2017 FIAT 500X lock

introduire la pièce métallique dans la
serrure de la porte côté conducteur et
la tourner pour déverrouiller la serrure
de la porte.
Verrouillage de la serrure du hayon
du coffre à bagages
En s'approchant avec une clé
électronique valide du hayon du coffre à
bagages, appuyer sur le bouton
d'ouverture fig. 13 situé sous la poignée
du hayon pour verrouiller/déverrouiller le
coffre à bagages.Le hayon de la voiture peut être
toutefois verrouillé en appuyant sur le
bouton
de la clé électronique ou sur
le panneau de la porte intérieur.
DISPOSITIF DEAD LOCK(le cas échéant)
8)
Il s'agit d'un dispositif de sécurité qui
interdit le fonctionnement des poignées
internes de la voiture et du bouton de
verrouillage / déverrouillage des portes.
Activation du dispositif
Le dispositif s’active automatiquement
sur toutes les portes lorsque l’on
effectue une pression double rapide sur
le bouton
«FIAT» de la clé avec
télécommande.Désactivation du dispositif
Le dispositif se désactive
automatiquement :
en effectuant le déverrouillage des
portes (en appuyant sur le bouton
de
la clé avec télécommande) ;
en plaçant le dispositif de démarrage
sur MAR.
DISPOSITIF DE
SÉCURITÉ ENFANTS
9) 10)
Il empêche l'ouverture des portes
arrière de l'intérieur.
Le dispositif fig. 14 peut être activé
uniquement lorsque les portes sont
ouvertes :
position: dispositif activé (porte
verrouillée) ;
position: dispositif désactivé
(porte pouvant être ouverte depuis
l'intérieur).
12F1B0020C13F1B0166C
14F1B0023C
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE

Le dispositif reste enclenché même en
effectuant le déverrouillage électrique
des portes.
ATTENTION Les portes arrière ne
peuvent pas être ouvertes depuis
l'intérieur lorsqu'on actionne le dispositif
de sécurité enfants.
ATTENTION
8)Lorsqu'on enclenche le dispositif Dead
Lock, l'ouverture des portes n'est plus
possible depuis l'intérieur du véhicule. Par
conséquent, avant de quitter la voiture, il
convient de vérifier qu'il n'y ait plus
personne à bord.
9)Ne JAMAIS laisser d'enfants dans la
voiture sans surveillance, ni quitter la
voiture avec les portes déverrouillées dans
un lieu où les enfants peuvent accéder
facilement. Cela pourrait entraîner des
blessures graves aux enfants, voire
mortelles. S'assurer également que les
enfants n'activent pas par inadvertance le
frein de stationnement électrique, ni la
pédale de frein ou le levier de la boîte de
vitesses automatique.
10)Toujours utiliser ce dispositif lorsque
l'on transporte des enfants. Après avoir
actionné le dispositif sur les deux portes
arrière, en vérifier l'enclenchement en
agissant sur la poignée intérieure
d'ouverture des portes.
ATTENTION
2)S'assurer d'avoir avec soi la clé lors de
la fermeture d'une porte ou du hayon, afin
d'éviter de bloquer la clé à l'intérieur de la
voiture. Si elle est bloquée à l'intérieur, la
clé ne pourra être récupérée qu'à l'aide de
la deuxième clé fournie.
3)Le fonctionnement du système de
reconnaissance dépend de plusieurs
facteurs, comme par exemple,
l'interférence éventuelle avec des ondes
électromagnétiques provenant de sources
extérieures (par ex. téléphones portables),
l'état de charge de la batterie de la clé
électronique et la présence d'objets
métalliques à proximité de la clé ou de la
voiture. Dans ces cas, il est toutefois
possible de déverrouiller les portes en
utilisant la pièce métallique qui se trouve
dans la clé électronique (voir les indications
des pages suivantes).
SIÈGES
SIÈGES AVANT À
RÉGLAGE MANUEL
11)
4)
Réglage dans le sens longitudinal
Soulever le levier A fig. 15 et pousser le
siège vers l'avant ou vers l'arrière.
12)
ATTENTION Effectuer le réglage depuis
le siège concerné (côté conducteur ou
passager).
Réglage de la hauteur
Actionner le levier B vers le haut ou vers
le bas jusqu'à obtenir la hauteur
souhaitée.
15F1B0019C
21

