Page 196 of 355

❒varusteet oikein koottuna, löysää
vaihdettavan pyörän pultteja yksi
kierros;
❒kierrä säätörengasta tunkin
venyttämiseksi osittain;
❒aseta tunkki vaihdettavaa pyörää
lähimpänä olevan nostotuen kohdalle
pisteisiin, jotka kuvataan kohdassa
kuva 178. Versioille lyhyellä
akselivälillä ja sisään vetäytyvällä
jalkatuella, tunkki on sijoitettava
nostopisteeseen, joka kuvataan
kohdassa kuva 180 ja joka on
suunnattu (45°) siten, ettei se häiritse
sisään vetäytyvää astinlautaa;
❒ilmoita mahdollisille ajoneuvon sisällä
oleville henkilöille, että ajoneuvoa
nostetaan; täten sen välittömästä
läheisyydestä on poistuttava eikä
siihen saa koskea, ennen kuin
ajoneuvo lasketaan uudelleen.❒itsesäätyvillä ilmajousituksilla
varustetuille versioille, ennen
ajoneuvon nostamista tunkilla on
painettava samanaikaisesti, vähintään
5 sekuntia, painikkeita A ja B kuva
181. Aktivoidaan toimintatila, joka on
varattu ajoneuvon nostoa varten:
painikkeissa olevat merkkivalot
syttyvät kiinteinä. Tästä toimintatilasta
poistumiseksi paina samanaikaisesti
painikkeita A ja B toiset 5 sekuntia,
painikkeissa olevat merkkivalot
sammuvat ja palautetaan järjestelmän
täysi toimivuus. Tämä toimintatila
kytketään pois päältä
automaattisesti, jos nopeus ylittää
noin 5 km/h.
147)
❒etene nostaen ajoneuvo.
Ajoneuvon noston jälkeen:❒kaikille versioille, ajoneuvon
pyöräkotelon kautta saavuttaen
käsittele vararenkaan pidätyslaitteen
ruuvilukitusta A kuva 182 käyttäen
toimitettua oikein koottua avainta
asianmukaisen jatkokappaleen B
kuva 182 kanssa;
❒kierrä varustetta vastapäivään kuva
183 vararenkaan laskeutumisen
sallimiseksi;
❒jatka vastapäivään kiertämistä
pysäytyspisteeseen saakka, joka
havaitaan toimenpiteen
jäykistymisestä tai laitteessa olevan
kytkimen naksahduksesta;
148) 149)
❒laitteen koko kaapelin auki
kelaamisen jälkeen nosta vararengas
ja siirrä se ajoneuvon ulkopuolelle;
180F1A0169
181F1A0170
182F1A0171
192
HÄTÄTILANTEET
Page 199 of 355

HUOMIO
141) Ilmoita pysähtyneestä
ajoneuvosta voimassa olevien
määräysten mukaisesti: hätävalot,
hätäkolmio, jne. Ajoneuvon
matkustajien tulee poistua
ajoneuvosta, erityisesti silloin, kun
ajoneuvon kuormitus on
huomattava, ja heidän tulee
odottaa vaarattomalla alueella
vaihdon suorittamista. Kytke
seisontajarru. Kaltevien tai
epätasaisten teiden tapauksessa
sijoita pyörien alle sopiva kiilat,
jotka lukitsevat ne.142) Ajoneuvon mukana toimitettu
vararengas (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla) on
ajoneuvokohtainen, se ei sovi
muun mallisiin ajoneuvoihin eikä
muiden mallien vararenkaita saa
asentaa kyseiseen ajoneuvoon.
Pyörän pultit ovat
ajoneuvokohtaisia: älä käytä niitä
muun mallisiin ajoneuvoihin äläkä
käytä muun mallisten ajoneuvojen
pultteja.
143) Korjauta ja asenna vaihdettu
rengas mahdollisimman pian.
Älä voitele pulttien kierteitä ennen
asentamista: ne saattavat irrota
itsestään.
144) Käytä tunkkia vain sen
ajoneuvon renkaiden vaihtoon,
jonka mukana se toimitetaan, tai
muissa samaa mallia olevissa
ajoneuvoissa. Sitä ei saa missään
tapauksessa käyttää toisiin
käyttötarkoituksiin, kuten muiden
mallisten ajoneuvojen
nostamiseen. Älä missään
tapauksessa käytä sitä ajoneuvon
alapuolella suoritettavissa
korjauksissa. Tunkin virheellinen
asennus voi aiheuttaa nostetun
ajoneuvon putoamisen alas. Älä
käytä tunkkia kuormaan, joka
ylittää sen kyltissä määritetyn
kuorman.145) Älä missään tapauksessa
peukaloi täyttöventtiiliä. Älä aseta
minkäänlaisia välineitä vanteen
ja renkaan väliin. Tarkista
säännöllisesti rengaspaineet ja
vararenkaan paine noudattaen
luvussa “Tekniset tiedot”
kuvattuja arvoja.
146) Vararenkaan nostolaitteen
käsittelyä varten ei ole sallittua
käyttää mitään muita varusteita
kuin toimitettua käyttövipua ja
sitä on käsiteltävä yksinomaan
käsin.
147) Itsesäätyvillä ilmajousituksilla
varustetuille versioille muista,
ettet koskaan laita käsiä tai päätä
pyöräkoteloon: ajoneuvo saattaa
nousta tai laskeutua
automaattisesti lämpötilan tai
kuorman muutosten seurauksena.
148) Laitteen käsittely on
suoritettava ainoastaan ja
yksinomaan käsin käyttämättä
mitään muuta varustetta kuin
toimitettua käyttövipua; ei saa
käyttää paineilma- tai
sähköruuvinvääntimiä.
149) Myös tunkin liikkeessä olevat
osat (ruuvit ja nivelet) voivat
aiheuttaa vammoja: vältä niihin
koskettamista. Puhdista
huolellisesti, jos voitelurasva on
aiheuttanut tahroja;
191F1A0385
195
Page 256 of 355
VOIMANSIIRTO
Versiot Vaihteisto Kytkin Veto
115 Multijet(*)Viisi vaihdetta eteenpäin ja
peruutusvaihde,
synkronointilaitteet
eteenpäinajovaihteiden
kytkennälleAutomaattinen
rekisteröintiyksikkö
polkimella, jossa ei ole
tyhjänajoaEtu
110 Multijet(*)
Kuusi vaihdetta eteenpäin ja
peruutusvaihde,
synkronointilaitteet
eteenpäinajovaihteiden
kytkennälle 130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet Power
(*)Versio tietyille markkinoille
JOUSITUKSET
56)
Versiot Edessä Takana
Edessä
yksittäisissä pyörissä, Mc Pherson -tyyppiä;Jäykkä akseli putkiakselilla; pitkittäinen
lehtijousi
Takana
252
TEKNISET TIEDOT
VAROITUS
56) Ole varovainen, etteivät komposiittilehtijouset joudu kosketuksiin minkään hapon kanssa
Page:
< prev 1-8 9-16 17-24