2017 CITROEN DS4 stop start

255
DS4_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Steklenice ali ročke z AdBlue® ne
shranjujte v vašem vozilu.
Priporočila za shranjevanje
AdBlue® zmrzne pri temperaturi pod
približno -11°C in izgubi svojo vrednost
pri temperaturi od 25°C. Priporoča se, da
steklenico ali ročko hranite na hladnem,
zaščiteno pred neposrednimi sončnimi žarki.
V takšnih pogojih tekočino lahko shranjujete
najmanj eno leto.
Tekočino, ki je zmrznila, lahko ponovno
uporabite, ko odmrzne na bivalni temperaturi. Predno začnete z dolivanjem poskrbite, da bo
vozilo na ravni podlagi.
Postopek
F Izključite kontakt in izvlecite ključ, ali, če je
vaše vozilo z njim opremljeno, pritisnite na
gumb START/STOP, da izključite motor.
F

D
vignite talno oblogo, da dostopite do
rezervoarja AdBlue
® T
alno oblogo pritrdite z vrvicama na kavlja
nosilca police.
F

S p

omočjo jezička odpnite črn plastičen
p o k r ov.
F

V

stavite prste v odprtino in zavrtite moder
zamašek za šestinko vrtljaja v nasprotni
smeri urnega kazalca.
F

P

revidno vzdignite zamašek in ga ob tem
ne izpustite.
Ročke ali steklenice z AdBlue
® ne
odlagajte med gospodinjske odpadke.
Odložite jo v za to namenjen zabojnik
ali jo oddajte na vašem prodajnem
mestu.
07
Praktične informacije

293
DS4_sl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Rdeči kabel najprej priključite na (+) priključek akumulatorja z okvaro A , (ob
ukrivljenem kovinskem delu) nato na (+)
priključek pomožnega akumulatorja B ali
na zaganjalnik motorja (booster).
F

E
n konec zelenega ali črnega kabla
priključite na (-) priključek pomožnega
akumulatorja B ali zaganjalnika motorja (ali
na maso drugega vozila).
F

D
rug konec zelenega ali črnega kabla
priključite na maso C vozila v okvari. F

Z
aženite motor pomožnega vozila in ga
pustite delovati nekaj minut.
F
Z
aženite zaganjalnik pomožnega vozila in
počakajte, da motor steče.
Č
e se motor ne zažene takoj, izključite
kontakt, počakajte nekaj trenutkov, nato ga
poizkusite ponovno zagnati.
Zagon s pomočjo drugega akumulatorja
Nikoli ne zaganjajte motorja, če ste
priključili polnilnik akumulatorja.
Nikoli ne uporabljajte 24- ali več
voltnega zaganjalnika motorja.
Najprej preverite, ali je napetost
pomožnega akumulatorja 12 V
in prostornina najmanj enaka
kot je prostornina izpraznjenega
akumulatorja.
Vozili se ne smeta dotikati.
Ugasnite vse porabnike električne
energije v obeh vozilih (avtoradio,
brisalnik stekla, luči, ...).
Bodite pozorni na to, da se kabli ne
bodo dotikali gibljivih delov motorja
(ventilator, jermen, ...).
Ne odklapljajte (+) priključka pri
delujočem motorju.
Če je akumulator izpraznjen, lahko motor
zaženete s pomočjo pomožnega akumulatorja
(zunanji ali iz drugega vozila) in pomožnih
kablov ali s pomočjo zaganjalnika motorja
(booster).
F
P
očakajte, da začne motor delovati v
prostem teku, nato odklopite pomožne
kable v obratnem vrstnem redu.
F

N
amestite nazaj plastični pokrovček (+)
priključka, če je vozilo z njim opremljeno.
F

P
ustite delovati motor (vozilo vozi ali je
ustavljeno) najmanj 30 minut, da s tem
omogočite dvig napolnjenosti akumulatorja
do ustreznega nivoja.
Dokler napolnjenost akumulatorja ne
doseže določenega nivoja, nekatere
funkcije (npr. Stop & Start) niso na
voljo.
F

D
vignite plastični pokrov (+) priključka, če
je vozilo z njim opremljeno.
08
V primeru okvare

