2017 CITROEN DS4 ad blue

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TestigoTipo de encendidoCausa Acciones/Observaciones
+
+
Sistema
anticontaminación
SCR (diésel
BlueHDi)fijo desde la puesta del
contacto, asociado a
los testigos SERVICE y
sistema de autodiagnosis
motor, acompañado de
una señal sonora y un
mensaje. Se ha detectado un fallo del sistema
anticontaminación SCR.
Esta alerta desaparece cuando el nivel de
emisiones de gases de escape vuelve a ser
adecuado.
intermitente desde la puesta
del contacto, asociado a
los testigos SERVICE y
sistema de autodiagnosis
motor, acompañado de una
señal sonora y un mensaje
que indica la autonomía
restante. Después de la confirmación del
fallo de funcionamiento del sistema
anticontaminación, puede recorrer
hasta 1.100
km antes de que se
active el dispositivo de antiarranque
del motor. Contacte lo antes posible con la red CITROËN o
con un taller cualificado para evitar una avería
.
intermitente desde la
puesta del contacto,
asociado a los testigo
SERVICE y sistema de
autodiagnosis del motor,
acompañado de una señal
sonora y un mensaje. Ha superado el límite de
circulación autorizada después
de la confirmación del fallo de
funcionamiento del sistema
anticontaminación: el dispositivo de
antiarranque impide el rearranque
del motor. Para poder arrancar el motor, debe
imperativamente
acudir a la red CITROËN o a
un taller cualificado.
01
Instrumentación de a bordo

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Sistema que informa al conductor del plazo
para la próxima revisión, conforme al Plan de
mantenimiento del fabricante.
El plazo se calcula desde la última puesta a
cero del indicador en función del kilometraje
recorrido y del tiempo transcurrido desde la
última revisión.
Para las versiones diésel BlueHDi, según los
países de comercialización, también puede
tenerse en cuenta el nivel de degradación del
aceite motor.
Indicador de mantenimiento
Kilometraje hasta la siguiente
revisión comprendido
entre 1.000 y 3.000 km
Al poner el contacto, la llave que simboliza las
operaciones de mantenimiento se enciende durante
unos segundos. La línea de visualización del
cuentakilómetros total o un mensaje específico en
el centro del cuadro de a bordo indican el número
de kilómetros que faltan para la siguiente revisión.
Ejemplo: Quedan 2.800
km por recorrer hasta la
próxima revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
unos segundos:
Unos segundos después de poner el contacto,
la llave se apaga y el cuentakilómetros total
vuelve a su funcionamiento normal. La pantalla
indica entonces los kilometrajes total y parcial.
Kilometraje hasta la siguiente
revisión superior a 3.000 km
Al poner el contacto no aparece ninguna
información de mantenimiento en el centro del
cuadro de a bordo.
01
Instrumentación de a bordo

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Unos segundos después de poner el
contacto, el cuentakilómetros total vuelve a
su funcionamiento normal. La llave sigue
permaneciendo encendida. La llave puede encerderse si supera el
plazo para la última revisión indicado
en el Plan de mantenimiento del
fabricante.
Para las versiones diésel BlueHDi,
la llave también puede encenderse
de manera anticipada, en función del
nivel de degradación del aceite motor,
que depende de las condiciones de
conducción del vehículo.
Kilometraje previsto para la revisión
sobrepasado
Cada vez que se pone el contacto, la llave parpadea

durante unos segundos para avisar al conductor de
que debe efectuar la revisión enseguida.
Ejemplo: Se ha superado en 300 km el
kilometraje previsto para la revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
unos segundos:
Kilometraje hasta la siguiente
revisión inferior a 1.000 km
Ejemplo: Quedan 900 km por recorrer hasta la
próxima revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
unos segundos:
Unos segundos después de poner el
contacto, el cuentakilómetros total vuelve a
su funcionamiento normal. La llave se queda
encendida para avisar al conductor de que
debe efectuar una revisión próximamente.
Para las versiones diésel BlueHDi, esta alerta
también va acompañada del encendido fijo del
testigo de servicio, al poner el contacto.
01
Instrumentación de a bordo

