2017 CITROEN DS4 stop start

155
DS4_sk_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Brzdový asistent
Systém, ktorý umožňuje v prípade náhleho
brzdenia dosiahnuť rýchlejšie optimálny tlak
brzdenia, čím dochádza k skráteniu brzdnej
dr á hy.
Aktivácia
Aktivuje sa v závislosti od rýchlosti zatlačenia
brzdového pedálu.
Toto sa prejavuje znížením odporu chodu
pedálu a zvýšením účinnosti brzdenia. V prípade náhleho brzdenia energicky
a bez povoľovania zatlačte brzdový
pedál.
Kontrolné systémy dráhy vozidla
Regulátor prešmyku kolies
(ASR) a dynamická kontrola
stability (CDS)
Regulátor prešmyku kolies optimalizuje
pohyblivosť vozidla z dôvodu obmedzenia ich
kĺzania tak, že pôsobí na brzdy hnacích kolies
a na motor.
Dynamická kontrola stability pôsobí na jedno
alebo viacero kolies a na motor, čím udržiava
vozidlo na dráhe vo vodičom požadovanom
smere, v rámci platnosti fyzikálnych zákonov.
Aktivácia
Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri
každom naštartovaní vozidla.
V prípade nesprávneho držania jazdnej stopy
sa tieto systémy automaticky uvedú do činnosti. Aktivácia je signalizovaná blikaním
kontrolky na združenom prístroji.
Inteligentná trakčná kontrola
(„Snow motion“)
V závislosti od verzie je vaše vozidlo vybavené
pomocným systémom podpory náhonu kolies pri
jazde po snehu: funkcia inteligentná trakčná
kontrola.
Táto funkcia umožňuje detekciu situácií, pri ktorých
dochádza k zníženiu priľnavosti kolies k podkladu,
ktoré môžu následne sťažiť rozjazd vozidla a jazdu
po veľkom množstve čerstvo napadnutého snehu
alebo jazdu do svahu po ujazdenom snehu.
V takých situáciách i nteligentná trakčná kontrola
reguluje preklzávanie kolies, aby sa optimalizoval ich
adekvátny náhon a smerová stabilita vášho vozidla.
Na ceste so slabou priľnavosťou
sa odporúča použitie snehových
pneumatík.
05
Bezpečnosť

184
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Odporúčania týkajúce sa jazdy
Dodržiavajte dopravné predpisy a bez ohľadu na jazdné podmienky buďte obozretný.
Pozorne sledujte premávku a držte na volante, aby ste mohli zareagovať, kedykoľvek to bude
potrebné a za každých okolností.
Z bezpečnostných dôvodov musí vodič vykonávať úkony vyžadujúce si jeho zvýšenú pozornosť v
zastavenom vozidle.
Pri dlhej ceste sa odporúča robiť si prestávky každé dve hodiny.
V prípade nepriaznivého počasia si zvoľte flexibilný štýl jazdy, včas brzdite a zvýšte bezpečné
vzdialenosti.Nikdy nejazdite so zatiahnutou
parkovacou brzdou - Nebezpečenstvo
prehriatia a poškodenia brzdného
systému!
Nebezpečenstvo požiaru!
Výfukový systém vášho vozidla je
veľmi horúci aj niekoľko minút po
vypnutí motora. Preto neparkujte a
nenechávajte bežať motor na mieste,
kde sa nachádzajú ľahko horľavé látky
ako tráva, listy atď.
Nikdy nenechávajte vozidlo bez dozoru,
pokiaľ je motor v chode. Ak ste nútený
opustiť vozidlo pri bežiacom motore,
zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte
neutrál alebo radiacu páku presuňte do
polohy
N alebo P , v závislosti od typu
prevodovky.
Jazda po zaplavenej vozovke
Neodporúča sa jazdiť po zaplavenej vozovke, z
dôvodu rizika poškodenia motora, prevodovky
alebo elektrických systémov vášho vozidla.
Dôležité upozornenie!
- skontrolujte, či hĺbka vody nepresahuje 15 cm, vzhľadom na riziko vĺn, ktoré
by mohli vyvolať iní účastníci cestnej
premávky,
-

d
eaktivujte funkciu Stop & Start,
-

j
azdite čo možno najpomalšie a plynule.
V žiadnom prípade neprekračujte rýchlosť
10
km/h,
-

n
ezastavujte vozidlo a nevypínajte motor.
Ak sa nemôžete vyhnúť jazde po zaplavenej
vozovke:
Po výjazde zo zaplavenej vozovky, akonáhle to
bezpečnostné podmienky umožňujú, opatrne
zabrzdite niekoľkokrát po sebe, aby sa vysušili
disky a brzdové doštičky.
V prípade pochybností o stave vášho vozidla sa
obráťte na sieť CITROËN alebo na iný odborný
servis.
06
Riadenie

