2017 FIAT 500X zrcátka

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Zde se začněte blíže seznamovat se
svým novým vozem.
V návodu, který právě čtěte, je
jednoduše a přímo popsáno, jak je
udělán a jak funguje.
Proto vám doporučujeme si návod
pročítat pohodlně usazeni ve vozidle
tak, aby bylo možné si hned odzkoušet
vše, co je v návodu vysvětlováno.PŘÍSTROJOVÁ DESKA ................... 9
KLÍČKY ........................................... 10
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ .... 11
FIAT CODE...................................... 13
ALARM ........................................... 14
DVEŘE ............................................ 14
SEDADLA ....................................... 17
OPĚRKY HLAVY ............................. 20
VOLANT.......................................... 21
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA ......................... 22
VNĚJŠÍ SVĚTLA .............................. 23
VNITŘNÍ SVĚTLA ............................ 26
STÍRAČE ČELNÍHO / ZADNÍHO
OKNA ............................................. 27
KLIMATIZACE ................................. 31
ELEKTRICKÉ OVLÁDAČE OKEN .... 35
ELEKTRICKÉ STŘEŠNÍ OKNO ........ 36
VÍKO MOTOROVÉHO PROSTORU . 38
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR ............. 39
8
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ
ZRCÁTKO
Manuální nastavení: pákou A obr. 25
lze zrcátko nastavit do jedné ze dvou
poloh: normální nebo proti oslnění.
Součástí zrcátka je bezpečnostní
mechanismus, který ho při prudkém
nárazu na cestujícího uvolní z držáku.
Elektrochromatické zrcátko
U některých verzí je elektrochromatické
zrcátko, které samočinně mění
odrazovou schopnost, aby ochránilo
řidiče před oslněnímobr. 26
Ve spodní části zrcátka se nachází
tlačítko ON/OFF pro aktivaci/deaktivaci
elektrochromatické ochrany před
oslněním.
Při zařazení zpátečky se zrcátko
přestaví do polohy pro denní používání.
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ
ZRCÁTKA
Elektrické nastavení
17)
Zrcátka lze nastavit pouze se
zapalováním na MAR.
Zvolte zrcátko ovládačem A obr. 27:
❒poloha 1: volba levého zrcátka;
❒poloha 2: volba pravého zrcátka.Nastavení polohy zvoleného zrcátka
provedete stiskem ovládače B ve
čtyřech směrech vyznačených šipkami.
UPOZORNĚNÍ Po nastavení zrcátek
otočte ovládač A do polohy 0, aby se
předešlo nevyžádanému ovládání.
Elektrické sklopení(je-li ve výbavě)
Zrcátko se sklopí tlačítkem C. Opětným
stiskem tlačítka jej vrátíte do jízdní
polohy. Opětným stiskem tlačítka C lze
změnit směr pohybu zrcátka ještě
dříve, než se zcela zaklopí nebo vyklopí.
UPOZORNĚNÍ Tuto funkci používejte
jen při průjezdu úzkým jízdním profilem:
za jízdy musejí být zrcátka vyklopená
(poloha 1 obr. 28), nesmějí být nikdy
zaklopená (poloha 2).
25F1B0033C
26F1B0034C
27F1B0035C
28F1B0340C
22
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Nastavení zrcátek
V případě, že bylo některé ze zrcátek
nastavováno manuálně, by se mohlo
stát, že se toto zrcátko za jízdy neudrží
ve stabilní poloze.
V takovém případě je nutno jej znovu
ustavit do osy:
❒zaklopte manuálně zrcátko do
parkovací polohy přestavením z polohy
1 na polohu 2 (viz obr. 28);
❒jednou nebo dvakrát aktivuje
odklopení zrcátek C obr. 27, aby se
systém seřídil. Pak přestavte obě
zrcátka do jízdy polohy.
POZOR
17)Vnější zpětné zrcátko u řidiče je
zakřivené, a proto mírně zkresluje vnímání
vzdálenosti.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
SPÍNAČ SVĚTEL
Objímkou spínače A obr. 29 na levé
straně palubní desky se ovládají poziční
světla, denní světla, potkávací
světlomety, světlomety do mlhy a
nastavení intenzity svícení přístrojové
desky a grafiky ovládacích tlačítek.
Se zapalováním na poloze MAR se
rozsvícením vnějších světel osvětlí
i přístrojová deska a jednotlivé ovládače
na palubní desce.
