2017 CITROEN JUMPER service

59
Jumper_ro_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Pentru memorarea unei viteze superioare celei
precedente, aveţi următoarele posibilităţi:
Fără a folosi acceleraţia:
-
Deplasaţi comanda în sus (+).
O apăsare scurtă creşte viteza cu 1 km/h.
O apăsare continuă o creşte în paşi de câte
5 km/h.
Folosind acceleraţia:
-
depăşiţi viteza memorată până la atingere
vitezei dorite,
-
deplasaţi comanda în sus (+) sau în jos (-).
Pentru a memora o viteză inferioară cele
precedente:
-
deplasaţi comanda în jos (-).
O apăsare scurtă scade viteza cu 1 km/h.
O apăsare lungă scade viteza în paşi de câte
5 km/h.
Modificarea
vitezei
programate
o
prirea functiei
- Mutaţi inelul pe poziţia centrala
o sau
taiati contactul pentru oprirea sistemului.
La oprirea vehiculului, după taierea
contactului, nici o viteză nu mai este
memorată de sistem.
disfunctie
In caz de disfunctie, functia se
opreste si martorul se stinge.
Efectuati verificarea in reteaua
C
itroën sau la un Service
autorizat.
Pentru o buna utilizare
La modificarea vitezei memorate prin
apăsare prelungită fiţi atenţi pentru că viteza
poate să crească sau să scadă rapid.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pe carosabil
alunecos sau când traficul este intens.
La coborâre abruptă, regulatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul să
depăşească viteza programată.
Regulatorul nu poate în nici un caz să
înlocuiască respectarea regulilor de limitare
a vitezei, nici atenţia conducatorului.
Este recomandat să ţineţi picioarele în
apropierea pedalelor.
Pentru a evita orice incomodare sub pedale:
-

aveţi grijă la corecta poziţionare a

covoraşului şi la prinderea corectă lui pe
podea,
-

nu suprapuneţi niciodată mai multe

covoraşe de podea.
3
erGonoMIe şi conFort
Comenzi pe volan

62
Jumper_ro_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
depasirea vitezei programate
O apăsare a pedalei de acceleraţie pentru
a depăşi viteza programată va rămâne fără
efect, cu excepţia cazului în care apăsaţi
puternic pedala şi depăşiţi punctul limită.
i
n cazul in care limitatorul nu poate
impiedica marirea vitezei vehiculului din
cauza tipului de drum sau a unei pante
abrupte, viteza programata poate fi depasita.
Limitatorul se dezactivează pentru moment,
iar viteza programată clipeşte.
Pentru a reveni la funcţia de limitare,
reduceţi viteza până la un nivel inferior celei
programate.
oprirea functiei
- Plasaţi inelul in poziţia centrala o sau
taiati contactul pentru a opri sistemul.
Ultima viteză programată rămâne în
memorie.
disfunctie
Viteza programată este ştearsă, apoi
înlocuită de linii.
Efectuati verificarea prin intermediul unui
Service autorizat sau al retelei CITROËN.
Pentru o utilizare corecta
În nici un caz, limitatorul nu poate înlocui
respectarea limitelor de viteză si nici
vigilenţa conducatorului.
Fiţi atenţi la profilul drumului, la accelerările
puternice şi păstraţi un control perfect
asupra vehiculului.
Pentru a evita orice incomodare în apăsarea
pedalelor:
-

aveţi grijă la corecta aşezare a

covoraşelor şi a fixării lor pe podea,
-

nu suprapuneţi niciodată mai multe

covoraşe.
comenzi pe volan

65
Jumper_ro_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
utILIzAre corectA A A eru L u I cond I t I on AtIndiferent de anotimp, aerul condiţionat
este util deoarece reglează umiditatea din
cabină.
Condensul creat de sistemul de aer
condiţionat provoacă o scurgere normală
de apă, care poate forma o peliculă sub
vehiculul în staţionare. Porniţi sistemul de aer condiţionat
pentru 5 - 10 minute, o dată sau de
două ori pe lună, pentru a-l menţine în
perfectă stare de funcţionare.
Înlocuiţi periodic elementele filtrante (filtrul
de aer şi filtrul de habitaclu). Dacă mediul o
impune, schimbaţi-le de două ori mai des.
Dacă sistemul nu produce aer rece, nu-l
utilizaţi şi apelaţi la un Service autorizat sau
la reteaua CITROËN pentru a-l verifica.
tip de gaz
Conține gaze fluorurate cu efect de seră


R134A.
Pentru a obţine o repartiţie omogenă a
aerului aveţi grijă să nu obturaţi grila de
admisie a aerului din exterior aflată la baza
parbrizului, aeratoarele laterale şi cele
centrale, ieşirile de aer din plafon şi din
spate.
Pentru a fi eficient, aerul condiţionat trebuie
folosit numai cu geamurile închise. După o
staţionare prelungită a vehiculului la soare
este recomandată aerisirea cabinei timp de
câteva secunde.Aeratoare
"Lasati-le deschise"
Pentru o repartiţie optimă a difuzării aerului
cald sau rece în habitaclu, dispuneţi de:
4 duze centrale basculante, dintre care
2 orientabile lateral (dreapta sau stânga)
înspre partea superioară a corpului şi
4
duze laterale basculante spre pasageri.
Echipamentul este completat de duze de aer
în direcţia planşeului vehiculului.
Ventilaţie
3
erGonoMIe şi conFort