186
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Na kľúč alebo diaľkové ovládanie
nevešajte ťažké predmety, ktoré by
mohli príliš zaťažiť jeho os v spínacej
skrinke a mohli zapríčiniť prípadnú
poruchu.
Mohlo by to predstavovať prekážku pri
rozvinutí čelného airbagu.
Štartovanie / Vypnutie motora pomocou kľúča
Má 3 polohy:
- p oloha 1 (Stop) : vsunutie a vytiahnutie
kľúča, uzamknutý stĺpik riadenia,
-

p
oloha 2 (Zapnuté zapaľovanie) :
odomknutý stĺpika riadenia, zapnutie
zapaľovania, žhavenie Diesel, uvedenie
motora do chodu,
-

p
oloha 3 (Štar tovanie) .
Spínacia skrinka s kľúčom
Poloha zapnuté zapaľovanie
Umožňuje použitie elektrických prvkov výbavy
vozidla alebo dobíjanie príslušenstva.
Akonáhle úroveň nabitia batérie dosiahne
hraničnú hodnotu rezervy, systém sa prepne
do úsporného režimu energie: napájanie sa
automaticky preruší z dôvodu zachovania
dostatočného nabitia batérie.
Vypnutie motora vedie k strate činnosti
posilňovača brzdenia.
Ochrana proti krádeži
Elektronické blokovanie štartovania
Poruchu vám bude v závislosti od
verzie signalizovať rozsvietenie tejto
kontrolky, zvukový signál a/alebo
zobrazená správa.
Starostlivo si odložte štítok priložený
k vašim kľúčom, ktorý vám bol
odovzdaný pri prebratí vášho vozidla,
mimo vaše vozidlo.
V tomto prípade vaše vozidlo nenaštartuje;
urýchlene sa obráťte na sieť CITROËN. Kľúče obsahujú elektronický čip, ktorý má
vlastný kód. Aby bolo možné motor naštartovať,
musí byť tento kód pri zapnutí zapaľovania
identifikovaný.
Toto elektronické blokovanie štartovania
uzamkne systém kontroly motora následne po
vypnutí zapaľovania a zabráni uvedeniu motora
do chodu pri vlámaní.
06
Riadenie

189
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Štartovanie / vypnutie motora pomocou funkcie Prístup a
štartovanie „Handsfree“
Štartovanie motora
F Na vozidle s manuálnou prevodovkou umiestnite radiacu páku na neutrál a
zatlačte spojkový pedál na maximum.
F

N
a vozidle s automatickou prevodovkou
umiestnite ovládač prevodových stupňov
do polohy P alebo N a zatlačte brzdový
pedál. F

K
rátko zatlačte na tlačidlo
„START/STOP “, zatiaľ čo
pridŕ žate zatlačený pedál až
pokiaľ motor nenaštartuje. Ak nedôjde k detekcii elektronického
kľúča v zóne, zobrazí sa príslušná
správa. Premiestnite elektronický kľúč
v rámci zóny, aby bolo možné motor
naštartovať.
V prípade nedodržania niektorej
z podmienok štartovania sa na
združenom prístroji zobrazí správa.
V niektorých prípadoch je potrebné
pootočiť volantom a súčasne stlačiť
tlačidlo „ START/STOP “, aby sa
uľahčilo odblokovanie stĺpika riadenia -
na tento stav vás upozorní správa.
Elektronický kľúč funkcie „Prístup
a štartovanie „Handsfree““ sa musí
nachádzať v identifikačnej zóne.
Z bezpečnostných dôvodov
neopúšťajte túto zónu, keď je vozidlo
v chode.
Vozidlá s dieselovým
motorom
Štartovanie pri teplotách pod
bodom mrazu je možné až po
zhasnutí kontrolky žhavenia.
Ak sa táto kontrolka rozsvieti po
stlačení tlačidla „ START/STOP“,
musíte ponechať stlačený brzdový
alebo spojkový pedál, až pokiaľ
kontrolka nezhasne a nestláčať
opakovane tlačidlo „ START/STOP“,
pokiaľ motor úplne nenaskočí.
Stĺpik riadenia sa odblokuje a motor naštartuje.
Viď upozornenie týkajúce sa verzií s naftovým
motorom.
F

