2017 CITROEN DS4 stop start

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DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Paragem do motor
Se o veículo não estiver imobilizado,
não será possível desligar o motor.
Nunca abandone o veículo deixando a
chave electrónica a bordo.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
F

I

mobilize o veículo.
F

Com uma caixa de velocidades manual, coloque
a alavanca de velocidades em ponto morto.
F
C
om uma caixa de velocidades
automática, coloque o selector de
velocidades em P ou N .
F

C

om a chave electrónica no
interior do veículo, pressione o
botão " START/STOP ".
O motor desliga-se e a coluna de
direcção fica bloqueada.
Arranque de emergência
Quando a chave electrónica se encontrar na
zona de reconhecimento e não for possível
efectuar o arranque do motor, após uma
pressão do botão " START/STOP":
F

C
om uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
F

C
om uma caixa de velocidades
automática, coloque o selector de
velocidades em P ou N . F
A bra o apoio de braços dianteiro.
F

E
leve o tapete através da respectiva
lingueta e retire-o.
F

C
oloque a chave electrónica no leitor de
emergência.
F

C
om uma caixa de velocidades
automática, pressione o pedal de travão.
F

C
om uma caixa de velocidades manual,
desembraie a fundo.
F

P
rima o botão "START/STOP ".
É e

fectuado o arranque do motor.
06
Condução

191
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Paragem de emergência
Apenas em caso de emergência,
o motor pode ser desligado sem
condições específicas. Para tal,
prima durante três segundos o botão
"START/STOP ".
Neste caso, a coluna de direcção fica
bloqueada quando o veículo é imobilizado.
Chave electrónica não
reconhecida
Se a chave electrónica não se encontrar na
zona de reconhecimento quando o veículo se
encontrar em movimento ou quando solicitar
a paragem do motor (posteriormente), é
apresentada uma mensagem. F

P
rima durante três segundos
o botão "START/STOP" se
pretender forçar a paragem
do motor (atenção, o novo
arranque não será possível
sem a chave) .
Ligar a ignição
(sem arranque)
Com a chave do sistema "Acesso e arranque
mãos livres" no interior do veículo, uma
pressão no botão "START/STOP", sem
nenhuma acção nos pedais , permite ligar a
ignição.
F Pressione o botão "START/STOP" , o
quadro de bordo acende-se mas não é
possível efectuar o arranque do motor.
F Pressione novamente o botão, para desligar a ignição e poder
trancar o veículo.
Com a ignição ligada, o sistema passará
automaticamente para o modo de
economia de energia, a partir do momento
em que a manutenção de um determinado
nível de carga da bateria o necessitar.
06
Condução

206
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funcionamento
Passagem do motor para o modo STOP
O modo STOP não modifica as
funcionalidades do veículo, como,
por exemplo, a travagem, a direcção
assistida...
Nunca efectue uma reposição do nível
do depósito de combustível quando o
motor se encontrar em modo STOP;
desligue imperativamente a ignição com
a chave ou com o botão "START/STOP".
Com uma caixa de velocidades
manual,
a uma velocidade inferior Se presente no seu veículo, um
contador de tempo acumula as
durações de colocação no modo O modo STOP não é activado quando:
-
o v
eículo encontra-se num local de forte
inclinação (ascendente ou descendente),
-
a p
orta do condutor se encontrar aberta,
-
o c
into de segurança do condutor se
encontrar removido,
-
a v
elocidade do veículo não tenha
ultrapassado os 10 km/h desde o último
arranque (com a chave ou com o botão
"START/STOP"),
-
o t
ravão de estacionamento eléctrico
se encontrar engrenado ou em fase de
engrenamento,
-
a m
anutenção do conforto térmico no
habitáculo o exigir,
-
o
desembaciamento se encontrar activo,
-
d
eterminadas condições pontuais
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, temperatura
exterior...) o exigirem para assegurar o
controlo do sistema.
Casos particulares: modo STOP
indisponível
Nestes casos, o avisador "ECO" acende-
se de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.
Com uma caixa de velocidades
automática,
com o veículo parado, STOP durante o trajecto. É reposto a zeros em
cada ligação da ignição com a chave ou com o
botão "START/STOP".
O Stop & Start coloca o motor momentaneamente em vigilância - modo STOP - aquando das fases
de paragem da deslocação do veículo (sinais vermelhos, engarrafamentos, outros...). É efectuado
o arranque do motor automaticamente - modo START - assim que pretender colocar novamente o
veículo em movimento. O arranque é efectuado de uma forma instantânea, rápida e silenciosa.
Per feitamente adaptado a uma utilização urbana, o Stop & Start permite reduzir o consumo de
combustível, as emissões de gases poluentes e o nível sonoro com o veículo parado.
a 20 km/h ou veículo parado, nas versões a
gasolina PureTech 130 e Diesel BlueHDi