74
Jumper_ro_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Cel puţin o dată pe an, la venirea
iernii, verificaţi încălzirea suplimentară.
Pentru întreţinere şi reparaţii, adresaţi-vă
numai unui Service autorizat sau retelei
CITROËN.
Nu folosiţi decât piese de schimb avand
reper de marca.
oprirea incalzirii
In cazul pornirii incalzirii diferentiate,
incalzirea se opreste automat la sfarsitul
duratei programate.
Pentru o utilizare corecta
Pentru a evita riscurile de intoxicare şi de
asfixiere, încălzirea suplimentară nu trebuie
folosită, nici măcar pentru intervale scurte,
în medii închise cum ar fi un garaj sau un
atelier care nu sunt echipate cu sisqteme de
aspirare a gazelor de eşapament.
i

ncalzirea suplimentara se opreste cand
tensiunea bateriei este scazuta, pentru a
permite pornirea vehiculului.
Încălzirea suplimentară este alimentată
de rezervorul de carburant al vehiculului.
Verificaţi dacă martorul jojei de carburant nu
este pe rezervă.
Opriţi întotdeauna încălzirea suplimentară în
timpul aprovizionării cu carburant pentru a
evita riscul de incendiu sau de explozie. Temperatura din jurul încălzirii nu trebuie
să depăşească 120° C. O temperatură
mai mare (de exemplu în caz de vopsire)
poate deteriora elementele componente ale
circuitelor electronice.
Incălzirea suplimentară este echipata cu un
limitator termic, care întrerupe combustia în
caz de supraîncălzire a motorului cauzata
de lipsa lichidului de răcire. Controlati nivelul
de lichid şi, daca este necesar, completati,
respectand valorile de referinta mentionate
in rubrica "Verificări - Niveluri". Apoi apasati
tasta de selectare a programului inainte de a
reporni incalzirea.
reglarea duratei de

functionare
Durata de functionare poate fi reglata intre
10 si 60 de minute.
Apasati tasta "set" si menineti-o
apasata.
Apasati in acelasi timp tasta "<"
sau ">".
Ora si martorul de reglaj al orei
se aprind.
Apasati din nou tasta "set" si mentineti-o
apasata.
Apasati din nou si in acelasi timp tasta "<"
sau ">".
Durata de functionare programata este
afisata si martorul de ciclu de incalzire sau
de ventilatie se aprinde intermitent.
r

eglati durata prin apasarea tastei "<"
sau ">".
Memorarea este confirmata prin disparitia
duratei de pe ecran sau apasand din nou
tasta "set". In cazul pornirii imediate, apasati
din nou aceasta tasta pentru a
opri manual incalzirea.
Martorul ciclului de încălzire şi
ecranul se sting.
Ventilaţie

94Meniu…Apăsaţi
pe...Sub-meniu... Apăsaţi
pe...Alegere... Validare
şi ieşirePermite...
8
Unităţi de

măsură
(Unit) Distanţă
km
Alegerea unităţii de afişare a
distanţelor.
mile
Consumuri km/l
Alegerea unităţii de afişare a
consumului.
l/100 km
temperatura ° C
Alegerea unitatii de afisare a


temperaturii.
° F
9


Limbi Lista limbilor
disponibileAlegerea limbii de afişare.
10

V
olum
anunţuri
(Buzz) Crestere
Creştere
/ Diminuare volum
anunţuri sau semnal sonor de
avertizare.
Diminuare
11


Service Service (km/
mile până la
revizie)
Afişarea kilometri
/ mile ce
mai raman de parcurs până la
următoarea revizie.
Ulei (km/mile
pana la schimbul
de ulei) Afişarea kilometri
/ mile ce
mai raman de parcurs pana la
urmatorul schimb de ulei.
Configurarea vehiculului