FUNKCE AUTO(Osvitový senzor)
(je-li ve výbavě)
Jedná se o senzor s infračervenou
diodou, je nainstalovaný na čelním okně
spolu s dešťovým senzorem; slouží
pro detekci změny osvitu vozidla
venkovním světlem v závislosti na
citlivosti nastavené v menu displeje
nebo v systémuUconnect™.
Čím vyšší je citlivost, tím méně
venkovního světla je třeba pro
automatické rozsvícení vnějších světel
vozidla.
Zapnutí/vypnutí funkce
Přetočte objímku přepínače světel na
polohu AUTO.
UPOZORNĚNÍ Funkci lze aktivovat
pouze se zapalováním v poloze MAR.
Deaktivace funkce
Deaktivace funkce: přetočte objímku
přepínače světel na jinou polohu než
AUTO.
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY
Objímku přepínače světel přetočte na
: rozsvítí se poziční světla, potkávací
světlomety a přístrojová deska, na
které se rozsvítí kontrolka
.
29F1B0036C
23

Upozornění zobrazovaná na displeji
Upozornění na displeji
BLIND SPOT ASSISTSYSTÉM BLIND SPOT ASSIST
Zablokování snímače: Při zablokování snímače systému Blind Spot Assist se
zobrazí zpráva na displeji. V takovém případě kontrolky ve vnějších zpětných
zrcátkách svítí trvale, neblikají. Uvolněte nárazník od případných překážek nebo z
něho odstraňte nečistoty.
Nedostupný systém: Při nedostupnosti systému Blind Spot Assist se zobrazí
zpráva na displeji. V takovém případě kontrolky ve vnějších zpětných zrcátkách
svítí trvale, neblikají. Nefunkčnost by mohla být způsobena nedostatečným
napětím baterie nebo případnými poruchami v elektrickém rozvodu. Vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Fiat a nechejte soustavu zkontrolovat.
Závada systému Blind Spot Assist: Při závadě systému Blind Spot Assist se
zobrazí upozornění na displeji. V takovém případě nesvítí kontrolky ve vnějších
zpětných zrcátkách. Současně zazní zvuková výstraha. Jakmile to bude možné,
obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
DYNAMIC STEERING TORQUESYSTÉM DST (Dynamic Steering Torque)
Upozornění se na displeji zobrazí při závadě systému DST. Obraťte se co nejdříve
autorizovaný servis Fiat.
PARK ASSISTSYSTÉM PARK ASSIST (je-li ve výbavě)
Dočasná závada parkovacích senzorů: v případě dočasné závady
parkovacích senzorů se na displeji zobrazí příslušné hlášení. Jestliže problém trvá i
po vyčistění oblasti okolo parkovacích senzorů, obraťte se na autorizovaný servis
Fiat.
Trvalá závada parkovacích senzorů: v případě trvalé závady parkovacích
senzorů se na displeji zobrazí příslušné hlášení. Nefunkčnost by mohla být
způsobena nedostatečným napětím baterie nebo případnými poruchami v
elektrickém rozvodu. Obraťte se co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
66
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

ASISTENČNÍ
SYSTÉMY PŘI
ŘÍZENÍ
Ve vozidle mohou být následující
asistenční systémy při řízení:
❒BSA (Blind Spot Assist);
❒FBC (Full Brake Control);
❒iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System).
Fungování systémů je popsáno na
následujících stránkách.
SYSTÉM BSA (Blind Spot
Assist)
Vozidlo může mít ve výbavě systém
BSA (Blind Spot Assist) pro
monitorování slepých bodů. Systém
BSA používá dva radarové senzory
umístění v zadním nárazníku (po
jednom na každé straně - viz obr. 57)
pro detekci vozidel (automobilů,
kamionů, motocyklů, atd.) ve slepých
místech v zadní boční zóně vozidla.
Na vozidla, která systém zaznamená v
této slepé oblasti, upozorní systém
řidiče rozsvícením kontrolky ve vnějším
zpětném zrcátku obr. 58 na příslušné
straně a zvukovou výstrahou.
Při nastartování vozidla se kontrolka
rozsvítí, aby řidiči signalizovala, že
je systém aktivní.
Senzory
Senzory se aktivují při zařazení
jakéhokoli dopředného rychlostního
stupně při rychlosti vyšší než asi 10
km/h nebo zpátečky.
Senzory se dočasně vypnou, jakmile
vozidlo stojí a řadicí páka je v poloze P
(parkování) (verze s automatickou
převodovkou), nebo se zapnutou
elektronickou parkovací brzdou (verze s
manuální převodovkou).
