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DS4_pt_Chap05_securite_ed01-2016
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Chamada de Assistência Localizada
Se tiver adquirido o seu veículo fora
da rede da Marca, deverá verificar a
configuração destes serviços e poderá
solicitar a modificação junto da sua
rede.
Num país multilingue, a configuração é
possível no idioma nacional oficial de
sua preferência.
Por motivos técnicos, nomeadamente
para uma melhor qualidade dos
serviços telemáticos
que trazem
benefícios para o cliente, o construtor
reserva-se ao direito de efectuar a
qualquer momento actualizações do
sistema telemático do veículo.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula
o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem
de voz.
O problema de funcionamento do sistema
não impede a deslocação do veículo.Funcionamento do sistema
Quando a ignição é ligada, a
luz avisadora verde acende-se
durante 3 segundos indicando
o funcionamento correcto do
sistema.
A luz avisadora laranja acende-se de forma
intermitente e, em seguida, apaga-se: o sistema
apresenta um problema de funcionamento.
A luz avisadora laranja está acesa de forma
fixa: a pilha sobresselente deve ser substituída.
Em ambos os casos, os serviços de chamada
de emergência e assistência correm o risco de
não funcionar.
Consulte um reparador qualificado o mais
rapidamente possível. Prima durante mais de
2
segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de
imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma
que a chamada é efectuada **.
**
C
onsoante a cobertura geográfica de
"Chamada de Urgência Localizada",
"Chamada de Assistência Localizada" e
o idioma nacional oficial escolhido pelo
proprietário do veículo.
A l
ista dos países abrangidos e dos serviços
telemáticos está disponível nos Pontos de
Venda ou na página da Internet do seu país.geolocalização
Pode desactivar a geolocalização através de
uma pressão simultânea nas teclas "Chamada de
Urgência Localizada" e "Chamada de Assistência
Localizada" acompanhada de uma pressão em
"Chamada de Assistência Localizada" para validar.
Para reactivar a geolocalização, volte a
pressionar simultaneamente as teclas
"Chamada de Urgência Localizada" e
"Chamada de Assistência Localizada"
acompanhada de uma pressão em "Chamada
de Assistência Localizada" para validar.
05
Segurança

152
Em caso de colisão detectada pelo
calculador do airbag e independentemente
dos eventuais accionamentos de airbag,
é automaticamente efectuada uma
chamada de urgência.
Se beneficiar da oferta DS Connect
BOX com pack SOS e assistência
incluídos, terá à sua disposição
serviços complementares no seu
espaço pessoal, através da página da
Internet do seu país.
Chamada de urgência ou de assistência
Chamada de Urgência Localizada
Em caso de emergência, prima durante
mais de 2 segundos esta tecla.
O acendimento intermitente do díodo
verde e uma mensagem de voz
confirmam a realização da chamada
para o centro de chamadas "Chamada
de Urgência Localizada"*.
Uma nova pressão curta nesta tecla anula o
pedido.
O díodo verde apaga-se.
O díodo verde permanece aceso (sem piscar)
quando a comunicação é estabelecida.
Apaga-se no final da comunicação.*
S
egundo as condições gerais de utilização do
serviço disponível num ponto de venda e sob
reserva dos limites tecnológicos e técnicos.
"Chamada de Urgência Localizada" localiza
imediatamente o seu veículo, entra em
contacto consigo na sua língua** e solicita -
se for necessário - o envio dos serviços de
socorro públicos competentes**. Nos países
onde a plataforma não está operacional
ou quando o serviço de localização foi
expressamente recusado, a chamada é dirigida
directamente aos serviços de emergência (112)
sem localização. **
S
egundo a cobertura geográfica do
"Chamada de Urgência Localizada",
"Chamada de Assistência Localizada", e
o idioma nacional oficial escolhido pelo
proprietário do veículo.
A l
ista dos países cobertos e dos serviços
telemáticos está disponível nos pontos de
venda ou na página da Internet do seu país.
Tipo 2
05
Segurança