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El dispositivo reglamentario de
antiarranque del motor se activa
automáticamente cuando el depósito
de AdBlue
® está vacío.
Indicadores de autonomía del líquido AdBlue®
Cuando se alcanza la reserva del depósito
de AdBlue® o si se detecta un fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR, un indicador le permite conocer, al poner
el contacto, la estimación de kilómetros que
quedan por recorrer antes de que el motor de
arranque se bloquee.
Si se detecta simultáneamente un fallo y
nivel bajo de AdBlue
®, se indica la autonomía
mínima.
En caso de riesgo de ausencia de arranque debida a una falta de AdBlue®
Autonomía superior a 2.400 km
A l poner el contacto, no se muestra
ninguna información relativa a la autonomía
automáticamente en el cuadro de a bordo.
Con el cuadro de a bordo de tipo 2,
la pulsación de este botón permite
visualizar momentáneamente la
autonomía de circulación.
Por encima de 5.000
km, el valor no se
especifica.
Cuadro de a bordo tipo 1
Autonomía comprendida entre 600 y 2.400 km
A l poner el contacto, el testigo UREA se
enciende acompañado de una señal sonora
y de la indicación temporal en el cuadro de
a bordo del mensaje "NO START IN" y de
una distancia, indicando la autonomía de
circulación expresada en kilómetros o millas
antes de que el arranque del motor se bloquee
(por ejemplo, "NO START IN 1.500
km"
significa "Arranque prohibido en 1.500
km").
Al circular, el mensaje se indica cada 300
km
mientras no se complete el nivel de aditivo
AdBlue.
El nivel de reserva se ha alcanzado; se
recomienda proceder a realizar una puesta a
nivel lo antes posible.
Se recomienda no realizar una puesta a nivel
de más de 10
litros de AdBlue.
Para más información relativa a la puesta a
nivel de aditivo AdBlue
® y al sistema SCR ,
y en concreto, relativa a la puesta a nivel,
consulte el apartado correspondiente.
01
Instrumentación de a bordo

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Al poner el contacto, el testigo SERVICE
se enciende y el testigo UREA parpadea,
acompañados de una señal sonora y de la
indicación temporal en el cuadro de a bordo del
mensaje "NO START IN" y de una distancia,
indicando la autonomía de circulación
expresada en kilómetros o millas antes de que
el arranque del motor se bloquee (por ejemplo
"NO START IN 300 km" significa "Arranque
prohibido en 300
km").
Al circular, este mensaje se indica cada
30
segundos mientras no se complete el nivel
de aditivo AdBlue.
Es imperativo realizar una puesta a nivel lo
antes posible, antes de que el depósito se
vacíe por completo; en caso contrario, el motor
no podrá rearrancar.
Para más información relativa al AdBlue
® y
al sistema SCR y, en concreto, para realizar
la puesta a nivel, consulte el apartado
correspondiente. Autonomía comprendida entre 0

y 600

km
Al poner el contacto, el testigo SERVICE
se enciende y el testigo UREA parpadea,
acompañados de una señal sonora y de la
indicación temporal en el cuadro de a bordo
del mensaje "NO START IN" y de 0 km
o millas - ("NO START IN 0 km" significa
"Arranque prohibido").
El depósito de AdBlue
® está vacío: el
dispositivo de antiarranque reglamentario
impide el rearranque del motor. Inmovilización por falta de AdBlue
®
Para poder arrancar el motor es
necesario que efectúe un repostaje de
al menos 3,8
litros de AdBlue
® en el
depósito.
Para más información relativa
al AdBlue
® y al sistema SCR , y
especialmente en lo relativo a la
realización de la puesta a nivel,
consulte el apartado correspondiente.
01
Instrumentación de a bordo

