2017 FIAT 500X klíče

POJISTKOVÁ SKŘÍŇKA V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU
Pozn.: Konfigurace pojistky v zavazadlovém prostoru závisí na výbavě vozidla.
Pojistková skříňka B
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY
HI-FI aparatura F2 20
Elektrické střešní okno F3 20
Elektrické nastavení bederní oblasti (sedadlo řidiče) F4 7,5
Elektrické nastavení polohy předního sedadla (strana řidiče) F5 30
Elektrické nastavení polohy předních sedadel (strana řidiče a
spolucestujícího)F6 7,5
Elektrické nastavení bederní polohy předních sedadel (strana
řidiče a spolucestujícího)F7 30
POZOR
135)Jestliže se nová pojistka opět přepálí, obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
136)Pojistka se v žádném případě nesmí vyměnit za jinou silnější pojistku: NEBEZPEČÍ POŽÁRU.
137)Jestliže zasáhne pojistka NEUVEDENÁ na této a předchozí stránce, obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
138)Před výměnou pojistky se ujistěte, že je zapalování na STOP, klíček vytažený ze zapalování, jedná-li se o mechanický klíček, a jsou
vypnuté a/nebo odpojené všechny spotřebiče.
POZOR
59)Nikdy nenahrazuje spálenou pojistku kovovými drátky nebo podobným materiálem.
60)Pokud je nutno umýt motorový prostor, dávejte pozor, aby proud vody nezasáhl přímo pojistkovou skříňku a motor stíračů skel.
146
V NOUZI

❒klíčem A obr. 128 povolte upevňovací
kolové šrouby asi o jednu otáčku; V
případě slitinových ráfků se doporučuje
vozidlem "zatřást", aby se usnadnilo
oddělení ráfku od náboje kola,
❒umístěte zvedák pod vozidlo, blízko
ke kolu, které se má vyměnit;
❒klíč A obr. 129 zasuňte do zvedáku
B, aby se dal roztáhnout tak, aby se
horní drážkovaná část zasunula
správně do podélníku C vozidla u
značky
na podélníku);❒upozorněte osoby nacházející se
případně v blízkosti, že bude vozidlo
zvednuto; je třeba se nedržet v těsné
blízkosti vozidla a hlavně se jej
nedotýkat, dokud nebude znovu na
zemi;
❒klíčem A otáčejte zvedákem doprava
tak, aby se vozidlo zvedlo o několik
centimetrů;
❒klíčem A vyšroubujte kolové šrouby a
sejměte poškozené kolo;❒zkontrolujte, zda se na styčných
plochách rezervního kola pro nouzové
dojetí a náboje nenacházejí nečistoty,
které by mohly způsobit povolení
upevňovacích šroubů;
❒pro usnadnění montáže rezervního
kola zašroubuje centrovací čep do
nejvyšší otvoru náboje, pak namontujte
rezervní kolo a zašroubujte kolové
šrouby nejdříve manuálně alespoň o
dva závity;
❒vyndejte centrovací čep a zašroubujte
manuálně další kolové šrouby;
❒klíčem A zašroubujte na doraz
upevňovacích kolové šrouby;
❒otočte doleva klíčem na šestihranu
zvedáku tak, aby se kolo vrátilo na zem;
odstraňte zvedák;
❒klíčem A zašroubujte na doraz kolové
šrouby křížem (vždy dva šrouby proti
sobě) v pořadí uvedeném na obr. 130.
126F1B0220C
127F1B0221C
128F1B0223C
129F1B0224C
130F1B0225C
148
V NOUZI