SYSTÈMES DE
SÉCURITÉ ACTIVE
La voiture est équipée des dispositifs
de sécurité active suivants :
ABS (Anti-lock Braking System) ;
DTC (Drag Torque Control) ;
ESC (Electronic Stability Control) ;
TC (Traction Control) ;
PBA (Panic Brake Assist) ;
HHC (Hill Hold Control) ;
DST (Dynamic Steering Torque) ;
ERM (Electronic Rollover Mitigation) ;
TSC (Trailer Sway Control).
Pour le fonctionnement des systèmes,
voir les indications ci-dessous.
SYSTÈME ABS (Anti-lock
Braking System)
Ce système, partie intégrante du
système de freinage, empêche le
blocage et par conséquent le patinage
d'une ou de plusieurs roues, quelles
que soient les conditions de la
chaussée et l'intensité du freinage, en
garantissant ainsi le contrôle de la
voiture même en cas de freinage
d'urgence, ce qui optimise les
distances d'arrêt.
Le système intervient lors du freinage
quand les roues sont sur le point de se
bloquer, normalement lors de freinages
d'urgence ou en cas de faible
adhérence, où les blocages peuvent
être plus fréquents.Le système augmente également le
contrôle et la stabilité de la voiture si le
freinage se fait sur une surface ayant
une adhérence différenciée entre les
roues du côté droit et du côté gauche
ou en virage.
Le dispositif est complété par le
système EBD (Electronic Braking force
Distribution), qui répartit l'action de
freinage entre les roues avant et les
roues arrière.
Intervention du système
L'intervention de l'ABS se remarque à
la légère pulsation de la pédale de frein
accompagnée d'un bruit : c'est un
comportement tout à fait normal du
système lorsqu'il intervient.31) 32) 33) 34) 35) 36) 37)
SYSTÈME DTC (Drag
Torque Control)
Le système DTC (Drag Torque Control)
empêche le blocage possible des roues
motrices qui pourraient survenir quand,
par exemple, la pédale d'accélérateur
est relâchée soudainement ou dans
l'éventualité de changements de vitesse
brusques dans des conditions de faible
adhérence. Dans ces conditions, l'effet
freinant du moteur pourrait causer le
glissement des roues motrices et de
conséquence la perte de stabilité du
véhicule. Dans ces cas, le système DTCintervient en redonnant du couple au
moteur à fin de conserver la stabilité et
améliorer la sécurité de la voiture.
SYSTÈME ESC
(Electronic Stability
Control)
Le système ESC améliore le contrôle de
la direction et la stabilité de la voiture
dans les différentes conditions de
conduite.
Il corrige le sous-virage et le survirage
de la voiture, en répartissant le freinage
sur les roues d'une façon appropriée.
Par ailleurs, le couple fourni par le
moteur peut aussi être réduit de sorte à
conserver le contrôle de la voiture.
Le système ESC utilise les capteurs
installés sur la voiture pour interpréter la
trajectoire que le conducteur compte
suivre et la compare à la trajectoire
réelle de la voiture. Lorsque la
trajectoire désirée et celle réelle
s'éloignent, le système ESC intervient
en contrant le sous-virage ou le
survirage de la voiture.
Survirage: il se produit quand la
voiture tourne plus que ce qu'elle
devrait par rapport à l'angle du volant
réglé.
Sous-virage: il se produit quand la
voiture tourne moins que ce qu'elle
devrait par rapport à l'angle du volant
réglé.
77

CENTRALE DU COMPARTIMENT MOTEUR
CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRES
Avertisseur sonore (klaxon) F10 10
Alimentation allume-cigare/prise de courant F84 20
CENTRALE DE LA PLANCHE DE BORD
CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRES
Lève-glace électrique avant (côté passager) F33 20
Lève-glace électrique avant (côté conducteur) F34 20
Alimentation système
Uconnect™, Climatiseur, Rabattement électrique rétroviseurs extérieurs,
Système EOBD, Port USB/AUX, Plafonniers arrière latéraux
(versions avec toit ouvrant)F36 15
Dispositif Dead Lock (Déverrouillage de la porte côté conducteur
pour les versions/marchés qui le prévoient)/Déverrouillage des
portes/Fermeture centralisée/Déverrouillage électrique du hayon
du coffre à bagagesF38 20
Lève-glace électrique arrière gauche F47 20
Lève-glace électrique arrière droit F48 20
165

INDEX
ALPHABETIQUE
Àl'arrêt..................120
Alire impérativement...........2
ABS (système)...............77
Adaptive Cruise Control........136
Airbag SRS (système de
protection supplémentaire).....110
Airbags
Airbags frontaux...........110
Airbags latéraux...........115
Alarme....................17
Ampoules
types d'ampoules..........157
Appuie-tête.................24
Avertissements et mises en garde......................283
B.V. automatique à double
embrayage...............129
Batterie...................203
conseils pour prolonger sa durée
devie..................203
remplacement............203
Boîte de vitesse automatique à
double embrayage -
déverrouillage du levier.......179
Boîte de vitesses automatique. . . .125
Boîte de vitesses automatique -
déverrouillage du levier.......177
Boîte de vitesses automatique -
extraction de la clé..........178Boîte de vitesses automatique à
double embrayage - extraction
delaclé.................180
Boîte de vitesses manuelle......124
Boutons de commande.........52
Caméra de recul............148
Capot moteur...............45
Capteur de pluie..............33
Caractéristiques techniques......215
Carrosserie (nettoyage et
entretien)................211
Ceintures de sécurité...........91
Centrales fusibles............162
Chaînes à neige.............210
Chauffage électrique des sièges
avant...................22
Clés
clé avec télécommande.......13
clé électronique............13
Clignotants.................30
Clignotants latéraux
(remplacement des ampoules) . .160
Climatisation................37
Climatiseur automatique bi-zone....39
Climatiseur manuel............37
Coffre à bagages.............46
Coffre à bagages
(agrandissement)............23
Combiné et instruments de bord....50
Commutateur des feux..........28Compartiment moteur.........196
Compartiment moteur (lavage). . . .212
Conseils, commandes et
informations générales.......243
Consommation de carburant.....236
Contrôle automatique des feux
(fonction AUTO).............28
Contrôle des niveaux..........196
Contrôles périodiques (entretien
programmé)..............195
Correcteur d'assiette des phares . . .31
Cruise Control électronique......135
Dead Lock (dispositif)..........20
Démarrage avec batterie
d’appoint................175
Démarrage d'urgence.........174
Démarrage du moteur.........119
Dimensions................223
Dispositif de démarrage.........14
Dispositif de sécurité enfants......20
Dispositions pour le traitement de
la voiture en fin de cycle......241
Données d'identification
marquage du châssis........215
marquage du moteur........215
plaquette des données
d'identification............215
Drive Mode/Mood Selector......142
DST (système)...............79
DTC (système)...............77