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Cuadro de a bordo tipo 2
Al poner el contacto, el testigo UREA se
enciende acompañado de una señal sonora y
de la indicación de un mensaje (por ejemplo:
"Llene con aditivo anticontaminación:
Arranque prohibido en 1.500 km") indicando
la autonomía de circulación expresada en
kilómetros o millas.
Al circular, el mensaje se indica cada 300
km
mientras no se complete el nivel del líquido.
Acuda a la red CITROËN o a un taller
cualificado para realizar una puesta a nivel de
AdBlue
®.
También puede efectuar usted mismo la puesta
a nivel.
Para más información relativa al AdBlue
® y
al sistema SCR y, en concreto, a la puesta
a nivel de AdBlue
®, consulte el apartado
correspondiente. Autonomía comprendida entre 600 y 2.400 km
Al poner el contacto, el testigo SERVICE
se enciende y el testigo UREA parpadea
acompañados de una señal sonora y de la
indicación de un mensaje (por ejemplo: "Llene
con aditivo anticontaminación: Arranque
prohibido en 600 km") indicando la autonomía
de circulación expresada en kilómetros o
millas.
Al circular, el mensaje se indica cada
30 segundos mientras no se complete el nivel
del líquido.
Acuda a la red CITROËN o a un taller
cualificado para realizar una puesta a nivel de
AdBlue
®.
También puede efectuar usted mismo la puesta
a nivel.
En caso contrario, no podrá rearrancar el motor
del vehículo. Al poner el contacto, el testigo SERVICE
se enciende y el testigo UREA parpadea,
acompañados de una señal sonora y de la
indicación del mensaje: "Llene con aditivo
anticontaminación: Arranque prohibido".
El depósito de AdBlue
® está vacío: el
dispositivo de antiarranque reglamentario
impide el rearranque del motor.
Para poder arrancar el motor, le
recomendamos que acuda a la red
CITROËN o a un taller cualificado para
realizar la puesta a nivel necesaria.
En caso de que lo realice usted mismo,
es necesario que efectúe un repostaje
de al menos 3,8

litros de AdBlue
® en el
depósito.
Autonomía comprendida entre 0

y 600

km
Inmovilización por falta de AdBlue
®
Para más información relativa al AdBlue® y
al sistema SCR y, en concreto, a la puesta
a nivel de AdBlue
®, consulte el apartado
correspondiente.
01
Instrumentación de a bordo

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Test manual en la pantalla central del cuadro de a bordo de tipo 2
Esta función permite comprobar el estado del vehículo (recordatorio del estado de las funciones configurables —activadas o desactivadas—) y ver el
diario de las alertas.
F
P
ara iniciar un test manual, pulse
brevemente el botón ".../000" del cuadro
de a bordo con el motor en marcha. Los siguientes datos aparecen sucesivamente
en la pantalla central del cuadro de a bordo:
-

I
ndicador del nivel de aceite del motor
-
I

ndicador de mantenimiento
-

T
estigos y mensajes de alerta activos, si
los hay
-

A
utonomía asociada al aditivo AdBlue y
al sistema SCR para las versiones diésel
BlueHDi
-

E
stado de las funciones configurablesEstos datos aparecen también cada
vez que se pone el contacto (test
automático).
01
Instrumentación de a bordo

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Pantalla monocroma C
La pantalla muestra los siguientes datos:
- Hora
-


Fecha
-

T
emperatura exterior (parpadea en caso
de riesgo de placas de hielo)
-

A
yuda al estacionamiento
-

F
uente de audio en reproducción
-

I
nformación del teléfono o el kit manos
libres
-

O
rdenador de a bordo
-

M
ensajes de alerta
-

M
enús de configuración de la pantalla y los
equipamientos del vehículo
Indicaciones en pantalla
Desde el frontal del autorradio, pulse:
F L a tecla A para elegir entre ver la
información de la fuente de audio
en pantalla completa o visualizar
simultáneamente la información de la
fuente de audio y del ordenador de a bordo
en dos ventanas;
F

L
a tecla "MENU" para acceder al menú
general ;
F

l
as teclas " 5" o " 6" para navegar por los
elementos de la pantalla;
F

l
as teclas " 7" o " 8" para modificar un
valor;
F

l
a tecla "OK" para validar;
o
F

l
a tecla "Volver" para abandonar la
operación en curso.
Mandos
F Pulse la tecla "MENU" para acceder al
menú general :
-
"Multimedia"
-
"Teléfono"
-

"
Ordenador de a bordo"
-

"
Conexión Bluetooth"
-


"Personalización-Configuración"
F

P
ulse las teclas " 7" o " 8" para seleccionar
el menú deseado y valide pulsando la
tecla "OK" .
Menú general
01
Instrumentación de a bordo