U

miestnite elektronický kľúč do vnútra
vozidla: nie je nevyhnutné ho vložiť do
snímača.
06
Riadenie

190
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Vypnutie motora
Ak vozidlo nie je zastavené, motor sa
nevypne.
Pri opúšťaní vášho vozidla nikdy
nenechávajte elektronický kľúč vo vnútri.
Vypnutie motora vedie k strate činnosti
posilňovača brzdenia.
F

Z

astavte vozidlo.
F

N

a vozidle s manuálnou prevodovkou
umiestnite radiacu páku na neutrál.
F

N

a vozidle s automatickou prevodovkou
umiestnite ovládač prevodových stupňov
do polohy P alebo N .
F
S e
lektronickým kľúčom vo vnútri
vozidla stlačte tlačidlo „ S TA R T/
STOP “.
Motor sa vypne a stĺpik riadenia sa
zablokuje.
Núdzové štar tovanie
Ak sa elektronický kľúč nachádza v
identifikačnej zóne a po stlačení tlačidla
„ START/STOP “ nie je možné naštartovať:
F

N
a vozidle s manuálnou prevodovkou
umiestnite radiacu páku na neutrál.
F

N
a vozidle s automatickou prevodovkou
umiestnite ovládač prevodových stupňov
do polohy P alebo N . F
O tvorte prednú lakťovú opierku.
F

N
advihnite koberček pomocou jazýčka a
vyberte ho.
F

U
miestnite elektronický kľúč na núdzový
snímač.
F

N
a vozidle s automatickou prevodovkou
zošliapnite brzdový pedál.
F

N
a vozidle s manuálnou prevodovkou
zošliapnite spojkový pedál na maximum.
F

S
tlačte tlačidlo „START/STOP“.
M

otor naštartuje.
06
Riadenie

191
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Núdzové vypnutie motora
Výlučne v núdzovom prípade môže
byť motor vypnutý bez dodržania
štandardných podmienok. Stlačte
tlačidlo „START/STOP “ po dobu
približne tri sekundy.
V tomto prípade sa riadenie zablokuje keď
vozidlo zastaví.
Neidentifikovaný elektronický
kľúč
Ak sa elektronický kľúč už nenachádza v
identifikačnej zóne počas jazdy, alebo keď sa
rozhodnete motor vypnúť (neskôr), zobrazí sa
správa.
F

S
tlačte tlačidlo „START/STOP“
a pridržte ho zatlačené po dobu
približne tri sekundy, ak trváte
na vypnutí motora (p o z o r,
následné naštartovanie
nebude možné bez použitia
kľúča) .
Zapnutie zapaľovania
(bez naštartovania)
S kľúčom systému Prístup a spustenie Hands
free vo vnútri vozidla sa stlačením tlačidla
„START/STOP“ dá zapnúť zapaľovanie bez
stlačenia pedálov .
F

S
tlačte tlačidlo „START/STOP“,
združený prístroj sa rozsvieti ale
motor sa nerozbehne.
F

Z
novu stlačte tlačidlo na
vypnutie zapaľovania, čo umožní
zamknutie vozidla.
Pri zapnutom zapaľovaní systém
automaticky prejde do energeticky
úsporného režimu hneď, ako bude
potrebné udržiavať určitú úroveň
nabitia batérie.
06
Riadenie

206
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Systém Stop & Start
Činnosť
Prechod motora do režimu STOP
Režim STOP nemení funkcie vozidla,
ako napríklad brzdenie, posilňovač
riadenia...
Nikdy nedopĺňajte palivo, ak je motor
v režime STOP; bezpodmienečne
vypnite zapaľovanie pomocou kľúča
alebo tlačidla „START/STOP“.
V prípade manuálnej prevodovky
sa pri rýchlosti nižšej ako 20