Postupujte takto:
❒zapněte parkovací brzdu, přestavte
řadicí páku automatické převodovky na
P (parkování) u verzí s automatickou
převodovkou nebo zařaďte neutrál
u verzí s manuální převodovkou a
přepněte zapalování na STOP;
❒vypněte všechny elektrické
spotřebiče ve vozidle;
❒jestliže používáte baterii z jiného
vozidla, zaparkujte jej na dosah
spojovacích kabelů, zapněte parkovací
brzdu a ujistěte, zda je vypnuté
zapalování.
UPOZORNĚNÍ Nesprávným
provedením níže uvedeného postupu
lze způsobit vážné zranění osob nebo
poškodit dobíjecí soustavu jednoho
vozidla nebo obou dvou vozidel.
Dodržte pečlivě níže uvedený postup:
Připojení kabelů
63)
Při nouzovém startování postupujte
takto obr. 135:
❒připojte koncovku plusového
startovacího kabelu (+) k plusové
svorce (+) vozidla s vybitou baterií;
❒připojte opačnou koncovku plusovou
startovacího kabelu (+) k plusové
svorce (+) pomocné baterie;❒připojte koncovku minusového
startovacího kabelu (–) k minusové
svorce (–) pomocné baterie;
❒připojte opačnou koncovku
minusového startovacího kabelu (–) k
některé kostře motoru
(kovová část
motoru nebo převodovky vozidla s
vybitou baterií) daleko od baterie a
systému vstřikování paliva;
❒nastartujte motor vozidla s
pomocnou baterií a nechejte jej běžet
několik minut na volnoběh. Pak
nastartujte motor vozidla s vybitou
baterií.
Odpojení kabelů
Jakmile motor naskočí, odpojte kabely
v opačném pořadí než při připojování.
Pokud se po několika pokusech
nepodaří motor nastartovat,
nepodnikejte další pokusy a obraťte se
na autorizovaný servis Fiat.Pokud by bylo třeba se často uchylovat
k nouzovému startování motoru,
nechejte zkontrolovat baterii a dobíjecí
soustavu vozidla u autorizovaného
servisu Fiat.
UPOZORNĚNÍ Případná příslušenství
(např. mobilní telefony, atd.) připojení do
proudové zásuvky vozidla odebírají
proud, i když nejsou používaná. Jestliže
zůstanou připojené příliš dlouho s
vypnutým motorem, mohla by se vybít
baterie, jejíž životnost by se tím zkrátila,
a/nebo by se nemusel nechat
nastartovat motor.
POZOR
155)Před otevřením víka motorového
prostoru se ujistěte, že je vypnuté
zapalování s klíčkem v poloze STOP.
Dodržujte pokyny uvedené na štítku pod
víkem motorového prostoru . Pokud ve
vozidle nesedí další osoby, doporučujeme
vytáhnout klíček ze zapalování. Před
opuštěním vozidla je nutno přepnout klíček
do polohy STOP / vytáhnout klíček ze
zapalování. Při tankování paliva se ujistěte,
zda je motor vypnutý (klíček je přetočen
na STOP).
156)Nepřibližujte se příliš k ventilátoru
chlazení chladiče: ventilátor by se mohl
rozběhnout a způsobit zranění. Pozor na
šály, kravaty a jiné volné části oděvu: mohly
by být vtaženy ústrojím v pohybu.
135F1B0217C
153

AUTOMATICKÁ
PŘEVODOVKA -
UVOLNĚNÍ PÁKY
Při závadě vyřaďte řadicí páku
převodovky z polohy P (parkování)
takto:
❒vypněte motor;
❒zapněte elektrickou parkovací brzdu;
❒v místě vyznačeném šipkou opatrně
zvedněte nahoru a vyjměte rámeček
A obr. 136 (s manžetou) převodovky (viz
také obr. 137);❒sešlápněte a podržte sešlápnutý
brzdový pedál;
❒vložte kolmo šroubovák dodaný s
vozidlem do otvoru B obr. 138 a
zatlačte na uvolňovací páku;
❒přestavte řadicí páku do N (neutrálu);
❒namontujte správně rámeček a
manžetu řadicí páky;
❒nastartujte motor.
AUTOMATICKÁ
PŘEVODOVKA -
VYJMUTÍ KLÍČE
64)
Klíček zapalování (verze s mechanickým
klíčkem) lze vyjmout pouze s pákou v
poloze P (parkování).
Pokud byl při vybití baterie vozidla
zasunutý klíček v zapalování, zůstane v
něm zablokovaný.
Klíček pak lze vytáhnout mechanicky
takto:
❒zastavte vozidlo v bezpečných
podmínkách, zařaďte nějaký rychlostní
stupeň a zapněte elektrickou parkovací
brzdu;
❒klíčem A obr. 139 dodaným s
vozidlem (a umístěném v pouzdře s
palubní dokumentací) vyšroubujte
upevňovací šrouby B obr. 140 spodního
krytu C;
136F1B0028C
137F1B0055C
138F1B0056C
139F1B0022C
155

