210
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W momencie przestawienia wybieraka biegów
lub naciśnięcia przycisku M odpowiednia
kontrolka pojawi się na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
P.
P
arking (parkowanie)
R.
R
everse (bieg wsteczny)
N.
N
eutral (luz)
D.
D
rive (działanie automatyczne)
M.
T
ryb ręczny
1 - 6.
W
łączony bieg
-
W
artość nieprawidłowa
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
F Nacisnąć hamulec i wybrać położenie P. Jeżeli silnik pracuje na wolnych
obrotach, a hamulce są zwolnione, to
w momencie wybrania położenia R
,
D lub M samochód rusza nawet bez
naciskania pedału przyspieszenia.
Nie zostawiać dzieci bez opieki
wewnątrz samochodu.
Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie
opuszczać samochodu bez klucza lub
pilota zdalnego sterowania, nawet na
krótki czas.
W trakcie wykonywania czynności
obsługowych przy pracującym silniku
należy zaciągnąć hamulec postojowy
i wybrać położenie P .
Jeżeli trzeba ruszyć na drodze
o
dużym nachyleniu, a samochód jest
obciążony, nacisnąć pedał hamulca ,
wybrać położenie D, zwolnić hamulec
postojowy, a następnie zwolnić pedał
hamulca.
F
U
ruchomić silnik.
Jeżeli warunki te nie są spełnione, włączy się
sygnał dźwiękowy, któremu towarzyszy komunikat
na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
F
Z
wolnić hamulec postojowy.
F
W
ybrać położenie R , N lub D .
F
S
topniowo zwalniać pedał hamulca.
Pojazd rusza.
F
J
eżeli komunikat " Stopa na
hamulcu " wyświetla się
w zestawie wskaźników, należy
wcisnąć pedał hamulca do
oporu.
Uruchomienie pojazdu
Jeżeli P wyświetla się w zestawie
wskaźników, a wybierak jest w innym
położeniu, ustawić wybierak w położeniu P ,
aby móc ruszyć.
Jeżeli podczas jazdy zostanie wybrane przez
przypadek położenie N , należy poczekać, aż
silnik powróci na wolne obroty, a następnie
wybrać położenie D , aby przyspieszyć.
Jazda
211
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Tryb automatyczny
Nigdy nie wybierać położenia N
w trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia P ani R
przed całkowitym zatrzymaniem się
samochodu.
Napęd niezależny (jazda bez
naciskania pedału przyspieszenia)
Funkcja ta umożliwia bardziej elastyczne
manewrowanie samochodem przy niewielkiej
prędkości (parkowanie, korki…).
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, hamulec
jest zwolniony i wybrane jest położenie D,
M lub R , samochód rusza w momencie
zwolnienia pedału hamulca (nawet bez
naciskania pedału przyspieszenia).
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci na
pokładzie), nigdy nie pozostawiać samochodu
z pracującym silnikiem i zamkniętymi drzwiami.
Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku
w trybie samodostosowującym się, bez
inter wencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera
najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy,
profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne
przyspieszenie bez zmiany biegu,
należy do końca wcisnąć pedał
przyspieszenia (kick down). Skrzynia
biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma
wybrany bieg aż do momentu uzyskania
maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów
automatycznie redukuje biegi w celu
wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału
przyspieszenia skrzynia biegów zmieni
przełożenie na wyższe w celu zwiększenia
bezpieczeństwa. F
W
ybrać położenie D
, aby
sześć biegów zmieniało się
automatycznie .
Można tymczasowo przejąć kontrolę zmiany
biegów za pomocą dźwigienek " +" i " -"
przy kierownicy. Jeżeli obroty silnika na to
pozwalają, żądanie zmiany biegu zostaje
uwzględnione.
Funkcja ta umożliwia przewidywanie pewnych
sytuacji, jak np. wyprzedzania albo zbliżania
się do zakrętu.
Po kilku sekundach bez używania sterowania
skrzynia biegów powraca do automatycznej
zmiany biegów.
Jednorazowa zmiana biegów
6
Jazda
212
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W trybie ręcznym nie trzeba zwalniać
pedału przyspieszenia podczas zmiany
biegów.
F
Gdy wybierak jest w położeniu D ,
n acisnąć przycisk M , aby móc
sekwencyjnie zmieniać sześć biegów.
Ukazuje się M , w zestawie
wskaźników pojawiają się kolejno
wybierane biegi.
F
W d
owolnym momencie
można powrócić do trybu
automatycznego, w tym celu
nacisnąć ponownie przycisk M .
Zmiana biegu odbywa się tylko
wtedy, gdy pozwoli na to prędkość
samochodu
oraz moment obrotowy
silnika.Tryb ręczny
W przypadku niedostatecznej lub
zbyt wysokiej prędkości obrotowej
wybrany bieg miga przez kilka sekund,
a następnie wyświetla się rzeczywiście
wybrany bieg.
Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości
skrzynia biegów automatycznie wybiera
bieg M1 .