km/h
Ak je vaše vozidlo vybavené
časomerom, ten sčítava doby
aktivácie režimu STOP v Režim STOP sa neaktivuje v nasledovných
prípadoch:
-
v
ozidlo sa nachádza na prudkom svahu
(stúpajúcom alebo klesajúcom),
-
d
vere vodiča sú otvorené,
-
b
ezpečnostný pás vodiča je odopnutý,
-
r
ýchlosť vozidla neprekročila 10 km/h od
posledného naštartovania (kľúčom alebo
tlačidlom „START/STOP“),
-
e
lektrická parkovacia brzda je zatiahnutá
alebo sa zaťahuje,
-
v
yžaduje si to udržanie tepelného komfortu
v kabíne vozidla,
-
o
dhmlievanie je aktívne,
-
v
yžadujú si to určité špecifické podmienky
(nabitie batérie, teplota motora, asistencia
pri brzdení, vonkajšia teplota...) pre
zabezpečenie kontroly systému.
Špecifické prípady: nedostupný
režim STOP
V tomto prípade kontrolka „ECO“
bliká po dobu niekoľkých sekúnd a
následne zhasne.
Takáto činnosť je úplne štandardná.
V prípade automatickej
prevodovky
sa na zastavenom priebehu cesty. Vynuluje sa po každom zapnutí
zapaľovania pomocou kľúča alebo tlačidla
„START/STOP“
Systém Stop & Start uvedie motor do pohotovostného stavu - režim STOP - počas fáz zastavenia
premávky (červené svetlo na semafore, dopravná zápcha, iné...). Motor sa opätovne automaticky
uvedie do chodu - režim ŠTART - akonáhle si budete želať pokračovať v jazde. Opätovné
naštartovanie motora sa vykoná okamžite, rýchlo a ticho.
Dokonale prispôsobený na mestské použitie, systém Stop & Start umožňuje znížiť spotrebu paliva,
emisií znečisťujúcich plynov a hladinu hluku pri zastavení.
alebo na zastavenom vozidle (verzie benzín
PureTech 130 a Diesel BlueHDi 115 a
120) rozsvieti táto kontrolka na združenom
prístroji a motor sa automaticky uvedie do
pohotovostného stavu, keď umiestníte radiacu
páku na neutrál a uvoľníte spojkový pedál.
vozidle rozsvieti táto kontrolka na združenom
prístroji a motor sa automaticky uvedie do
pohotovostného stavu, keď zatlačíte brzdový
pedál alebo umiestnite ovládač prevodových
stupňov do polohy N
.
06
Riadenie

207
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Prechod motora do režimu ŠTART
V prípade manuálnej prevodovky
zhasne táto kontrolka a motor sa
Špecifické prípady: automatická
aktivácia režimu ŠTART
V prípade vozidla s manuálnou
prevodovkou v režime STOP, pri zaradení
prevodového stupňa bez úplného
zatlačenia spojkového pedála sa rozsvieti
kontrolka, alebo sa zobrazí výstražná
správa, ktorá vás vyzve na zatlačenie
spojkového pedála, aby sa zabezpečilo
opätovné naštartovanie motora.
V tomto prípade kontrolka „ECO“
bliká po dobu niekoľkých sekúnd a
následne zhasne.
Takáto činnosť je úplne štandardná. Z bezpečnostných dôvodov alebo z dôvodu
zachovania komfortu sa režim ŠTART
automaticky aktivuje v nasledovných
prípadoch:
-

o

tvoríte dvere vodiča,
-

o

dopnete bezpečnostný pás vodiča,
-

r

ýchlosť vozidla je vyššia ako 25 km/h v
prípade manuálnej prevodovky (3 km/h pri
verziách benzín PureTech 130 a Diesel
BlueHDi 115 a 120) alebo 3 km/h v prípade
automatickej prevodovky,
-

e

lektrická parkovacia brzda sa práve
zaťahuje,
-

v

yžadujú si to určité špecifické podmienky
(nabitie batérie, teplota motora, asistencia
pri brzdení, nastavenie klimatizácie...) pre
zabezpečenie kontroly systému alebo
vozidla.
V prípade automatickej
prevodovky
zhasne táto kontrolka
a motor sa automaticky uvedie opäť do chodu,
keď:
-

u

voľníte brzdový pedál a ovládač
prevodových stupňov je umiestnený v
polohe D alebo M ,
-

ov

ládač prevodových stupňov je
umiestnený v polohe N , brzdový pedál je
uvoľnený a vy premiestníte ovládač do
polohy D alebo M ,
-

z

aradíte spätný chod.
automaticky uvedie opäť do chodu, keď úplne

zatlačíte spojkový pedál.
06
Riadenie