2017 CITROEN DS4 stop start

103
DS4_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Savjeti za ventilaciju i klima uređaj
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava, poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i
održavanja:
F

R

adi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana, kroz otvore
za odmagljivanje i prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u
prtljažniku.
F

N

e prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača koriste se u
regulaciji sustava automatskog klima uređaja.
F

K

lima uređaj uključite barem 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste
ga održavali u besprijekornom radnom stanju.
F

V

odite računa o dobrom stanju pročistača u kabini i redovito mijenjajte uloške.
P

reporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom
aditivu, on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći kabine
(manje alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga).
F

Z

a ispravan rad klima uređaja, preporučuju se redovite provjere prema preporukama u
servisnoj i garancijskoj knjižici.
F

A

ko sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klima uređaja bolje se iskorištava snaga motora i povećava se vučni
kapacitet vozila. Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klima uređaja, iz zaustavljenog vozila
može istjecati nešto vode.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo uz pokrenut motor.
Ako želite održavati željeni toplinski komfor u kabini, možete privremeno isključiti funkciju
Stop & Start.
Više podataka o funkciji Stop & Star t možete naći u odgovarajućoj točki.
03
Ergonomija i komfor

107
DS4_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
2. Podešavanje na strani vozača 4. Automatski program "vidljivost"
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti ili
zagrijati, minimalna vrijednost 14 odnosno
maksimalna vrijednost 28 mogu se
prekoračiti.
F
Ko
tačić 2 ili 3 okrećite ulijevo dok
se ne pojavi oznaka "LO" , odnosno
udesno dok se ne pojavi oznaka "HI" .
Više podataka o automatskom
programu "vidljivost" možete naći u
točki Odmagljivanje - odleđivanje
sprijeda
.
3. Podešavanje na strani suvozača
F Kotačić 2 ili 3 okrećite ulijevo
za smanjivanje vrijednosti,
odnosno udesno za
povećavanje vrijednosti.
Najugodnije ćete se osjećati ako vrijednost
namjestite na oko 21. Međutim, uobičajene su
vrijednosti u rasponu od 18 do 24.
Preporučujemo da razlika između lijeve i desne
strane ne bude veća od 3.
Ručna podešavanja
U automatskom načinu rada postoji mogućnost
ručnog podešavanja pojedinih funkcija.
Žaruljice na tipki "AUTO" se gase, a ostale
funkcije ostaju pod automatskim upravljanjem.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je
uključeno odmagljivanje.
Vozač i suvozač mogu namjestiti različite
vrijednosti temperature, svaki za svoju stranu.
Zadana vrijednost prikazana na ekranu
odgovara ugodnoj temperaturi, a ne
temperaturi u stupnjevima Celzija ili
Fahrenheita.
F

Z
a povratak u potpuno
automatski način rada pritisnite
tipku "AUTO" .
03
Ergonomija i komfor

109
DS4_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Isključivanje sustava
F Okrećite kotačić za podešavanje brzine ventilatora
ulijevo dok se ne ugase sve
žaruljice.
Ovom tipkom ne uključuje se sustav klima uređaja, nego samo ventilator.
Kad je funkcija "REST" uključena, temperatura zraka, brzina ventilatora i usmjeravanje
zraka ne mogu se mijenjati: njihovo upravljanje je automatsko ovisno o vanjskoj
temperaturi.
Ova funkcija nije dostupna u režimu STOP sustava Stop & Start. Izbjegavajte duže strujanje unutrašnjeg
zraka ili dugotrajnu vožnju uz isključen
sustav (mogućnost magljenja i
opasnost od pogoršanja kvalitete
zraka).
Nakon uključivanja kontakta
-
K
ontrolni ekrani se pale: funkcija je
dostupna.
-

P

ritiskom na tipku " REST" ventilacija se
uključuje na nekoliko minuta. Dvije crtice
na kontrolnim ekranima i četiri upaljene
žaruljice brzine ventilatora pokazuju da je
funkcija uključena.
-

F

unkcija se može isključiti i ponovo uključiti
tako dugo dok su upaljeni kontrolni ekrani.
-