Zóna detekce systému pokrývá asi
jeden jízdní pruh po obou stranách
vozidla (asi tři metry).
Tato oblast se rozkládá od vnějšího
zpětného zrcátka v délce asi šest metrů
směrem k zádi vozidla.
Když jsou tyto senzory aktivované,
systém monitoruje detekovanou oblast
po obou stranách vozidla a upozorňuje
řidiče na případná vozidla v těchto
oblastech.
Za jízdy systém monitoruje sledovanou
oblast ze tří bodů (po straně, vzadu,
vpředu) a vyhodnocuje, zda je nutno
poslat řidiči signalizaci. Systém může
detekovat vozidlo v jedné z těchto
tří oblastí.
57F1B0093C
58F1B0094C
73

STARTOVÁNÍ
MOTORU
Před nastartováním si nastavte sedalo,
vnitřní a vnější zpětná zrcátka a řádně
se připoutejte bezpečnostním pásem.
Při startování motoru nesmíte
sešlápnout pedál akcelerace.
Na displeji se v případě potřeby zobrazí
pokyny, jak motor nastartovat.
NASTARTOVÁNÍ MOTORU
105) 106) 107) 108)
31) 32) 33) 34)
Verze s manuální převodovkou
Postupujte takto:
❒zapněte elektrickou parkovací brzdy
a přestavte řadicí páku do neutrálu;
❒přepněte zapalování na MAR. U
dieselových verzí se na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
:
počkejte, až zhasne.
❒sešlápněte spojkový pedál až na
podlahu bez sešlápnutí pedálu
akcelerace;
❒zapalování přepněte na AVV a
uvolněte jej, jakmile motor naskočí;
❒jestliže motor nenaskočí do 10
sekund, přepněte zapalování na STOP
a před dalším nastartováním počkejte
10 - 15 sekund.❒Pokud motor nenaskočí ani tentokrát,
vyhledejte autorizovaný servis Fiat.
Verze s automatickou převodovkou:
Postupujte takto:
❒zapněte elektrickou parkovací brzdy
a přestavte řadicí páku na P (parkování)
nebo N (neutrál);
❒sešlápněte na doraz brzdový pedál
bez sešlápnutí pedálu akcelerace;
❒přepněte zapalování na AVV;
❒jestliže motor nenaskočí, přepněte
zapalování na STOP a před dalším
nastartováním počkejte 10 - 15 sekund.
❒Pokud motor nenaskočí ani
tentokrát, vyhledejte autorizovaný servis
Fiat.
NENASTARTOVÁNÍ
MOTORU
Startování motoru s vybitou nebo
vyčerpanou baterií elektronického
klíčku (Keyless Go)
Jestliže zapalování nereaguje na stisk
příslušného tlačítka, mohlo by to
znamenat, že je baterie elektronického
klíčku vybitá nebo má vyčerpanou
kapacitu. Systém pak nedetekuje
elektronický klíček ve vozidle a zobrazí
na displeji příslušné upozornění. V
takovém případě přiložte kulatý konec
elektronického klíčku (opačnou stranou,
než je kovová vložka v klíčku) na
tlačítko zapalování a stiskněte toto
tlačítko elektronickým klíčkem. Tím se
zapalování aktivuje a lze nastartovat
motor.
POZOR
105)Nepokoušejte se nastartovat motor
nalitím paliva či jiné hořlavé kapaliny do
přívodu vzduchu do tělesa škrticí klapky:
mohl by se tím poškodit motor a způsobit
úraz osob nacházejících poblíž.
106)Je nebezpečné nechávat motor běžet
v uzavřených prostorách Motor
spotřebovává kyslík a vypouští oxid uhličitý,
oxid uhelnatý a další toxické plyny.
107)Nezapomeňte, že když motor neběží,
nefunguje posilovač brzd, takže je nutno
na brzdový pedál vyvinout mnohem větší
sílu než obvykle.
108
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

ZOBRAZENÍ A
UPOZORNĚNÍ NA
DISPLEJI
Prostřední čerchovaná čára udává střed
vozidla pro usnadnění manévrů při
parkování nebo přistavení vozidla s
tažným zařízením. Čáry různých barev
udávají vzdálenost od zádi vozidla.
Přibližné vzdálenosti pro každou zónu
obr. 104 jsou uvedeny v následující
tabulce:
ZónaVzdálenost od zádi
vozidla
Červená (A) 0 ÷ 30 cm
Žlutá (B) 30 cm÷1m
Zelená (C) 1 m nebo více
UPOZORNĚNÍ Při parkování dávejte
vždy velký pozor na překážky, které by
se mohly nacházet nad či pod akčním
rádiem kamery.
