2017 CITROEN DS4 temperatūra

206
DS4_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop&Start
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP režīmā
STOP režīms nemaina automašīnas
funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,
stūres pastiprinātāja darbību.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā.
Obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu
vai "Start /Stop" pogu.
Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu
, braucot ar Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
laika skaitītāju, tas braukšanas
laikā apkopo reģistrēto laiku, STOP režīms neieslēdzas, ja:
-
au
tomašīna atrodas uz ļoti slīpas nogāzes
(augšup vai lejup);
-
ir a
tvērtas vadītāja durvis;
-
ir a
tsprādzēta vadītāja drošības josta;
-
au
tomašīnas ātrums pēc pēdējās
iedarbināšanas reizes ar atslēgu vai
" S
T
ART
/ST
OP
" po
gu nav bijis lielāks par
10 km/h;
-
ir i
eslēgta elektroniskā stāvbremze vai
pašreiz tiek atslēgta;
-
au
tomašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni;
-
ir i
eslēgta logu apsilde;
-
at
sevišķi, precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, motora temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra), kas nepieciešami sistēmas
kontrolei.
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms
nav pieejams
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu
, automašīnai kas pavadīts STOP režīmā. Pēc nākamās
aizdedzes ieslēgšanas reizes ar atslēgu vai
"Start /Stop" pogu tas atgriežas uz nulles.
Stop&Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumos u.c.) motoru uzreiz pārslēdz
gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību, motors automātiski iedarbojas
START režīmā. Motora iedarbošanās notiek nekavējoties, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop&Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo
gāzu emisijas un trokšņa līmeni stāvot.
ātrumu, kas nepārsniedz 20 km/h vai stāvošai
automašīnai ar PureTech 130 ZS benzīna motoru
un BlueHDi 115 ZS un 120 ZS dīzeļmotoru, kad
jūs atlaižat sajūga pedāli un pārnesumu svira
atrodas tukšgaitā, šī siglnāllampiņa iedegas
mērinstrumentu panelī un motors automātiski
pārslēdzas gaidīšanas režīmā.
apstājoties un nospiežat bemžu pedāli vai
pārnesumu svirai atrodoties pozīcijā N
, šī
siglnāllampiņa iedegas mērinstrumentu panelī
un motors automātiski pārslēdzas gaidīšanas
režīmā.
06
Vadīšana

207
DS4_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Motora pārslēgšanās START
režīmā
Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu, šī signāllampiņa
Īpaši gadījumi - START režīma
automātiska ieslēgšanās
Ar manuālo pārnesumkārbu STOP
režīmā, ja tiek pārslēgts pārnesums,
līdz galam nenospiežot sajūga pedāli,
iedegas signāllampiņa vai parādās
brīdinājuma paziņojums, ka stiprāk
jānospiež sajūga pedālis, lai motors
atkal varētu iedarboties.
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu. Drošības nolūkos vai komfortam START režīms
ieslēdzas automātiski, ja:
-
jū

s atverat vadītāja durvis;
-
jū

s atsprādzējat vadītāja drošības jostu;
-
br

aucot ar manuālo pārnesumkārbu,
automašīnas braukšanas ātrums pārsniedz
25 km / h (3 km/h ar e-THP 130 ZS un
dīzeļmotora BlueHDi 115 ZS un 120
Z

S
versijām) vai 3 km/h ar automātisko
pārnesumkārbu;
-
šo

brīd tiek ieslēgta elektroniskā
stāvbremze;
-
at

sevišķi, precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, motora temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, gaisa
kondicionētāja uzstādījums), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu
, šī signāllampiņa
nodziest un motors iedarbojas automātiski,
kad:
-
at

laižat bremžu pedāli un pārnesumu sviru
ievietojat pozīcijā D vai M ;
-
pā

rnesumu svira atrodas pozīcijā N ,
atlaižat bremžu pedāli, tad pārsledzat
pārnesumu pārslēgu pozīcijā D vai M ;
-
ie

slēdzat atpakaļgaitu.
nodziest un motors iedarbojas automātiski, kad
pilnībā
atlaižat sajūga pedāli.
06
Vadīšana

232
Aukstuma vairogs*
Uzlikšana
F Novietojiet aukstuma vairogu pie priekšējā
bufera apakšējās daļas.
F
Vi

sā vairoga perimetrā piespiediet visus
klipšus, lai to nofiksētu.
Noņemšana
F Lai to noņemtu, ar skrūvgrieža palīdzību
a tveriet katru fiksācijas klipsi. Neaizmirstiet noņemt aukstuma vairogu
gadījumā, ja:
-
ār

ējā gaisa temperatūra
pārsniedz
+ 1
0°C;
-
vi
lkšana;
-
āt
rums ir lielāks par 120 km/h.
Noņemams aprīkojums, kas ļauj aizturēt sniega ieplūšanu radiatora ventilatora līmenī.
* Atkarībā no pārdošanas valsts.
07
Praktiskā informācija

