103
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
P
ara obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.
F
N
ão tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
F
C
oloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a
10 minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F
P
rocure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição
dos elementos filtrantes.
R
ecomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. g
r
aças ao seu aditivo
activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos
de gordura).
F
P
ara assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações guia de
manutenção e de garantias.
F
S
e o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas,
o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a
capacidade de reboque. A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veículo.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar condicionado só funcionam com o motor a trabalhar.
Para manter o conforto térmico dentro do habitáculo, pode neutralizar temporariamente a
função Stop & Start.
Para mais informações sobre o Stop & Star t
, consulte a rubrica correspondente.
03
Ergonomia e conforto
107
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
2. Regulação do lado do condutor 4. Programa automático visibilidade
Para arrefecer ou aquecer ao máximo
o habitáculo, é possível ultrapassar
os valores mínimos de 14 ou máximo
de 28.
F
R
ode o manípulo 2 ou 3 para a
esquerda até apresentar "LO" ou
para a direita, até apresentar "HI" .
Para mais informações sobre
o programa automático
visibilidade, consulte a
rubrica Desembaciamento -
Descongelamento dianteiro
.
3. Regulação do lado do passageiro
F Rode o comando 2 ou 3 para
a esquerda ou para a direita
para, respectivamente, diminuir
ou aumentar este valor.
Um ajuste em redor do valor 21 permite obter
um conforto ideal. Todavia, consoante a
sua necessidade, um ajuste entre 18 e 24 é
habitual.
Para um conforto optimizado, é preconizado
que evite uma diferença de regulação
esquerda/direita superior a 3.
Funcionamento manual
Se assim pretender, é possível fazer uma
escolha diferente da que é proposta pelo
sistema, modificando a regulação. Os avisadores
da tecla " AUTO" apagam-se; as outras funções
continuarão a ser geridas automaticamente.
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar
activado, o modo STOP não se
encontra disponível.
O condutor e o passageiro dianteiro podem
regular separadamente a temperatura
consoante as suas conveniências.
O valor indicado no ecrã corresponde a um
nível de conforto e não a uma temperatura em
graus Celsius ou Fahrenheit.
F
U
m impulso na tecla AUTO
permite regressar ao
funcionamento automático.
03
Ergonomia e conforto
109
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Neutralização do sistema
F Rode o manípulo do débito de ar para a esquerda até que
todas as luzes avisadoras se
apaguem.
Este comando não activa o funcionamento do sistema de ar condicionado, mas apenas o
do pulsor de ar.
Quando a função "REST" se encontrar activada, não poderá modificar as regulações
de temperatura, de débito e a distribuição do ar: estes são geridos automaticamente em
função da temperatura exterior.
Esta função não se encontra disponível no modo STOP do Stop & Start. Evite o funcionamento prolongado em
recirculação do ar interior ou conduzir
durante muito tempo neutralizando
o sistema (risco de embaciamento e
degradação da qualidade do ar).
Ao ligar a ignição
-
O e
crãs de controlo acendem-se: a função
encontra-se disponível.
-
P
remir uma vez a tecla "REST " activa
a ventilação durante alguns minutos. A
visualização de dois traços nos ecrãs de
controlo e de quatro avisadores do nível
de débito de ar: indica que a função se
encontra activada.
-
A f
unção pode ser desactivada e activada
novamente quando os ecrãs de controlo se
encontrarem acesos.
-
O
s ecrãs apagam-se passado este espaço
de tempo. Ao desligar o motor
-
O
s ecrãs de controlo permanecem acesos:
a função encontra-se disponível.
-
P
remir uma vez a tecla "REST " activa
a ventilação durante alguns minutos. A
visualização de dois traços nos ecrãs de
controlo e de quatro avisadores do nível
de débito do ar indicam que a função se
encontra activada
O t
rancamento do veículo não tem
qualquer incidência na função.
-
O
s ecrãs apagam-se passado este espaço
de tempo
P
remir novamente antes do fim
deste periodo de tempo interrompe
definitivamente a ventilação: os ecrãs
apagam-se e a função deixa de estar
disponível. Esta acção provoca a paragem do ar
condicionado e da ventilação.
O conforto térmico deixa de ser assegurado.
Um ligeiro fluxo de ar, devido ao movimento do
veículo, permanece todavia perceptível
F
M
odifique uma das regulações
(temperatura, débito de ar ou
distribuição de ar) ou prima a
tecla "AUTO " para reactivar
o sistema com os valores
anteriores à neutralização.
03
Ergonomia e conforto
11 0
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para
desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
Com ar condicionado manual
F Coloque os comando de temperatura, de débito de ar e de distribuição de ar na
posição serigrafiada dedicada.
F
C
oloque o comando de entrada de ar na
posição "Entrada de ar exterior"
(
avisador do comando apagado).
F
A
ccione o ar condicionado através da
tecla "A /C " ; o avisador da tecla
acende-se.
Com o ar condicionado
automático bizona
Com o Stop & Start, enquanto estas
funções - desembaciamento, ar
condicionado e débito de ar - se
encontrarem activadas, o modo STOP
não se encontra disponível.
