2017 FIAT 500X lane assist

Luz avisadora O que significa
SISTEMA LANE ASSIST
A luz acende-se segundo as seguintes modalidades:
Luz avisadora acesa com luz fixa (cor branca):assinala que o sistema está activo mas os limites da faixa
de rodagem não foram detectados (as linhas da faixa de rodagem são de cor cinzenta).
Luz avisadora acesa com luz intermitente (cor amarelo âmbar):assinala que o veículo se aproximou da
linha da faixa de rodagem e está prestes a ultrapassá-la.
Luz avisadora acesa com luz fixa (cor verde):assinala que o sistema detectou os limites de ambas as
faixas de rodagem. O sistema actuará no volante em caso de abandono involuntário da faixa de
rodagem.
PRÉ-AQUECIMENTO DAS VELAS (versões Diesel)
Deslocando o dispositivo de arranque para a posição MAR, a luz avisadora acende-se, apagando-se
quando as velas tiverem atingido a temperatura pré-estabelecida. É possível ligar o motor imediatamente
assim que a luz avisadora se apagar.
ADVERTÊNCIA Em condições de temperatura ambiente moderada ou elevada, o acendimento da luz
avisadora tem uma duração quase imperceptível.
AVARIA DE PRÉ-AQUECIMENTO DAS VELAS (versões Diesel)
A intermitência da luz avisadora indica uma anomalia no sistema de pré-aquecimento das velas. Neste
caso, dirigir-se o mais rápido possível à Rede de Assistência Fiat.
FULL BRAKE CONTROL OFF
A luz avisadora accende em caso de desativação do sistema Full Brake Control por parte do condutor ou
em caso de desativação automática em consequência de uma avaria temporária do mesmo sistema.
Dirigir-se, logo que possível, à Rede de Assistência Fiat.
59

Símbolo O que significa
AVARIA NO ALTERNADOR
O acendimento do símbolo com o motor ligado indica uma avaria no alternador. Dirigir-se, logo que
possível, à Rede de Assistência Fiat.
FECHO DAS PORTAS INCOMPLETO
O símbolo acende-se quando uma ou mais portas não se encontram correctamente fechadas. Com as
portas abertas e o veículo em movimento, é emitido um sinal acústico. Fechar correctamente todas as
portas.
AVARIA NO SISTEMA FULL BRAKE CONTROL
Os símbolos acendem-se (juntamente com a mensagem exibida no display) em caso de avaria do
sistema Full Brake Control. Dirija-se, logo que possível, à Rede de Assistência Fiat.
AVARIA NO SISTEMA LANE ASSIST
O símbolo acende-se, em caso de avaria permanente no sistema Lane Assist. Dirija-se, logo que
possível, à Rede de Assistência Fiat.
63

Mensagem no display
LANE ASSISTSISTEMA LANE ASSIST
Obstrução da câmara: no display é exibida uma mensagem específica em
caso de presença de sujidade no pára-brisas que poderia interferir com o
correcto funcionamento da câmara. Limpar o pára-brisas utilizando um pano
suave e limpo, tendo cuidado para não riscá-lo. Se a avaria persistir, dirigir-se
assim que possível à Rede de Assistência Fiat.
START&STOPACTIVAÇÃO/DESACTIVAÇÃO DO SISTEMA START&STOP
Activação: a activação do sistema é assinalada por uma mensagem no display.
Neste caso, o LED situado no botão está apagado.
Desactivação: a desactivação do sistema é assinalada por uma mensagem no
display. Neste caso, o LED situado no botão está aceso.
72
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

ARRANQUE E CONDUÇÃO
Entremos no "coração" do automóvel:
vejamos como utilizá-lo da melhor
forma em todas as suas potencialida-
des.
Eis como conduzi-lo em segurança em
qualquer situação, fazendo de si uma
agradável companhia de viagem atenta
ao nosso conforto e à nossa carteira.ARRANQUE DO MOTOR.......118
ESTACIONAMENTO..........119
TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO
ELÉCTRICO (EPB)...........120
CAIXA DE VELOCIDADES
MANUAL.................123
CAIXA AUTOMÁTICA..........124
CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁ-
TICA DE DUPLA EMBRAIAGEM . . .127
SISTEMA START&STOP........131
SPEED LIMITER.............133
CRUISE CONTROL
ELECTRÓNICO.............133
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................135
MOOD SELECTOR/DRIVE MODE (seletor
do modo de condução).......140
SISTEMA PARK ASSIST........142
SISTEMA LANE ASSIST
(aviso de saída de faixa)........144
CÂMARA POSTERIOR
(REAR VIEW CAMERA)........146
REBOQUE DE ATRELADOS.....148
ABASTECIMENTO DO VEÍCULO . .151
117