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DS4_pt_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_pt_Chap05_securite_ed01-2016
O mau funcionamento do sistema não
impede o veículo de circular.Se tiver adquirido o seu veículo fora
da rede da Marca, deverá verificar
a configuração destes serviços e
poderá solicitar a modificação junto
da sua rede. Num país multilingue,
a configuração é possível no idioma
nacional oficial de sua preferência.
Por motivos técnicos, nomeadamente
para uma melhor qualidade dos
serviços serviços telemáticos de
que beneficia o cliente, o construtor
reserva-se o direito de efectuar a
qualquer momento actualizações do
sistema telemático do veículo.
Chamada de Assistência Localizada
Quando a ignição é ligada, a
luz avisadora verde acende-se
durante 3 segundos indicando o
funcionamento correcto do sistema.
A luz avisadora vermelha acende-se
de forma intermitente e depois apaga-
se: o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora vermelha está
acesa de forma fixa: o sistema
apresenta uma avaria.
Prima durante mais de
2
segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de
imobilização do veículo.
Pode desactivar a geolocalização através de
uma pressão simultânea nas teclas "Chamada de
Urgência Localizada" e "Chamada de Assistência
Localizada" acompanhada por uma pressão em
"Chamada de Assistência Localizada" para validar.
Para reactivar a geolocalização, volte a
pressionar simultaneamente as teclas
"Chamada de Urgência Localizada" e
"Chamada de Assistência Localizada" seguida
de uma pressão em "Chamada de Assistência
Localizada" para validar. Uma nova pressão imediata nesta tecla anula
o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem
de voz.
**
C
onforme a cobertura geográfica "Chamada
de Assistência Localizada" "Chamada de
Assistência Localizada", e o idioma nacional
oficial escolhido pelo proprietário do veículo. A s listas dos países cobertos e dos serviços
telemáticos está disponível em pontos de
venda ou na página da Internet do seu país.
Funcionamento do sistema
A luz avisadora vermelha acende-se de forma intermitente:
é necessário substituir a pilha de emergência.
A luz avisadora vermelha está acesa de forma
fixa: é necessário substituir a pilha de emergência. Para todos os países excepto Rússia,
Bielorússia, Cazaquistão.
Para a Rússia, Bielorússica, Cazaquistão.
Em ambos os casos, os serviços de chamadas
de emergência e de assistência estão sujeitos
a não funcionar.
Consulte um reparador qualificado com a maior
brevidade possível. Uma mensagem vocal confirma que a
chamada foi feita**.
geolocalização
05
Segurança

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DS4_pt_Chap05_securite_ed01-2016
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Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência, atingir
mais rapidamente a pressão optimizada de travagem e
reduzir, por conseguinte, a distância de paragem.
Activação
Activa-se em função da rapidez de pressão do
pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da eficácia
da travagem.Em caso de travagem de emergência,
premir fortemente sem nunca aliviar a
pressão.
Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas
(ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade,
para evitar a patinagem das rodas, agindo nos
travões das rodas motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre
o travão de uma ou várias rodas e no motor para
manter o veículo na trajectória desejada pelo
condutor, de acordo com os limites das leis da
física.
Activação
Estes sistemas são activados automaticamente
cada vez que o arranque do veículo é efectuado.
Em caso de problema de aderência ou
de trajectória, este sistema entra em
funcionamento. Esta acção é assinalada pelo
funcionamento intermitente deste
avisador no quadro de bordo.
Controlo de tracção
inteligente ("Snow motion")
Consoante a versão, o seu veículo dispõe de
um sistema de ajuda à motricidade na neve:
o
controlo de tracção inteligente .
Esta função detecta as situações de fraca
aderência que possam dificultar os arranques
e o avanço do veículo, por exemplo em neve
profunda acabada de cair ou neve compacta.
Nestas situações, o controlo de tracção
inteligente regula a patinagem das rodas
dianteiras para optimizar a motricidade e o
seguimento da trajectória do seu veículo.
Numa estrada com pouca aderência, é
aconselhável utilizar pneus de neve.
05
Segurança

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DS4_pt_Chap05_securite_ed01-2016
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Cintos de segurança
Cintos de segurança dianteiros
Os cintos de segurança dianteiros encontram-
se equipados com um sistema de pré-tensão
pirotécnica e limitador de esforço.
Este sistema permite melhorar a segurança
dos lugares dianteiros, aquando de colisões
frontais e laterais. Dependendo da gravidade
da colisão, o sistema de pré-tensão pirotécnica
estica instantaneamente os cintos de segurança
e fá-los aderir ao corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensão pirotécnica são
activados ao ligar a ignição.
O limitador de esforço atenua a pressão do
cinto de segurança contra o tórax do ocupante,
melhorando deste modo o nível de protecção.
Colocar
F Puxe o cinto e insira a lingueta no fecho.
F V erifique o bloqueio, puxando o cinto de
segurança.
Remover
F Prima o botão vermelho do fecho.
F A companhe o enrolamento do cinto de
segurança.
Avisador de não colocação / remoção do
cinto de segurança no quadro de bordo
Ao ligar a ignição, este avisador acende-se
no quadro de bordo quando o condutor e/
ou o passageiro nos bancos dianteiros não
tiverem colocado o cinto de segurança.
F Para fazer descer o ponto de fixação, aperte o comando A e faça-o deslizar para
baixo.
F
P
ara fazer subir o ponto de fixação, faça
deslizar o comando A para cima. A partir de cerca de 20
km/h e durante dois
minutos, este avisador fica intermitente
acompanhado por um sinal sonoro crescente.
Passados dois minutos, este avisador
permanece aceso enquanto o condutor e/
ou o passageiro nos bancos dianteiros não
colocarem o cinto.
Regulação em altura
05
Segurança

