2017 FIAT 500X keyless

POKRETANJE
MOTORA
Pre pokretanja vozila namestiti sedište,
unutrašnje i spoljašnje retrovizore i
pravilno vezati pojas.
Za pokretanje motora nemojte nikada
pritiskati gas.
Ukoliko je potrebno, na displeju se
mogu prikazati poruke sa procedurom
pokretanja vozila.
PROCEDURA
POKRETANJA MOTORA
105) 106) 107) 108)
31) 32) 33) 34)
Verzija sa ručnim menjačem
Postupiti na sledeći način:
❒pritisnuti električnu ručnu kočnicu i
ručicu menjača postaviti u neutralnu
brzinu;
❒kontakt bravu staviti u položaj MAR;
U dizel verzijama se na instrument
tabli pali lampica
: sačekajte da se
lampica ugasi;
❒pritisnite kvačilo bez pritiskanja gasa;
❒okrenite kontakt bravu u položaj
AVV i pustite je čim se motor pokrene;❒ako se motor ne pokrene za 10
sekundi, kontakt bravu okrenuti
u položaj STOP i sačekati 10-15
sekundi pre nego što ponovite
proceduru pokretanja motora;
❒ako prilikom ponavljanje procedure
problem i dalje postoji, obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
Verzije sa automatskim menjačem
Postupiti na sledeći način:
❒ubaciti električnu radnu kočnicu i
ručicu menjača postaviti u položaj
P (parkiranje) ili N (neutralna brzina);
❒pritisnite kočnicu bez pritiskanja
gasa;
❒kontakt bravu staviti u poziciju AVV.
❒ako se motor ne pokrene, kontakt
bravu okrenuti u položaj STOP i
sačekati 10-15 sekundi pre nego što
ponovite proceduru pokretanja motora;
❒ako prilikom ponavljanje procedure
problem i dalje postoji, obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
MOTOR SE NE POKREĆE
Pokretanje motora kada je baterija
elektronskog ključa (Keyless Go)
ispražnjena
Kada kontakt brava ne reaguje na
pritisak na odgovarajući taster, moguće
je da se baterija elektronskog ključa
ispraznila. Sistem tada neće registrovati
prisustvo elektronskog ključa u vozilu
a na displeju će se prikazati
odgovarajuća poruka. U tom slučaju
stavite zaobljeni kraj elektronskog ključa
(suprotna strana u odnosu na onu na
kojoj se nalazi metalni deo ključa) na
dugme kontakt brave i pritisnuti taster
elektronskim ključem. Na ovaj način
se aktivira kontakt brava pa je moguće
pokrenuti motor.
PAŽNJA
105)Nemojte pokušavati pokretanje
motora sipanjem goriva ili druge zapaljive
tečnosti u dovod vazduha: ovo može
oštetiti motor i povrediti osobe koje se
nalaze u blizini.
106)Rad motora u zatvorenom prostoru je
opasan. Motor troši kiseonik i ispušta
ugljen-dioksid, ugljen-monoksid i druge
toksične gasove.
107)Dok se motor ne upali, servo kočnice
nisu aktivne, stoga je neophodno pritisnuti
pedalu kočnice mnogo jače nego inače.
109

To stanje ne predstavlja kvar u radu
već, jednostavno, sistem zahteva da se
ponovi manevar.
UPOZORENJE Kad je isključena
električna i otpuštena pedala gasa,
motor u minimalnom režimu i ručica
menjala u D položaju, R ili u
sekvencijalnom režimu, obratite
posebnu pažnju jer se vozilo može
pomeriti i bez pritiska na pedalu gasa.
To stanje se može koristiti kada je vozilo
na ravnom i u manevrima prilikom
parkiranja, vodeći računa da se pritiska
samo pedala kočnice.
Sprečavanje odabira
stepena prenosa
Ovaj sistem sprečava postavljanje
ručice menjača u položaj P (parking) ili
N (neutralna brzina) ako prethodno
nije pritisnuta pedala kočnice.
Sa kontakt bravom u položaju MAR
(upaljen ili ugašen motor):
❒za postavljanje menjača u položaj
različit od P (Parking) ili za pomeranje
sa položaja N na R potrebno je pritisnuti
pedalu kočnice i dugme A Sl. 93 na
ručici menjača;
❒za pomeranje ručice sa položaja N u
položaj D potrebno je pritisnuti pedalu
kočnice.U slučaju kvara il ako je akumulator
vozila prazan, ručica ostaje blokirana u
položaju P. Da biste ručno odblokirali
ručicu pogledajte opis u paragrafu
"Automatski menjač - oslobađanje
ručice" u odeljku "U vanrednim
situacijama".