294
DS4_sl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Če želite akumulator vašega vozila
polniti sami, uporabite samo polnilnik
za polnjenje svinčenih akumulatorjev z
nominalno napetostjo 12 V.
Če je prisotna ta nalepka, morate
obvezno uporabljati 12-voltni polnilnik,
v nasprotnem primeru tvegate
nepopravljive poškodbe električne
opreme, ki je povezana s Stop & Start.Zamrznjenega akumulatorja nikoli
ne poskušajte napolniti - nevarnost
eksplozije!
Če je akumulator zmrznil, poskrbite za
kontrolo v CITROËNOVI servisni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici, kjer bodo
preveriti ali so bile notranje sestavine
poškodovane in ali ohišje ni razpokano,
zaradi česar bi lahko prišlo do uhajanja
strupene in razjedajoče kisline.
Polnjenje akumulatorja s polnilnikom
Za zagotovitev optimalne dolžine trajanja
akumulatorja je treba zagotavljati njegovo
napolnjenost na določenem nivoju.
V naslednjih primerih je akumulator potrebno
napolniti:
-

č
e vozite predvsem na kratke razdalje,
-

č
e vozila več tednov ne boste uporabljali.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico. Akumulatorja ni potrebno odklopiti. Upoštevajte navodila, ki jih je pripravil
proizvajalec polnilnika.
Pazite, da ne boste zamenjali polariteti.
F

I
zključite kontakt.
F

U
gasnite vse porabnike elektrike
(avtoradio, luči, brisalnike stekla, ...).
F

P
redno priključite kable na akumulator
izključite polnilnik B, da preprečite
preskakovanje isker.
F

K
ontrolirajte ali so kabli polnilnika v dobrem
stanju.
F

Č
e je vaše vozilo s tem opremljeno,
dvignite plastični pokrovček priključka (+).
F

K
able polnilnika B priključite tako, kot sledi:
-

r
deč pozitivni kabel (+) na priključek (+)
akumulatorja A,
-

č
rni negativni kabel (-) na masno točko C
vozila.
F

P
o zaključenem polnjenju, predno
odklopite kable z akumulatorja A , ugasnite
polnilnik B.
08
V primeru okvare

295
DS4_sl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Da bi ohranili zadosten nivo napolnjenosti
akumulatorja, s katerim bi brez težav zagnali
motor, je priporočljivo, da se v primeru
predvidene daljše imobilizacije vozila
akumulator odklopi.
Preden začnete odklapljati akumulator:
F
z
aprite vse odpiralne dele vozila (vrata,
prtljažnik, stekla),
F

i
zključite vse porabnike elektrike
(avtoradio, brisalniki, luči, ...),
F

i
zključite kontakt in počakajte štiri minute.
Ko ste dostopili do akumulatorja, zadostuje, da
odklopite priključek (+).
Odklop akumulatorja
Med potjo, ki sledi prvemu zagonu
motorja, lahko sistem Stop & Start ne
deluje.
V tem primeru bo funkcija spet
ponovno aktivna šele potem, ko vozilo
nekaj časa miruje. Ta čas je odvisen
od vremenskih pogojev in stanja
napolnjenosti akumulatorja
(do približno osem ur).
F

D

vignite pokrovček A do konca.
F

N

amestite odprt obroč B na sponko (+)
.
F

P

ritisnite na obroč B do konca.
F

P

otisnite pokrovček A navzdol, da blokirate
obroč B.
Pokrovčka ne poskušajte zapreti na
silo in ne pritiskajte nanj. Če ste slabo
namestili kovinski obroč, pokrovčka ne
boste mogli zapreti. Postopek ponovite
od začetka.
Po ponovni priključitvi akumulatorja
Po ponovni priključitvi akumulatorja vključite
kontakt in počakajte eno minuto, preden
zaženete motor, da se elektronski sistem
inicializira.
Če kljub temu prihaja do manjših motenj, se
obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Glejte ustrezno poglavje in sami ponovno
inicializirajte nekatero opremo, kot denimo:
-

s
ekvenčni električni pomik stekel,
-

d
atum in uro,
-

n
astavitve avtoradia ali vgrajene
navigacijske opreme.
Kabelski čevelj z enostavnim zaklepanjem
F Do konca privzdignite pokrovček A , da
odklenete obroč B .
F

O
dstranite obroč B tako, da ga dvignete.
Odklop sponke (+) Priklop sponke (+)
08
V primeru okvare

303
DS4_sl_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Bencinski motorji
.../S: model opremljen s Stop & Start
.../1: model opremljen s pnevmatikami z nizkim kotalnim uporom
.../2: model opremljen s pnevmatikami z zelo nizkim kotalnim uporom
* Največja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji (direktiva 1999/99/CE). Motor
V Ti 120PureTech 130 S&S THP 15 0
Menjalniki 5-stopenjski ročni

