168
Spacetourer-VP_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Drošības spilveni
Drošības spilveni ir izstrādāti, lai uzlabotu
braucēju (izņemot 2. un 3. rindas centrālās
vietas, ja vien jūsu automašīna ar tādām
ir aprīkota) drošību smagu sadursmju
gadījumā. Tie nodrošina papildu aizsardzību
līdztekus drošības jostām, kas aprīkotas ar
spēka ierobežotājiem un pirotehniskajiem
spriegotājiem.
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē triecienu, kas saņemts no
priekšējās vai sānu trieciena uztveršanas zonā:
-
j
a kritiskā robeža ir sasniegta, drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un labāk aizsargā automašīnas
pasažierus (izņemot 2. un 3. rindas
centrālās vietas, ja vien jūsu automašīna
ar tādām ir aprīkota). Uzreiz pēc trieciena
drošības spilveni ātri tiek iztukšoti, lai
netraucētu redzamību un pasažieru
izkļūšanu no automašīnas.
-
d
rošības spilveni netiek aktivizēti vieglas
frontālas sadursmes vai atsevišķos
apgāšanās gadījumos, jo šādās situācijās
jūsu aizsardzību nodrošina drošības
jostas. Drošības spilveni darbojas tikai tad,
ja ir ieslēgta aizdedze.
Šis aprīkojums atveras tikai vienu
reizi. Ja tam seko otrā reize (tā paša
negadījuma laikā vai cits negadījums),
drošības spilveni vairs neatvērsies.
Drošības spilvenu atvēršanos pavada
viegla dūmu izdalīšanās un troksnis,
kas rodas saistībā ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, bet
jūtīgiem cilvēkiem tie var izraisīt
kairinājumu.
Uzsprāgšanas radītais troksnis var
radīt vieglus un īslaicīgus dzirdes
traucējumus.
Trieciena uztveršanas zonas
A. Priekšējā trieciena uztveršanas zona.
B. S
ānu trieciena uztveršanas zona.
Drošība
244
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Notīriet no priekšējā bufera sniegu,
dubļus u.c.
Ja viens no sensoriem (kamera vai
radars) ir nosegti vai tiem ir ierobežota
redzamība, bet otrs sensors darbojas,
tad sistēma turpina darboties, tomēr
ar nepietiekamu jaudu. Par to liecina
paziņojums vai iedegta signāllampiņa.
Lai nodrošinātu pienācīgu radara
darbību, ne ar ko nepārklājiet
automašīnas bamperi.
Regulāri tīriet vējstiklu virs kameras.
Neļaujiet sniegam uzkrāties uz motora
pārsega vai automašīnas jumta, jo tas
var aizsegt kameras uztveršanas zonu.
Vadīšana
251
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbības
traucējumi
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
dažādi laika apstākļi (lietus, sals u.tml.).
Atsevišķos gadījumos braucot pa
slapju ceļu vai izbraucot no sausas
zonas slapjā zonā, var tikt doti viltus
brīdinājumi (piemēram, ūdens pilienu
nosēdumi uz sensoriem var tikt
interpretēti kā automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties,
lai sensori nebūtu pārklāti ar sniegu,
dubļiem vai netīrumiem.
Sekojiet, lai brīdinājuma elementi
uz atpakaļskata spoguļiem, kā arī
uztveršanas zonas uz priekšējiem
un aizmugurējiem buferiem netiktu
pārklātas ne ar uzlīmēm, ne citiem
priekšmetiem, kas varētu radīt sistēmas
darbības traucējumus.
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:
Ar skārienekrānu
Izvēlnē Vadīšana
aktivizējiet / deaktivizējiet
Blind spot monitoring .
Anomālijas gadījumā mirgo šī(s)
signāllampiņa(s).
Mirgo šīs pogas diode un parādās
paziņojums, ko papildina skaņas
signāls.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas sistēmas
stāvoklis saglabājas atmiņā.
Sistēma atslēgsies automātiski, ja būs
pievienota CITROËN noteikumiem
atbisltoša piekabe.
Mazgāšana ar augstspiediena strūklu
Mazgājot savu automašīnu, nevērsiet
strūklu uz sensoriem tuvāk par 30 cm,
pretējā gadījumā pastāv risks sabojāt
sensorus.
vai
6
Vadīšana
252
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru
palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā
nonākuša traucēkļa (piemēram, gājējs,
automašīna, koks, barjera) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (piemēram, ceļa stabs,
ietves apmale un citi), kas pamanīti manevra
sākumā, tā beigās var netikt uzrādīti, tiem
nonākot ārpus sensoru uztveršanas zonas.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Tā ieslēdzas, ieslēdzot atpakaļgaitu.