GAŠENJE VOZILA
U verzijama sa sistemom Keyless
Go: ova funkcija zahteva postavljanje
ručice menjača u položaj P (parking);
nakon toga postavite kontakt bravu
u položaj STOP.
U verzijama sa mehaničkim
ključem: ova funkcija zahteva
postavljanje ručice menjača u položaj P
(parking) pre nego što je moguće izvući
ključ iz kontakt brave.
Ukoliko se akumulator isprazni, ključ za
pokretanje vozila, ukoliko se ubaci,
ostaje blokiran u svom ležištu. Za
mehaničko izvlačenje ključeva,
pogledajte opis u paragrafu
"Automatski menjač - izvlačenje ključa"
u odeljku "U vanrednim situacijama".
FUNKCIJA "RECOVERY"(ako postoji)
Funkcija menjača je uvek pod
nadzorom da bi se izbegle eventualne
nepravilnosti. Ako se pojave uslovi
koji mogu izazvati oštećenja menjača,
aktivira se funkcija "recovery" (vraćanje
u prvobitno stanje).U ovim uslovima, menjač ostaje u 4
.
brzini, nezavisno od odabranog
stepena prenosa.
Položaji P (parking), R (rikverc) i N
(neutralna brzina) ostaju funkcionalni.
Na displeju se može upaliti ikona
.
U slučaju rada režima "recovery"
(vraćanje u prvobitno stanje) odmah se
obratiti najbližem ovlašćenom servisu
za vozila marke Fiat.
Privremeni kvar
U slučaju privremenog kvara, moguće
je obnoviti pravilnu funkciju menjača
u svim brzinama pri kretanju unapred,
postupiti na sledeći način:
❒zaustaviti vozilo;
❒ručicu menjača postaviti u položaj P
(parking);
❒kontakt bravu staviti u poziciju STOP;
❒sačekati oko 10 sekundi a potom
ponovo upaliti motor;
❒odabrati željenu brzinu; menjač bi
trebalo da nastavi da pravilno
funkcioniše.
UPOZORENJE U slučaju privremenog
kvara se u svakom slučaju savetuje
da se obratite ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat.
116
STARTOVANJE I VOŽNJA

Deaktiviranje
Za aktivaciju sekvencijalnog režima
vožnje, pomerite ručicu menjača u
položaj D (vožnja), automatski režim
vožnje
KOMANDE VOLANA(ako postoje)
44)
U nekim verzijama je moguće menjati
brzine delovanjem na ručice volana
Sl. 96.
Za upotrebu ručica na volanu, ručica
menjača treba da bude u položaju
"Sekvencijalni režim" ili u D:
❒delovanjem na ručice volana (+)
(povlačenjem ručice ka vozaču):
ubacivanje u viši stepen prenosa;
❒delovanjem na ručice volana (−)
(povlačenjem ručice ka vozaču):
ubacivanje u niži stepen prenosa.Ubacivanje u niži (ili viši) stepen prenosa
moguće je samo ako obrtaji motora to
omogućavaju.
POKRETANJE MOTORA
Pokretanje motora je dozvoljeno samo
sa ručicom menjača u položajima P
ili N. Stoga će se prilikom pokretanja
motora sistem naći u položajima N ili P
(položaj P odgovara položaju lera ali
vozilo ima mehanički blokirane
točkove).
POKRETANJE VOZILA
Za pokretanje vozila, iz položaja P
pritisnuti papučicu kočnice i delovanjem
na taster ručice menjača, postaviti
ručicu u željeni položaj (D, R ili
"Sekvencijalni režim"). Displej će se
prikazati odabrani stepen prenosa.
Puštanjem papučice kočnice vozilo
počinje da se kreće unapred ili unazad,
čim se zada manevar (efekat
"creeping"). U ovom slučaju nije
potrebno pritisnuti gas.
UPOZORENJE Neslaganje između
ubačene brzine (prikazane na displeju) i
položaja ručice menjača se označava
na prikazu menjača, blinkanjem slova
koje odgovara položaju ručice ( emituje
se i zvučni signal).
Ovo ne treba tumačiti kao nepravilnost
u radu, nego kao zahtev sistema da
se manevar ponovi.