AVISO
129)A responsabilidade pelo
estacionamento e por outras manobras
potencialmente perigosas, é sempre do
condutor. Ao efetuar estas manobras,
certificar-se sempre de que não estão
presentes pessoas (especialmente
crianças) nem animais ao longo da
trajetória que se pretende percorrer. Os
sensores de estacionamento constituem
uma ajuda para o condutor, embora este
nunca deva reduzir a sua atenção durante
manobras potencialmente perigosas,
mesmo se executadas a baixa velocidade.
ATENÇÃO
53)Para permitir o funcionamento correto
do sistema, é indispensável que os
sensores estejam sempre limpos de lama,
sujidade, neve ou gelo. Durante a limpeza
dos sensores, ter o máximo cuidado para
não os riscar ou danificar; evitar a utilização
de panos secos, ásperos ou duros. Os
sensores devem ser lavados com água
limpa, eventualmente com a adição de
champô para automóveis. Nas estações de
lavagem que utilizam aparelhos a jacto de
vapor ou de água a alta pressão, limpar
rapidamente os sensores mantendo o jacto
a mais de 10 cm de distância.54)Para eventuais intervenções no
para-choques na zona dos sensores,
dirigir-se exclusivamente à Rede de
Assistência Fiat. Intervenções no
para-choques efetuadas de modo incorreto
podem, de facto, comprometer o
funcionamento dos sensores de
estacionamento.
55)Para a pintura dos para-choques ou
para eventuais retoques de pintura na zona
dos sensores, dirigir-se apenas à Rede de
Assistência Fiat. Aplicações incorretas de
tinta poderão, de facto, comprometer o
funcionamento dos sensores de
estacionamento.
56)Os sensores podem fornecer uma falsa
indicação interpretando a esfera do gancho
de reboque e o respetivo engate como um
obstáculo presente na zona traseira do
veículo.
SISTEMA LANE
ASSIST (aviso de
saída de faixa)
DESCRIÇÃO
57) 58) 59) 60) 61) 62)
O sistema Lane Assist utiliza uma câ-
mara situada no pára-brisas para de-
tectar os limites da faixa de rodagem e
avaliar a posição do veículo relativa-
mente a tais limites, a fim de garantir a
manutenção do próprio veículo no inte-
rior da faixa de rodagem.
Quando são detectados ambos os limi-
tes da faixa de rodagem e o veículo
ultrapassa um deles sem a voluntarie-
dade do condutor (indicador de direc-
ção não activado), o sistema Lane As-
sist fornece uma advertência táctil sob
a forma de binário aplicado ao volante
(vibração), assinalando assim ao con-
dutor a necessidade de intervir para
permanecer no interior da própria faixa
de rodagem.
ADVERTÊNCIA O binário aplicado no
volante pelo sistema é o suficiente para
ser perceptível, mas é sempre contida,
de modo a ser confortavelmente con-
trariado pelo condutor, que tem sempre
o controlo do veículo. O condutor
pode, assim, rodar o volante conforme
as necessidades, a qualquer momento.
144
ARRANQUE E CONDUÇÃO