254
AdBlue® papildināšana
Lietošanas piesardzības pasākumi
Gabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā flakonā vai kannā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā
traukā, jo tas var zaudēt savas tīrības
īpašības. Nekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tver tnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue
®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
AdBlue
® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smaržas (uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle).
AdBlue
® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā
jūsu automašīnas pārbaudes reizē CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt šķīduma uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus. Lietojiet tikai AdBlue
® šķīdumu, kas
atbilst I
SO 2
2241 standartam.
Flakona vai kannas iesaiņojums ar
pretpilēšanas ierīci ļauj vienkārši veikt
uzpildes darbības. Jūs varat iegādāties 1,89
l
f

lakonus vai 5 vai 10 litru kannas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
AdBlue
® sasalšana
AdBlue® sasalst pie temperatūras, kas
ir zemāka par aptuveni -11°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
jebkādos klimatiskos apstākļos.
07
Praktiskā informācija

255
DS4_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Neuzglabājiet AdBlue® flakonus vai
kannas savā automašīnā.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un
pasargājot no tieša saules starojuma .
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu .
Ja škīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts mērenā gaisa temperatūrā. Pirms papildināšanas pārbaudiet, ka
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Darbības
F Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu,
v
ai nospiediet START/STOP pogu, ja jūsu
automašīna ar tādu ir aprīkota, lai izslēgtu
dzinēju.
F
Pa

celiet bagāžas nodalījuma grīdu, lai
piekļūtu AdBlue
® tvertnei. No
stipriniet grīdu, aizāķējot tā saiti aiz
plaukta atbalsta āķiem.
F
Ar m

ēlītes palīdzību atknipsējiet melno
noslēgu.
F
Ie

vietojiet pirkstus atverē un pagrieziet
zilo korķi par 6. daļu apgrieziena pretēji
pulksteņrādītāju virzienam.
F
No

ņemiet korķi un lēnām, neatlaižot to,
paceliet uz augšu.
Neizmetiet AdBlue
® flakonus vai
kannas kopā ar sadzīves atkritumiem.
Izmetiet tos tam paredzētā konteinerā
vai nogādājiet tos jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
07
Praktiskā informācija

295
DS4_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Lai akumulatoram saglabātu pietiekamu
uzlādes līmeni, kas ļautu iedarbināt dzinēju, tad
pirms ļoti ilgstošas imobilizēšanas ieteicams
atvienot akumulatoru.
Pirms atvienojat akumulatoru:
F
ai
zveriet visas vērtnes (durvis, bagāžas
nodalījuma aizvirtni, logus);
F
iz

slēdziet visus elektroenerģijas
patērētājus (auto magnetolu, stikla tīrītājus,
gaismas utt.);
F
iz

slēdziet aizdedzi un ievērojiet 4 minūšu
gaidīšanas laiku.
Pēc tam, kad esat piekļuvuši akumulatoram,
pietiek vien ar spailes (+) atvienošanu.
Akumulatora atvienošana
Uzreiz pēc dzinēja pirmās
iedarbināšanas reizes "Stop&Start"
varētu nedarboties.
Šādā gadījumā funkcija no jauna
būs pieejama vienīgi pēc ilgstošas
automašīnas imobilizācijas, kas
atkarīga no piemērotas temperatūras
un akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz
pat 8 stundām).
F
Pa

celiet rokturi A līdz galam.
F
Nov

ietojiet gredzenu B atvērtu atpakaļ
vietā uz akumulatora spailes (+) .
F
Uz

spiediet uz gredzena B līdz galam.
F
No

laidiet rokturi A
, lai uzskrūvētu
gredzenu
B .
Ne

spiediet pārlieku stipri uz roktura,
ja gredzens ir slikti nostiprināts, tā
aizvēršana nav iespējama, veiciet
darbību no jauna.
Pēc pieslēgšanas atpakaļ
Kad akumulators pieslēgts, pirms dzinēja
iedarbināšanas ieslēdziet aizdedzi un pagaidiet
minūti, lai sāktu darboties elektroniskās
iekārtas.
Ja pēc tam šo ierīču darbā tomēr novērojami
traucējumi, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Skatot attiecīgo sadaļu, atsevišķs aprīkojums
jums pašiem jāiestata no jauna:
-
el

ektronisko durvju logu pacēlāju selektīva
darbība;
-
da

tums un laiks;
-
au

to radio vai satelītu navigācijas sistēmas
iestatīšana.
Ātrās saslēgšanas uzmava
F Lai atbloķētu gredzenu B, paceliet rokturi A
l īdz galam.
F
No

ņemiet gredzenu B , to noceļot.
Spailes (+) atvienošana Spailes (+) pievienošana no jauna
08
Bojājumu gadījumā