Programa automático visibilidade
F Seleccione este programa para desembaciar ou descongelar mais
rapidamente o pára-brisas e os vidros
laterais.
O sistema, gere automaticamente o ar
condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais.
F
P
ara o interromper, prima novamente
a tecla "visibilidade" ou "AUTO", o
avisador da tecla apaga-se e o da tecla
"AUTO" acende-se.
O sistema é reactivado com os valores
anteriores à neutralização. Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar
activado, o modo STOP não se
encontra disponível.
03
Ergonomia e conforto
11 5
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Versão semi-elevada
1. Apoio de braços dianteiro
2. Arrumações abertas
3.
P
orta-latas
4.
P
orta-objectos
Versão elevada
1. Apoio de braços dianteiro
2. Tomada de acessórios 12 V
3.
C
aixa de arrumação
4.
P
orta-latas / Porta-garrafas
5.
P
or ta- objectos ou botão START/STOP
(consoante a versão)
Consolas centrais
03
Ergonomia e conforto
11 8
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Tomada 230 V / 50 Hz
Ligue apenas um aparelho de cada
vez à tomada (sem extensões ou várias
tomadas).
Ligue apenas aparelhos com
isolamento classe II (indicado no
aparelho).
Por motivos de segurança, em caso
de consumo excessivo e quando o
sistema eléctrico do veículo necessitar
(condições climáticas específicas,
sobrecarga eléctrica...), a corrente que
alimenta a tomada será cortada;
o avisador verde apaga-se.Uma tomada de 230 V / 50 Hz (potência máxima:
1 20 W) encontra-se instalada na consola central.
Para a utilizar:
F eleve a tampa do apoio de braços dianteiro para
aceder ao respectivo compartimento,
F verifique que o avisador se encontra aceso a
verde,
F ligue o seu equipamento multimédia ou
qualquer outro aparelho eléctrico (carregador de
telemóveis, computador portátil, leitor de
CD-DVD, aquecedor de biberões...).
Esta tomada funciona com o motor em funcionamento,
assim como em modo STOP do Stop & Start.
Em caso de problema de funcionamento da tomada, o
avisador verde acende-se de forma intermitente.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
03
Ergonomia e conforto
184
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Conselhos de condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante independentemente das condições de circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as suas mãos no volante para estar preparado para reagir
a qualquer momento e em qualquer eventualidades.
Por motivos de segurança, o condutor deverá efectuar, imperativamente, qualquer acção que
necessite de maior atenção com o veículo parado.
Aquando de um longo trajecto, é recomendado que efectue uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma condução suave, antecipe as travagens e aumente as
distâncias de segurança.Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
Risco de incêndio!
Uma vez que o sistema de escape do
seu veículo fica muito quente, mesmo
vários minutos após a paragem do
motor, não estacione ou deixe o motor
em funcionamento em locais onde,
por cima dos materiais inflamáveis,
estejam presentes: ervas, folhas, etc...
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N ou P
, consoante o tipo
de caixa de velocidades.
Condução em solo inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.
Importante!
- verifique que a profundidade de água não excede 15 cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
-
d
esactive a função Stop & Start,
-
c
ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10 km/h,
-
n
ão pare nem desligue o motor.
Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
06
Condução
189
DS4_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Arranque/Paragem do motor com Acesso e arranque mãos
livres
Arranque do motor
F Com uma caixa de velocidades manual, coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto e desembraie a fundo.
F
C
om uma caixa de velocidades
automática, coloque o selector de
velocidades em P ou N e pressione o pedal
de travão. F
P
ressione brevemente o botão
" START/STOP ", enquanto
mantém o pedal pressionado até
ao arranque do motor. Em caso de não detecção da chave
electrónica nesta zona, é apresentada
uma mensagem. Desloque a chave
electrónica na zona adequada para
poder efectuar o arranque do motor.
Se uma das condições de arranque
não for aplicada, é visualizada uma
mensagem de informação no quadro de
bordo. Em alguns casos, é necessário
manobrar o volante premindo, em
simultâneo, o botão " START/STOP"
para ajudar ao desbloqueio da coluna
de direcção; é informado sobre esta
situação através de uma mensagem.
A presença da chave electrónica do
Acesso e arranque mãos livres é
imperativa na zona de reconhecimento.
Por motivos de segurança, não
saia dessa zona com o veículo em
funcionamento.
Veículos Diesel
Com temperaturas negativas,
o arranque só será efectuado
após a extinção do avisador
de pré-aquecimento.
Se este avisador se acender após
pressionar " START/STOP ", deverá
manter o pedal de travão ou de
embraiagem pressionado até o
avisador se apagar e não deve
pressionar " START/STOP " novamente
até ao arranque completo do motor.
A coluna de direcção desbloqueia-se e o
arranque do motor é efectuado.
Para as versões Diesel, ver o aviso.
F
C
oloque a chave electrónica no interior do
veículo: não é necessário inseri-la no leitor.
06
Condução