To apstiprina skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīgsistēmas skaņas signāls
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Tas papildina skaņas signālu par automašīnai
tuvojošos traucēkļu atrašanās vietas attēlu
ekrānā vai mērinstrumentu panelī. Piebraucot
traucēklim pavisam tuvu, parādās uzraksts
"Danger".
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls
Šī funkcija nekādā gadījumā neizvieto
vadītāja uzmanību uz ceļa!Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Līdzko attālums "automašīna - traucēklis" ir
mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls
skan nepārtraukti.
Vadīšana
253
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu
Papildu palīgsistēmai automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā, palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā, braucot uz priekšu, iedarbojas,
līdzko tiek uztverts traucēklis automašīnas priekšā un
automašīnas ātrums nepārsniedz 10 km/h.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā,
braucot uz priekšu, izslēdzas, ja automašīna stāv vairāk
nekā 3 sekundes ar ieslēgtu pārnesumu braukšanai
uz priekšu, ja traucēklis vairs netiek uztverts vai līdzko
automašīnas ātrums pārsniedz 10 km/h.
Ar radio
Deaktivizēšana / aktivizēšana
Funkcijas deaktivizēšanu vai aktivizēšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Skaņas signāls tiek atskaņots
caur skaļruņiem (priekšējiem vai
aizmugurējiem) un ļauj konstatēt traucēkli
automašīnas priekšā vai aizmugurē. Funkcija automātiski jādeaktivizē
gadījumā, ja sakabes āķim tiek
pievienota piekabe vai uzstādīts
velosipēdu turētājs (automašīnai,
kas aprīkota ar sakabes āķi atbilstoši
CITROËN pārstāvniecības ieteikumiem).
Izvēlnē " Personalisation-configuration ",
aktivizējiet / deaktivizējiet " Parking
assistance ".
Ar skārienekrānu
Izvēlnē Vadīšana aktivizējiet / deaktivizējiet
" Parking sensors " Pārslēdzot atpakaļgaitu režīmu un atkarībā
no jūsu automašīnas aprīkojuma, darbības
traucējuma gadījumā:
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Iedegas šī signāllampiņa un
paradās paziņojums, ko papildina
skaņas signāls.
Mirgo šīs pogas diode un parādās
paziņojums, ko papildina skaņas
signāls.
Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārbaudiet, lai sensori nebūtu pārklāti
ar dubļiem, apledojumu vai sniegu.
Ieslēdzot atpakaļgaitas režīmu, par to,
ka sensori varētu būt netīri, jums ziņos
skaņas signāls (garš signāls).
Atsevišķi skaņas avoti (motocikls,
smagā automašīna, pneimatiskais
āmurs) var pārmākt palīdzības sistēmas
automašīnas novietošanai stāvvietā
skaņas signālu.
Mazgāšana ar augstspiediena
strūklu
Mazgājot savu automašīnu, nevērsiet
strūklu uz sensoriem tuvāk par 30 cm,
jo pastāv risks, ka varat tos sabojāt.
Funkcijas
traucējumi
6
Vadīšana
255
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Aizmugurējā redzamība 180°
Šī sistēma, izmantojot automašīnas aizmugurē
esošās kameras, ekrānā ļauj atveidot jūsu
automašīnas tuvāko apkārtni. Sensori, kas
atrodas aizmugurējā buferī un/vai pilnīga
informācija ar skatu uz automašīnu no augšas
(pa labi).
Papildu skats no augšas uz automašīnu (labajā
pusē), vairākos veidos piedāvā parādīt (pa
kreisi):
-
a
tpakaļskata standarta;
-
a
tpakaļskata no 180°;
-
p
ietuvinātais atpakaļskata skats.
Vizualizācijas attēlošanas
principi
Sistēma parāda aktuālo vizualizāciju (kreisajā
pusē) un skatu no augšas uz automašīnu un
tās tuvāko apkārtni.
Pēc noklusējuma sistēma darbojas
automātiskajā režīmā.
Šajā režīmā sistēma izvēlas labākos skatus,
lai parādītu vizuālizāciju (standarta vai
pietuvinātus), pamatojoties uz informāciju, ko
saņemta no distances sensoriem.