❒odstraňte spodní kryt C obr. 140
sloupku řízení po jeho uvolnění z
uchycení;
❒jednou rukou stlačte dolů jazýček D
obr. 141 a druhou rukou vytáhněte
klíček směrem ven;
❒po vytažení klíčku namontujte zpět
spodní kryt C obr. 140, ujistěte se, že je
správně zajištěný a zašroubujte na
doraz upevňovací šrouby B.
POZOR
64)Doporučujeme nechat zpětnou montáž
provést u autorizovaného servisu Fiat.
Pokud jej budete chtít namontovat zpět
sami, věnujte zvláštní pozornost
správnému nasazení upevňovacích svorek.
Při nesprávném upevnění spodního panelu
bude vznikat hlučnost kolizí s horním
krytem.
.AUTOMATICKÁ
PŘEVODOVKA S
DUÁLNÍ SPOJKOU -
UVOLNĚNÍ PÁKY
V případě závady nebo vybití baterie
odblokujete řadicí páku převodovky
následujícím postupem:
❒Vypněte motor;
❒zapněte elektrickou parkovací brzdu;
❒v místě vyznačeném šipkou opatrně
zvedněte nahoru a vyjměte rámeček
A obr. 142 (s manžetou) převodovky (viz
také obr. 143);
❒sešlápněte a podržte sešlápnutý
brzdový pedál;
❒vložte kolmo šroubovák dodaný s
vozidlem do otvoru B obr. 144 a
zatlačte na uvolňovací páku;
❒přestavte řadicí páku do N (neutrálu);
140F1B0143C
141F1B0222C
142F1B0028C
156
V NOUZI

❒nastartujte motor.
AUTOMATICKÁ
PŘEVODOVKA S
DUÁLNÍ SPOJKOU -
VYJMUTÍ KLÍČE
65)
Klíček zapalování (verze s mechanickým
klíčkem) lze vyjmout pouze s pákou v
poloze P (parkování).
Pokud byl při vybití baterie vozidla
zasunutý klíček v zapalování, zůstane v
něm zablokovaný.
Klíček pak lze vytáhnout mechanicky
takto:
❒zastavte vozidlo v bezpečných
podmínkách, zařaďte nějaký rychlostní
stupeň a zapněte elektrickou parkovací
brzdu;
❒klíčem A obr. 145 dodaným s
vozidlem (a umístěném v pouzdře s
palubní dokumentací) vyšroubujte
upevňovací šrouby B obr. 146 spodního
krytu C;❒odstraňte spodní kryt C obr. 146
sloupku řízení po jeho uvolnění z
uchycení;
❒jednou rukou stlačte dolů jazýček D
obr. 147 a druhou rukou vytáhněte
klíček směrem ven;
❒po vytažení klíčku namontujte zpět
spodní kryt C obr. 146, ujistěte se, že je
správně zajištěný a zašroubujte na
doraz upevňovací šrouby B.
POZOR
65)Doporučujeme nechat zpětnou montáž
provést u autorizovaného servisu Fiat.
Pokud jej budete chtít namontovat zpět
sami, věnujte zvláštní pozornost
správnému nasazení upevňovacích svorek.
Při nesprávném upevnění spodního panelu
bude vznikat hlučnost kolizí s horním
krytem.
143F1B0055C
144F1B0056C
145F1B0022C
146F1B0143C
157
❒namontujte správně rámeček a
manžetu řadicí páky;

