Page 62 of 204
Hva det betyr Hva du skal gjøre
oransjeSIGNALISERING OM GENERELL FEIL
Varsellampen tennes i følgende tilfeller:
Feil i sensor for motoroljetrykk
Varsellampen tennes når en feil oppdages i sensoren
for motoroljetrykk.Ta kontakt med Fiats servicenett for å løse problemet.
Feil i utvendige lys:
Varsellampen tennes, på noen versjoner, når systemet
oppdager en uregelmessighet i en av følgende lamper:Posisjonslys.
parkeringslys (stop)
tåkelys bak
Blinklys.
Skiltlys.
På noen versjoner viser displayet den dedikerte
meldingen.Feilen på lysene kan bero på følgende: En eller flere
lyspærer er utbrent, tilsvarende vernesikring har gått
eller avbrudd i den strømforsyningen.
60
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Page 64 of 204

Hva det betyr Hva du skal gjøre
oransjeRENGJØRING DPF (PARTIKKELFILTER) PÅGÅR
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Når du dreier nøkkelen til posisjon MAR, lyser
varsellampen, men skal slokke etter noen sekunder.
Varsellampen tennes for å vise at DPF-systemet
trenger å eliminere forurensninger som er oppfanget
(partikler) under regenereringsprosessen.
Sammen med varsellampen som tennes, viser
displayet en dedikert melding (for versjoner/markeder
hvor dette er tilgjengelig).Varsellampen tennes ikke under hver DPF-
regenerering, men bare når kjøreforholdene krever at
føreren varsles. Hvis du vil at varsellampen skal
slukkes, må du holde bilen i bevegelse fram til slutten
av regenereringen. Prosessens varighet er i
gjennomsnitt 15 minutter.
Optimale forhold for å fullføre prosessen oppnås ved at
du holder kjøretøyet i bevegelse ved 60 km/t. med et
turtall over 2 000 omdr./min. Hvis denne varsellampen
tennes, er det ikke tegn på feil med bilen, og derfor er
det ikke nødvendig å reparere bilen på et verksted.
38) 39)
oransjeESC-SYSTEM
ESC-systemets intervensjon
Varsellampen blinker når du kjører for å angi at ESC-
systemet er aktivert.
ESC-systemfeil
Når du dreier nøkkelen til posisjon MAR, lyser
varsellampen, men skal slokke etter noen sekunder.
Displayet viser en dedikert melding.Hvis varsellampen ikke slukkes eller forblir på mens du
kjører, kontakter du Fiats servicenett.
FEIL PÅ HILL HOLDER-SYSTEMET
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Når du vrir nøkkelen til MAR tennes varsellampen, men
denne skal slukke etter få sekunder. Hvis varsellampen
tennes, betyr det at det er en feil i Hill Holder-systemet.
Displayet viser en dedikert melding.I dette tilfellet skal du henvende deg til Fiats servicenett
så snart som mulig.
62
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
oransje
Page 66 of 204

Hva det betyr Hva du skal gjøre
oransjeASR-SYSTEMET ER DEAKTIVERT
ASR-systemet kan koples ut ved at du trykker på
knappen ASR OFF. Varsellampen tennes for å varsle
føreren om utkoplingen i systemet. Når du trykker på
knappen ASR OFF en gang til, tennes varsellampen for
å varsle føreren om innkoplingen av systemet.
oransjeAKTIVERING AV SYSTEMET TRACTION PLUS
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Varsellampen tennes når systemet Traction Plus
aktiveres ved at du trykker på knappen T+ på
midtkonsollen. Lysdioden på knappen tennes.
Feil i systemet Traction Plus
Når du vrir nøkkelen til MAR og varsellampen fortsatt
lyser, eller den tennes under kjøring sammen med
LED-lyset på knappen og på varsellampen
.
Displayet viser en spesifikk melding om dette.I dette tilfellet skal du henvende deg til Fiats servicenett
så snart som mulig.
oransjeTÅKEBAKLYS
Lampen lyser når du slår på tåkebaklyset.
FORSIKTIG
38)Under regenereringsfasen kan den elektriske viften aktiveres.
39)Hastigheten må alltid tilpasses til trafikksituasjonen, værforholdene og i henhold til lovene om veitrafikk. Merk også at du kan slå fra
motoren også når DPF-indikatoren lyser: gjentatte avbrudd av regenereringsprosessen kan imidlertid føre til en for tidlig degradering av
motoroljen. Av denne grunn er det alltid anbefalt å vente til varsellampen slokker før du slår av motoren ved å følge instruksjonene ovenfor. Det
er ikke tilrådelig å sluttføre DPF- regenereringen når bilen står stille.
64
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Page 68 of 204
Hva det betyr Hva du skal gjøre
grønnTÅKELYS
Lampen lyser når du slår på tåkelysene foran.
grønnFARTSHOLDER (CRUISE CONTROL)
Varsellampen på dashbordet tennes, og meldingen
vises på displayet når du vrir Cruise Control-bryteren til
ON.
Blå varsellamper
Hva det betyr Hva du skal gjøre
bluFJERNLYS
Lampen lyser når du slår på fjernlyset.
66
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Page 69 of 204