100
Jumper_ro_Chap04_technologie-a-bord_ed01-2016
ASIStentA S onor A LA PA rc A re A cu SPAte L e
Dacă vehiculul dumneavoastră are această
echipare, sistemul este constituit din patru
senzori de proximitate instalaţi în bara spate
a vehiculului.
Aceşti senzori detectează orice obstacol:
persoane, vehicul, copac, bariera aflate în
spatele vehiculului ce manevreaza.
Totuşi, obiectele a căror înălţime sau
grosime a fost detectata la începutul
manevrei nu mai sunt detectate la sfârşitul
acesteia: zone oarbe intre şi sub senzori. De
exemplu: obiecte precum un ţăruş, o baliză
de şantier sau bordura de trotuar.
Sistemul de asistenta la parcarea cu spatele
poate fi cuplat la camera de mers inapoi.Functionare
Cuplati treapta de mers inapoi cu ajutorul
manetei de viteze.
Apropiere de un obiect este semnalizată printr-
un semnal sonor, care devine din ce în ce mai
des cu cât vehiculul se apropie de obstacol.
Dacă distanţa "spatele vehiculului - obstacol"
este mai mică de 30 cm, semnalul sonor
devine continuu.
oprire
Deplasati maneta de la treapta de mers
inapoi si treceţi la punctul mort.
disfunctie
Dacă acest martor rămâne aprins
pe tabloul de bord, insotit de un
mesaj pe ecran, consultaţi un
Service autorizat sau reteaua
CITROËN.
Pentru o buna utilizare
Acest sistem nu poate, în nici un caz, înlocui
atentia conducatorului.
Fiti si mai atenti daca efectuati o manevra
de mers inapoi cu usile din spate deschise.
Pe timp urât sau pe timp de iarnă, asiguraţi-
vă că senzorii de proximitate nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
Asistenţă la parcarea cu spatele

103
Jumper_ro_Chap04_technologie-a-bord_ed01-2016
neutralizare
Efectuaţi o apăsare lungă pe cele două
comenzi simultan pentru dezactivarea
sistemului. Ledurile rămân aprinse.
r
evenire la inaltimea nominala
Apăsaţi de tot atâtea ori în sens invers faţă
de nivelul poziţiei afişate.
r

eactivare
O nouă apăsare lungă pe cele două comenzi
simultan reactivează sistemul. Ledurile se
sting.
corectie automata a inaltimii
pragului de incarcare
De la 20 km/h în sus, sistemul reglează
automat înălţimea pragului spate la nivelul
nominal.
disfunctie
in cazul aparitiei unei disfunctii a
acestui sistem, se aprinde acest
martor luminos.
utilizare corecta
La rularea cu nivelul pragului prea sus sau
prea jos exista riscul de a deteriora piese
sub vehicul.
Înălţimea pragului se poate ajusta automat
în funcţie de eventualele schimbări de
temperatură sau de încărcare.
Trebuie să evitaţi folosirea acestei comenzi
în următoarele cazuri:
-

când lucraţi sub vehicul,
-


când schimbaţi o roată,
-


când transportaţi vehiculul pe un

camion, tren, feribot, vapor, ...
i

nainte de orice manevra de ridicare sau
coborare a pragului de incarcare, pentru a
evita deteriorarea vehiculului sau ranirea
unei persoane, verificati ca nimeni si nimic
sa nu se gaseasca in zona vehiculului.
De la 5 km/h în sus, sistemul se
reactivează.
Apeleati la reteaua C
itroën sau la un
Service autorizat pentru verificarea acestui
sistem.
4
tEHnoLoGiE la BorD
Asistare la incarcare

106
Jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2016
utilizare corecta
Dispozitivul de antiblocare nu permite o
distanţă de frânare mai redusă. Pe drumuri
foarte alunecoase (polei, ulei...) sistemul
ABS este susceptibil de a mări distanţa
de frânare. În cazul frânării de urgenţă,
nu ezitaţi să apăsaţi puternic pedala de
frână, fără a reduce efortul, chiar pe drum
alunecos; veţi putea astfel să continuaţi
manevrarea vehiculului, pentru a evita un
obstacol.
În cazul inlocuirii roţilor (pneuri şi jante),
asiguraţi-vă că acestea sunt conforme cu
recomandările constructorului.Asistenta la franarea de urgenta
Acest sistem permite, în caz de urgenţă,
atingerea mai rapidă a presiunii optime de
frânare, reduce deci distanţa de oprire.
Functionare
Se declanşează în funcţie de viteza de
apăsare a pedalei de frână.
Acest lucru se traduce printr-o diminuare a
rezistenţei pedalei şi o mărire a eficienţei
frânării.
o

prire
Acest sistem nu poate fi neutralizat de
conducator.
d

isfunctie
Aprinderea acestui martor,
însoţită de un mesaj pe afisajul
din bord, indică disfuncţia
sistemului ABS ceea ce ar putea
provoca pierderea controlului vehiculului la
frânare.
Pentru eficacitatea maxima
a sistemului de frânare, este
necesară o perioadă de ajustare de
aproximativ

500

de

kilometri. În acest timp,
se recomandă evitarea frânărilor bruşte,
repetate şi prelungite. Aprinderea acestui martor,
împreună cu aprinderea
martorului
ABS, însoţita de un
mesaj pe afisajul din bord, indică
o disfuncţie a repartitorului electronic de
franare, ceea ce ar putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare. În cazul unei frânări de urgenţă,
apăsaţi puternic fără a slăbi efortul, nici
măcar pentru o clipă.
Oprirea este imperativa, în cele mai bune
condiţii de siguranţă.
În ambele cazuri, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Siguranţa în conducere