180° skats ir pieejams tikai pēc izvēles. Rādījums nodziest, kad braukšanas
ātrums pārsniedz 10 km/h.
Funkcija tiek deaktivizēta automātiski
apmēram 7 sekundes pēc atpakaļgaitas
režīma izslēgšanas vai bagāžas
nodalījuma durvju atvēršanu. Šī sistēma nekādā gadījumā neaizvieto
ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Kameras atveidotos attēlus varētu
deformēt apkārtējā vide (ārējie laika
apstākļi, vadīšanas veids u.tml.).
Ēnas zonas, saules apžilbinātas zonas
vai nepietiekams apgaismojums attēlu
var padarīt tumšāku un samazināt tā
kontrastu.
Sistēma, izmantojot aizmugurējo kameru,
reģistrē šķēršļus ap automašīnu, tās manevru
laikā. Attēls automašīnu un tās tuvāko
apkārtni tiek vizualizēts (parādīts ar zilām
līnijām) pašlaik laikā un pēc vēlamā manevra
veikšanas.
Sistēma atvieglo automašīnas manevrēšanu
novietošanai stāvvietā un tuvāko šķēršļu
apskatīšanu.
Ja automašīna paliek nekustīgi pārāk ilgi, tad
saglabātā vizualizācija pazūd.
6
Vadīšana
257
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktivizācija
Aktivizācija notiek automātiski, kad ieslēdzat
atakaļgaitas režīmu.
Funkcija tiek parādīta skārienekrānā. Lai
aizvērtu redzamo logu, nospiediet sarkano
krustiņu, kas atrodas augšējā kreisajā loga stūrī.Šajā izvēlnē zem izvēlēties vienu no četriem
skatiem.
"Standarts".
"180° skats".
"Palielināts skats".
"AUTO ".
Jebkurā laikā varat izvēlēties rādījumu režīmu
ekrānā. Regulāri pārbaudiet kameru lēcu tīrību.
Periodiski tīriet atpakaļgaitas skata
kameras lēcu ar mīkstu drāniņu, ne
slapju.
"AUTO režīms"
Šis režīms tiek aktivizēts pēc noklusējuma.
Izmantojot sensorus uz aizmugurējā
bufera, automātiskais pārskats ļauj pārslēgt
aizmugurējo skatu uz augšu, tuvojoties
šķērslim braukšanas laikā.
Funkcija automātiski jādeaktivizē
gadījumā pievienojat piekabi vai
uzstādāt velosipēdu turētāju uz
sakabes āķa (sakabes āķim jābūt
ražotāja ieteiktam un atbilstoši
uzstādītam).
Ātrās iedarbināšanas režīms
Šis režīms pēc iespējas ātrāk parāda konteksta
skatu (kreisā puse) un skatu virs automašīnas. Mazgāšana ar augstspiediena
strūklu
(piemēram, dubļu gadījumā)
Automašīnas mazgāšanas laikā
kamerām nevērsiet strūklu tuvāk par
30 cm, jo pastāv risks sabojāt tās lēcu.
Informatīvs paziņojums (angļu valodā) informē
jūs par nepieciešamību pārbaudīt automašīnas
apkārtni.
6
Vadīšana
258
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
Sistēma uzrauga spiedienu visās riepās, kad
automašīna ir kustībā.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vēr tībām, kas atjaunojamas
ik reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai
riteņa maiņas.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu. Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma jums neliedz ik mēnesi vai
pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves
riteni).
Braucot ar riepām, kam ir samazināts
spiediens, mazinās stabilitāte uz ceļa,
pagarinās bremzēšanas ceļš, nolietojas
riepas, jo īpaši pie lielas noslodzes
(liela krava, palielināts ātrums, garš
pārbrauciens).
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina automātisku riepu spiediena kontroli.
Jūsu automašīnai noteikto riepu
spiedienu skatīt uz etiķetes par
spiedienu riepās.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
Identifikācijas elementiem, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Spiediens jāpārbauda "aukstām"
riepām (automašīna stāvējusi vismaz
1
stundu vai braukusi ne vairāk kā
10
km, ar vidēju ātrumu).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Braucot ar riepām, kam samazināts
spiediens, palielinās arī degvielas
patēriņš.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega
ķēžu uzstādīšanas un noņemšanas.
Rezerves ritenis
Rezerves ritenis nav aprīkots ar riepu
gaisa spiediena sensoru.
Vadīšana