115
e 120, esta luz avisadora acende-se no
quadro de bordo e o motor é automaticamente
colocado em vigilância quando colocar a
alavanca de velocidades em ponto morto e
libertar o pedal de embraiagem.
esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo e o motor é automaticamente colocado
em vigilância quando pressionar o pedal de
travão ou colocar o selector de velocidades na
posição N .
06
Condução

207
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Passagem para o modo START
do motor
Com uma caixa de velocidades
manual, esta luz avisadora
Casos particulares: accionamento
automático do modo START
Com uma caixa de velocidades
manual em modo STOP, em caso de
passagem de uma velocidade sem ter
desembraiado completamente, acende-
se um avisador ou é apresentada uma
mensagem de alerta para o incitar a
carregar no pedal da embraiagem para
assegurar o arranque do motor.
Neste caso, o avisador "ECO" acende-
se de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal. Por motivos de segurança ou de conforto, o
modo START é accionado automaticamente
quando:
-

a

brir a porta do condutor,
-

r

emover o cinto de segurança do condutor,
-

a v

elocidade do veículo ultrapassar os
25 km/h com uma caixa de velocidades
manual (3 km/h com as versões gasolina
PureTech 130 e Diesel BlueHDi 115 e 120)
ou 3 km/h com uma caixa de velocidades
automática,
-

o t

ravão de estacionamento eléctrico se
encontrar em fase de engrenamento,
-
d

eterminadas condições particulares
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do ar
condicionado...) o exigirem para assegurar
o controlo do sistema ou do veículo.
Com uma caixa de velocidades
automática,
esta luz avisadora
apaga-se e o arranque do motor é efectuado
automaticamente quando:
-

l

ibertar o pedal de traão com o selector de
velocidades na posição D ou M ,
-

e

stiver na posição N , com o pedal de
travão libertado, e colocar o selector de
velocidades na posição D ou M,
-
e

ngrenar a marcha-atrás.
apaga-se e o arranque do motor é efectuado
automaticamente quando pressionar
completamente
o pedal de embraiagem.
06
Condução

208
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Anomalia de funcionamento
Em determinados casos, como a manutenção
do conforto térmico no habitáculo, pode ser útil
neutralizar o Stop & Start.
O pedido de nautralização pode ser efectuado
a qualquer momento, desde a altura em que a
ignição é ligada.
Se o motor estiver em modo STOP, o arranque
é efectuado imediatamente.
O Stop & Start é reactivado automaticamente
sempre que a ignição é ligada.
Neutralização/Reactivação
Em caso de anomalia no modo STOP, é
possível que o veículo bloqueie. Todos os
avisadores do quadro de bordo são iluminados.
Consoante a versão, pode ser igualmente
apresentada uma mensagem de alerta para lhe
solicitar que coloque a alavanca de velocidades
em N e que pressione o pedal de travão.
É, então, necessário desligar a ignição e, em
seguida, efectuar novamente o arranque do
motor com a chave ou com o botão.
O Stop & Start necessita de uma
bateria de 12
V de tecnologia e
características específicas. Qualquer
intervenção neste tipo de bateria
deverá ser realizado exclusivamente
na rede CITROËN ou numa oficina
qualificada.
Para mais informações sobre a
Bateria 12 V , consulte a rubrica
correspondente.
Em caso de problema de funcionamento
do sistema, o avisador do comando "ECO
OFF" funciona de forma intermitente e,
em seguida, acende-se fixamente.
Com o botão do painel de bordo
Uma nova pressão neste botão
reactiva a função. F
P
ressione este botão.
A neutralização é confirmada pelo
acendimento da luz avisadora do botão
e a visualização de uma mensagem. Condução com piso inundado
Antes de entrar numa zona inundada,
é fortemente recomendado que
neutralize o Stop & Start.
Para mas informações sobre
os Conselhos de condução
,
nomeadamente sobre piso inundado,
consulte a rubrica correspondente. Abertura do capot do motor
Antes de qualquer intervenção sob
o capot, neutralize o Stop & Start
para evitar qualquer risco de lesão
associada a um accionamento
automático do modo START. Solicite a verificação junto da rede CITROËN
ou de uma oficina qualificada.
A luz avisadora do botão apaga-se,
acompanhada pela visualização de uma
mensagem.
06
Condução