Sprečavanje odabira
stepena prenosa
Ovaj sistem sprečava postavljanje
ručice menjača u položaj P (parking) ili
N (neutralna brzina) ako prethodno
nije pritisnuta pedala kočnice.
Sa kontakt bravom u položaju MAR
(upaljen ili ugašen motor):
❒za postavljanje menjača u položaj
različit od P (Parking) ili za pomeranje
sa položaja N na R potrebno je pritisnuti
pedalu kočnice i dugme A Sl. 95 na
ručici menjača;
❒za pomeranje ručice sa položaja N u
položaj D potrebno je pritisnuti pedalu
kočnice.
U slučaju kvara il ako je akumulator
vozila prazan, ručica ostaje blokirana u
položaju P. Da biste ručno odblokirali
ručicu pogledajte opis u paragrafu
"Automatski menjač sa dvostrukim
kvačilom- oslobađanje ručice" u odeljku
"U vanrednim situacijama".
GAŠENJE AUTOMOBILA
U verzijama sa sistemom Keyless
Go: ova funkcija zahteva postavljanje
ručice menjača u položaj P (parking);
nakon toga postavite kontakt bravu
u položaj STOP.
96F1B0508C
119

ALFABETSKI
SADRŽAJ
A
BS (sistem) ................................. 70
Akumulator .................................... 180
– saveti za produženje veka
trajanja ...................................... 180
– zamena ..................................... 180
Alarm ............................................. 13
Automatska duga svetla ................. 25
Automatska kontrola svetala
(funkcija AUTO) ............................ 23
Automatski menjač - izvlačenje
ključa ........................................... 157
Automatski menjač ........................ 114
Automatski menjač -
oslobaðanje ručice ....................... 156
Automatski menjač sa
dvostrukim kvačilom -
izvlačenje ključa............................ 158
Automatski menjač sa
dvostrukim kvačilom .................... 117
Automatski menjač sa
dvostrukim kvačilom -
oslobaðanje ručice ....................... 158
Automatski sistem klimatizacije
Bizona.......................................... 33
Bezbedan prevoz dece ................. 89
Birač režima vožnje (Mood
Selector) ...................................... 124
Bočni pokazivači pravca
(zamena sijalica) ........................... 141
Dead Lock (ureðaj)........................ 16Dimenzije ....................................... 197
Displej ............................................ 45
Displej u boji................................... 44
Dnevna svetla (D.R.L.) .................... 24
Dopuna goriva ............................... 134
DST (sistem)................................... 72
DTC (sistem) .................................. 70
Duga i oborena svetla (zamena
sijalice) ......................................... 140
Duga svetla .................................... 24
Električna ručna kočnica (EPB);..... 110
Električni pokretni krov ................... 36
Električno zagrevanje prednjih
sedišta ......................................... 18
Elektronski Cruise Control
(tempomat) .................................. 123
Elektronski podizači stakala............ 35
Elektronsko podešavanje
prednjih sedišta ............................ 18
Emisije CO2 ................................... 212
EPB (Električna ručna kočnica) ....... 110
ERM (sistem) .................................. 72
ESC (sistem) .................................. 70
Farba (pranje i održavanje) ............ 187
Felne i pneumatici (dimenzije) ......... 195
Fiat Code (sistem) .......................... 13
Full Brake Control (sistem) .............. 76
Glavni meni ................................... 46
GSI (Gear Shift Indicator -
indikator promene prenosa).......... 45
HHC (sistem) ................................ 71
Identifikacioni podaci
– oznaka karoserije ...................... 192
– Oznaka motora ......................... 192
– pločica sa identifikacionim
podacima .................................. 192
Instrument tabla ............................. 43
Izmene / popravke na vozilu ........... 4
Jednobojni displej ......................... 43
Karoserija (pranje i održavanje) ...... 187
Keyless Entry (sistem) .................... 15
Ključevi .......................................... 10
– elektronski ključ ......................... 10
– ključ sa daljinskim
upravljačem............................... 10
Kočnice
– nivo tečnosti za kočnice ............ 179
Komandni tasteri ............................ 45
Komplet Fix&Go automatic............. 151
Kontakt brava ................................ 11
Korektor geometrije farova ............. 25
Kratka svetla .................................. 24
Kućište motora............................... 173
Kućište motora (pranje) .................. 188
Kutija s osiguračima ....................... 143
Lampice i poruke .......................... 48
Lanci za sneg ................................. 186
"Lane Change" (promena trake) .... 25
ALFABETSKI SADRŽAJ