POZOR
126)Odpovědnost za parkování a za další
potenciálně nebezpečné manévry zůstává
vždy na řidiči. Při parkování se
nezapomínejte ujistit, zda se v daném
prostoru nenacházejí osoby (zejména děti)
ani zvířata. Kamera představuje pomoc
řidiči, který ale nikdy nesmí snížit pozornost
při provádění takových manévrů, protože
mohou být nebezpečné i přes nízkou
rychlost. Jezděte přiměřenou rychlosti, aby
se při zjištění překážky dalo vozidlo včas
zastavit.
POZOR
56)Pro řádnou funkci je nezbytné, aby byla
kamera vždy zbavené bláta, nečistot,
sněhu nebo ledu. Během čištění kamery
dávejte pozor, abyste ji nepoškrábali či
jinak nepoškodili; nepoužívejte suché,
drsné nebo tvrdé látky. Kameru umývejte
jedině čistou vodou, případně s příměsí
autošamponu. V myčkách, kde se používají
parní nebo vysokotlaké trysky, očistěte
rychle kameru tryskou ze vzdálenosti více
než 10 cm. Na kamery se nesmějí lepit
samolepky.
TAŽENÍ
PŘÍPOJNÝCH
VOZIDEL
UPOZORNĚNÍ
127) 128)
Pro případ tažení obytného nebo
nákladního přípojného vozidla musí být
vůz vybaven schváleným tažným
zařízením a řádným elektrickým
rozvodem. Případnou instalaci po
zakoupení vozidla musejí provést
kvalifikovaní technici.
Případná speciální zpětná a/nebo
přídavná zrcátka je třeba připevnit v
souladu s Pravidly silničního provozu.
Nezapomínejte, že se při tažení
přívěsného vozidla snižuje v závislosti
na celkové hmotnosti maximální
stoupavost vozidla, prodlužuje se
brzdná dráha a doba potřebná pro
předjíždění. Při jízdě v klesání namísto
trvalého brzdění raději zařaďte nižší
rychlostní stupeň. Váha, kterou přípojné
vozidlo působí na tažné zařízení,
úměrně snižuje nosnost vozidla. Aby
bylo zajištěno, že nebude překročena
maximální přípustná hmotnost
přípojného vozidla (uvedená v
technickém průkazu), je nutno brát v
úvahu hmotnost plně naloženého
přívěsu včetně příslušenství a osobních
zavazadel.
104F1B0167C
129

❒najděte žárovku mlhového
světlometu;
❒otočte doleva žárovku s objímkou a
vytáhněte ji;
❒odpojte elektrický konektor;
❒vyměňte žárovku s objímkou B obr.
111;
❒připojte elektrický konektor zpět k
nové žárovce s objímkou a ujistěte se,
zda je správně upevněna;
❒zasuňte skupinu zpět, otočte
doprava a zkontrolujte upevnění;
❒namontujte zpět inspekční víko B obr.
110, zašroubujte na doraz upevňovací
šrouby A.
Boční směrová světla
UPOZORNĚNÍ Postup je popsán jen
pro informaci. Doporučuje se s
výměnou žárovky obrátit na
autorizovaný servis Fiat.
Postup při výměně žárovky:
❒odstraňte kryt B obr. 112 vnějšího
zpětného zrcátka: postupujte nanejvýš
opatrně (vhodným nářadím, aby se
nepoškodil lak) okolo rámečku zrcátka
(viz obrázek);
❒sejměte kryt A, vytáhněte žárovku C z
objímky;
❒zasuňte novou žárovku a ujistěte se,
zda je správně zajištěna;❒namontujte zpět objímku žárovky na
kryt A;
❒namontujte správně kryt B vnějšího
zpětného zrcátka a ujistěte se, zda
je správně upevněno.
Zadní optická skupina
Postup při výměně žárovek:
❒otevřete víko zavazadlového
prostoru;❒klíčem A obr. 113 dodaným s
vozidlem (a umístěném v pouzdře s
palubní dokumentací) vyšroubujte dva
upevňovací šrouby A obr. 114, pak
opatrně vytáhněte optickou skupinu z
upevňovacích čepů;
❒odpojte prostřední konektor B a
vyšroubujte dva šrouby C;
❒uvolněte výstupky vyznačené šipkami
a vytáhněte objímkovou lištu D obr.
115;
112F1B0149C
113F1B0022C
114F1B0151C
115F1B0152C
140
V NOUZI