19
deschideri
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
defectare telecomanda
Deblocaţi usile actionand cu cheia la nivelul
incuietorii; alarma se declanseaza.
Puneţi contactul; identificarea codului cheii
va opri alarma.Blocarea usilor actionand cu cheia la
nivelul incuietorii nu activeaza alarma.
dezactivare cu telecomanda
Efectuand un impuls pe acst
buton, la deblocarea vehiculului
alarma iese din starea de veghe.
dezactivarea protectiei
antiridicare*
Apăsaţi pe această comanda
pentru a dezactiva protecţia
(de exemplu în caz de
remorcare
a vehiculului cu
alarma activata).
Proctecţia rămâne activă pana la deblocarea
centralizată a usilor.
ALArMA
Daca vehiculul este echipat cu alarma
antiefractie.
Aceasta asigură:
-
o protecţie perimetrica exterioara, prin
senzori de detectare a deschiderilor (usi,
capota) şi de continuitate a alimentării
electrice,
-
o protecţie antiridicare*.
Activare alarma
Asiguraţi-vă în prealabil că toate
deschiderile (usi, capota) sunt corect
închise.
* În funcţie de motorizare.
Pentru o utilizare corecta
Pentru neutralizarea rapida a sirenei
declansate intempestiv:
-
puneti contactul; identificarea codului
cheii va opri alarma,
-
apăsaţi pe acest buton de deblocare
(cabina si cheie) de pe telecomanda.
Pentru a evita trecerea alarmei in stare
de veghe, de exemplu înainte de spălare,
blocaţi vehiculul cu cheia.
Deblocarea deschiderilor vehiculului cu
telecomanda neutralizeaza automat sirena.
Activarea alarmei se face prin
apăsarea pe acest lacăt; toate
protecţiile se activează după
câteva secunde.
Când alarma este în starea de veghe,
orice efracţie va declanşa sirena pentru
aproximativ 30 de secunde, însoţită de
aprinderea semnalizatoarelor de direcţie.
Alarma trece apoi în stare de
veghe, dar declanşarea ramâne
memorată şi este semnalată prin
aprinderea martorului luminos
imobilizare electronica, timp de aproximativ
10 secunde, la punerea contactului.
Alarma se declanşează şi după întreruperea
alimentării electrice, la restabilirea acesteia.
2
G AtA de PLecAre
26
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Martorestesemnaleaza Solutie - actiune
Temperatură
lichid de răcire pe H în zona roşie
a indicatorului.
temperatura prea ridicata a
lichidului de răcire.
si/sau
une o creştere anormală a
temperaturii lichidului de răcire. Opriţi-vă şi taiati contactul.
Lasati sa se raceasca circuitul suficient.
Verificaţi vizual nivelul lichidului.
Rubrica "Verificări - Niveluri si controale".
Daca nivelul este insuficient, completati.
Daca nivelul este corect, apelati la un Service autorizat
sau la reteaua CITROËN.
aprins, cu acul
în zona roşie a
indicatorului.
Presiune ulei
motor intermitent,
câteva secunde,
cu un mesaj pe
afişaj.
un nivel ridicat de degradare a
calitatii uleiului de motor.
Imediat ce este posibil, schimbati uleiul din motor.
Dupa o a doua avertizare, performantele motorului vor
fi limitate.
aprins temporar
sau rămâne
aprins continuu,
cu motorul
pornit. lipsa ulei.
sau
o anomalie majora. Parcati şi taiati contactul.
Verificati manual nivelul.
Rubrica "Verificări - Niveluri si controale".
Daca nivelul este insuficient, completati.
Daca nivelul este corect, apelati la un Service autorizat
sau la reteaua CITROËN.
Încărcare
baterie aprins.
o disfunctie la circuitul de
încărcare sau la baterie. Verificaţi papucii de pe bornele bateriei…
Rubrica "Asistenţă rapidă - Baterie descarcata".
rămâne aprins,
fix sau clipitor, la
verificări nimic
anormal. o disfunctie la aprinderea sau
la injecţie.
Pentru verificare, apelati la un Service autorizat sau la
reteaua CITROËN.
Detectarea unei
deschideri deschiseaprins.
o deschidere incorect inchisa. Verificaţi închiderea uşilor de la cabină, a uşii laterale,
a
uşilor spate şi a capotei motorului.
Postul de conducere
27
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Martorestesemnaleaza Solutie - actiune
Centură de
siguranţă
necuplată aprins, apoi
intermitent.
şoferul nu şi-a pus centura de
siguranţă. Trageţi centura, apoi introduceţi catarama în dispozitivul
de cuplare.
un semnal sonor
şi apoi rămâne
aprins. vehicului rulează, şoferul nu
şi-a pus centura de siguranţă.
Verificaţi corecta cuplare tragand de centura.
Rubrica "Siguranţă - Centuri de siguranta".