Se o veículo continuar a ultrapassar a
linha da faixa de rodagem sem que o
condutor intervenha, no quadro de ins-
trumentos será também visualizada a
luz avisadora
(ou o ícone no display)
para avisar o condutor para voltar a
colocar o veículo dentro dos limites da
própria faixa de rodagem.
ADVERTÊNCIA O sistema monitoriza a
presença das mãos do condutor no
volante. Caso não seja detectada a
presença, o sistema fornece uma sinali-
zação acústica e desactiva-se até à
reactivação através da pressão do bo-
tão específico (consultar indicações
abaixo).
Se for detectado um único limite da
faixa de rodagem e o veículo a ultra-
passar sem a voluntariedade do condu-
tor (indicador de direcção não acti-
vado), no quadro de instrumentos será
visualizada a luz avisadora
(ou o
ícone no display) para avisar o condutor
para voltar a colocar o veículo dentro
dos limites da própria faixa de roda-
gem. Neste caso, a advertência táctil
(vibração no volante) não é fornecida.
ACTIVAÇÃO/
DESACTIVAÇÃO DO
SISTEMA
O sistema Lane Assist pode ser acti-
vado / desactivad através do botão A
fig. 106, localizado na alavanca
esquerda.
A cada arranque do motor, o sistema
mantém o estado de activação pre-
sente na anterior paragem.
Em algumas versões, é visualizada uma
mensagem no display dedicada à acti-
vação e à desactivação.
Condições de activação
Após ter sido activado, o sistema
torna-se activo exclusivamente ao
verificarem-se as seguintes condições:
o condutor mantém pelo menos uma
mão no volante;
a velocidade do veículo está
compreendida entre 60 km/h e
180 km/h;
as linhas de delimitação da faixa de
rodagem são perfeitamente visíveis em
ambos os lados;
as condições de visibilidade são
adequadas;
a estrada é rectilínea ou apresenta
curvas de amplo raio;
se mantém uma distância de
segurança adequada do veículo que
está à frente;
o indicador de direcção (de
abandono da faixa de rodagem) não
está activado;
as linhas de delimitação da faixa de
rodagem estão perfeitamente visíveis
em ambos os lados (exclusivamente
para activação da advertência táctil).
NOTA O sistema não aplica a vibração
no volante sempre que é activado um
sistema de segurança (travões, sistema
ABS, sistema ASR, sistema ESC, sis-
tema Full Brake Control, ecc.).
ATENÇÃO
57)Cargas salientes posicionadas no
tejadilho do veículo podem interferir com o
correto funcionamento da câmara. Por
isso, antes de arrancar, certificar-se de que
a carga está bem arrumada, para não
tapar o campo de ação da câmara.
106F1B0334C
145

Unidades de medida;
Comandos de voz;
Relógio & Data;
Segurança / Assistência (onde
presente);
Luzes (onde presente);
Portas & Bloq. Portas;
Opç. desligar veículo;
Áudio;
Telefone/Bluetooth;
Configuração SiriusXM (onde
presente);
Configuração do rádio;
Repor Definições
Segurança/Assist.(onde presente)
Através desta função, é possível efetuar
as seguintes regulações:
"Telecâm. Rear View "(onde
presente): através desta função, é
possível efectuar as seguintes
regulações:
- "Directrizes activas" (onde presente):
permite activar a visualização, no dis-
play, das grelhas dinâmicas que indi-
cam o percurso do veículo.
- "Atr. telec. ParkView" (onde presente):
permite atrasar a desactivação das
imagens da telecâmara quando a
marcha-atrás é desactivada.
"Aviso anti-colisão"(onde presente):
através desta função, é possível
seleccionar a modalidade deintervenção do sistema Full Brake
Control.
As opções disponíveis são:
- "Off" (desligado): o sistema é desacti-
vado;
- "Aviso só": o sistema intervém forne-
cendo ao condutor apenas um sinal
acústico (onde presente);
- "Só travagem activa": o sistema inter-
vém accionando a travagem automá-
tica (onde presente);
- "Alarme + travagem activa": o sistema
intervém fornecendo ao condutor um
sinal acústico e accionando a travagem
automática.
"Sensib. sist. anti-colisão"(onde
presente): através desta função, é
possível seleccionar a "prontidão" de
intervenção do sistema, com base na
distância do obstáculo.
As opções disponíveis são "Perto",
"Médio", "Distante".
"Park Assist"(onde presente):
através desta função, é possível
seleccionar o tipo de sinalização
fornecido pelo sistema Park Assist.
As opções disponíveis são:
- "Só sinal sonoro": o sistema avisa o
condutor sobre a presença de um obs-
táculo apenas mediante sinalizações
acústicas, através dos altifalantes pre-
sentes no veículo.- "Visual & acústico": o sistema avisa o
condutor sobre a presença de um obs-
táculo apenas mediante sinalizações
acústicas (através dos altifalantes pre-
sentes no veículo) e visuais, no painel
de instrumentos.
"Vol. Park Assist diant."(onde
presente): através desta função, é
possível seleccionar o volume das
sinalizações acústicas fornecidas pelo
sistema Park Assist dianteiro.
"Vol. Park Assist tras."(onde
presente): através desta função, é
possível seleccionar o volume das
sinalizações acústicas fornecidas pelo
sistema Park Assist traseiro.
"Vol. Park Assist"(onde presente):
através desta função, é possível
seleccionar o volume das sinalizações
acústicas fornecidas pelo sistema Park
Assist.
"Aviso Lane Assist"(onde presente):
através desta função, é possível
seleccionar a "prontidão" de
intervenção do sistema LaneAssist.
"Intensidade Lane Assist"(onde
presente): através desta função é
possível selecionar a força a aplicar no
volante para voltar a colocar o veículo
em marcha através do sistema da
condução eléctrica, em caso de
intervenção do sistema Lane Assist.
"Aviso de ângulo cego"(onde
presente): através desta função, é
266
MULTIMÉDIA