E

krani se gase nakon isteka tog vremena. Nakon gašenja motora
-
K
ontrolni ekrani ostaju upaljeni: funkcija je
dostupna.
-

P

ritiskom na tipku REST ventilacija se
uključuje na nekoliko minuta. Dvije crtice
na kontrolnim ekranima i četiri upaljene
žaruljice brzine ventilatora pokazuju da je
funkcija uključena.
Z

aključavanje vozila nema utjecaja na rad
te funkcije.
-

E

krani se gase nakon isteka tog vremena.
P

onovnim pritiskom prije isteka vremena
rada, ventilacija se trajno isključuje: ekrani
se gase, a funkcija više nije dostupna. Na taj način isključuje se klima uređaj i
ventilacija.
Toplinski komfor više nije pod nadzorom.
Međutim, i dalje će se osjećati lagano strujanje
zraka koje nastaje zbog kretanja vozila.
F

P
romijenite jednu od vrijednosti
(temperaturu, brzinu ventilatora
ili usmjeravanje zraka) ili
pritisnite tipku "AUTO" za
ponovno uključivanje sustava,
na vrijednosti koje su bile
zadane prije isključivanja.
03
Ergonomija i komfor

11 0
DS4_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Odmagljivanje - odleđivanje sprijeda
Ove oznake na upravljačkoj ploči pokazuju položaj sklopki za brzo odmagljivanje ili
odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
S ručnim klima uređajem
F Postavite sklopke za podešavanje temperature, brzine ventilatora i
usmjeravanja zraka u odgovarajući
označeni položaj.
F

P
ostavite sklopku dovoda zraka u položaj
"dovoda vanjskog zraka"
(

ugašena žaruljica na tipki).
F

U
ključite klima uređaj pritiskom na
tipku "A /C " ; pali se žaruljica na tipki.
S automatskim dvozonskim
klima uređajem
Uz sustav Stop & Start, tako dugo
dok su uključene ove funkcije -
odmagljivanje, klima uređaj i ventilator
u kabini - režim STOP nije dostupan.
Automatski program "vidljivost"
F Uključite taj program za brže odmagljivanje
ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
Sustav automatski upravlja klima uređajem,
protokom zraka, dovodom zraka i optimalno
usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu i
bočnim staklima.
F

T
aj program se isključuje ponovnim
pritiskom na tipku "vidljivost" ili na
tipku
"AUTO". Žaruljica na tipki se gasi,
a
pali se žaruljica na tipki "AUTO" .
Sustav se ponovo uključuje, na vrijednosti
zadane prije isključivanja. Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je
uključeno odmagljivanje.
03
Ergonomija i komfor

11 8
DS4_hr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Utičnica 230 V / 50 H z
Na utičnicu se istovremeno
smije priključiti samo jedan uređaj
(ne smiju se koristiti produžni kabeli s
više utičnica).
Na utičnicu se smiju priključiti
samo uređaji s izolacijom
klase
2 (naznačena je na uređaju).
Radi sigurnosti, u slučaju prekomjerne
potrošnje i ako to iziskuje električni
sustav u vozilu (posebni vremenski
uvjeti, električno preopterećenje), struja
koja napaja utičnicu bit će prekinuta;
zelena žaruljica tada se gasi.
Na središnjoj konzoli nalazi se utičnica
230

V / 50

Hz (najveća snaga: 120

W).
Korištenje utičnice:
F

p

odignite poklopac prednjeg naslona za
ruke,
F

p

rovjerite da žaruljica svijetli zelenom
bojom,
F

p

riključite multimedijalni uređaj ili bilo koji
drugi električni uređaj (punjač mobitela,
prijenosno računalo, CD-DVD uređaj,
grijač bočica...).
Ova utičnica radi uz pokrenut motor, kao i u
režimu STOP sustava Stop & Start.
Ako je utičnica neispravna, zelena žaruljica bljeska.Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
03
Ergonomija i komfor