MELDINGER PÅ DISPLAYET
Hva det betyr Hva du skal gjøre
GEAR SHIFT INDICATION
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
I kjøretøy med mekanisk girkasse, gir
girskiftindikatoren føreren en anbefaling om å skifte gir
(høyere gir: shift up eller lavere gir: shift down) som
vises på instrumentpanelet. Dette forslaget om girskifte
blir gitt for å optimalisere drivstofforbruket og
kjørestilen.
NB! Anvisningene på instrumentpanelet lyser så lenge
føreren ikke skifter gir, eller inntil kjøreforholdene ikke
lenger tilsier at føreren må skifte gir for å redusere
drivstofforbruket.
AKTIVERING AV START&STOP-SYSTEMET
Symbolet tennes på displayet når motoren automatisk
stanses (for versjoner/markeder der dette er
tilgjengelig).
FEIL I CNG-SYSTEMET
Alle metandrivstoffnivåene på displayet slukker og
symbolet vises sammen med en spesiell melding.I dette tilfellet skal du henvende deg til Fiats servicenett
så snart som mulig.
SYSTEMFEIL FIAT CODE
Symbolet lyser eller blinker for å vies at det er en feil
eller et problem i Fiat CODE-systemet.Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
FEIL I VARSELLAMPEN FOR KOLLISJONSPUTER
Symbolet lyser for å vises at det er en feil på
varsellampen på displayet.Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
67
Page 70 of 204
Hva det betyr Hva du skal gjøre
BENSINTILFØRSEL (Natural Power-versjoner)
Hvis metanen er brukt opp (Natural Power-versjoner)
tennes symbolet på displayet sammen med kanten
rundt alle strekene. I disse tilfellene går bilen
automatisk over til å fungere på bensin.
MELDINGER PÅ DISPLAYET ("COMFORT-MATIC"
GIRKASSE)
I følgende tilfeller vises en melding på displayet:
føreren bruker giret feil
manuell modus ikke tilgjengelig
automatic method unavailable
clutch overtemperature
starter motoren uten å trykke på bremsepedalen
Ikke tilgjengelig gir.
Ikke tillatt manøver.
skifter gir uten å trykke på bremsepedalen
beskjed om å sette giret i fri (N)
68
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Page 72 of 204