Configuração Sirius XM (onde
previsto);
Configuração do rádio;
Informações do sistema;
Repor definições;
Apagar dados pessoais.
Segurança & assistência à condu-
ção (onde presente)
Através desta função, é possível efetuar
as seguintes regulações:
"Telecam. Rear View" (onde
presente): permite activar a visualização
das imagens da telecâmara quando a
marcha-atrás é activada.
"Desactivação retardada Rear View"
(onde presente): permite atrasar a
desactivação das imagens da câmara
traseira quando a marcha-atrás é
desactivada.
"Directrizes da câmara do vão de
carga" (onde presente): permite activar
a visualização das grelhas dinâmicas
que indicam o percurso do veículo.
"Aviso anti-colisão" (onde presente):
permite seleccionar a modalidade de
intervenção do sistema Full Brake
Control. As opções disponíveis são:
- "Desligado": o sistema é desactivado;
- "Só aviso": o sistema intervém forne-
cendo ao condutor apenas uma sinali-
zação (onde presente);
- "Só travagem activa": o sistema inter-vém accionando a travagem automá-
tica (onde presente);
- "Alarme + travagem activa": o sistema
intervém fornecendo uma sinalização
ao condutor e accionando a travagem
automática.
"Sensibil. sistema anti-colisão" (ove
presente): permite seleccionar a
prontidão de intervenção do sistema,
com base na distância do obstáculo.
As opções disponíveis são "Perto",
"Médio", "Distante".
"Park Assist " (onde presente):
permite seleccionar o tipo de
sinalização do sistema Park Assist. As
opções disponíveis são:
- "Só sinal sonoro": o sistema avisa o
condutor sobre a presença de um obs-
táculo apenas mediante sinalizações
acústicas, através dos altifalantes pre-
sentes no veículo;
- "Visual & acústico": o sistema avisa o
condutor sobre a presença de um obs-
táculo apenas mediante sinalizações
acústicas (através dos altifalantes pre-
sentes no veículo) e visuais, no painel
de instrumentos.
"Vol. Park Assist diant." (onde
presente): permite seleccionar o volume
das sinalizações acústicas do sistema
Park Assist frontal;
"Vol. Park Assist tras." (onde
presente): permite seleccionar o volumedas sinalizações acústicas do sistema
Park Assit traseiro;
"Aviso Lane Assist" (onde presente):
permite seleccionar a prontidão de
intervenção do sistema Lane Assist;
"Intensidade Lane Assist" (onde
presente): permite seleccionar a força a
aplicar no volante para voltar a colocar
o veículo em marcha através do
sistema da condução eléctrica, em
caso de intervenção do sistema Lane
Assist.
"Side Assist " (onde presente):
permite seleccionar o tipo de
sinalização do sistema Side Sensor. As
opções disponíveis são:
- "Desligado": o sistema é desactivado;
- "Só sinal sonoro": o sistema avisa o
condutor sobre a presença de um obs-
táculo apenas mediante sinalizações
acústicas, através dos altifalantes pre-
sentes no veículo;
- "Visual & acústico": o sistema avisa o
condutor sobre a presença de um obs-
táculo apenas mediante sinalizações
acústicas (através dos altifalantes pre-
sentes no veículo) e visuais, no painel
de instrumentos.
"Volume Side Assist " (onde
presente): permite seleccionar o volume
das sinalizações acústicas do sistema
Side Sensor.
281