.TAŽENÍ VOZIDLA
UPEVNĚNÍ TAŽNÉHO OKA
160) 161) 162)
Vlečné oko dodávané s vozidlem je
uloženo v přenosce s nářadím, která se
nachází v zavazadlovém prostoru.
Přední
Postupujte takto:
❒v místě vyznačeném šipkou uvolněte
zátku A obr. 148;
❒vyndejte tažné oko B a zašroubujte
ho na doraz na přední závitový čep.
Zadní
Postupujte takto:
❒v místě vyznačeném šipkou uvolněte
zátku A obr. 149;
❒vyndejte tažné oko B a zašroubujte
ho na doraz na zadní závitový čep.
POZOR
160)Verze s mechanickým klíčkem: než
začnete vozidlo táhnout, otočte klíček
zapalování do polohy MAR a pak do
polohy STOP, ale nevytahujte jej ze spínací
skříňky. Vytažením klíčku by se automaticky
zamknul zámek řízení a nebylo by možné
natáčet kola. Zkontrolujte rovněž, zda
je zařazen neutrál (u vozidel s automatickou
převodovkou zkontrolujte, zda je řadicí
páka v poloze N). Verze s elektronickým
klíčkem: přepněte zapalování na MAR
a pak STOP bez otevření dveří.
147F1B0222C
148F1B0196C
149F1B0197C
158
V NOUZI

REJSTŘÍK
A
BS (systém) ................................ 69
Airbag (systém přídavné ochrany
SRS) ............................................ 100
Airbagy
– Boční airbagy ............................ 104
– Čelní airbagy ............................. 100
Alarm ............................................. 14
Asistenční systémy při řízení ........... 73
Automatická dvouzónová
klimatizace ................................... 33
Automatická převodovka................ 113
Automatická převodovka s
duální spojkou .............................. 116
Automatická převodovka s
duální spojkou - uvolnění páky ..... 156
Automatická převodovka s
duální spojkou - vyjmutí klíče ........ 157
Automatická převodovka -
uvolnění páky ............................... 155
Automatická převodovka -
vyjmutí klíče.................................. 155
Automatické dálkové světlomety .... 25
Automatické ovládání světel
(funkce AUTO).............................. 23
Autosedačky i-Size ........................ 94
Barevný displej.............................. 44
Baterie ........................................... 180
– prodloužení životnosti baterie,
doporučení ................................ 180
– výměna ..................................... 180Bezpečná přeprava dětí ................. 88
Bezpečnostní pásy......................... 82
Blind-spot Monitoring (systém) ....... 73
Boční airbag................................... 104
Boční směrová světla (výměna
žárovek) ....................................... 140
Brzdová světla (výměna žárovek) .... 140
Brzdy
– hladina brzdové kapaliny ........... 179
Dálkové a potkávací světlomety
(výměna žárovky) ......................... 139
Dálkové světlomety ........................ 24
Dead Lock (zařízení) ....................... 16
Denní světla (D.R.L.) ....................... 24
Dešťový senzor .............................. 28
Dětská autosedačka ISOFIX
(instalace) ..................................... 92
Dětská pojistka .............................. 16
Displej ............................................ 45
Dobití baterie.................................. 182
DST (systém).................................. 70
DTC (systém) ................................. 69
Dveře ............................................. 14
Elektrická parkovací brzda
(EPB) ........................................... 109
Elektrické ovládače oken ................ 35
Elektrické střešní okno ................... 36
Elektrické vyhřívání předních
sedadel ........................................ 18Elektronický tempomat Cruise
Control ......................................... 121
Emise CO2 .................................... 212
EPB (elektrická parkovací brzda) .... 109
ERM (systém) ................................. 71
ESC (systém) ................................. 69
Fiat Code (systém) ........................ 13
Full Brake Control (systém) ............. 75
GSI (Gear Shift Indicator)............... 45
HHC (systém) ............................... 70
Hlavní menu ................................... 46
Hmotnosti ...................................... 199
Identifikační údaje
– označení motoru ....................... 192
– označení podvozku ................... 192
– štítek s identifikačními údaji ....... 192
Interiér (čistění) ............................... 189
Jednobarevný displej .................... 43
Kapaliny a maziva ......................... 206
Karosérie (čistění a údržba) ............ 188
Keyless Entry (systém) ................... 15
Kit Fix&Go automatic ..................... 150
Klíčky ............................................. 10
– elektronický klíček ..................... 10
– klíček s dálkovým ovládáním ..... 10
Klimatizace..................................... 31
Kola a pneumatiky ......................... 186
Konfigurovatelná ložná plošina ....... 40
REJSTŘÍK