184
DS4_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Savjeti za vožnju
Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa na cestama i budite oprezni u svim uvjetima prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču upravljača kako biste spremno reagirali u svakom trenutku
i u svakoj situaciji.
Radi sigurnosti, kad vozač obavlja neku radnju u kojoj je potrebna veća pažnja, vozilo obavezno
mora biti zaustavljeno.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Opasnost od požara!
Kako je ispušni sustav vozila jako
vruć, čak i nekoliko minuta nakon
gašenja motora, nemojte parkirati i ne
ostavljajte motor da radi na mjestima
na kojima bi se mogle nalaziti zapaljive
tvari (trava, lišće, itd...).
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora kad je motor pokrenut. Ako
morate izaći iz vozila, pritegnite ručnu
kočnicu i postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj ili u položaj N ili P
,
ovisno o vrsti mjenjača.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.
Va žno!
- provjerite da dubina vode nije veća od 15 cm, vodeći računa i o valovima koje bi
mogla stvoriti druga vozila,
-

i
sključite funkciju Stop & Start,
-

v
ozite što sporije, pazeći da se motor
sam ne ugasi. Nikako ne vozite brže od
10
km/h,
-

n
e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
06
Vožnja

189
DS4_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pokretanje / Gašenje motora sustavom "Pristupa i pokretanja
bez ključa"
Pokretanje motora
F Uz ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača u neutralan položaj i do kraja pritisnite
papučicu spojke.
F

U
z automatski mjenjač, postavite ručicu
mjenjača u položaj P ili N i pritisnite
papučicu kočnice. F

K
ratko pritisnite prekidač
" START/STOP " uz pritisnutu
papučicu do pokretanja motora. Ako se elektronički ključ ne otkrije
u području djelovanja, prikazuje se
poruka. Premjestite elektronički ključ
u područje djelovanja kako biste mogli
pokrenuti motor.
Ako neki od uvjeta za pokretanje nije
ispunjen, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka. U nekim
slučajevima, potrebno je okretati
obruč upravljača prilikom pritiska na
prekidač " START/STOP " radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača. Na to
će vas upozoriti odgovarajuća poruka.
Elektronički ključ sustava Pristupa i
pokretanja bez ključa obavezno mora
biti u području djelovanja.
Radi sigurnosti, on se ne smije iznijeti
iz tog područja ako motor radi.
Vozilo s dizel motorom
Pri negativnoj temperaturi,
motor se može pokrenuti
tek nakon gašenja žaruljice
predgrijanja.
Ako se ova žaruljca upali nakon pritiska
na prekidač " START/STOP ", morate
držati pritisnutu papučicu kočnice ili
spojke do gašenja žaruljice i ne smijete
ponovo pritiskati prekidač " S TA R T/
STOP " do potpunog pokretanja motora.
Stup upravljača se otključava, a motor se
pokreće.
Vidi upozorenje za izvedbe s dizel motorom.
F

E

lektronički ključ mora biti u vozilu; nije ga
potrebno staviti u čitač.
06
Vožnja

190
DS4_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Gašenje motora
Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se
neće ugasiti.
Nikada ne ostavljajte elektronički ključ
u kabini kad izlazite iz vozila.
Kad je motor ugašen, servo uređaj
kočnica ne djeluje.
F

Z

austavite vozilo.
F

U

z ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj.
F

U

z automatski mjenjač, postavite ručicu
mjenjača u položaj P ili N.
F
S e
lektroničkim ključem u vozilu,
pritisnite prekidač " S TA R T/
STOP ".
Motor se gasi, a stup upravljača se
zaključava.
Pomoćno pokretanje
Ako je elektronički ključ u području djelovanja
i ako se motor ne može pokrenuti pritiskom na
prekidač "START/STOP" :
F

U
z ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj.
F

U
z automatski mjenjač, postavite ručicu
mjenjača u položaj P ili N . F
O tvorite prednji naslon za ruke.
F

P
odignite oblogu jezičcem i izvadite je.
F

U
metnite elektronički ključ u pomoćni čitač.
F

U
z automatski mjenjač, pritisnite papučicu
kočnice.
F

U
z ručni mjenjač, do kraja pritisnite
papučicu spojke.
F

P
ritisnite prekidač " S TA R T/
STOP" .
M

otor se pokreće.
06
Vožnja