227
DS4_pt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
CombustívelCapacidade do depósito: cerca de 60 litros.
Nível mínimo de combustível
Quando é atingido o nível mínimo do
depósito, este avisador acende-se no
quadro de bordo, acompanhado por
um sinal sonoro e pela apresentação
de uma mensagem de alerta. Aquando
do primeiro acendimento, restam cerca
de 6 litros de combustível.
Enchimento
F Prima o comando A até à abertura automática da tampa.
Após desligar a ignição, este comando fica
activo durante alguns minutos. Se necessário,
ligue novamente a ignição para o reactivar.
F Identifique a bomba correspondente ao combustível de acordo com a motorização
do seu veículo.
Se o seu veículo estiver equipado
com Stop & Start, nunca efectue um
enchimento de combustível quando o
motor se encontrar no modo STOP;
desligue imperativamente a ignição com
a chave ou com o botão "START/STOP"
com Acesso e arranque mãos livres.
Os complementos de combustível deverão ser
superiores a 5 litros para serem levados em
consideração pela sonda de combustível.
A abertura do bujão poderá dar origem a um
ruído de aspiração de ar. Esta depressão,
totalmente normal, é provocada pela
estanqueidade do circuito de combustível.
Enquanto não for efectuada uma reposição
suficiente do nível de combustível, este
avisador é apresentado sempre que ligar a
ignição, acompanhado pelo sinal sonoro e
pela mensagem de alerta. Com o veículo
em movimento, este sinal sonoro e esta
mensagem de alerta são repetidos com um
intervalo cada vez menor, à medida que o nível
diminui até 0 .
Reponha, imperativamente, o nível de
combustível para evitar que o veículo fique
parado.
Para mais informações sobre a Falta de
combustível (Diesel) , consulte a rubrica
correspondente.
07
Informações práticas

242
Capot
Abertura
F Puxe o comando interior A, situado na
parte inferior do enquadramento da porta. F

E
mpurre para a esquerda o comando
exterior B e eleve o capot.
F
L
iberte a vareta C do respectivo alojamento,
situado na parte de trás do capot.
F

F
ixe a vareta no entalhe para manter o
capot aberto.
A implantação do comando interior
impede qualquer abertura, enquanto a
porta esquerda dianteira se encontrar
fechada. Não abra o capot em caso de vento
violento.
Com o motor quente, manuseie com
precaução o comando exterior e a
vareta do capot (risco de queimadura).
Antes de qualquer intervenção sob
o capot, neutralize o Stop & Start
para evitar riscos de lesões associados
a um accionamento automático do
m o d o S TA R T.
Fecho
F Retire a vareta do entalhe de fixação.
F R
eponha a vareta no respectivo alojamento,
situada na parte de trás do capot.
F

B
aixe o capot e solte-o no final do
movimento.
F

P
uxe o capot para verificar se a
trancamento se processou correctamente.
O motoventilador pode entrar em
funcionamento, mesmo depois do motor
parar. Tenha cuidado que a hélice não
toque em objectos nem em vestuário.
Devido à existência de equipamentos
eléctricos no compartimento do motor,
recomenda-se limitar a exposição à
água (chuva, lavagem, etc.).
F

A

bra a porta esquerda dianteira.
07
Informações práticas

250
Filtro de partículas (Diesel)
Consoante a versão do seu quadro de bordo, o início de
saturação do filtro de partículas é indicado através do:
- acendimento temporário do
avisador de serviço, acompanhado
por um sinal sonoro e por uma
mensagem de risco de colmatagem
do filtro de partículas.
- acendimento fixo do avisador do
filtro de partículas, acompanhado
por um sinal sonoro e por uma
mensagem de risco de colmatagem
do filtro de partículas,
ou
Desde que as condições de circulação o
permitam, regenere o filtro circulando a uma
velocidade de 60km/h, no mínimo, até ao
desaparecimento do avisador.
Se o avisador permanecer aceso, trata-se de
uma falta de aditivo.
Controlos
Filtro de ar e filtro do habitáculo
Filtro de óleo
Salvo indicação contrária, verifique estes elementos, em conformidade com o plano de manutenção do construtor e em função da motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição destes
elementos.
Substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição deste
elemento.
As versões equipadas com Stop &
Start possuem uma bateria de chumbo
de 12 V, de tecnologia e características
específicas.
A sua substituição deverá ser
efectuada exclusivamente na rede
CITROËN ou numa oficina qualificada.
Bateria de 12 V
Para mais informações e precauções a tomar
antes de uma operação na bateria de 12 V
,
consulte a rubrica correspondente.
A bateria não necessita de manutenção.
Todavia, verifique regularmente o aperto
dos terminais aparafusados (para as
versões sem abraçadeira rápida) e o
estado de limpeza das ligações.
Em função do meio ambiente (atmosfera
poeirenta...) e da utilização do veículo
(condução urbana...), substitua- os, se
necessário, com uma frequência duas
vezes superior .
Um filtro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.
07
Informações práticas