Aby odciążyć hamulce podczas ostrych
zjazdów, stosować hamowanie silnikiem
do zmniejszania prędkości (zredukować
bieg albo wybrać niższy bieg).
Operowanie pedałem hamulca przez
dłuższy czas może spowodować
przegrzanie hamulców, co grozi
uszkodzeniem albo całkowitą
niesprawnością układu hamulcowego.
Hamulców należy używać tylko w razie
potrzeby, aby zwolnić lub zatrzymać
samochód.
Zapala się kontrolka związana z przyciskiem.
F
U
żyć sterowania " +" lub " -" przy kierownicy. Kontrolka związana z przyciskiem gaśnie.
W zależności od konfiguracji drogi
(przykład: droga górska) preferować
tryb ręczny.
W istocie, system w trybie
automatycznym może nie być
dostosowany i nie pozwolić na
wykorzystanie hamowania silnikiem.
Wartość nieprawidłowa
w trybie ręcznym
Symbol ten wyświetla się, gdy bieg
został źle wybrany (wybierak biegów
między dwoma położeniami).
F
U
stawić "prawidłowo" wybierak w żądanym
położeniu.
Jazda
221
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Usterka działania
W zależności od wyposażenia pojazdu:
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
W przypadku nieprawidłowości w trybie STOP
silnik może zgasnąć.
Wszystkie kontrolki zestawu wskaźników
zapalają się.
W zależności od wersji może wyświetlić się
również komunikat alarmowy proszący
o ustawienie wybieraka biegów w położeniu N
i naciśnięcie pedału hamulca.
Na postoju należy wyłączyć stacyjkę,
a następnie uruchomić silnik. System Stop & Start wymaga
akumulatora 12 V o specjalnym
wykonaniu i parametrach.
Kontrolka przycisku miga i ukazuje
się komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy. W przypadku wadliwego działania
systemu ta kontrolka miga
w zestawie wskaźników. Wszelkie inter wencje związane z tego
typu akumulatorem należy wykonywać
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Więcej informacji na temat
Akumulatora 12 V zawiera
odpowiednia rubryka.
6
Jazda
223
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
F Przy pracującym silniku ustawić jasność projekcji za pomocą przycisków 3 :
-
"
słoneczko", aby zwiększyć jasność,
-
"
księżyc", aby zmniejszyć jasność.
Regulacja jasności
Regulacja wysokości
W trudnych warunkach pogodowych
(deszcz i/lub śnieg, silne słońce…)
projekcja może być niewyraźna,
nieczytelna lub chwilowo zakłócona.
Niektóre okulary słoneczne mogą
utrudniać odczyt wyświetlanych
informacji.
Do czyszczenia płytki należy użyć
czystej, delikatnej ściereczki (takiej
jak do czyszczenia okularów). Nie
używać suchej lub szorstkiej szmatki
ani produktów czyszczących oraz
rozpuszczalników, które mogłyby
porysować powierzchnię płytki lub
uszkodzić powłokę antyrefleksyjną. Przycisków należy używać po
zatrzymaniu samochodu.
Na postoju oraz podczas jazdy nie
stawiać żadnego przedmiotu w pobliżu
płytki (lub na jej gnieździe), aby nie
zablokować możliwości jej wysunięcia.
System działa przy pracującym silniku
i zapamiętuje ustawienia po wyłączeniu
zapłonu.
F
P
rzy pracującym silniku dostosować
żądaną wysokość wyświetlenia za pomocą
przycisków 4 :
-
w g
órę, aby przesunąć wyświetlenie
w górę,
-
w d
ół, aby przesunąć wyświetlenie
w dół.
6
Jazda
225
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Rozpoznawanie ograniczenia prędkości
Ten system umożliwia wyświetlenie w zestawie
wskaźników maksymalnej dozwolonej
prędkości wykrytej przez kamerę.
Szczególne ograniczenia prędkości, takie jak
te przeznaczone dla ciężarówek, nie będą
wyświetlane.
Wyświetlanie ograniczenia prędkości
w zestawie wskaźników jest aktualizowane
w chwili przejeżdżania obok znaku drogowego
przeznaczonego dla samochodów (lekkich
pojazdów).
Zasady
W zależności od wyposażenia system
uwzględnia informacje o ograniczeniu
prędkości pochodzące z map systemu
nawigacji.
Jednostka ograniczenia prędkości
(km/h lub mph) zależy od kraju, po
którym się poruszamy.
Należy brać ją pod uwagę podczas
przestrzegania maksymalnej
dozwolonej prędkości.
Aby system działał prawidłowo
w
przypadku zmiany kraju, jednostka
prędkości zestawu wskaźników musi
odpowiadać jednostce obowiązującej
w
kraju, po którym się poruszamy. W zależności od wyposażenia ten system
wykrywa i odczytuje znaki z ograniczeniem
prędkości i końca ograniczenia prędkości za
pomocą kamery umieszczonej w górnej części
przedniej szyby.
W zależności od wyposażenia system
uwzględnia obrazy z kamery oraz informacje
pochodzące z map systemu nawigacji.