(BVM5) 6-stopenjski ročni

(BVM6) 6-stopenjski samodejni

(BVA6)
Tipske oznake/izvedenke:
NX... 5FS0

5FS0/1 HNYM/S
HNYM/1S
HNYM/2S 5FEA
Prostornina (cm
3) 159 811 9 9159 8
Največja moč motorja*: standard CEE (kW) 889611 0
Gorivo neosvinčenoneosvinčenoneosvinčeno
Masa zavirane prikolice (v mejah MTR A)
n

aklon 12 % (kg) 120 0
120 0 800
Masa nezavirane prikolice (kg) 640675715
Priporočena vertikalna obremenitev vlečne kljuke (kg)757575
09
Tehnični podatki

304
DS4_sl_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
.../S: model opremljen s Stop & Start
.../1: model opremljen s pnevmatikami z nizkim kotalnim uporom
*

N
ajvečja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji

(direktiva 1999/99/CE).
Motor
THP 160THP 165 S&S THP 210 S&S
Menjalniki 6-stopenjski samodejni

(BVA6) 6-stopenjski samodejni

( E AT 6 ) 6-stopenjski ročni

(BVM6)
Tipske oznake/izvedenke:
NX... 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5GMM/S
Prostornina (cm
3) 159 8159 8159 8
Največja moč motorja*: standard CEE (kW) 120121155
Gorivo neosvinčenoneosvinčenoneosvinčeno
Masa zavirane prikolice (v mejah MTR A)
n

aklon 12 % (kg) 800
140 0 1000
Masa nezavirane prikolice (kg) 715690 655
Priporočena vertikalna obremenitev vlečne kljuke (kg)757575
09
Tehnični podatki

305
DS4_sl_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Dizelski motorji
.../S: model opremljen s sistemom Stop & Start
.../1: model opremljen s pnevmatikami z nizkim kotalnim uporom
.../2: model opremljen s pnevmatikami z zelo nizkim kotalnim uporom
* Največja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji (direktiva 1999/99/CE). Motor
BlueHDi 100e-HDi 115 BlueHDi 115 S&S
Menjalniki 5-stopenjski ročni
(BVM5) 6-stopenjski ročni
(BVM6) 6-stopenjski ročni
(BVM6) 6-stopenjski
samodejni ( E AT 6 )
Tipske oznake/izvedenke:
NX ... BHY9HD8/S

9HD8 /1S BHXM/S
BHXM/1S -/2S -/3S BHX T/1S
BHX T/2S
Prostornina (cm
3) 15 6 015 6 0 15 6 0
Največja moč motorja*: standard CEE (kW) 7384 85
Gorivo plinsko oljeplinsko olje plinsko olje
Masa zavirane prikolice (v mejah MTR A)
n

aklon 12 % (kg) 125 0
13 0 0 13 0 0 120 0
Masa nezavirane prikolice (kg) 630680 680640
Priporočena vertikalna obremenitev vlečne kljuke (kg)75757575
09
Tehnični podatki

306
DS4_sl_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
* Največja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji (direktiva 1999/99/CE).
.../S: model opremljen s Stop & Start
.../1: model opremljen s pnevmatikami z nizkim kotalnim uporom
.../2: model opremljen s pnevmatikami z zelo nizkim kotalnim uporom
Motor
BlueHDi 120 S&SBlueHDi 150 S&S BlueHDi 180 S&S
Menjalniki 6-stopenjski ročni
(BVM6) 6-stopenjski
samodejni ( E AT 6 ) 6-stopenjski ročni
(BVM6) 6-stopenjski
samodejni ( E AT 6 )
Tipske oznake/izvedenke:
NX... BHZM/S
BHZM/1S -/2S -/3S BHZT/SAHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S AHW T/S
AHW T/1S
AHW T/2S
Prostornina (cm
3) 15 6 019 9719 97
Največja moč motorja*: standard CEE (kW) 8811 0132
Gorivo plinsko oljeplinsko oljeplinsko olje
Masa zavirane prikolice (v mejah MTR A)
n

aklon 12 % (kg) 13 0 0
120 013 0 0 13 0 0
Masa nezavirane prikolice (kg) 680640 74 074 5
Priporočena vertikalna obremenitev vlečne kljuke (kg)75 757575
09
Tehnični podatki