruller og/eller børster
på bilvaskestationer. Vask kun køretøjet i
hånden ved hjælp af rengøringsmidler med
neutral pH tør det af med et vådt
vaskeskind. Slibeprodukter og/eller
pudsemidler må ikke anvendes til rengøring
af bilen. Fugleklatter skal vaskes grundigt af
med det samme, da den syre, de
indeholder, er meget ætsende. Undgå (om
muligt) parkering af køretøjet under træer
fjern vegetabilsk harpiks straks, da det efter
tørring kun kan fjernes med slibeprodukter
og/eller pudsemidler, som kraftigt frarådes,
da de kan ændre lakkens typiske
dækkeevne. Brug ikke ren
forrudesprinklervæske til rengøring af
forruden og bagruden fortynd den min. 50
% med vand. Brug kun ren
skærmsprinklervæske, når det er strengt
nødvendigt pga. udendørs
temperaturforhold.200)Når du vasker undersiden af køretøjet
eller hjul, skal du passe på ikke at skade
dine hænder.
201)Hvis dit køretøj har vinduesviskere
med regnsensor, skal du stille
viskerkontaktens håndtag på "OFF" for at
deaktivere regnsensoren, inden køretøjet
vaskes. Ellers vil viskerne gå i gang, når der
sprøjtes vand på forruden og muligvis blive
beskadiget som følge heraf.
202)Afstå fra overdreven brug af en
bilvask, da dens børster kan ridse lakken og
få den til at miste sin glans. Ridser vil især
være synlige på mørkere farvede biler.
203)Sprøjt eller plask aldrig vand på de
elektriske komponenter i motorrummet. Det
kan påvirke motorens startevne negativt.
Udvis også forsigtighed, når du vasker
undervognen. Pas på ikke at sprøjte vand
ind i motorrummet.
204)Nogle typer vaskeudstyr med varmt
vand påfører højt tryk og varme på
køretøjet. Det kan forårsage
varmeforvrængning og beskadigelse af
køretøjets resindele og resultere i
oversvømmelse af køretøjets indre. Hold
derfor en god afstand på ca. 70 cm eller vil
mere mellem køretøjets karrosseri og
vaskedysen. Hold også dysen i en afstand
på mere end 70 cm og vinkelret på
glasoverfladen, når du vasker omkring
dørglasset.
205)Kør bilen langsomt, mens du træder
let på bremsepedalen flere gange for at
tørre bremserne efter at have vasket
køretøjet. Hvis du lader bremserne være
våde, kan det resultere i nedsat
bremseevne. Der er også risiko for, at de
kan fryse eller blive inoperative pga. rust, så
køretøjet ikke kan køre.206)Nå du bruger en automatisk bilvask,
skal du være opmærksom på de følgende
punkter og følge betjeningsvejledningen
eller konsultere en bilvaskoperatør. Hvis den
følgende procedure ikke følges, kan det
resultere i skade på dit køretøj:1–de
udvendige bakspejle trækkes ind. 2 – Hvis
dit køretøj er udstyret med søjleantennen,
kan den trækkes ind. Hvis dit køretøj er
udstyret med tagantennen, kan den fjernes.
3 – viskerarmene fastgøres på plads med
tape. 4 – Hvis dit køretøj har vinduesviskere
med regnsensor, skal du stille
viskerkontaktens håndtag på "OFF" for at
deaktivere regnsensoren.
207)Voks med indhold af højt slibende
forbindelser bør ikke anvendes.
208)Brug ikke en skurebørste eller andre
hårde redskaber, da de kan beskadige
plastdelens overflade.
209)Bring ikke plastdelene i kontakt med
benzin, let olie, bremsevæsker, motorolier,
fedt, lakfortyndere og svovlsyre
(batterielektrolyt), som kan knække, plette
eller misfarve plastdelene. Hvis de kommer
i kontakt med plastdelene, skal du tørre
med en blød klud, vaskeskind eller
lignende, og en vandig opløsning af neutralt
rengøringsmiddel og derefter straks skylle
de berørte dele med rigeligt vand.
210)Brug ikke en skurebørste eller andre
hårde redskaber på hjulene. Det kan ridse
hjulene.
211)Brug ikke rengøringsmiddel, der
indeholder et slibende stof eller er surt eller
basisk. Det kan få belægningen på hjulene
at skalle af eller blive misfarvet eller plettet.
212)Sprøjt ikke direkte med varmt vand
ved at bruge en damprenser eller andre
midler.
268
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE