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« Compartiment moteur » dans ce
chapitre). Contrôler ensuite que les
trous de sortie ne soient pas obstrués ;
le cas échéant, utiliser une aiguille pour
les déboucher.
ATTENTION Sur les versions équipées
d'un toit ouvrant, avant d'actionner les
gicleurs du lave-glace, s'assurer que le
toit est fermé.
Lave-glace arrière
Le jet du lave-glace arrière est fixe. Le
gicleur est situé à côté du troisième feu
de stop.
SYSTÈME
D'ÉCHAPPEMENT
181) 182)
86)
Un entretien adapté du système
d'échappement du moteur reste la
meilleure protection contre des
infiltrations de monoxyde de carbone
dans l'habitacle.
BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE
87)
Utiliser uniquement une huile ayant les
mêmes caractéristiques que celles
indiquées dans le tableau « Fluides etlubrifiants » (voir le chapitre
« Caractéristiques techniques »).
ATTENTION
180)Le système d'admission de l'air (filtre
à air, tuyaux en caoutchouc, etc.) peut
servir de protection en cas de retour de
flamme du moteur. NE PAS RETIRER ce
système sauf pour procéder à des
interventions de réparation ou d'entretien.
Avant de démarrer le moteur, s'assurer que
le système ne soit pas démonté : le
non-respect de cette consigne peut
provoquer des blessures graves.
181)Les émissions d'échappement sont
très dangereuses et peuvent être mortelles.
Elles contiennent en effet du monoxyde de
carbone, un gaz incolore et inodore qui, s'il
est inhalé, peut provoquer des
évanouissements et des
empoisonnements.
182)Le système d'échappement peut
atteindre des températures très élevées et
peut provoquer un incendie si la voiture est
garée sur des matériaux inflammables.
L'herbe ou les feuilles sèches peuvent elles
aussi s'enflammer au contact du système
d'échappement. Éviter de garer la voiture
ou de l'utiliser là où le système
d'échappement pourrait entrer en contact
avec des matières inflammables.
ATTENTION
80)Il est conseillé de confier l'entretien de
la voiture au Réseau Après-vente Fiat. Pour
effectuer par soi-même les opérations
périodiques ordinaires d'entretien et les
petites interventions d'entretien sur la
voiture, nous conseillons de toute façon
d'utiliser un équipement adéquat, des
pièces détachées d'origine et les liquides
nécessaires. N'effectuer aucun type
d'intervention si on ne dispose pas de
l'expérience nécessaire.
81)L'entretien incorrect de la voiture ou la
non-exécution des interventions et des
réparations (lorsque nécessaires) peuvent
comporter des réparations plus coûteuses,
endommager d'autres composants ou
avoir un impact négatif sur les
performances de la voiture. Faire
immédiatement examiner d'éventuelles
anomalies de fonctionnement par le
Réseau Après-vente Fiat.
82)La voiture dispose de liquides
optimisés pour protéger ses performances
et sa durée de vie et espacer davantage les
intervalles d'entretien. Ne pas utiliser de
substances chimiques pour laver ces
composants parce qu'elles risquent
d'endommager le moteur, la boîte de
vitesses ou le système de climatisation.
Ces dommages ne sont pas couverts par
la garantie de la voiture. S'il est nécessaire
d'effectuer un lavage en raison du
dysfonctionnement d'un composant,
utiliser uniquement le liquide spécifique
prévu pour cette procédure.
208
ENTRETIEN DU VÉHICULE
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MOTEUR
192)
Versions 1.4 Turbo Multi Air 136/140 Ch 1.4 Turbo Multi Air 163/170CV
Code type 55263624 55263623
Cycle Otto Otto
Nombre et position des cylindres 4 en ligne 4 en ligne
Diamètre et course des pistons (mm) 72 x 84 72 x 84
Cylindrée totale (cm³) 1368 1368
Taux de compression 10,0 ± 0,2 10,0 ± 0,2
Puissance maximum (CEE) (kW)100
(*)/ 103120(**)/ 125
Puissance maximum (CEE) (Ch)136
(*)/ 140163(**)/ 170
régime correspondant (tr/min) 5000 5500
Couple maximum (CEE) (Nm) 230 250
régime correspondant (tr/min) 1750 2500
Bougies d'allumage NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
CarburantEssence sans plomb 95 R.O.N.
(Spécification EN228)Essence sans plomb 95 R.O.N.
(Spécification EN228)
(*) Version 1.4 Turbo Multi Air 136CV
(**) Version 1.4 Turbo Multi Air 163CV
216
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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Versions 1.6 E.Torq 2.4 Tigershark(*)
Code type 55263842
Cycle Otto Otto
Nombre et position des cylindres 4 en ligne 4 en ligne
Diamètre et course des pistons (mm) 77 x 85.8 88 x 97
Cylindrée totale (cm³) 1598 2360
Taux de compression 11 ± 0,15 10 ± 0,2
Puissance maximum (CEE) (kW) 81 129
Puissance maximum (CEE) (Ch) 110 175
régime correspondant (tr/min) 5500 6400
Couple maximum (CEE) (Nm) 152 230
régime correspondant (tr/min) 4500 3900
Bougies d'allumageNGK - SINGLE IR - ZKR7BI - 10 JAPAN
C128
CarburantEssence sans plomb 95 R.O.N.
(Spécification EN228)Essence sans plomb 95 R.O.N.
(Spécification EN228)
(*) Version pour certains marchés spécifiques
217
Page 220 of 300

Versions 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet(*)2.0 Multijet(**)
Code type 55266963 55260384 55263087 55263088
Cycle
Diesel Diesel Diesel Diesel
Nombre et position des
cylindres4 en ligne 4 en ligne 4 en ligne 4 en ligne
Diamètre et course des
pistons (mm)69,6 X 82 79,5 x 80.5 83 x 90.4 83 x 90.4
Cylindrée totale (cm³) 1248 1598 1956 1956
Rapport de
compression16,8 ± 0,2 16,5 ± 0,4 16,5 ± 0,4 16,5 ± 0,4
Puissance maximum
(CEE) (kW)70
88 / 84,4
(***)103 / 100(***)103 / 100(***)
Puissance maximum
(CEE) (CV)95
120 / 115(***)140 / 136(***)140 / 136(***)
régime correspondant
(tr/min)3750 3750 3750 4000
Couple maximum (CEE)
(Nm)200 320 350 350
régime correspondant
(tr/min)1750 1750 1750 1500
CarburantGazole pour transport
routier (Spécification
EN590)Gazole pour transport
routier (Spécification
EN590)Gazole pour transport
routier (Spécification
EN590)Gazole pour transport
routier (Spécification
EN590)
(*) Versions avec boîte de vitesses manuelle
(**) Versions avec boîte de vitesses automatique AT9
(***) Version pour certains marchés spécifiques
218
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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ATTENTION
193)En cas d'utilisation de pneus hiver ayant un indice de vitesse inférieur à ce qui est indiqué sur la Carte grise, ne pas dépasser la vitesse
maximale correspondant à l'indice de vitesse utilisé.
194)En cas d'utilisation d'enjoliveurs intégraux fixés (au moyen d'un ressort) à la jante en tôle et de pneus n'étant pas de série (après-vente)
équipés de « Rim Protector », NE PAS monter les enjoliveurs. L'utilisation de pneus et d'enjoliveurs inappropriés pourrait provoquer une
baisse imprévue de la pression du pneu.
222
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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DIMENSIONS
Les dimensions sont exprimées en mm et correspondent à la voiture équipée de pneus de série. La hauteur est calculée quand
la voiture est vide. De légères variations de dimension par rapport aux valeurs indiquées sont possibles selon la taille des jantes.
AB C D E FGH I
877 2570 801 4248
1600 / 1608(*)1545 1545 2025 1796
(*) Avec barres de toit
168F1B0169C
223
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Les dimensions sont exprimées en mm et correspondent à la voiture équipée de pneus de série. La hauteur est calculée quand
la voiture est vide. De légères variations de dimension par rapport aux valeurs indiquées sont possibles selon la taille des jantes.
AB C D E FGH I
902 2570 801 4273
1608 / 1620(*)1545 1545 2025 1796
(*) Versions 4x4
169F1B0170C
224
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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POIDS
Poids (kg) 1.4 Turbo Multi Air 1.4 Turbo Multi Air(*)1.6 E.Torq
Poids à vide (avec tous les
liquides, réservoir de carburant
plein à 90 % et sans options)1320 1430 1275
Charge utile y compris le
conducteur
(**)555 / 540(***)670 600
Charges maximales autorisées
(****)
– essieu avant 1050 1150 1050
– essieu arrière 900 1000 900
– total 1875 2100 1875
Charges remorquables
– remorque freinée 1200 1200 800
Charge maximale sur la boule
(remorque freinée)60 60 60
Charge maximum admise sur le
toit
(*****)50 50 50
(*) Versions avec boîte de vitesses automatique AT9
(**) En présence d'équipements spéciaux (toit ouvrant, dispositif d'attelage de remorque, etc.), le poids à vide augmente et par conséquent la
charge utile diminue, en respectant les charges maximales autorisées.
(***) Version pour certains marchés spécifiques
(****) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de chargement
incombe à l'utilisateur qui est tenu de respecter les charges maximales autorisées.
(*****) Version avec galerie
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