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DS4_pt_Chap05_securite_ed01-2016
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Avisador de cinto removido no
quadro de bordo
Este avisador acende-se no quadro de
bordo quando um ou vários passageiros
nos bancos traseiros retirarem o cinto.
3. Luz avisadora do cinto de segurança traseiro direito.4. Luz avisadora do cinto de segurança traseiro central.5. Luz avisadora do cinto de segurança traseiro esquerdo.
Ao ligar a ignição, com motor em funcionamento ou
veículo em movimento a uma velocidade inferior a
cerca de 20 km/h, os avisadores correspondentes 3,
4
e 5
a
cendem-se durante cerca de 30
segundos a
vermelho, se o cinto não estiver colocado.
Com o veículo em movimento, a uma velocidade
superior a cerca de 20
km/h, os avisadores
correspondentes 3, 4
o
u 5
a
cendem-se a vermelho,
acompanhados por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã, quando um passageiro dos
bancos traseiros remover o cinto de segurança.
A partir de cerca de 20 km/h e durante dois
m inutos, este avisador fica intermitente
acompanhado por um sinal sonoro crescente.
Passados dois minutos, este avisador
permanece aceso enquanto um ou vários
passageiros nos bancos traseiros não
colocarem o cinto.
Painel dos avisadores de cinto de
segurança removido
05
Segurança

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DS4_pt_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_pt_Chap05_securite_ed01-2016
Airbags
generalidades
Sistema concebido para contribuir para o
reforço da segurança dos ocupantes (excepto
o passageiro traseiro central) em caso de
colisões violentas. Os airbags completam a
acção dos cintos de segurança equipados com
limitador de esforço (exceto o do passageiro no
banco central traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam
e analisam os embates frontais e laterais nas
zonas de detecção de colisões:
-
e
m caso de colisão violenta, os airbags
disparam instantaneamente e contribuem
para proteger melhor os ocupantes do
veículo (excepto o passageiro traseiro
central); imediatamente após a colisão, os
airbags esvaziam-se rapidamente, a fim
de não incomodar a visibilidade, nem a
eventual saída dos ocupantes;
-
e
m caso de uma colisão pouco violenta,
de impacto no lado traseiro e em
determinadas condições de capotamento,
os airbags podem não disparar. O cinto de
segurança contribui para assegurar a sua
protecção nestas situações. Os airbags não funcionam com a
ignição desligada.
Este equipamento é accionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda
colisão (aquando do mesmo acidente
ou outro acidente), o airbag não será
accionado.
A.
Z
ona de colisão frontal.
B.
Z
ona de colisão lateral.O accionamento de um ou dos airbags
é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo e de um ruído,
devidos à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para as pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação devido ao
accionamento de um ou dos airbags
pode provocar uma ligeira diminuição
da capacidade auditiva durante um
breve período.Zonas de detecção de colisão
05
Segurança

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DS4_pt_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_pt_Chap05_securite_ed01-2016
Só o airbag frontal do passageiro pode ser
neutralizado:
F
i
ntroduza a chave no comando de
neutralização do airbag do passageiro,
F
r
ode-a para a posição "OFF" ,
F
em
seguida, retire-a mantendo-a nesta
posição.
Consoante a versão, esta luz
avisadora acende-se, quer no
quadro de bordo, e/ou no painel de
avisadores do cinto de segurança e
do airbag frontal do passageiro, com
a ignição ligada e durante toda a
neutralização.
Para assegurar a segurança das crianças,
neutralize imperativamente o airbag frontal
do passageiro sempre que instalar uma
cadeira para crianças "de costas para a
estrada" no banco do passageiro dianteiro.
Caso contrário, a criança arriscar-se-á
a ficar gravemente ferida, ou morta,
aquando do disparo do airbag.
Reactivação
Assim que retirar a cadeira para crianças, rode
o comando para a posição "ON" para activar
novamente o airbag e assegurar, assim, a segurança
do seu passageiro dianteiro em caso de colisão.
Com a ignição ligada, esta luz
avisadora acende-se no ecrã dos
avisadores do cinto de segurança
e do airbag frontal do passageiro
durante cerca de um minuto, se
o airbag frontal do passageiro se
encontrar activado.
Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora se acender
no quadro de bordo, consulte
imperativamente a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada para
verificação do sistema. Os airbags
podem deixar de ser activados em
caso de colisão violenta.
Neutralização
05
Segurança