Aby nie zakłócić prawidłowego
działania systemu, należy regularnie
czyścić pole widzenia kamery.
Automatyczny odczyt znaków jest to system
wspomagania jazdy i nie zawsze wyświetla
ograniczenia prędkości prawidłowo.
Znaki drogowe ograniczenia prędkości
znajdujące się przy drodze zawsze są
ważniejsze od informacji wyświetlanych
przez system.
System w żadnym przypadku nie może
zastąpić czujności kierowcy.
Kierowca musi przestrzegać przepisów
ruchu drogowego i w każdej sytuacji
dostosowywać swoją prędkość do
panujących warunków klimatycznych lub
drogowych.
Jeżeli żaden znak nie zostanie wykryty
przez wcześniej określony czas, możliwe
jest, że system nie będzie wyświetlał
ograniczeń prędkości.
System jest zaprojektowany do wykrywania
znaków zgodnych z konwencją wiedeńską
dotyczącą znaków drogowych.
W celu uzyskania właściwej informacji
o ograniczeniu prędkości pochodzącej
z systemu nawigacji konieczne jest
regularne aktualizowanie map.
6
J
229
GAP
MEM
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Sterowanie przy kierownicy
6. Sygnalizacja włączenia/pauzy
ograniczenia.
7.
W
skaźnik wyboru trybu ogranicznika.
8.
W
artość zadanej prędkości.
Ogranicznik prędkości ("LIMIT")
System uniemożliwia przekroczenie prędkości samochodu zaprogramowanej przez kierowcę .
Ogranicznik nie może w żadnym przypadku
wyręczać kierowcy w przestrzeganiu ograniczenia
prędkości, kierowca musi być zawsze czujny.
Po osiągnięciu prędkości granicznej dalsze
naciskanie pedału przyspieszenia nie daje
efektów.
1.
W
ybór trybu ogranicznika.
2.
Z
mniejszanie zaprogramowanej prędkości.
3.
Z
większanie zaprogramowanej prędkości.
4.
W
łączenie/pauza ograniczenia.
5.
J
eżeli samochód posiada to wyposażenie,
wyświetlenie listy zapamiętanych
prędkości lub zapamiętanie prędkości
zaproponowanej przez układ
rozpoznawania ograniczenia prędkości.
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
Wartość zaprogramowanej prędkości pozostaje
w pamięci do momentu wyłączenia zapłonu.
Więcej informacji na temat tego
przycisku i Adaptacyjnego
regulatora prędkości zawiera
odpowiednia rubryka.
Więcej informacji na temat
Zapamiętywania prędkości
zawiera odpowiednia rubryka.
Wyświetlanie w polu widzenia drogi
Więcej informacji na temat
Rozpoznawania ograniczenia
prędkości i jego zapamiętywania
zawiera odpowiednia rubryka.
6
Jazda
231
MEM
Jumpy _pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W przypadku nagłego przyspieszenia,
jak np. przy stromym zjeździe,
ogranicznik prędkości może nie być
w stanie zapobiec przekroczeniu
zaprogramowanej prędkości.
Ogranicznik wyłącza się chwilowo
i wyświetlana zaprogramowana
prędkość miga.
Sygnał dźwiękowy towarzyszy miganiu
prędkości, gdy przekroczenia wartości
granicznej nie spowodowało działanie
kierowcy.
Miganie kresek sygnalizuje wadliwe działanie
ogranicznika.
Sprawdzić działanie w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
Usterka działania
Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
Wyłączenie
F Nacisnąć mocno pedał przyspieszenia
i przekroczyć punkt oporu , aby
przekroczyć zaprogramowaną wartość
graniczną.
Ogranicznik zostaje w tym momencie
wyłączony, a na wyświetlaczu miga wartość
prędkości.
Sygnał dźwiękowy towarzyszy miganiu
prędkości, gdy przekroczenia wartości
granicznej nie spowodowało działanie kierowcy
(duże nachylenie drogi...).
Gdy tylko pojazd powraca do
zaprogramowanego poziomu prędkości,
ogranicznik znów działa: prędkość jest
ponownie wyświetlana bez migania.
F
U
stawić pokrętło 1 w położeniu "0" .
W
yświetlanie informacji związanych
z
o
granicznikiem prędkości znika.
-
p
rzez naciśnięcie przycisku 5 , jeżeli
samochód jest wyposażony w układ
rozpoznawania ograniczenia prędkości:
F
p
rędkość do zapamiętania zostaje
wyświetlona w zestawie wskaźników,
F
na
cisnąć drugi raz przycisk 5 w celu
zapisania prędkości.
Wartość wyświetla się od razu w zestawie
wskaźników.
W celu uzyskania dodatkowych
informacji na temat
Rozpoznawania ograniczenia
prędkości należy odwołać się do
odpowiedniej rubryki. Używanie dodatkowych dywaników
niehomologowanych przez CITROËNA
może przeszkadzać działaniu
ogranicznika prędkości.
Aby nie blokować pedałów:
-
n
ależy poprawnie zamocować
dywanik,
-
n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
6
Jazda