Direcţie asistată aprins, însoţit de
un semnal sonor
şi de un mesaj
pe afişaj.o defecţiune a sistemului. Vehiculul păstrează un sistem de direcţie clasic fără
asistare.
Pentru verificare apelati la reteua C
itroën sau la un
Service autorizat.
Airbag frontal /
lateral intermitentsau
rămâne aprins.o disfunctie a unui airbag sau a
unui dispozitiv de pretensionare
al centurii de siguranta. Pentru verificare apelati la reteaua C
itroën sau la un
Service autorizat.
Rubrica "Siguranţă - Airbaguri".
Suspensie
pneumatica aprins.
o defecţiune a sistemului. Pentru verificare apelati la reteaua C
itroën sau la un
Service autorizat.
Placute de frana aprins.o uzura a placutelor de frana
fata. Solicitati inlocuirea placutelor de frana in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Postul de conducere
2
G AtA de PLecAre
29
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Martorestesemnaleaza Solutie - actiune
Avertizare
de parasire
involuntara a
benzii de rulare aprins intermitent,
insotit de un
semnal sonor. o incalcare neintentionata a benzii
de rulare pe partea stanga.
Rotiti volanul in partea opusa, pentru a reveni la
traiectoria corecta.
o incalcare neintentionata a benzii
de rulare pe partea dreapta.
i
mobilizare
electronica aprins.
cheia de contact introdusa nu
este recunoscuta.
Pornirea este imposibila. Schimbati cheia si efectuati verificarea cheii defecte in
cadrul retelei CITROËN.
Rubrica "Gata de plecare - Deschideri".
aprins timp de
aproximativ
10
secunde la
punerea contactului. declansarea alarmei.
Apelati reteaua C
itroën sau un Service autorizat
pentru verificarea starii mecanismelor de incuiere.
Prezenţă apă
în filtrul de
motorină aprins, însoţit
de un mesaj pe
afişaj.
apă în filtrul de carburant. Faceţi o purjare a filtrului în cadrul unui Service
autorizat sau al reţelei CITROËN.
Rubrica "Verificări - Niveluri si controale".
AdBlue aprins, apoi
clipitor, insotit
de un mesaj pe
afisaj. o diminuare a autonomiei de
rulare. Efectuati de urgenta o completare cu AdBlue.
Nu asteptati reducerea autonomiei la 0 km; nu veti mai
putea porni!
Rubrica "Verificări - Aditiv AdBlue".
n
ivel minim de
carburant aprins, cu acul în
zona E.
este atacata rezerva de
carburant. Nu intarziati sa efectuati o alimentare cu carburant.
Evaluarea rezervei de carburant este un parametru care
depinde de stilul de conducere, de profilul drumului, de
condiţiile climatice şi de numarul de kilometri parcurşi
de la aprinderea martorului.
clipeşte. o defectiune a sistemului. Consultati un Service autorizat sau reteaua CITROËN.
Postul de conducere
2
G AtA de PLecAre
31
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Martorestesemnaleaza Solutie - actiune
Temperatură /
Polei martorul de
prezenţă a
poleiului,
temperatura ce
clipeşte însoţită
de un mesaj pe
afişaj.condiţii climatice care
favorizează apariţia poleiului pe
şosea.
Fiţi de două ori mai vigilent şi nu frânaţi brusc.
Rubrica "Siguranţă - Siguranta in conducere".
Data / Ora setare: data,
ora.configurare din meniul "MOD". Rubrica Tehnologie la bord - Configurarea vehiculului".
Înălţime fascicul
luminos de
proiectoare un reglaj al
farurilor.
o poziţie, de la 0 la 3, în funcţie
de cantitatea transportată.
r
eglati utilizand butoanele de pe tabloul de
comenzi
MODE.
Rubrica "Ergonomie şi confort - Comenzi pe volan".
Cheie de
întreţinere a fost atins
termenul pentru
o nouă revizie
de întreţinere.se apropie o revizie de
întreţinere.
Consultati lista de verificari din planul de intretinere al
constructorului, apoi efectuaţi vizita de întreţinere.
Stop & Start aprins.
activarea modului S
to P
a motorului ca urmare a
staţionării vehiculului. Cănd doriţi sa reporniţi, martorul se stinge şi motorul
reporneşte automat în modul START.
clipitor cateva
secunde, apoi
stins. indisponibilatea momentană a
modului STOP.
Cazuri particulare ale modului STOP.
Rubrica "Gata de plecare - Pornire si oprire".
Postul de conducere
2
G AtA de PLecAre
36
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
IndIcAtoA re de I ntret I neren ivel de ulei motor
După câteva secunde, afişajul revine la
funcţiile sale curente.
calitatea uleiului din motor
In caz de dubiu, verificati nivelul uleiului cu
joja manuala. Acest al doilea martor, cuplat
cu primul, se aprinde pe tabloul
de bord dacă nu a fost efectuat
schimbul de ulei, degradarea
uleiului depăşind un nou prag. Daca acest
martor se aprinde la intervale regulate,
efectuaţi urgent schimbul de ulei. Acest martor clipeşte şi, dacă
vehiculul dumneavoastră este
echipat cu această funcţie, un
mesaj este afişat la fiecare
pornire: sistemul a detectat o degradare a
uleiului din motor. Schimbul de ulei trebuie
realizat rapid.