302
DS4_lv_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Motori
Motoru raksturlielumi
Motora raksturlielumi (tilpums, maksimālā
jauda, maksimālais griezes moments,
enerģija, CO
2 izmeši u. c.), kas saistīti ar jūsu
automašīnu, ir norādīti reģistrācijas apliecībā,
kā arī pārdošanas dokumentācijā.
Šie raksturlielumi atbilst uz motora stenda
apstiprinātām vērtībām saskaņā ar
Eiropas Savienības regulu noteikumiem
(direktīva
1999

/99/EK).
Lai uzzinātu vairāk, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Masas
Masas un velkamās kravas
Masu un velkamo kravu vērtības, kas
saistītas ar jūsu automašīnu, ir norādītas
transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībā, kā arī
pārdošanas dokumentācijā.
Šīs vērtības norādītas arī uz ražotāja
plāksnītes vai uzlīmes.
Lai uzzinātu sīkāku informāciju, vērsieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Braukšanas gatavā masa ir vienāda ar
pašmasu + vadītājs (75 kg).
Norādītās MTR A un piekabju vērtības ir
dotas augstumam līdz 1000 metriem. Minētās
piekabes krava jāsamazina par 10% uz katriem
papildu 1000 metriem.
Piekabes ar bremzēm masa var MTR A robežās
tikt palielināta tādā mērā, kādā tiek samazināta
vilcējas automašīnas MTAC.
Ieteicamā slodze uz asi atbilst uz sakabes
lodītes (noņemama ar vai bez rīka)
pieļaujamajai slodzei.
M TAC -
te

hniski pieļaujamā maksimālā slodzes
masa.
MTR A - atļautā kopējā braukšanas masa. Augstas ārējās gaisa temperatūras
var samazināt automašīnas jaudu,
tādēļ, lai pasargātu tās motoru, ja ārējā
gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C,
jāsamazina piekabes masa.
Kad āra temperatūra ir augsta, pēc
pārbrauciena vēlams 1-2 minūtes
darbināt motoru tukšgaitā, lai to
atdzesētu. Vilkšana ar nepietiekami piekrautu
automašīnu, var samazināt tās saķeri
ar ceļu.
Velkot piekabi, palielinās bremzēšanas
attālums.
Vilcējas automašīnas gadījumā nekad
nepārsniedziet 100 km/h ātrumu
(ievērojiet jūsu valstī spēkā esošo
likumdošanu).
09
Tehniskie parametri

315
DS4_lv_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Motoram darbojoties, nospiežot
iespējams atslēgt skaņu.
Aizdedze izslēgta, nospiežot
ieslēdzas sistēma.
Skaņas līmeņa regulēšana (katrs
skaņas avots ir neatkarīgs, t. sk.
satiksmes informācijas paziņojumus
un navigācijas norādes).
Skaņas avota izvēle (atkarībā no aprīkojuma
versijas):
-
ra

dio FM / DOB / AM*;
-
da

tu nesējs USB;
-
vi

edtālrunis caur MirrorLink
TM vai CarPlay®.
- CD l
asītājs, kas atrodas priekšējā daļā;
-
tā

lrunis, kas pieslēgts ar Bluetooth*
un multimediju Bluetooth* pārraidei
(straumēšana);
-
pi

e papildu kontaktligzdas (Jack, kabelis
nav pievienots klāt) pieslēgts mediju
lasītājs.
* Atkarībā no aprīkojuma versijas.
Īsceļi - izmantojot skārienjutīgos taustiņus,
kas atrodas skārienekrāna augšējā malā, ir
iespējams uzreiz piekļūt skaņas avota izvēlei,
raidstaciju sarakstam (vai atkarībā no avota -
nosaukumiem).
Tas ir pretestības tipa skārienekrāns,
tādēļ uzspiežot impulsam jābūt
stingram, īpaši, "slīdošo" kustību
gadījumā (saraksta ritināšana, kartes
pārvietošana). Ar 1 pieskārienu
nepietiek. Uzspiežot ar vairākiem
pirkstiem, impulss netiks ņemts vērā.
Ekrānu iespējams lietot ar cimdiem
rokās. Šī tehnoloģija to ļauj izmantot
jebkurā temperatūrā. Liela karstuma gadījumā, lai pasargātu
sistēmu, skaņas līmenis var tikt
ierobežots. Tiklīdz salona temperatūra
pazeminās, atjaunojas sākotnējais
iestatījums.
Ekrāna kopšanai ieteicams izmantot
mīkstu, neabrazīvu lupatiņu (piem.,
briļ ļu tīrīšanas drāniņa) bez jebkādiem
papildu līdzekļiem.
Nepieskarties ekrānam ar asiem
priekšmetiem.
Nepieskarties ekrānam ar slapjām
rokām.
Audio un telemātika