ABS-SYSTEMET
ABS er system som er integrert i
bremseanlegget og som hindrer at ett
eller flere av hjulene blokkeres og
begynner å skli. Dette skjer uavhengig
av veibanens tilstand eller
bremsekraften som utøves. På denne
måten sikrer systemet at man alltid
har kontroll over kjøretøyet, selv når
man panikkbremser.
Systemet kompletterer EBD-systemet
(Electronic Braking Force Distribution),
som fordeler bremsehandlingen mellom
framhjulene og bakhjulene.
ADVARSEL For maksimal effektivitet av
bremsesystemet kreves en
innkjøringsperiode på ca. 500 km:
under denne perioden er det bedre å
ikke bremse på en altfor skarp, gjentatt
og langvarig måte.
SYSTEMETS
INTERVENSJON
Du registrerer at ABS-systemet er
aktivert ved hjelp av en svak pulsering i
bremsepedalen, ledsaget av støy. Det
angir at du trenger å justere hastigheten
etter veitypen du kjører på.MECHANICAL BRAKE
ASSIST (bistand ved
nødbremsing)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Systemet, som ikke kan utelukkes,
registrerer nødbremsingen (basert på
hvor fort du trykker på bremsepedalen)
og garanterer en økning av det
hydrauliske bremsetrykket i forhold til
førerens trykk, for å gi raskere og
kraftigere inngrep av bremseanlegget.
ADVARSEL Når Mechanical Brake
Assist griper inn, kan du høre lyd fra
systemet. Slik atferd kan anses som
normal. Under bremsing, skal du
fortsatt holde bremsepedalen godt
nedtrykt.
40) 41) 42)
FEILNDIKASJONER
ABS-feil
Varsles av at varsellampen
tennes
på instrumentpanelet og en melding
vises på displayet (se avsnittet
"Varsellamper og meldinger" i kapittelet
"Bli kjent med instrumentpanelet").
I dette tilfelle har bremsesystemet en
uendret effektivitet, men uten
ABS-systemets potensial. Kjør forsiktig
til nærmeste forhandler i Fiats
servicenett for å få systemet kontrollert.EBD-feil
Varsles av at varsellampen
og
tennes på instrumentpanelet og en
melding som i noen versjoner vises
på displayet (se avsnittet "Varsellamper
og meldinger" i kapittelet "Bli kjent
med instrumentpanelet").
I dette tilfellet kan en voldsom bremsing
føre til tidlig blokkering av bakhjulene,
med mulighet for skrens. Kjør veldig
forsiktig til nærmeste forhandler i Fiats
servicenett for å få systemet kontrollert.
43)
FORSIKTIG
40)Når ABS inngriper og du føler
pulseringer i bremsepedalen, skal du ikke
lette på trykket, uten holde pedalen godt
nedtrykt uten frykt; på denne måten får du
en optimal bremsestrekning, i samsvar
med veiforholdene.
41)Dersom ABS inngriper, er det et tegn
på at du når grensen for veigrep mellom
dekk og vei: du må bremse for å tilpasse
kjøringen til tilgjengelig veigrep.
42)ABS utnytter tilgjengelig grep på
optimal måte, men det er ikke i stand til å
øke det; derfor må man være påpasselig
ved kjøring på glatt underlag, uten å ta
unødvendige sjanser.
70
SAFETY
Page 73 of 204

43)Hvis den enkle varsellampentennes på instrumentpanelet,
(sammen med en melding på
multifunksjonsdisplayet, hvor dette er
tilgjengelig), må du øyeblikkelig stoppe
kjøretøyet og ta kontakt med nærmeste
forhandler i Fiats servicenett. Eventuell
væskelekkasje fra det hydrauliske anlegget
kan faktisk påvirke bremsenes
funksjonsevne, både ved den
konvensjonelle typen, samt ved ABS-
bremser.ESC-SYSTEM
(Electronic Stability
Control)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Det er et system som kontrollerer bilens
stabilitet, og bidrar til å opprettholde
kjøreretningen hvis hjulene mister
veigrepet. Systemet er i stand til å
gjenkjenne potensielt farlige situasjoner
for bilens stabilitet og griper automatisk
inn på bremsene på en differensiert
måte på de fire hjulene, for å derved
tilveiebringe et stabiliserende moment
for kjøretøyet.
ESC-systemet aktiveres automatisk når
motoren startes og kan ikke kobles
ut.
ESC inkluderer, på sin side, følgende
systemer:
Hill Holder
ASR
MSR
HBA
SYSTEMETS
INTERVENSJON
Det angis med en blinkende
varsellampe
på dashbordet for å
varsle føreren om at bilen er i en kritisk
situasjon når det gjelder stabilitet og
veigrep.Aktivere systemet
ESC-systemet aktiveres automatisk når
bilen startes, og kan ikke deaktiveres.
Feilvarsling
Ved en eventuell feil på ESC-systemet,
deaktiveres systemet automatisk.
Varsellampen
tennes og lyser
kontinuerlig på instrumentpanelet, og
en melding vises på multifunksjons-
displayet (for versjoner/markeder hvor
dette er tilgjengelig) (se kapittel
"Varsellamper og meldinger"). I dette
tilfellet, henvend deg til Fiats servicenett
så snart som mulig.
44) 45) 46)
HILL HOLDER SYSTEM
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Det er en integrert del av ESC-systemet
og muliggjør bakkestart.
Funksjonen aktiveres automatisk i
følgende situasjoner:
I oppoverbakke: Bilen står stille på
en vei med en stigning på mer enn 5 %,
motoren går, clutch- og
bremsepedalene er trykket ned, og giret
står i fri eller i et hvilket som helst annet
gir, bortsett fra revers.
71