Pentru motorizările 3.0 l HDi,
regimul motorului va fi astfel limitat la
3 000 rot/min, apoi 1 500 rot/min atât
timp cât nu se realizează schimbul de
ulei. Operaţi schimbarea uleiului pentru
a evita orice deteriorare.
Informatie privind intretinerea
De la punerea contactului, timp de cateva
secunde, cheia care simbolizeaza informatia
de intretinere se aprinde: afişajul vă
informează despre scadenţa următoarei
revizii de efectuat, conform planului de
intretinere al constructorului. In functie de motorizare, in continuare apare
nivelul uleiului din motor gradat de la 1 (Min)
la 5 (Max).
Daca nu este afisata nicio gradatie, nivelul
de ulei este insuficient; este imperativa
completarea cu ulei, pentru a nu deteriora
motorul.
Pentru ca masurarea acestui nivel sa fie
valabila, vehiculul trebuie sa fie oprit pe
teren orizontal, cu motorul oprit de cel putin
30 de minute.
Consultati rubrica "Verificări - Niveluri
si controale".
Această informaţie este estimata în funcţie
de numărul de kilometri parcurşi de la
revizia precedentă.
Postul de conducere
37
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Consultati rubrica "tehnologie la bord -
Configurarea vehiculului".
reluarea informatiilor de intretinere
Pentru a accesa informaţiile legate de
întreţinere, păsaţi scurt tasta M od .
Utilizaţi săgenţile sus/jos pentru a vizualiza
informaţiile legate de interval şi de uzură ale
uleiului din motor.
O nouă apăsare pe tasta M
od permite
revenirea la diferitele meniuri ale afişajului.
O apăsare lungă face revenirea la ecranul
iniţial.
Meniu... Alegere... Permite...
11
Service Service
(km/mile
până la
revizie)
Afişarea
numarului de
kilometri/mile
ce rămân de
parcurs până
la următoarea
revizie.
Ulei (km/
mile
pana la
schimbul
de ulei)
Afişarea
numarului
de kilometri/
mile de
parcurs pana
la urmatorul
schimb de ulei.
Consultaţi lista de verificări din planul
de intretinere al constructorului primit
la livrarea vehiculului.
Aducere la zero a informatiei de
intretinere
oprirea clipirii permanente a indicatorului
este asigurată de un Service autorizat
echipat cu instrumentul de diagnosticare,
dupa fiecare revizie.
Daca ati efectuat personal revizia
vehiculului, va trebui sa aduceti la zero
indicatorul de intretinere, dupa cum
urmeaza:
F
introduceti cheia in contactor
,
F
rotiti cheia in pozitia
MA r ,
F
apasati simultan pedalele de frana
si de acceleratie timp de mai mult de
15
secunde.
Postul de conducere
2
G AtA de PLecAre
40
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
contActor
Poziţia StoP: antifurt.
Contactul este întrerupt.
Poziţia
M er S: punere contact.
Unele accesorii pot funcţiona.
Poziţia AV V (Avviemento): demaror.
Demarorul este acţionat.
Pornire motor
Martor antidemaraj
Dacă se aprinde acest martor
luminos, schimbaţi cheia şi faceţi
o verificare a cheii defecte în
cadrul reţelei CITROËN.
Martor de preincalzire diesel
Cu frana de stationare activata
si cutia de viteze in punctul mort,
rotiţi cheia până la poziţia M
er S.
Aşteptaţi stingerea acestui martor si apoi
acţionaţi demarorul (poziţia AV V ) până când
motorul porneşte.
Durata de aprindere a martorului luminos
depinde de conditiile meteorologice.
Martor de deschidere
Dacă se aprinde acest
martor, verificati inchiderea
corespunzatoare a tuturor usilor
si a capotei motorului.
oprire motor
Opriti vehiculul si apoi, cu motorul la ralanti,
rotiti cheia in pozitia S to P.
În condiţii de temperatură joasă
În zonele montane şi/sau reci, este
recomandată utilizarea unui carburant de tip
"iarnă" adaptat temperaturilor scăzute sau
negative.
Evitati agatarea unui obiect greu la
cheie sau la telecomanda, care ar
apasa asupra axei acesteia când este în
contact si ar putea cauza disfuncţii.
Acest lucru ar putea cauza raniri la
declansarea airbagului frontal. Daca motorul este cald, martorul luminos se
aprinde cateva secunde si puteti porni imediat.
Eliberati cheia imediat ce motorul incepe sa
functioneze.
Pornirea şi oprirea